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  #1  
Antiguo 14-09-2012, 17:04
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Predeterminado polea-as en el eje cigueñal

hola foreros , un cafe

he llamado al importador de Nany
para preguntarle esta cuestion que os traslado
a los expertos en motores diesel

Se puede poner una polea doble en la salida delantera
del cigueñal (actualmente tiene una para bomba de agua-alternador)
en un motor de 21cv ??
sufre el motor por desequilibrios?? rodamientos etc??
en motores mas grandes es normal (al menos asi lo he visto)
en coches es tipico en autobueses e visto hasta 4

llevo tiempo con ganas de poner un generador de eje libre de
7kw ( si ya lo se es mucho) pero es regalado
y en el otro motor del cata el compresor de buceo
lo ideal seria algun sistema de embrague de la polea o correa

se que la va a restar chicha a la helice, ...pero estoy sobrado
de potencia ....
asi me evito motorcillos de 5vc de arranque a tiron...
gracias
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  #2  
Antiguo 14-09-2012, 18:32
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Predeterminado Re: polea-as en el eje cigueñal

La polea bien equilibrada no perjudica, pero 7kw de alternador/generador en 21cv lo veo demasiado, como tengas consumo te puede hasta calar el motor al ralentí o bajas vueltas.

Y debes verificar que el generador no necesite rpm constantes, si las necesita no te sirve.
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  #3  
Antiguo 14-09-2012, 18:46
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Predeterminado Re: polea-as en el eje cigueñal

No creo que tengas ningun problema,por aqui es normal que monten dos o tres correas en esos motores.
Yo llebo tres y sin problema pero es un 85 cv.
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Si la vida es un barco,...
que haya sueños en las velas,
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y no esclavos en los remos.
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  #4  
Antiguo 14-09-2012, 19:18
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Predeterminado Re: polea-as en el eje cigueñal

rectifico no son 7kw son 6KV
pongo 2 fotos, necesita 3000 vueltas con esa polea
con la que tiene para el eje doble tamaño necesita 1500 vueltas
de motor
el compresor de buceo Coltri, tiene un motor de gasolina de honda
5,5 cv va de 1300 a 1700 vueltas
aparte del rollo de la gasolina, y el peso, arrancar a tiron
es un poco lioso en un barco orientar la toma de aire
a barlovento y el escape a sotavento
de esta manera solo tendria que hacer una toma de aire
al exterior , ya que el escape esta por popa
gracias
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  #5  
Antiguo 14-09-2012, 20:45
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Predeterminado Re: polea-as en el eje cigueñal

No creo que haya ningún problema con el motor.

Volvo hasta vende (a precio de oro, pero lo vende) lo necesario para montar un alternador extra. Este es el del MD2020 y MD2030:



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  #6  
Antiguo 14-09-2012, 20:53
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Predeterminado Re: polea-as en el eje cigueñal

Si necesita rpm constantes, yo no lo montaria, demasiado riesgo para los equipos que conectes y oara el propio generador.
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