FIRST 35S5 o R0330

FER2012 · #1 18-10-2012, 13:20

Una ronda para esas gargantas secas,

Hola, por cual de estos dos modelos os decantais, plan de navegacion crucero regata,, los dos por el mismo precio +- , y con el mismo equipamiento +-

Saludosssssss, buena mar

Fextivo · #2 18-10-2012, 13:37

imagino que se llevaran unos cuantos años no?
aun asi el first a mi me encanta, por habitabilidad y prestaciones, los ro es que no me gustan nada, los veo como muy plastico

nalari · #3 18-10-2012, 13:52

First

Rebellin · #4 18-10-2012, 14:00

Cita:

Originalmente publicado por FER2012

Una ronda para esas gargantas secas,

Hola, por cual de estos dos modelos os decantais, plan de navegacion crucero regata,, los dos por el mismo precio +- , y con el mismo equipamiento +-

Saludosssssss, buena mar

Nosotros tenemos un 35s5 con 23 años y los amigos con barcos de la mitad de años se maravillan de su estado. Nunca he dado barniz a las maderas ni aceites de ninguna clase. El gelcoat exterior no tiene brillo porque el sol no perdona, pero está bien. Está muy bien construido. Nosotros quedamos bien en las regatas sin ser la tripulación una gran cosa. Mi hijo es el único que sabe y los demás somos mamporreros obedientes.

Como tiene una mayor muy grande, para el tamaño del barco, hay que trimarla muy bien, si quieres sacarle todo el partido.

El único contacto que tuve con un Ro, fue en el Salon de Barcelona. Los acabados eran lastimosos, a pesar de estar en una exposición.

Rebe

skovela · #5 18-10-2012, 14:30

La denominación del RO330 es algo engañosa porque el tamaño real es el de un 31 pies (las medidas de casco son clavadas a las de un First 31.7). El 35s5 le saca un metro largo de eslora y casi medio de manga. El RO será más nuevo y esa quizá sea la única ventaja. El 35s5 es más rápido, mas grande, más barco y posiblemente mejor construido. Si está medianamente bien conservado, para mi no hay duda: el First.

Unas

NEFTA · #6 18-10-2012, 16:03

Por diosssss....parecemos novatos, como se os ocurre esas preguntas??? solo leyendo un poco lo sabriais...EL FIIIIIIIRST cohone
SALUT

serviola3 · #7 18-10-2012, 16:12

Sin dudarlo el First, mucho mas barco que el Ro330 de largo. Es un tiro, rápido y alegre, aunque hay que llevar bien trimada la mayor. Tiene un diseño interior un poco especial y hay gente a la que no le gusta demasiado , pero en cualquier caso es un barcazo, buena elección si lo compras.

Akakus · #8 18-10-2012, 16:31

Los Ro330 no tienen nada que ver con los RO300 que se construyeron en Astilleros La Moa, que sí que son buenos (yo tengo uno

) Habría que ver el estado de conservación del First, pero yo iría a por él.

Corrijo. Los 330 aún se hicieron en La Moa.

Paulsailor · #9 22-10-2012, 23:03

Por aqui se ha dicho que los acabados dan pena...., si a eso le llamais mal acabado, pues vale...
Ro 340 y echo en España.

windi · #10 22-10-2012, 23:21

Cita:

Originalmente publicado por Paulsailor

Por aqui se ha dicho que los acabados dan pena...., si a eso le llamais mal acabado, pues vale...
Ro 340 y echo en España.

No te piques. Yo no sé si es para dárselas de haber navegado en muchos barcos pero por aquí hay mucho lobo de mar que habla de oídas.

A mí me hace gracia. Lo que no hago es entrar en polémicas. Allá quien quiera nadar en su ignorancia.

A mí la estética del 35S5 no me gusta nada. Esos portillos...

Efectivamente, no se pueden comparar. Hacerlo dice mucho en favor del chiquitín.

ENRIAERO · #11 22-10-2012, 23:38

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Originalmente publicado por windi

No te piques. Yo no sé si es para dárselas de haber navegado en muchos barcos pero por aquí hay mucho lobo de mar que habla de oídas.

A mí me hace gracia. Lo que no hago es entrar en polémicas. Allá quien quiera nadar en su ignorancia.

A mí la estética del 35S5 no me gusta nada. Esos portillos...

Efectivamente, no se pueden comparar. Hacerlo dice mucho en favor del chiquitín.

Pues ahora que lo dices solo falta Kibo para que nos hable de su antiguo barco!!!!
Yo pago la ronda Windi.

Rebellin · #12 23-10-2012, 00:37

Cita:

Originalmente publicado por windi

No te piques. Yo no sé si es para dárselas de haber navegado en muchos barcos pero por aquí hay mucho lobo de mar que habla de oídas.

A mí me hace gracia. Lo que no hago es entrar en polémicas. Allá quien quiera nadar en su ignorancia.

A mí la estética del 35S5 no me gusta nada. Esos portillos...

Efectivamente, no se pueden comparar. Hacerlo dice mucho en favor del chiquitín.

El interior tampoco me gusta, a pesar de tener uno. El exterior mucho. Siempre pensando en que es un diseño IOR con un cuarto de siglo. Los metacrilatos exteriores, par mí, son preciosos y de muy buena calidad. Pero cuando haya que cambiarlos habrá que rascarse bien el bolsillo. Por eso los tengo protegidos por lonas. El aparejillo del backstay era una mierda, por eso lo sustituí.

Rebe

uluru · #13 23-10-2012, 21:46

Pienso que ambos son unos buenos barcos, yo tengo el hermano pequeño del F35s5 y la verdad es que me encanta su diseño, tanto interior como exterior, las terminaciones son inmejorables y la calidad ya la han comentado anteriormente. No obstante, también he de decir que antes de comprarlo le eché el ojo a un Ro 330 que al menos en las fotos tenía muy buena pinta y es un modelo que me encanta.
En conclusión, ambos son buenos barcos, pero no creo que sean del todo comparables, y creo (a pesar de mi ignorancia) que el First en general es más barco. Seguro que por ahí hay cofrades que entienden más y nos pueden iluminar...

ENRIAERO · #14 22-10-2012, 23:36

Cita:

Originalmente publicado por Paulsailor

Por aqui se ha dicho que los acabados dan pena...., si a eso le llamais mal acabado, pues vale...
Ro 340 y echo en España.

Pues a mi me parece una pasada de bonito!!!

ignotus · #15 22-10-2012, 23:50

El ro 330 tiene un comportamiento excepcional para su eslora, y siempre teniendo en cosideracion la intensidad de viento propicia, pues evidente que para un 9,50 metros de eslora no se le puede pedir que navegue en las mismas condiciones que un 10,50 metros de eslora, y mas si sube la intensidad del viento.
Puedo asegurar que con 10-14 nudos de viento real se defiende de forma excepcional sobre sus mas inmediatos competidores, y si es en rumbos entre los 60 y 90 grados, no tiene competidor.
Hay ro 330 que copan las primeras plazas en muchas regatas.
Ello no impide reconocer que tiene muchos defectos de terminación, no mas destacados que los que pueden tener barcos de eslora y precio equivalente, pero que serian fácil de resolver desde el astillero, en temas tales como el tapizado interior o los anclajes de los tinteros de los candeleros.

Rebellin · #16 23-10-2012, 00:25

Cita:

Originalmente publicado por Paulsailor

Por aqui se ha dicho que los acabados dan pena...., si a eso le llamais mal acabado, pues vale...
Ro 340 y echo en España.

¿No pensarás qué se pueden apreciar los acabados en una fotografia y menos tan pequeña?

Vi los acabados de un Ro en el Salón Náutico de Barcelona. Imperdonables y menos en una exposición. Hace unos años y no recuerdo que modelo era. Es el único Ro que he visitado, por lo tanto sólo puedo hablar de esa unidad.

En cuanto acabados, puedo decirte que durante ocho años he visto los interiores de muchos barcos de motor y vela, probando algunos de ellos y creo que entiendo algo de ello.

Rebe

Paulsailor · #17 24-10-2012, 23:19

Cita:

Originalmente publicado por Rebellin

¿No pensarás qué se pueden apreciar los acabados en una fotografia y menos tan pequeña?

Vi los acabados de un Ro en el Salón Náutico de Barcelona. Imperdonables y menos en una exposición. Hace unos años y no recuerdo que modelo era. Es el único Ro que he visitado, por lo tanto sólo puedo hablar de esa unidad.

En cuanto acabados, puedo decirte que durante ocho años he visto los interiores de muchos barcos de motor y vela, probando algunos de ellos y creo que entiendo algo de ello.

Rebe

Es decir, solo has visto un Ro en tu vida, y ademas no sabes ni el modelo que es, y te crees con criterio suficiente para decir que los acabados dejan mucho que desear. En fin..., Felicidades!!

Rebellin · #18 25-10-2012, 12:31

Cita:

Originalmente publicado por Paulsailor

Es decir, solo has visto un Ro en tu vida, y ademas no sabes ni el modelo que es, y te crees con criterio suficiente para decir que los acabados dejan mucho que desear. En fin..., Felicidades!!

Veamos, aquí hay un cofrade que pide opinión sobre dos barcos: Uno que conozco muy bien y otro poco.

No he dicho que los Ro sean una porquería, sino que un Ro que visité en el Salón Náutico de Barcelona, estaba muy mal acabado y esto en una esposición Internacional, donde los astilleros deben esmerarse en la presentación de sus productos, no es normal.

Un producto puede ser muy bueno, muy fuerte, navegar muy bien pero estar mal acabado. Ni más ni menos.

El cofrade que preguntó, tendrá en cuenta todas las opiniones que aquí se han vertido, entre ellas una que decia que había visto unos malos acabados. De este modo hará un totum revolutum y sacará sus conclusiones y cuando visite un Ro, para comprarlo, mirará los acabados y si está bien, mucho mejor, si no es así y le gusta, lo comprará.

Si, Paulsailor, tengo suficiente criterio, como muchas personas, para decir cuando una cosa está mal o bien acabada.

Rebe

ulyses · #19 22-10-2012, 23:57

Soy feliz armador de 35S5 desde hace 5 años versión 2 camarotes,rueda. Cada día estoy más contento con él en todos los sentidos.
Rondita.

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Akakus
Itaca2 (21-10-2012)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a windi
Paulsailor (22-10-2012)