Maniobra increible

[Capitán Trucho]

No creo que sea fruto de la casualidad ni un golpe de suerte. Lo encuentro alucinante y quiero compartirlo con vosotros.

[yaytor]

Menudo piloto

[yoyete]

Pa habernos matao...

Gracias por compartirlo.
Saludos y

[BORRASCA]

Menudo susto pasaria.Me imagino donde tendria el piloto los #####

[Choquero]

No es casualidad, es un mal montaje del avión, que se desmonta para su transporte por tierra. Es más, a parte de la pericia del piloto (si no la tuviese no estaría pilotando ese tipo de aparato), hay que tener en cuenta que esos bichos son capaces de colgarse literalmente de la hélice, como puede verse cuando va volando a cuchillo, sustentándose en el fuselaje antes de cambiar la actitud del avión y tocar tierra. En los años setenta hay documentado un piloto , creo que volando una Super Chipmunk al que le cedió un ala y para evitar que se arrancara, bajó en vuelo invertido hasta unos cuaro o cinco metros, donde haciendo medio tonel hacia el ala rota, mantuvo el ala en su sitio y consguió aterrizar ileso. Claro que ese aparato no tenía la relación peso potencia de este.

Como diría Jezulin, Im-presionante.

[liman]

¡Cuerno amigo Choquero, sabes de "to"! Navegante, motero, y ahora también de los del aire. Eres un pozo de sabiduría Un abrazo

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Choquero

No es casualidad, es un mal montaje del avión, que se desmonta para su transporte por tierra. Es más, a parte de la pericia del piloto (si no la tuviese no estaría pilotando ese tipo de aparato), hay que tener en cuenta que esos bichos son capaces de colgarse literalmente de la hélice, como puede verse cuando va volando a cuchillo, sustentándose en el fuselaje antes de cambiar la actitud del avión y tocar tierra. En los años setenta hay documentado un piloto , creo que volando una Super Chipmunk al que le cedió un ala y para evitar que se arrancara, bajó en vuelo invertido hasta unos cuaro o cinco metros, donde haciendo medio tonel hacia el ala rota, mantuvo el ala en su sitio y consguió aterrizar ileso. Claro que ese aparato no tenía la relación peso potencia de este.

Como diría Jezulin, Im-presionante.

Efectivamente es un piloto acrobático y la maniobra es perfecta. El ala que le queda la usa como timón de profundidad, poniéndola hacia arriba. Con ella va dirigiendo el rumbo del avión hasta el final que con un golpe de palanca lo estabiliza y pone las ruedas en la pista. El timón de profundidad lo usa para dar al avión ese ángulo ascendente para colgarse de la hélice. A esto hay que unir la potencia del motor modulado por mano experta y..... voilà
¡¡Qué fácil se cuentan las cosas desde casa con un teclado!!.
Yo francamente es de lo mas espectacular que he visto.