Cuidado con la sección de los cables!!!

[lidiana]

Originalmente publicado por sanndro

Con el Apple store te puedes bajar el SHIP FINDER gratuito para el IPAD, Con el de pago te salen hasta las fotos de los barcos y datos actualizados de carga.
Una ronda a mi cuenta

Si, ya se que hay aplicaciones tambien para android, el problema es que a 30 millas de la costa no hay cobertura de datos !

Prefiero llevar el receptor de AIS y tener la cobertura del alcance de mi antena VHF .

[sanndro]

Originalmente publicado por lidiana

Si, ya se que hay aplicaciones tambien para android, el problema es que a 30 millas de la costa no hay cobertura de datos !

Prefiero llevar el receptor de AIS y tener la cobertura del alcance de mi antena VHF .

En eso tienes toda la razón. Por cierto mi VHF es emisora de AIS (no receptora) y el otro día el receptor de AIS encontraba a todo el mundo o casi, la pantalla estaba llena de barquitos para un lado y para otro, menos a mi barco, ¿será que no está bien configurada?

[lidiana]

Originalmente publicado por sanndro

En eso tienes toda la razón. Por cierto mi VHF es emisora de AIS (no receptora) y el otro día el receptor de AIS encontraba a todo el mundo o casi, la pantalla estaba llena de barquitos para un lado y para otro, menos a mi barco, ¿será que no está bien configurada?

Pues no tengo ni idea
A ver si algun experto te puede dar una respuesta....

[genoves]

Y qué peligro hay si la sección es grande?
Mi consumo con todo en marcha no pasa de 10A y las secciones hasta el cuadro 0.8 cm diam. ignífugo, long max 1.5m

[sintripulación]

Originalmente publicado por lidiana

Aquí te dejo una página para calcular la sección adecuada del cable según la potencia:
http://lacuadrilla4x4.blogspot.com.e...-segn.html?m=1
...

Cuidado!!! está mal... hay que considerar el retorno... la longitud del cale es 2*L en vez de L...

emi _/) *

[jiauka]

Originalmente publicado por genoves

Y qué peligro hay si la sección es grande?
Mi consumo con todo en marcha no pasa de 10A y las secciones hasta el cuadro 0.8 cm diam. ignífugo, long max 1.5m

No hay problema si la sección es mayor, lo que siempre hay que hacer es proteger el cable con 1 fusible antes del cable, y lo mismo si se toma 1 derivación de menor sección, primero fusible luego el cable. Lo que interesa es que si hay 1 corto en el propio cable por rozamiento o por que 1 roedor lo ha comido -que pasa-, el fusible salte. Si ponemos 1 cable gordo desde la batería y el fusible después y hay 1 corto en el propio cable, el incendio está casi asegurado.