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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos:
Estoy pensando en contratar un porte para traer mi nuevo barco, pero me ha surgido la duda del coste que me puede suponer el desarbolarlo y volverlo a arbolar una vez llegado al puerto base. El barco en concreto es un First 260 Spirit. ¿Es complicado esta tarea de suelta y colocación del palo? ¿Que puede venir a costar con los servicios de un astillero? ¿que opciones se me plantean? Un saludo a todos y ron para el personal.KIPU |
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#2
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Yo hice esta operacion en un club nautico y con la ayuda de 4 colegas.Utilizamos la grua del Travelift y si no recuerdo mal costaba por cada movimiento la mitad de una izada o botada.Le pasamos un cabo a la altura de las crucetas y un cabo en el pie del mastil para dirigirlo mejor cuando lo izen.Puedes hacerlo hasta con 3 personas pero cuantas mas mejor ya que siempre se lia algo,total los amigos estan para eso
y con unas todo arreglado.Pero no tiene demasiada complicacion.Si los tensores no son nuevos dale aflojatodo el dia antes y tambien prepara unos cabitos para recoger los obenques y drizas para manejar el mastil mejor en tierra.Espero haberte ayudado.Un saludo![]() |
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#3
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Buenas, justamente he realizado la desarboladura de un 28 pies en Portugal para el traslado del velero hasta Barcelona.
Para desarbolar me cobran 100€!!! , grúas incluidas para el palo y para cargar el velero al camión. Increíble el precio, pero habiendo estado en la marina esta de Portugal se que allí todo es mucho más barato...Para arbolarlo en Girona me cobran 1200€ aprox... Al no tener yo experiéncia prefiero que lo realize un profesional y yo ver y aprender como hacerlo para una próxima vez. Saludos! ![]() |
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#4
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Kipu, tienes un privado.
Saludos de Gonzalino
__________________
>> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario << |
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#5
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Cualquier cofrade que quiera aprender o cotillear como arbolar y desarbolar que venga este sabado al puerto de Tarragona.
Llega un velero de 18 m de eslora desde Huelva en nuestro transporte. Podreís ver todo el proceso de carga, descarga, arbolado, desarbolado.... con uno de nuestros camiones-grua. ![]()
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GRUVERTRANS S.L Camiones grua, capacidad de elevación a pie de camión 31.000 kg, equipados con jib hasta 42 m y mando radiocontrol. |
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#6
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Cita:
Un camión con pluma, de los pequeños, es suficiente y dos personas pueden hacer la operación en un par de horas. ¡¡¡ Qué barvaridad!!! como se está poniendo esto ![]() |
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#7
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Hace unos meses desarbolé el mío de 35 pies y palo de 14 m., con un camión pluma. Como los mástiles de aluminio pesan poco no se necesita una grua potente. Me cobraron 108 euros por un mínimo de 2 horas de trabajo. me sobró más de una hora, pero no te rebajan.
PARA DESARBOLAR El de la grua coloca el gancho a tu altura, junto al palo, atas la driza de la mayor al gancho y mientras el gruista lo sube, vas cobrando driza hasta que el gancho quede por encima de la perilla del mástil. Afirmas la driza a cualquier herraje del palo, sueltas los obenques, estay y bakestay, y se acabó. Para arbolar, al revés. Rebe |
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#8
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En el post anterior parece que no queda claro la posición del que ata la driza al gancho:
No hay que subirse al mástil. Estando con los pies en la cubierta, junto al mástil, se realiza toda la operación. Rebe |
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