Bricobarco Esto es un separador de baterias o que es lo que es?

[Fextivo]

pues eso,

que creo que lo que pongo en la foto es un separador de baterias, que para mí si es que lo es está mal, porque me las comunica, y se supone que un separador las aisla, para que carguen por separado, o no?

pero es que no lo puedo abrir, esta como sellado, y antes de romperlo quería saber si es lo que creo o nó.

Por cierto, que solo comunica de AVV (que ni puta idea de que significa) a SERV, pero de SERV a AVV no, de ahí que si esto lleva diodos de esos me imagino que uno se ha jodido, puede ser?

[Fextivo]

que no he puesto las afotos

[jomogar3]

Regulador de carga para el alternador??

[MAL]

Buena pregunta

[Fextivo]

Originalmente publicado por jomogar3

Regulador de carga para el alternador??

es que los reguladores creo que tienen más cablecitos, creo que el alternador ya lo lleva integrado, pero no sé, el motor es un volvo2002 de 18cv, pero vamos, que no lo sé.

[Clapton]

Si, es un separador de baterías. recibe del alternador y reparte a cada una de ellas pero no permite que la carga de una se comunique con la otra.

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Clapton

Si, es un separador de baterías. recibe del alternador y reparte a cada una de ellas pero no permite que la carga de una se comunique con la otra.

Cierto, y mantiene las dos baterías cargadas.

[Fextivo]

y teneis idea de como puedo abrirlo para comprobar los diodos?

sin romperlo mucho claro

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Fextivo

y teneis idea de como puedo abrirlo para comprobar los diodos?

sin romperlo mucho claro

Imposible, solo tienes que comprobar el sentido entre los bornes de conexión, con eso es suficiente.

Solo son dos diodos con una conexión común en el punto que va al alternador.

Si lo abres solo te servirá como base para montar algo refrigerado sobre aluminio, pero olvídate de recuperarlo. ( Te lo confirmo de pues de intentar recuperar un cargador mastervolt.

Aqui lo puedes ver perfectamente. http://www.bcae1.com/battiso.htm

[Clapton]

Buen gráfico el de esa página www, gracias TAMAMOANA.

[olaje]

Lo malo de los separadores de diodos es que si se abren te quedas sin batería porque no se carga, y si se cortocircuita, también porque se descarga .

Además, para comprobar que está correcto hay que desconectar los cables, con lo que no lo hacemos regularmente.

Prefiero usar relés separadores, que para comprobar que funcionan sólo hay que prestar atención y escuchar como se abren unos segundos después de parar el motor .

http://www.tallerdeautocaravanas.com...products_id=56

Y si necesitas más de uno, puedes añadir los que quieras (no automáticos) y sacar la excitación del primero: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArt...rticle=RN18012



Si sólo cargas las baterías con el motor (no placas solares o eólico), puedes usar los normales y excitarlos con el contacto del motor, de forma que las baterías quedan completamente aisladas al parar el alternador. Para una sola batería de servicio, con menos de 20 €urillos ...

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Mediterraneo110]

Sabeis si estos separadores tienen también una caida de 0,6v? O son tipo MOSFET?

[Fextivo]

a ti te estaba esperando yo majo

lo de los reles tambien lo habia leido, pero o no lo entiendo bien, o no harían eso que dices, según mis lecturas, desconecta la principal si baja de 12.6 y si nó las mantiene unidas, con lo que al meter el alternador como siempre va a tener esa tensión van a estar unidas, pero vamos, que fijo que lo he entendido mal porque en las autocaravanas los lleva mucha gente.

Lo que tengo es alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio y ademas un cargador220 -> bat.servicio
para que el motor cargue las dos y el cargador de 220 solo la de servicio, y este solo lo metería si he estado fuera unas cuantas horas sin darle al motor, porque para el puerto ya le puse un inversor de 220->12v de 17A que me sobra para nevera bomba de agua y luz.

el rele ese lo tienne en tiendas de electrónica no?

[MAL]

Originalmente publicado por Fextivo

a ti te estaba esperando yo majo

lo de los reles tambien lo habia leido, pero o no lo entiendo bien, o no harían eso que dices, según mis lecturas, desconecta la principal si baja de 12.6 y si nó las mantiene unidas, con lo que al meter el alternador como siempre va a tener esa tensión van a estar unidas, pero vamos, que fijo que lo he entendido mal porque en las autocaravanas los lleva mucha gente.

Lo que tengo es alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio y ademas un cargador220 -> bat.servicio
para que el motor cargue las dos y el cargador de 220 solo la de servicio, y este solo lo metería si he estado fuera unas cuantas horas sin darle al motor, porque para el puerto ya le puse un inversor de 220->12v de 17A que me sobra para nevera bomba de agua y luz.

el rele ese lo tienne en tiendas de electrónica no?

Lo siento me acabo de perder o sea que el alternados no carga la de servicio solo carga las de arranque ??? Entonces el cargados del puerto no carga las de arranque ?? perdona pero no entiendo nada ...

[Fextivo]

Originalmente publicado por MAL

Lo siento me acabo de perder o sea que el alternados no carga la de servicio solo carga las de arranque ??? Entonces el cargados del puerto no carga las de arranque ?? perdona pero no entiendo nada ...

alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio

cargador220 -> bat.servicio

la de arranque no necesita cargarse siempre, solo tira cuando se arranque motor, y un rato estaría repuesta, a no ser que te tires meses sin darle al contacto claro, que no es mi caso

[tam]

http://www.furgovw.org/index.php?topic=16027.0

El rele de arriba lo tienes automático o comandado

El,comandado junta y separa al arrancar o,apagar el motor , y el automático unos segundos después de arrancar y se apaga al rato de tener consumo de las baterias .
Mas cómodo el automático , mejor creo el comandado , y mas barato .

[MAL]

Originalmente publicado por Fextivo

alternador -> separador -> bat.motor y bat.servicio

cargador220 -> bat.servicio

la de arranque no necesita cargarse siempre, solo tira cuando se arranque motor, y un rato estaría repuesta, a no ser que te tires meses sin darle al contacto claro, que no es mi caso

Vale te entiendo pero las baterías de arranque van conectadas las bombas de achique y algunas cosa más , no lo tengo claro pero lo miraré por que con lo que dices tu ya me haces dudar .


Saludos y gracias

[jotaguirre]

Olaje y Tama,,,,,, sois unos cracks !!!!!
Me está apeteciendo un poco de brico. Subiré el barco el mes de Noviembre. Me gusta la idea de que tanto motor como placa solar, me vayan dando carga etc en automatico total,,,es decir que lo que yo gestiona ahora a base de placa a la batt2 y motor a la batt1 o al reves segun me convenga, lo haga ahora el rele de marras......
Os cogeré desprevenidos y os abraso a preguntas (Jose, ya veo que se te acabaron los chollos de los reles esos super baratos)

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por jotaguirre

Os cogeré desprevenidos y os abraso a preguntas (Jose, ya veo que se te acabaron los chollos de los reles esos super baratos)

Si, son tan baratos que no se venden. Los de las caravanas los tienen más caros pero tienen mejor marketing.

[jotaguirre]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Si, son tan baratos que no se venden. Los de las caravanas los tienen más caros pero tienen mejor marketing.

... y podrias pasarme enlace, venderme otra marca, etc, del relé de marras (se incluye el asesoramiento, garantia de 25 años, instrucciones de montaje y dos de calamares con unas cañas,,,,,no? )

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por jotaguirre

... y podrias pasarme enlace, venderme otra marca, etc, del relé de marras (se incluye el asesoramiento, garantia de 25 años, instrucciones de montaje y dos de calamares con unas cañas,,,,,no? )

Para ti lo que quieras. Llámame o dime si quieres el electrónico o el otro "tonto" y te lo mando a cambio de unas sidriñas

Este es el listo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=92440

[Fextivo]

En que tiendas se puede comprar el 180-12, más que nada porque el otro es carísimo
he ido a tiendas de electrónica, de automocion, de electricidad, y nada y si alguno ademas sabe de una que esté en cartagena mejor

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Fextivo

En que tiendas se puede comprar el 180-12, más que nada porque el otro es carísimo
he ido a tiendas de electrónica, de automocion, de electricidad, y nada y si alguno ademas sabe de una que esté en cartagena mejor

Ese relé lo tienen en cualquier tienda de automoción. Por ejemplo Cegapa, .....

[Fextivo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Ese relé lo tienen en cualquier tienda de automoción. Por ejemplo Cegapa, .....

ahí estuve ayer y me dijeron que nó, me enviaron alli de rayte

[TAMAMOANA]

Originalmente publicado por Fextivo

ahí estuve ayer y me dijeron que nó, me enviaron alli de rayte

Vaya pues lo siento, en Murcia si que no hay problema........