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#26
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ya lo he dicho... es una barbaridad, algunos se pasan....
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#27
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pero esta claro que se regulan, porque yo ya no pregunto ni por el precio, ni voy alli para nada, voy directamente a los efectos navales, y componetes para la automocion, y creo que tengo arreglado el 90 por ciento de las necesidades de mi barco. putada, quiza me pillen algun dia en el 10 por ciento que falta, pero consultare google hasta que me quede ciego primero. ![]() |
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#28
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Hola Asnau, primero de todo siento haber despertado el enfado, precisamente es lo que no quería, aunque también comprendo vuestra indignación como empresas del sector... lógico... Segundo, no he puesto verde a ningún sector, solo he comentado UNA EXPERIENCIA PERSONAL que por lo visto comparten muchos por aquí. Y lo hago también desde el punto de vista empresario, es decir, no entiendo por qué las cosas son así, debéis tener muchos clientes que no miran el dinero para poder sobrevivir, porque si no, no me salen las cuentas. No lo digo por vosotros sino por el eslabón de la cadena que sea el que se pasa cinco pueblos. No creo que si distribuís material X igual que otro sector, por la palabra "naútica" le pongáis el tropecientos % más a la buena de dios... hay algo que se me escapa, pero como usuaria y no millonaria, resulta que esta incomprensión me afecta al bolsillo, claro. Yo siempre defiendo los comercios y negocios locales, siempre justifico el valor de las cosas, de las empresas, de los servicios añadidos, de... pero sinceramente, aquí no entiendo qué hay de diferencial en un mismo objeto, exacto, que vale 2 en un sitio y 12 en otro.... Ahí voy, y para nada meto con nadie, ni he dado nombres, ni especifico. Y si me puedes dar una justificación razonable, estaré encantada de saberla y hasta cambiar de opinión, como muchos de los que estarán leyendo esto. Me he gastado bastante dinero en material naútico diverso desde que tengo el barco, y lo he comprado siempre en tiendas del sector. Igual con ese dinero de más, yo que viajo tanto, me lo podía haber traído de fuera, pero no es mi estilo, soy de las que creo que todos tenemos que vivir y apoyar nuestros trabajmos y negocios. Pero dentro de un orden, no me importa pagar más cuando creo que lo vale o que hay algo que lo justifica, pero no porque sí... Creo que ahí estamos todos de acuerdo. No, el Kivuca ya no está en S Carlos, hace ya varios meses que lo llevé a las Casas. De todas formas, si tan conocida soy, podrías haberme mandado un mensaje o algo, conocernos los "vecinos" nunca está de mas, y un café o una caña puede siempre romper muchos prejuicios, quitar muchos malos entendidos y hasta abrir muchas puertas. Ahora creo que ya se de dónde venían algunas cosas... Y sí, es cierto que no he pasado por vuestra tienda, de hecho no tenía ni idea que estábais en en S Carlos, y de todas formas, no he pasado por la tuya, ni por ninguna (miento, hace unos meses por una pequeñita que ni se como se llama a comprar dos tontadas)... por suerte o desgracia, y ya imagino que lo sabes, ha sido quien me ha hecho todo en el barco el que se ha encargado de las compras "locales" y el resto lo he facilitado yo por otros medios, por temas profesionales que no vienen al caso. De todas formas, acabo de mirar tu web, que no lo había hecho, y buscado las mismas bombillas que han originado este post. Me hubiera encantado poder decir LO SIENTO, ME HE EQUIVOCADO, pero veo que el precio es 5,12 €, cuando como digo, estas mismas, exactas, las he comprado mucho menos. No es tu tienda el sitio más caro, y me alegro por ello, lo tendré de referencia, pero creo que no es como para tomarla conmigo. En cosas pequeñas como estas, donde necesitas una cantidad, al multiplicar se nota bastante la cantidad, pero efectivamente no es tan descabellado como los otros. De cualquier manera 6 unidades me han costado 16,50 y en tu tienda hubieran sido 30,72, casi el doble... En fin, que no quiero líos, he comentado algo y ahora pienso que igual debería haberme callado. Unas para todos y de nuevo, disculpas a los que se puedan sentir molestos, entiendo que la situación es complicada y delicada para todos.
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#29
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precio bombilla en tienda 2,12, precio en internet 5 y pico, razón:
margen en 2,12 25%, beneficio 50 ctmos, con esos 50 ctmos hay que, pagar comision paypal, pagar llamada telefónica a Seur para recogida del paquete, embalar ( cajita de cartón + cinta ), rellenar el albarán de seur, hacer factura, imprimirla y llevarla al gestor..... los artículos pequeños, para ventas online, hay que subirlos de precio, y aún así, puedo prometerte que perdemos dinero. Mira artículos con valor superior a 100 € y quizá la percepción cambiará. En fin, estaré encantado de tomar esa caña contigo y comentamos estas y muchas otras cosas. Un abrazo Robert |
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#30
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Lo de la está hecho, en cuanto vaya para allá (espero que en breves) hablamos de lo humano, de lo divino y de lo más mundano que haga falta ![]() Hellen
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#31
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Aparejillo para la pasarela compuesto de dos perritos, 2 grilletes, 2 mosquetones, 2 poleas pequeñas y 7 metros de cabo total 55 euros.
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#32
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Vaya tela, y yo que he tenido que usar el buscador para aprender que una lámpara plafonier se llama festoon
![]() ![]() ![]() Por cierto en las bombillas hay todo un universo, no se puede dar un precio sin más ya que china no homologada CON PLOMO, son a miseria y una lámpara HOMOLOGADA LIBRE DE PLOMO, que cumple la normativa X, no la de Luxemburgo ( paraiso de la homologación ) vale algo más...... 0.72 céntimos de euro ![]() Claro que en una lamparita no se mira tanto ![]() Asnau, aplaudo totalmente tus comentarios. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#33
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Tienes razón , en artículos de mas de 100€ el margen se reduce , solo es del 100% en vez del 400% , pero ya que eres Profecional del sector , dinos cuanto te saca el puerto por tener el local allí
, en el puerto de valencia el alquiler medio es de unos 6000€ de nada ...., sin hablar que los proveedores como winchard y otros obligan a una cierta política de precios ... ![]() |
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#34
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gracias a Dios no estoy en el puerto, estoy en el pueblo.... para tener una idea... a parte de los precios abusivos en locales, en el caso catalán, montar un negocio en recinto portuario supone pagar un impuesto revolucionario a ports de la generalitat de un % sobre la facturación.... increible.
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#35
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Esa es otra parte del "eslabón" del que hablaba...
Como en tantas cosas, el origen de los problemas (o digamos las situaciones) no es la tienda final o lo que se ve, si no anteriores.... En el caso de este país, donde, volvemos a lo mismo, se considera la naútica de millonarios, es el propio Gobierno, con sus concesiones, amiguismos y pactos especiales quien castiga de manera brutal sectores como este provocando esto de lo que TODOS nos quejamos (profesionales y usuarios)... Me parece penoso que los puertos, en vez de potenciar, hagan más complicado todo... en fin... lo de siempre!
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes
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#36
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Cita:
Saludos ![]()
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![]() http://tiendanautica.latiendanaval.es - Cubiertas prefabricadas de barco - Productos de Teca de Birmania - Productos de carpintería náutica |
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#37
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La verdad es que hilo está siendo muy interesante porque están representadas ambos mundos náuticos, los cosumidores y las náuticas.
Por la parte que me toca como consumidor, os digo que las náuticas en general os lo tenéis que hacer mirar, porque es ver entrar por la puerta del establecimiento al típico armador con un bañador y una camiseta de marca y ya pensais que vais a hacer el día..... ![]() Se que es reducirlo mucho pero es así de claro; al final las náuticas piensan que los 4 millonetis del puerto con barcos descomunales, son todos los que entran en su tienda y así les va.... Y no es justo reconducir el tema diciendo que las náuticas no tienen buenos precios de compra al por mayor, porque el precio por hora de mano de obra no creo que se compre al por mayor a una empresa china en Pekin !! no se si me explico..... :-)) Editado por woqr en 07-12-2012 a las 13:41. |
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#38
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Yo antes de ir a la nautica, desde hace poco, siempre miro en autorrecambios y en caravaning. Os asombrariais del mismo producto, la diferencia de precios que hay.
El tratamiento anti alga del gas olí, lo usan los camiones, cuesta la mitad. La calefaccion de gas oil de marca webasto la 2000, enun foro de caravanas vw a 800 euros, en la nautica a 1400 accesorios y montaje aparte. Si hay demasiadas nauticas para pocos clientes y por eso los altos precios, solo hay una solución, que cierren las nauticas que sobren y que se normalicen los precios. Ya veréis como decatlhon amplíe la seccion nautica..... El mosqueton winchard pequeño en decatlhon 9 euros y en acastillaje y difusión 12. |
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#39
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Si intentas hacer el negocio con un solo cliente, lo llevas claro, lo que nos aguanta vivos es el día a día y el trato con cientos de clientes.
Por otro lado, te diría que los propietarios de muchos establecimientos somos armadores, y en mi caso personal, el motivo de abrir la náutica vino, en parte motivado por los abusos. Hoy sin ir mas lejos, ha venido un sr a comprar un recambio original volvo, en el que tengo un margen de un 20%, en concreto ha sido un ánodo. Se me ha caido la cara de vergüenza al cobrarle 42 € por un anodo que no debe llegar a los 100 gr. en la estantería de al lado, hay un ánodo de 7 kg que cuesta 55.... hay que subir mas arriba para ver de donde viene el gran problema de los precios. Cita:
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#40
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Otros fabricantes, y estamos de acuerdo en eso, ponen una foto del barco en la caja y multiplican el precio por 2.... ( debe cobrar mucho ese fotografo.....) Repito, desconozco el caso de webasto y si es exactamente o no el mismo producto. |
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#41
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Cadacual tiene su descuento, y entiendo que no pueden ser iguales... lástima que no todos tengamos acceso a los mismos descuentos en los mismos productos, aunque.... tampoco sería justo... Personalmente he apostado por una marca de pinturas y por volumen de compras tengo mas descuento que otras náuticas en esa marca.... y después de apostar, promocionar y defender las virtudes de esa marca, me sentiría traicionado si el Sr. de al lado con la pintura de la competencia, y que no ha hecho mas que desprestigiar la mía, tuviera las mismas condiciones... |
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#42
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Que si que no lo dudo, pero que hay del precio de hora de mano de obra ! A ver por ponerte otro ejemplo (de los miles que hay); tengo un vecino de pantalán que la náutica oficial del puerto le mete unas clavadas descomunales por los cambios de aceite, ibernaje, etc etc etc. Este verano hablando del tema me enseña la última clavada que le había llegado, resulta que era una factura con la lista de trabajos que le había pasado la náutica en su última revisión: Solo por poner un ejemplo para que veáis el robo y cachondeo del asunto en cuestión: - " restaurar pegatina náutica en mal estado": 45 € Ni que decir tiene que mi vecino en cuestión, ni se había enterado de que tenía una pegatina "en mal estado", ni se le había pasado por la cabeza ni sustituirla ni cambiarla ni nada por el estilo. Y no se trataba del típico vinilo que llevan los cascos de proa a popa, estamos hablando de la típica pegatina del club nautico que te regalan al pedirla en recepción....... Con facturas de esta índole para que te vas a poner a discutir con el bueno de la náutica..... Editado por woqr en 07-12-2012 a las 13:54. |
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#43
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vaya tela!
ladrones hay en todas partes.... yo vi una de 60 € por poner el nombre en el contenedor de balsa salvavidas.... Pero estos caen por su propio peso... ya me va bien que haya empresas así, creo que al final hasta nos beneficia... |
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#44
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Buenas...
y buen rollo please.Espléndido debate si señor. Sin otro ánimo que el de aportar datos a esta interesante discusion, creo que también merece ser tratado el asunto de las varadas, limpieza de casco, matenimientos en definitiva en el agua o en seco. Decir aquí nombres de empresas creo por mi parte que no procede. Decir que tal o cual puerto e +/- caro a nada conduce porque todos sabeis como está la cosa. Esta mañana atracó junto a mi, un velero que viene de ¿Ampuria?.. o algo parecido. Nos presentamos y se tocó el tema de los costes de atraque. Noté cierto "queme" en sus comentarios.No siempre son las nauticas quienes hacen los trabajos de varada y merecen también mención los costes de los tratamientos a aplicar. Hace dos años estaba en Cadiz con un velero de 8 mts. Quise aplicarle al casco un tratamiento antiosmosis+antifouling y con los mismos materiales me encontré con 450 euros de diferencia entre dos presupuestos. Y en cuanto a los argumentos de los cofrades que tienen negocios de naútica, quiero decir que allí mismo, pero en otro puerto (Rota), hace 7/8 años había tiendas de nautica. Hace un par de años pasé por allí y daba pena.... habian cerrado. Quiero con esto decir que cuando un comerciante se ve en la necesidad de cerrar es duro. Solo el sabe lo que tiene que pagar a unos y otros para estar con las puertas abiertas. Creo que este debate es bueno porque permite a unos y otros tratar un asunto que... como aquel cuento: Si no hay leche, no hay vaca, no hay vaquero....... Aquí creo que si no hay clientes, (porque compran fuera o en la tienda de coches), no hay tienda, no hay dinero para pagar concesiones/alquileres y una marina puede venirse abajo. Un saludo y sigamos meditando... (perdón.... ![]() ![]() bebiendo)PD. El cofrade asnau s.l. ha tocado un tema sangrante... (me refiero a VOLVO).. He de decir que hay un concesionario VOLVO muy cerca de donde estoy y no hace mucho quise preguntar por el prensa-estopa seco que venden. Me pregunto para que motor (¿¿:::????) ¿que tendra que ver?.. Cuando le dije que era un Yanmar me miró casi despectivamente al tiempo que decía: "Lo que Vd. quiere no lo tenemos en este establecimiento"... ¿No es para mandarlo a hacer gargaras?...Pues eso hice y me juré no pisar el establecimiento para los restos. Resumo: Hay quienes aún andan subidos en el guindo anterior a la crisis. (aparte de falta de educacion).. Editado por carcamal en 07-12-2012 a las 14:17. Razón: aclaracion |
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#45
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1er presupuesto: 2.600 € 2º presupuesto: 1800 € (2 días más tarde) 3er presupuesto: 1500 € (15 días más tarde) Lo peor de todo es que los 3 presupuestos provenían de la misma náutica...... Al final se lo pedí a un "autónomo" que me lo hace mucho menos de la mitad del último presupuesto..... Es que hay gente no tiene ni idea, ni de como se lleva un negocio, y mucho menos de una mínima seriedad en sus ofertas comerciales..... Para poner un negocio e ir soltando presupuestos a voleo "a ver quien pica", mejor dale el negocio a tu sobrino de 15 años que lo llevará mejor... ![]() |
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#46
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![]() ![]() ![]() Hola Acabo de alucinar leyendo comentarios nuevos de este hilo.... Que si uno le reprocha a otro que tubo que ir a otro sitio a por la pieza,que otro le dice que tiene que tener piezas encima,que si otro dice que la algunos no preguntan precios y compran directamente..... Pues ese es el tema en cuestion!, lo dejo antes de ponerme de mala leche. Saludos a todos. |
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#47
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Cita:
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#48
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Hola la verdad es que cualquier cosa que se le ponga el apellido de náutica es un x más caro que cualquier otro, entiendo las razones de los distintos márgenes que comenta el cofrade de la náutica pero la reflexión del puerto que tenía tiendas y ahora han cerrado debe de hacernos pensar a todos, los armadores lo bien que nos viene esa tienda al lado del amarre y los empresarios que sí no son competitivos al final tendrán que cerrar.
Por otro lado todos tendremos historias de mal servicio y o caro y clientes que me mejor que se vayan a comprar a otro sitio. Si las tiendas no espabilan al final cerrarán, y cuanta menos oferta hay menos opciones y comodidades tendremos. Buena mar |
| 2 Cofrades agradecieron a Capitan Resaca este mensaje: | ||
asnau.s.l. (07-12-2012), RIVIERA (07-12-2012) | ||
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#49
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Cita:
![]() buen comentario |
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#50
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Y yo te cuento la segunda parte de la conversación, por ejemplo con SIKA marine y SIKA construcción:
Sikaflex 291 (gama marina): 12€ un cartucho. Sikaflex 221 (gama industria): 8 € un cartucho. Te viene el listo y empieza con el rollo que si el timo a la náutica, que si mira que los dos son lo mismo (que lo son), que si hay que colgar de los pulgares a las náuticas (que a muchas habría), que patatín y patatán. Y cuando ya está a punto de comprar el 221, te empieza a preguntar que si hay garantía. AAAAAAAAAAMIGO!!!! NO SEÑOR!, No te doy garantía con el 221, porque no lleva la Wheelmark, no es marino. Y además no funciona con la imprimación de LEroy Merlin ni se le va a adherir la pintura del LIDL. Y el señor se pone como una moto porque si esto no es serio, que si total es lo mismo, que por qué ![]() ![]() ![]() Respuesta: en esa diferencia de precio va incluída una garantía de cambio del producto si es malo, precisamente porque va sobre un barco en lugar de en una caravana, que está en seco y muchas veces bajo techo. Y normalmente el que te monta el pollo por los 4€ es el típico capitán-tan, con un barco de trasmundista y que no tiene ni idea de lo que habla. Cita:
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