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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas cofrades a la concurrencia.
![]() ![]() .Hace un par de meses adquirí un velero Moody 30 con un motor volvo penta de 23 cv El anterior propietario le quitó la válvula del termostato; el motor toma y suelta agua directamente del mar, por lo que rara vez la temperatura del motor pasa de 50º, temperatura de funcionamiento que me parece muy baja. ¿Hay algún problema? ¿Sufrirá el motor por trabajar a tan baja temperatura?. Saludos tabernarios |
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#2
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No es que sufra, es que no rinde bien o en su optima condicion, el flujo de agua es constante y no llega a la temperatura de trabajo porque no hay nada que la retenga para que lo haga, ponselo-pontelo
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a NEFTA | ||
jesus705 (11-08-2012) | ||
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#3
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En el manual del MD11 de 23 hp dice que la temperatura de trabajo es:
begins to open at................................................ ......... 60°C (140°F) Fully open at .................................................. .............. 74°C (165°F) |
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#4
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Yo le quité el termostato a un Volvo MD7A de 13cv durante una temporada y no rendía igual. Funciona mejor con el termostato adecuado en su sitio.
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#5
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Yo creo que esta pregunta y alguna mas,se contestan con una regla de oro que casi parece tonto asta escribirla:
"A ningun motor le sobra ninguna pieza". Evidentemente siempre sale algun iluminado que en su reino de la sabiduria absoluta,le sobran piezas sin las que esta convencido que el motor funciona mucho mejor. ![]() Yo hace unos años llame a uno de estos iluminados para que me arreglase el fueraborda,a los dos dias me llama diciendome que como nuevo. Cuando lo recojo lo enciende y se deshace endarme explicaciones lo mas complejas posibles. Yo pasando de su verborrea,veo unas piezas sobre la mesa de trabajo y le pregunto: -Oye ,estas piezas ¿son de mi fueraborda?. Si,si no las necesita,me contesta el cabrito mientras seguia con sus devaneos mentales de mecanica. ![]() Coji el fueraborda dejandolo con la palabra en la boca e hice lo que deveria haber echo desde un principio llebarlo a un taller de verdad. El mecanico me echo una bronca, pues aunque habia recojido las piezas que al otro le sobraran aun faltaban varias.Con la cara de tonto mejor que pude poner ,aguante su explicacion para retrasados de que no se tira ninguna pieza,cuando llego a la parte interesante,me dijo:Ahora tendre que pedirte el kid. Y el famoso "Kid" fueron 30.000 de las antiguas pesetas. Aprendi la leccion,se acabaron los curanderos o al medico o a la tumba. ![]()
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#6
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Rondas cofrades
![]() ![]() ![]() :b orracho:Gracias a todos por vuestras respuestas. Me pongo manos a la obra para encontrar el termostato. En la página de Volvo penta, aparecen dos motores MD 11 C con distintos termostatos. 1.- http://www.marinepartseurope.com/es/...-26-15106.aspx 2.-http://www.marinepartseurope.com/es/volvo-penta-despiece-7742230-26-15107.aspx Creo que el mío es el segundo enlace. (descatalogado).. Llamaré al servicio técnico a ver qué me dicen, porque si está descatalogado, imagino que no será fácil conseguirlo. Saludos ![]() ![]() ![]() ![]() :capi tan:![]() ![]() ![]() |
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