Volvo Ocean Race 2011-2012

[Peon]

Hoy domingo el Telefónica vuelve al agua. Han sido ocho los días en los que ha estado fuera recibiendo los “cuidados” de un equipo de tierra satisfecho con los trabajos realizados. Reparaciones, chequeos, ultrasonidos,mejoras, y re-comprobaciones.


(En este video se ve la rotura del puño del asimétrico y la reparción en el botalón con una Dremel)




Algunos tripulantes han vuelto a casa como Iker y Xabi y otros se han quedado en China. “Ñeti” Cuervas-Mons, el también proa Zane Gills y el navegante Cape. Pepe Ribes, también ha permanecido en China, acompañado por su mujer Sandra y su hijo Pepe.



Una vez más, comienza una semana con un calendario de lo más apretado: jueves, regata de entrenamiento; viernes, regata Pro-Am; sábado, regata costera y domingo salida de la cuarta etapa destino Auckland.
Animo a por todas.

[PLATANO]

Xabi Fernández a la vez que advierte: “Espero que de aquí al domingo, el parte mejore y no haya tanto viento como se prevé ahora porque si no va a ser un problema para flota".

Por lo visto se está montando un borrascón similar al que tuvieron en 2009 frente a las costas filipinas...en aquella ocasión hizo mucho daño a la flota y el mas perjudicado fue el Telefónica negro, el Puma, Green Dragon, Ericcson 3 y 4 y Delta LLoyd se resguardaron en la costa con daños en sus velas, aparejos e incluso personales...el Mar de China fue duro, ojalá sea mas benévolo en esta ocasión.

Si se pone muy duro lo normal es que los kiwis sean quien más arriesguen por sus necesidad de puntos y de imagen llegando a su casa. Incluso par Sanya se han traído a los entrenadores de Copa America del Team New Zeland.

Los franceses serán otros que intentarán dar un zarpazo, pero los españoles son los que mejor pueden administrar el riesgo, su renta de 20 puntos sobre los gabachos les permite ser mucho mas conservadores y pensar más a largo plazo...

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Peon

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Algunos tripulantes han vuelto a casa como Iker y Xabi y otros se han quedado en China. “Ñeti” Cuervas-Mons, el también proa Zane Gills y el navegante Cape. Pepe Ribes, también ha permanecido en China, acompañado por su mujer Sandra y su hijo Pepe.

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Pues me ha cantado un pajarito que a parte de ir a casa estan aprovechando para entrenar en el 49er ........ Increible ......


IRRINTZI

[Pons Minei]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Pues me ha cantado un pajarito que a parte de ir a casa estan aprovechando para entrenar en el 49er ........ Increible ......


IRRINTZI

mírate la pagina anterior de este hilo



Así es como se crean los mitos

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Pons Minei

mírate la pagina anterior de este hilo



Así es como se crean los mitos

Pos si, se me había pasado, osea que es cierto !!!!! Son unos máquinas !!!!!


IRRINTZI

[kaia]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Pos si, se me había pasado, osea que es cierto !!!!! Son unos máquinas !!!!!


IRRINTZI

Además de máquinas, son muyyyy profesionales, por algo son los mejores regatistas del año .
Un brindis por ellos

[cantante]

Y además tienen tiempo para coñas, marineras . Atentos al tema "tirita"
http://www.teamtelefonica.com/es/
P.D.: En la entrevista de Pepe, deja clara la fiabilidad de estos barcos, indicando que cree que ninguno esta preparado para navagar 100 días seguidos como los open 60. Tiene que dar yuyu ir oyendo ruidos ahí abajo, con todo mas prieto que...uffff

[lachica]

Originalmente publicado por kaia

Además de máquinas, son muyyyy profesionales, por algo son los mejores regatistas del año .
Un brindis por ellos

Por ellos!!!!

[Cierrabares ESP]

Para el que le interese y pueda verlo, hoy a las 12:30 resumen de la 3ª etapa de la VOR en Teledeporte.

[niniel]

Me imagino que pondrán este resumen.....

[Peon]

Hoy regata de entrenamiento oficial y sólo han participado cinco de los seis barcos. El Telefónica se quedaba en tierra para solucionar un problema detectado en su aparejo.


“Queremos ser super precavidos”, explica el patrón Iker Martínez. “Hemos encontrado algo en nuestro aparejo que no nos ha gustado, y por ello hemos decidido cambiar la jarcia de cara a la próxima etapa. Es una jarcia que tiene ya ciertas millas, muchas menos que la que estaba hasta ahora, pero los repuestos que tenemos ya los hemos usado y estamos seguros de que funcionan bien”.

Y el domingo condiciones de supervivencia.


Vientos de componente noreste de 35-40 nudos. Pero según indica Gonzalo Infante, el problema no estará tanto en la intensidad del viento como en el estado de la mar: “Hoy, sólo una pequeña zona del centro del Mar de China está siendo afectada por olas grandes, de seis a ocho metros, pero irá extendiéndose hasta afectar a toda el área”.
sies a ocho metros de ola es casi como el video de la fragata esa francesa.
No se si brtrindar por elllos.
http://www.volvooceanrace.com/es/new...a-Etapa-4.html
Aupa Iker y compañia

[Peon]

Si que hay ola el domingo en el mar de China, pero que mucha ola. La salida es a las 7 hora española

[Anxo]

Saludos a la taberna
Para bajar un poco el pistón, he encontrado este video
http://www.youtube.com/watch?v=3yo6c...eature=related

Carreras de barcazas...donde la velocidad toma otra dimensión y hasta la embarcación de apoyo se pone en ángulo para ganar algo de viento...algo curioso en este mundo de la velocidad

[PLATANO]

Como afrontan los nuestros la regata costera de China...

http://www.youtube.com/watch?v=jnbAzrFH548&sns=em

[Woodenboat]

Y vuelven a ganar!!!
Son excepcionales
http://www.volvooceanrace.com/es/new...-en-Sanya.html

[PLATANO]

Estan en otra liga...son de otro mundo. La historia se escribe caminando, pero ellos ya han caminado mucho y saltado al Estrellato....jejeje

[Peon]

Las extremas condiciones meteorológicas actuales en el Mar de China han disuadido a la organización de la Volvo Ocean Race 2011-12 de cumplir con el formato de salida de la Etapa 4, que se realizará mañana en Sanya. La regata saldrá puntualmente, a las 07:00h (hora peninsular española, 14:00h en Sanya), pero los barcos sólo realizarán el recorrido costero en la Bahía de Sanya, regresando a puerto hasta que la meteorología mejore.

Menos mal no era aceptable otra Sidney Hobart del 98.

[Peon]

Ha vuelto a ganar el Telefonica en esta regata costera de 50 millas de la etapa 4 previa de la salida, mañana saldrá con esa ventaja.
Aún están retarassmitiendolo en la pagina de la volvooceanrace.
Chao.
Por ellos.
http://www.volvooceanrace.com/es/home.html

[IRRINTZI]

Impresionantes las imágenes en directo!! Si podéis no os lo perdáis!!!

IRRINTZI

[PLATANO]

simplemente son IMPARABLES!!!

http://youtu.be/gxm5R7ncdcA

[abordaxe]

Efectivamente lo están haciendo muy bien; sin embargo Puma mandó casi toda la regata con autoridad y al final fue un poco lotería, no?
Aunque a la lotería hay que jugar...
Enhorabuena para los telefos!

[Woodenboat]

Originalmente publicado por abordaxe

Efectivamente lo están haciendo muy bien; sin embargo Puma mandó casi toda la regata con autoridad y al final fue un poco lotería, no?
Aunque a la lotería hay que jugar...
Enhorabuena para los telefos!

Creo que te confundes. La regata inshore de Sanya la ganó Telefónica de principio a fin, merced a una excelente salida a la derecha del campo.

Otra cosa es la pre-etapa previa a la salida a Auckland, que también ha ganado el Telefónica.

[abordaxe]

Originalmente publicado por Woodenboat

Creo que te confundes. La regata inshore de Sanya la ganó Telefónica de principio a fin, merced a una excelente salida a la derecha del campo.

Otra cosa es la pre-etapa previa a la salida a Auckland, que también ha ganado el Telefónica.

Si, a esta última me refería en este caso.

[Peon]

Creo que la organización ha tenido acierto en la decisión de retrasar la salida de esta 4 etapa. Creo que fue en la Minitransat del 93 en la que se anuló la primera etapa una vez dada la salida con fuerza 10 en el Golfo de Vizcaya y que supuso la desaparición de Pascal Leys donde replantearon muchas cosas. La Sydney Hobart del 98 supuso otro punto de inflexión.
Aunque personalmente me engancha más otro tipo de regata más de aficionado estilo Transquadra, o la propia Mini, no implica el hecho de que por ser un profesional tengas que hundir el barco.
Así pues por la organización.
De todas formas las condiciones son las que son ahora, duras.
Video resumen del domingo

[Peon]

A marearse toca. De todos los comentarios de la página de la Volvo me quedo con este.
“A medida que asomamos la nariz fuera de la protección de la isla de Hainan, el viento comenzó a subir en intensidad junto a la altura de las olas. Sobra decir que realizar cualquier labor a bordo se volvió casi imposible. En este momento volamos a 18-20 nudos con un J4 y un rizo. Bajo cubierta, parece zona de guerra. Varios de los chicos ya se han mareado”.

Y en el video se ve a los del Camper echando la pota.
Telefónica es el que más corre..Por ellos.