Otros Perdida por los filtros

[trotavientos]

Unas rondas de ronda para los cofrades.

He cambiado el prefiltro y filtro de gasoil asi como el filtro de aceite.

En la junta del prefiltro de gasoil puse un poco de grasa y no hay ninguna perdida.

Pero en el filtro de gasoil y de aceite,no puse grasa y solo moje el dedo en aaceite y lo pase por dichas juntas;el problema es que ahora pierde un poco de gasoil por el filtro cuando el motor esta en marcha (sinceramente no se si tambien pierde algo por el filtro de aceite).

Puede ser por haber untado la juntas juntas con aceite en vez de con grasa?

Muchas gracias por vuestra ayuda.

[Remora]

Originalmente publicado por trotavientos

Unas rondas de ronda para los cofrades.

He cambiado el prefiltro y filtro de gasoil asi como el filtro de aceite.

En la junta del prefiltro de gasoil puse un poco de grasa y no hay ninguna perdida.

Pero en el filtro de gasoil y de aceite,no puse grasa y solo moje el dedo en aaceite y lo pase por dichas juntas;el problema es que ahora pierde un poco de gasoil por el filtro cuando el motor esta en marcha (sinceramente no se si tambien pierde algo por el filtro de aceite).

Puede ser por haber untado la juntas juntas con aceite en vez de con grasa?

Muchas gracias por vuestra ayuda.

No creo, porque recomiendan mojarlo con un poco de aceite ambos, y no es para que no pierdan, sino para que los puedas quitar mejor luego.

[Papillon3]

Que corran las cervezas.
Trotavientos puede que falte apretar el filtro o que la rosca de cierre no la hayas puesto correctamente. Yo le hago el mantenimiento a mi motor y una vez la rosca no entro en su sitio exacto y me perdia gasoil.

[Mafin]

El poner aceite o grasa en la junta torica es con el fin de que deslice bien a medida que apretas y no se doble o arrugue con la fuga consiguiente.
Ojo con las juntas toricas, han de roscar muy suave y apretar a mano, porque si metes mucho apriete pueden llegar a apartarse de la zona de junta (son redondas de seccion y hacen esas cosas)
Si las has apretado con herramienta, yo aflojaria y apretaria a mano.
Si las has apretado a mano y la rosca iba fina (no roscabas de lado) igual has de apretar un poco mas, pero a mano es suficiente
Yo lo hago asi y nunca pierden
Saludos

[trotavientos]

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Yo creo que las aprete a mano sin problema y luego le di un poco mas con la llave.

Voy a aflojar el de gasoil y volver a apretar a mano a ver que pasa y si no creo que lo suyo sera volver a cambiar el filtro de gasoil.

Lo hare el fin de semana y ya os dire.

Muchas gracias y unas rondas

[Xibiu]

Yo cada vez que cambio el filtro, cambio la junta, es muy barato, se puede comprar el material por metro y luego hacer la junta a la medida, pegando los bordes con cianoacrilato.
Las juntas toricas se deben lubricar con el material que contenga el recipiente a sellar, el del aceite con idem y el de gasoli con este.

[jiauka]

Originalmente publicado por trotavientos

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Yo creo que las aprete a mano sin problema y luego le di un poco mas con la llave.

Voy a aflojar el de gasoil y volver a apretar a mano a ver que pasa y si no creo que lo suyo sera volver a cambiar el filtro de gasoil.

Lo hare el fin de semana y ya os dire.

Muchas gracias y unas rondas

Si aflojas el filtro, pon junta nueva, con 1 patina de aceite o gasoil.

Y limpia el asiento de la junta del cuerpo del filtro.

[trotavientos]

Originalmente publicado por jiauka

Si aflojas el filtro, pon junta nueva, con 1 patina de aceite o gasoil.

Y limpia el asiento de la junta del cuerpo del filtro.

Yo creo que la junta viene con el filtro.

Al quitar el filtro este tenia un aro negro de goma pegado y el filtro nuevo tambien tenia ese aro incrustado en el borde del filtro....supongo que ese aro es la junta....puede ser que lleve a su vez otra junta?

[port bo]

Originalmente publicado por trotavientos

Yo creo que la junta viene con el filtro.

Al quitar el filtro este tenia un aro negro de goma pegado y el filtro nuevo tambien tenia ese aro incrustado en el borde del filtro....supongo que ese aro es la junta....puede ser que lleve a su vez otra junta?

El filtro de aceite lleva de origen una junta pegada/pinzada que es la unica. Antes de montarlo comprueba que donde asienta la junta de caucho, no hay marcas ni suciedad.Untas aceite en la junta, con el dedo, y la montas procurando no iniciar el roscado desalinaendolo, sino se j**de la rosca..Saludos.

[trotavientos]

Originalmente publicado por port bo

El filtro de aceite lleva de origen una junta pegada/pinzada que es la unica. Antes de montarlo comprueba que donde asienta la junta de caucho, no hay marcas ni suciedad.Untas aceite en la junta, con el dedo, y la montas procurando no iniciar el roscado desalinaendolo, sino se j**de la rosca..Saludos.

Gracias y un saludo