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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días!!
Primero de todo unas buenas rondas para todos ![]() Me gustaría comentar un tema para ver opiniones... En unos añitos, espero que no demasiados, pasaré a un 26 pies y sinceramente aunque falta tiempo me encanta buscar información sobre barcos de esa medida y leer y releer en este foro. Y la verdad es que cuanto más miro los clásicos más me gustan. En un foro ya estuve pidiendo opinión sobre el Westerly Centaur que me gusta mucho, pero últimamente he leido mucho sobre el Vertue II y me está ganando poco a poco. Y lo mejor es que, al igual que el Centaur, en UK los encuentras relativamente baratos, aunque habría que sumarle el transporte de la costa Atlántica de Francia a la Costa Mediterranea. El resto me atrevo yo ![]() Las dudas vienen cuando lo comparo con barcos más actuales o incluso con el mío. El Vertue es más lento (4 nudos a motor y no creo que muchos más a vela), con una bañera pequeña (el mío siendo un 20 pies tiene más bañera que muchos 26) y con una habitabilidad menor (mido 1'80). Eso si, imaginarme fondeado en una calita con su escalera de baño lateral de madera y además saber que el día que me pegue la pájara podría coger y navegar hasta que me canse con total seguridad, no tiene precio. Y luego está la practicidad con nuestro plan de navegación, que es básicamente fondeos en calitas, alguna salida de fin de semana con unas 70 millas ida y vuelta y pesca al curricán. Y debo reconocer que el First 285, que también nos gusta, sería ideal para ese plan de navegación. La duda es.... ¿A vuestro parecer qué es más importante la comodidad o las sensaciones? Elija lo que elija puede pasar... En un clásico: cuando este días en el barco piense en lo comodo que estaría en uno más actual. En un actual: Que cuando llegue al amarre o navegue no tenga esa sensación de bienestar que me produce ver un clásico atemporal. ¡Gracias de antemano y buena mar! |
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#2
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Los veleros actuales quizá no tengan la calidad constructiva que los de antaño, pero para mi, navegan mejor en todos los rumbos, además de ser mucho más espaciosos y luminosos que los antiguos.
Una bañera amplia y abierta, con un buen balcón de popa o jupette, es media vida. Los clásicos son bonitos de ver, pero a la hora de la practicidad, me inclino por los nuevos. Por no contar las horas/€ que gastarás en mantener uno y otro... Saludos! |
| 2 Cofrades agradecieron a doctaton este mensaje: | ||
caribdis (07-11-2016), Runavegante (08-11-2016) | ||
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#3
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Unas rondas para los cofrades,
No entiendo lo suficiente para aconsejarte pero me quedo a la escucha, pues me interesa el tema... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a elcider | ||
Johann Alba (04-11-2016) | ||
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#4
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Cita:
Dependiendo del calado puedes elegir entre el canal de MIDI, (1,4 metros) o otros mas amplios y con mayor sonda. Evidentemente, acortas muchisimo el trayecto y ademas te mueves en un entorno seguro y comodo. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#5
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#6
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Cita:
pero a lo mejor te inspira... ![]()
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xepe71 | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#7
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Cita:
https://www.youtube.com/watch?v=N0nYz8b5CmE Segunda parte: https://www.youtube.com/watch?v=ES8wYQyDwd8 |
| 2 Cofrades agradecieron a doctaton este mensaje: | ||
Runavegante (08-11-2016), Thomas_Keefer (26-09-2022) | ||
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#8
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. Slava Ukrayini!.
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| 2 Cofrades agradecieron a markuay este mensaje: | ||
Alocen (05-11-2016), Runavegante (08-11-2016) | ||
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#9
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Cita:
creo que tú mismo te das la respuesta! ![]()
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#10
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El problema de los 26 pies (que es mi eslora ideal) es que es una "talla" bastante descuidada por los astilleros últimamente, sobre todo, los grandes.
Yo, en esa eslora, tengo dos favoritos: uno es mi "niño", el "Innombrable", pero reconozco que no es un plato para todos los paladares. El otro es el Puma 26, un barco en el que he navegado mucho, y para el que solo tengo alabanzas. El Furia 25 es una opción bastante similar. Si quieres barcos modernos, pero más "normales" que el "Innombrable", a mí me gusta mucho el First 26 / 25.7, aunque pienso que está un poco desaprovechado en temas de habitabilidad interior (como contrapartida, tiene la ventaja de ser insumergible). En cambio, el Sun Odissey 26 tiene, en mi opinión, el camarote más acogedor de la categoría. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#11
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En Uk puedes mirar el Newbridge Pionner
http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...r-pilot-26.htm http://www.yachtworld.co.uk/boats/19...m#.WB3lbrbTXMI |
| 2 Cofrades agradecieron a manolouk este mensaje: | ||
cormaran (08-11-2016), Runavegante (08-11-2016) | ||
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#12
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Cita:
Pero lo suyo es moderno, que los actuales conjugan espacio, buen navegar, y mejor reventa futura. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a guiller | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#13
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Es cierto que los 26/27 pies es una eslora que pasa un tanto desapercibida por los actuales astilleros. O bien se construyen pequeñas esloras o ien pasamos ya a los +30 pies.
Yo la considero super importante pues sirve de escalón no sólo ya para salto de eslora tanto hacia arriba/abajo si no también nivel de mantenimiento coste de amarres. A nivel nacional creo que solo hay un par de astilleros que están construyendo no esa eslora. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a X TUTATIS | ||
Runavegante (08-11-2016) | ||
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#14
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Para mi, la eslora entre 26-28 pies es ideal.
Gastos contenidos y algunos modelos muy bien logrados y con muchas comodidades y prestaciones. |
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#15
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Coincido. Un tamaño lo suficientemente contenido para que no se disparen los gastos y poder llevar el barco en solitario, pero que da para tener un camarote con ciertas comodidades y lavabo separado. Si asumes que un barco no es un hotel de 5 estrellas, dan para cruceros de cierta duración e incluso travesías de altura.
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#16
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![]() A mi tambien me gusta esa eslora. Respecto a clásico,¿ te refieres a clásico clásico, casco de madera de lineas bonitas tipo folkboat, o de fibra de 40 años tipo Puma 26? En esta gama puedes encontrar algo barato que necesite un poco de cariño. Si prefieres no complicarte y tienes dinero pues estan los nuevos mas actuales. A mi me gustan todos ![]() ![]() ![]() |
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#17
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Leo y sigo el hilo con ganas...
Vodka per Tutti, que ya ha refrescado! Me parece muy importante estipular este último aspecto, pues aunque Sea de fibra seguro que lo consideramos la mayoría de Nosotr@s un clásico a un velerito de 40 años. Pero tambien te parece clasico un 1992 ? Los estás o estamos contemplando cuando le hablamos de eso dentro de los modernos o están a medio camino desde tu perspectiva? Buenaproa buen tiempo y mejor viento! Y ya puestos. . Salud... conciencia... dinero.. placer... y... del mejor A-mor! Editado por Itxasfree en 08-11-2016 a las 00:06. |
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#18
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lo primero que el tabernero sirva unas
, con los barcos que pones de ejemplo, parece claro que te gustan los diseños clasicos, para tu plan de navegacion, fondeo paseo y pesca, creo que mejor el primero de doble quilla o algun "moderno de quilla plegable, si buscas bañeras practicas para el baño y el tapeo de fondeo...igual algo parecido al RO 265 con su popa abierta abatible y con unos interiores muy aprovechados, como bien comentan los modernos son mas rapidos y comodos, pero al final tendras que elegir, desgraciadamente no se puede tener todo suerte en tu decision ![]() |
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#19
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hola, por si lo que parece te van las lineas clasicas, me imagino que hablamos de barcos de los 70 a 80. Yo tengo un 28 pies inglés, modelo Trapper 500, año 1977, y claro que voy a decir, pues eso que esas líneas y esa época a la que te metes, pues engancha y enamora, y con todo el cariño pero a mi barcos mas modernos, de los 90 para delante pues a mi poco me transmiten, claro que igual lo que pesa es el bolsillo, que ya no me planteo otra cosa que la que tengo, con sus problemillas, y brico a tope.Si lo que quieres es traertelo al Mediterraneo, miraria modelos del periodo 70 a 89 en cosadebarcos.com, selecionas país Francia, y te salen modelos Etap, Jeanneau Aquila, Kelt, Dufours, etc. me atrevo a decir que no te los vas a acabar., y a precios interesantes. Aprovechemos la oportunidad Francia, a la par o tras UK es donde hay mas práctica de la vela. Si encuentras algo que te interesa, lo comentas y seguro que alguien en la taberna opina.... Yo no me cerraria a un 26 pies, un 27 o 28 pies en los puertos suelen entrar en los amarres de 8X3, que eso si que es importante, por lo que te van a cobrar cada mes, a no ser que compres amarre. suerte ![]() |
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#20
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Buenas cofrade, yo aparte de mi lancha a motor que es la que utilizo, tengo un Gib Sea Flush Poker 27 que compre con sintomas de abandono a una mujer viuda con la intencion de arreglarlo bien y especular un poco con el. Compre un kit completo de camisa y piston para el volvo penta md5a que lleva ademas de mandar reparar inyector, bomba de alta etc.. y un amigo mecanico lo restauro completamente pero esta sin poner porque falta una tonteria y mi amigo ya no esta. Tapice las colchonetas interiores y las tengo guardadas en la lonja nuevas.. bueno el caso es que si te puede interesar te haria un precio muy muy interesante, y es un gran barco. Contactame por privado si te interesa.. Un saludo!
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#21
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Gracias a todos por vuestros comentarios!! Rondas para todos
!!Muy buenas aportaciones los barcos que comentáis! Dignos de ver y probar cada uno de ellos! Respecto a lo que entiendo por clásico, serían los folkboat o los barcos similares al Vertue (se me cae la baba con él, pero muy práctico no parece). Por último, estoy totalmente de acuerdo en que hoy en día esta eslora está muy abandonada por los astilleros. Por norma general, sobretodo en amarres públicos, ponen pegas con las mangas. Barcos actuales de 8 metros y 2.70 o 2.80 de manga no hay o no los he visto, normalmente son de 7.50x3 con las consecuentes pegas en la manga y la pérdida de 50 cm, que estas esloras se notan mucho. A ver si algún día encuentro uno así ![]() Saludos!! |
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#22
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Cita:
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