Vuelta a España Santander-Portbou ida y vuelta

[mario147]

Buenas noticias, me alegro de que no haya daños!
Supongo que también os habréis hecho con un curri por si vuelven a aparecer 😁

[ROyOR]

Acabas de salir en Tele5...

Felicidades por no tener daños.

Saludos
Rafa

[Winder]

Gracias a los dos

[Winder]

Jornada 32 de la vuelta Ribadeo-Cudillero 42 millas, jueves 17/09/2020

Esta zona entre Gijón y Ribadeo, me tiene un cariño especial, hoy ha sido la niebla. Hemos salido de puerto a las 7h30 todavía sin amanecer y con niebla, después de 300-400 metros, cuando llegábamos debajo del puente de la autopista A8, no se veía a 50 metros, hemos dado la vuelta y entrado de nuevo en puerto, a esperar que levantara la niebla.

https://drive.google.com/file/d/1GpF...ew?usp=sharing

Mientras esperábamos, ha venido la chica que está en la oficina del puerto y nos dice que los de Tele 5 querían entrevistarnos por el tema de las orcas, que si podía dar nuestro teléfono, le hemos dicho que sí. Al rato nos han llamado de Tele 5 y para ver si podían entrevistarnos y les hemos dicho que sí, nos dicen que en media hora podían estar en el puerto. Después de la entrevista, les he preguntado que si sabían cuando se emitiría y me han dicho que creían que hoy en el telediario de las 3.

A las 11h parecía que había levantado la niebla y hemos salido de nuevo, pero ha sido un espejismo, cuando llevábamos un par de millas hemos vuelto a entrar en una niebla cada vez más espesa, hasta el punto, que nos hemos cruzado con un pesquero no muy grande, que no le hemos visto hasta tenerlo a menos de 50 metros y nos hemos cruzado a menos de 30 metros entre ambos. Nosotros íbamos tocando la bocina, pero ellos no contestaban. Así que esto de la bocina está muy bien, pero parece que la gente no la utiliza.

Hoy íbamos a llegar hasta Gijón, pero con el retraso que nos ha producido lo de la niebla, hemos corregido el plan y acabaremos en Cudillero.

Seguimos a motor a Cudillero donde llegamos a las 18h30. Con anterioridad hemos estado llamando al Club Naútico que gestiona el puerto deportivo y la gasolinera, dispone de un único atraque con amarre a pontón para visitantes, si está ocupado se puede amarrar a unas boyas amarillas que hay a la entrada del puerto. En el puerto no hay duchas ni servicio, se paga 25€ por amarrar a un pontón y poder salir a visitar el pueblo, que por cierto, es pequeño pero precioso. El marinero que no ofrece ningún tipo de ayuda, ni siquiera para desatracar de la gasolinera, tiene un horario muy singular, por la mañana lo desconozco y por la tarde solo de 19h a 21h, pienso que está para dar servicio de gasolinera a los pesqueros.

Nos amarramos al pantalán de la gasolinera, por supuesto no hay nadie, llamamos por teléfono al Club náutico y nos dicen que es la policía municipal, nos facilitan otro teléfono, en ese teléfono nos dicen que tienen un barco en el puerto pero que del Club Náutico no saben nada. Después de varios intentos con diferentes teléfonos, damos con uno que nos facilita el teléfono del marinero y nos dice que el horario es de 19h a 21h.

Le llamamos al marinero y nos dice que en cinco minutos estaba en el puerto. Cuando llega repostamos y nos asigna el único pantalán que tienen para tránsito y nos cobra los correspondiente 25€. Aunque nos parece una pasada par no ofrecer nada, lo pagamos porque aunque yo ya conocía el pueblo, la Almiranta no y francamente el pueblo merece la pena.

Detrás nuestro entra un barco francés y no le quedó otra que amarrarse a una boya amarilla.

Salimos para dar una vuelta por el pueblo, cenar algo y sacar unas fotos.

https://drive.google.com/file/d/1JM7...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1Ive...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1tvY...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1NBE...ew?usp=sharing


Mañana llegaremos hasta Ribadesella, donde nos encontraremos con Luis, que se incorpora para hacer la etapa hasta Pedreña.

[Loquillo]

Originalmente publicado por Winder

Jornada 32 de la vuelta Ribadeo-Cudillero 42 millas, jueves 17/09/2020

Esta zona entre Gijón y Ribadeo, me tiene un cariño especial, hoy ha sido la niebla. Hemos salido de puerto a las 7h30 todavía sin amanecer y con niebla, después de 300-400 metros, cuando llegábamos debajo del puente de la autopista A8, no se veía a 50 metros, hemos dado la vuelta y entrado de nuevo en puerto, a esperar que levantara la niebla.

https://drive.google.com/file/d/1GpF...ew?usp=sharing

Mientras esperábamos, ha venido la chica que está en la oficina del puerto y nos dice que los de Tele 5 querían entrevistarnos por el tema de las orcas, que si podía dar nuestro teléfono, le hemos dicho que sí. Al rato nos han llamado de Tele 5 y para ver si podían entrevistarnos y les hemos dicho que sí, nos dicen que en media hora podían estar en el puerto. Después de la entrevista, les he preguntado que si sabían cuando se emitiría y me han dicho que creían que hoy en el telediario de las 3.

A las 11h parecía que había levantado la niebla y hemos salido de nuevo, pero ha sido un espejismo, cuando llevábamos un par de millas hemos vuelto a entrar en una niebla cada vez más espesa, hasta el punto, que nos hemos cruzado con un pesquero no muy grande, que no le hemos visto hasta tenerlo a menos de 50 metros y nos hemos cruzado a menos de 30 metros entre ambos. Nosotros íbamos tocando la bocina, pero ellos no contestaban. Así que esto de la bocina está muy bien, pero parece que la gente no la utiliza.

Hoy íbamos a llegar hasta Gijón, pero con el retraso que nos ha producido lo de la niebla, hemos corregido el plan y acabaremos en Cudillero.

Seguimos a motor a Cudillero donde llegamos a las 18h30. Con anterioridad hemos estado llamando al Club Naútico que gestiona el puerto deportivo y la gasolinera, dispone de un único atraque con amarre a pontón para visitantes, si está ocupado se puede amarrar a unas boyas amarillas que hay a la entrada del puerto. En el puerto no hay duchas ni servicio, se paga 25€ por amarrar a un pontón y poder salir a visitar el pueblo, que por cierto, es pequeño pero precioso. El marinero que no ofrece ningún tipo de ayuda, ni siquiera para desatracar de la gasolinera, tiene un horario muy singular, por la mañana lo desconozco y por la tarde solo de 19h a 21h, pienso que está para dar servicio de gasolinera a los pesqueros.

Nos amarramos al pantalán de la gasolinera, por supuesto no hay nadie, llamamos por teléfono al Club náutico y nos dicen que es la policía municipal, nos facilitan otro teléfono, en ese teléfono nos dicen que tienen un barco en el puerto pero que del Club Náutico no saben nada. Después de varios intentos con diferentes teléfonos, damos con uno que nos facilita el teléfono del marinero y nos dice que el horario es de 19h a 21h.

Le llamamos al marinero y nos dice que en cinco minutos estaba en el puerto. Cuando llega repostamos y nos asigna el único pantalán que tienen para tránsito y nos cobra los correspondiente 25€. Aunque nos parece una pasada par no ofrecer nada, lo pagamos porque aunque yo ya conocía el pueblo, la Almiranta no y francamente el pueblo merece la pena.

Detrás nuestro entra un barco francés y no le quedó otra que amarrarse a una boya amarilla.

Salimos para dar una vuelta por el pueblo, cenar algo y sacar unas fotos.

https://drive.google.com/file/d/1JM7...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1Ive...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1tvY...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1NBE...ew?usp=sharing


Mañana llegaremos hasta Ribadesella, donde nos encontraremos con Luis, que se incorpora para hacer la etapa hasta Pedreña.

Aqui teneis la entrevista en el infoamtivo de Telecinco:

https://www.telecinco.es/informativo...012720290.html

Por cierto se os ve muy bien y muy tranquilos, yo no creo que lo hubiese estado tanto.

[Esprinuco]

Una pena, los aspectos negativos que encontraste en Cudillero. Así creamos miseria donde no debería haberla. La señora o señorita que regentaba el bar que hay frente al puerto, la ultima vez que pasé por allí, daba muestras de todo lo contrario: atenta, trabajadora...¡y hace una tortilla española riquísima! A mí me sorprendió por lo bien que sabía. Y eso que a estas alturas ya he comido muchas(soy mayor que vosotros).
También opino que el pueblo es muy bonito, aunque sólo lo he visitado en coche.
Tened buena mar y seguid disfrutando...pero sin sobresaltos, eh!

[Winder]

Muchas gracias a los dos.

[Winder]

Jornada 33 de la vuelta Cudillero-Ribadesella 52 millas, viernes 18/09/2020

Ya dije ayer que la zona entre Gijón y Ribadeo me tiene un cariño especial, esta vez me tenía guardada una sorpresa, nada por supuesto grave, pero si curiosa, es la primera vez en más de dos meses y medio de travesía que me llueve (si quitamos los dos chaparrones de 10 minutos que tuve en el mediterráneo) y por partida doble, a pesar de que la previsión no daba agua. Ayer por la noche, al poco de llegar al barco, salió un viento fuerte de 20-25 nudos y rachas de más de 30 acompañado de fuerte lluvia y hoy al poco de salir de Cudillero ha empezado a caer una lluvia fina, de las que poco a poco calan y ha durado más de dos horas. Hemos improvisado un toldo a modo de tienda de campaña, con un lazy-bag viejo que llevaba en el tambucho.

Después de comprobar los niveles de aceite y agua de refrigeración, hemos salido a las 9h de puerto, sin viento y a motor. Todo el día el viento se ha movido entre 2 y 5 nudos de proa. Había momentos que el viento era tan flojo, que el windex giraba loco 180º. Así que la jornada la hemos hecho a 2800 vueltas de motor y una velocidad de unos 6 nudos. Hemos llegado a Ribadesella pasadas la cinco y media de la tarde.

Hacia las 19h ha llegado mi amigo Luís, que se incorpora para hacer la etapa hasta Santander, que sería la última para completar Santander-Portbou ida y vuelta. Pero como el título de este hilo también dice Vuelta a España y como ya dije unos días atrás, seguiremos el viaje, iremos hasta Fuenterrabía y volveremos a Santander, para completar una doble vuelta a España.

Mañana última etapa del segundo periplo Santander-Portbou-Santander. El Carigus llegará a su casa: Pedreña.

[Esprinuco]

A mí me sorprendió cerrando mi barquito. Había salido a echar gasolina a Puertochico y a mover un poco el motor (he estado dos meses fuera). Me metí encogido debajo de la lona de fondeo, pensando que el chaparrón serían dos minutos. Cuando ya había contado a mi mujer, y repetido a mí incrédulo hijo mi ridícula, pero nada preocupante situación, salí de mi escondrijo y me fui, mojándome hasta el coche, que por suerte no estaba lejos.
Hoy os deseo un buen descanso en Cantabria. Va a estar complicado, a pocos familiares y amigos que tengáis, que seguro que no son pocos.
Ah, y recuperad fuerzas, para que la última etapa de esta ejemplar hazaña sea un sencillo y placentero paseo.
Gracias

[Winder]

Originalmente publicado por Esprinuco

A mí me sorprendió cerrando mi barquito. Había salido a echar gasolina a Puertochico y a mover un poco el motor (he estado dos meses fuera). Me metí encogido debajo de la lona de fondeo, pensando que el chaparrón serían dos minutos. Cuando ya había contado a mi mujer, y repetido a mí incrédulo hijo mi ridícula, pero nada preocupante situación, salí de mi escondrijo y me fui, mojándome hasta el coche, que por suerte no estaba lejos.
Hoy os deseo un buen descanso en Cantabria. Va a estar complicado, a pocos familiares y amigos que tengáis, que seguro que no son pocos.
Ah, y recuperad fuerzas, para que la última etapa de esta ejemplar hazaña sea un sencillo y placentero paseo.
Gracias

Gracias

[Winder]

Jornada 34 de la vuelta Ribadesella-Santander 60 millas, sábado 19/09/2020

Salimos a las 9h de puerto, con poco viento y a motor. Necesitamos ir a 6 nudos o más para llegar a una hora prudencial a Pedreña, donde nos espera mi hijo Ander. La previsión es vientos portantes de hasta 25 nudos, por lo que esperamos navegar un buen tramo a vela.

Al rato se ha puesto un viento de través flojo de 6-8 nudos, que no nos lleva a los 6 nudos necesarios

A las doce nos llega por babor una nube negra como el carbón, nos recuerda a las que tuvimos en el mediterráneo, así que rápidamente retiramos la mayor a la espera del encuentro y ver lo que nos depara. En un cuarto de hora la teníamos encima, con 20-25 nudos de viento y agua como para decir, no querías Cantábrico, pues aquí lo tienes, la ola también fue aumentando. Esperamos un rato para ver en que quedaba todo, y poco a poco fue bajando el viento hasta los 12-13 nudos de popa. El agua se mantenía impertérrita durante 6 horas, cuando hemos pasado Cabo Mayor y tenemos a la vista el Sardinero, solo nos dio tregua durante media hora para comer el bocadillo, así que acabamos como para meternos en la secadora.

Cuando llegamos a Pedreña estaban en el pantalán Gonzalo y Jaime para saludarnos. Nos ayudaron a atracar, estuvimos charlando y les dijimos que al día siguiente íbamos a Guecho para continuar hasta Fuenterrabía, finalmente nos despedimos. Al rato vino Martín el hijo de Luís, también nos saludamos y después de charlar un rato, nos despedimos de los dos. Por último vino mi hijo Ander y su mujer Tamara, metiendo un poco de ruido para llamar la atención. Nos llevaron hasta casa en Galizano, donde nos pegamos una buena ducha y fuimos a Somo a cenar los cuatro. Después de cenar nos llevaron al barco, porque el domingo continuamos el viaje.

Bueno, con la llegada hoy a Pedreña (Santander), se cumple el cuarto hito de la vuelta y octavo de todo del viaje: Doblar Cabo Finisterre de “E” a “W”, doblar Cabo San Vicente de “W” a “E”, atravesar el Estrecho de Gibraltar de “W” a”E”, llegar a Portou, atravesar el estrecho de “E” a “W”, doblar Cabo San Vicente de “E” a”W”, doblar Finisterre de “W” a “E” y llegar a Santander. Ahora nos falta únicamente el noveno Santander-Fuenterrabía-Santander, que esperamos esté concluido para el próximo miércoles, antes de que llegue la ciclo-génesis el jueves.

[MOB]

ahí, ahí... Ya con nota ahora a por el doctorado, a disfrutar y pasarlo bien :cid5

[abordaxe]

Enhorabuena!!
Solo me cabe desearte que puedas repetirlo con más calma, si así lo deseas.

[Pirata de Cuba]

¡A disfrutar de un merecido descanso en tu Cantábrico!, supongo que, cuando vuelvas a Santander finalmente, comenzarás a planear alguna otra aventura...
¡Enhorabuena!, y muchas gracias por compartir estas jornadas con el resto de la parroquia...

Salu2

[ROyOR]

Para el año que viene puedes hacer Galicia despacio y descubrir este paraíso.

Saludos
Rafa

[Winder]

Muchas gracias a todos.

[Winder]

Jornada 1 de la pitanza Santander-Getxo 38 millas, domingo 20/09/2020

Todavía no se acaba, estamos en la pitanza de cuatro etapas para completar la vuelta a España ida y vuelta.

En la 1ª etapa de la pitanza volvía a casa y la familia y amigos me habían preparado un recibimiento, en el Abra de Bilbao. Habíamos quedado en encontrarnos con otros dos barcos en la Boya de recalada del puerto de Santurce a las 17h30. Uno de los barcos participaba en una regata en Castro y después de la regata nos encontraríamos en esa boya, para luego hacer la entrada juntos en el Abra.

Salimos a las 10h de Pedreña, demasiado pronto, pero no queríamos hacerles esperar, así que regularíamos el tiempo y si salía viento, haríamos los bordos necesarios para encontrarnos a la hora.

Frente a la playa de Somo pusimos mayor sin quitar por ello motor y cuando asomamos por Santa Marina ya había un viento que nos empujaba, así que regulamos para con la mayor y motor ir a 5-6 nudos.

La idea era llegar hasta Laredo en estas condiciones y una vez allí si las circunstancias lo permitían, navegar a vela haciendo bordos para regular la llegada. Así lo hicimos y como íbamos demasiado rápidos, antes de llegar a Laredo quitamos motor y seguimos con solo mayor.

El viento empezó a levantar y navegando de popa solo con mayor marchábamos a 5,5 nudos. No quedaba otra que hacer bordos de 45-50º sobre el rumbo directo.

Enseguida empezamos a ver al fondo los barcos de la regata, les vimos tomar la boya de sotavento dos veces.

Nos encontramos en la boya de recalada con el barco que nos iba acompañar y que no había participado en la regata. Fue una sorpresa, en el barco además del patrón iban: mi hermana, mi hijo Ander con su mujer Tamara y mi amigo Julián (el que me iba haber acompañado toda la vuelta) y su hijo. Todavía tuvimos que esperar un rato a que viniera el segundo barco, el que había participado en la regata y en el que venían además de los participantes, mi hermano Chomin y mi hijo Alex. Ya en el cajón nos encontramos los tres barcos y marchamos juntos hasta el puerto, en medio de bocinazos, chufla y buen humor.

Al pasar por el espigón, arriba estaban mis amigos: Arturo, Rosa y Carla, saludándonos.

Pasado el espigón quitamos velas y entramos en puerto, donde nos esperaban las nietas con mi hijo Iker y los nietos con mi nuera Iratxe. Nos saludamos y abrazamos con toda la familia y saludamos a la tripulación de los otros dos barcos.


Nos obsequiaron con un ramo de flores a la almiranta y a mí con una Txapela enorme. Sacamos fotos videos y montamos algo de jaleo. Para terminar la fiesta tuvimos una merienda-cena en los locales de Itsasamezten, la asociación de vasca de Capitanes, Patrones y Navegantes. Cuando estábamos en los prolegómenos, apareció mi nuera Laura que estaba trabajando a turnos, pidió permiso para escaparse un momento y abrazarnos y estar con nosotros un ratito. Todo fue muy bonito y entrañable. Precisamente las cosas importantes que echas de menos cuando estás tiempo fuera de casa.
Algunas fotos de la llegada a Getxo:
https://drive.google.com/file/d/1-No...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1mqy...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1-vA...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/1te4...ew?usp=sharing


Cuando todo acabo, a las tantas, vuelta al barco a descansar, que al día siguiente teníamos que seguir hasta Hondarribia.

[Maese Zippo]

Genial! Sin duda os merecíais ese gran recibimiento!

[Esprinuco]

Familiares y amigos estuvieron prudentes, comedidos, en Pedreña...
Desconocedores de vuestro estado físico, tras semejante periplo, os tenían preparado un recibimiento moderado, reparador: una cenita tranquila y a dormir.
Pero, cuando descubrieron que tenéis cuerda para rato y que estábais frescos como lechugas, os esperaron en la siguiente escala, desataron cariño y admiración, y armaron la zambra morisca.
Me alegro mucho.

Os hice unas fotos (muy malas) en las Quebrantas. Por supuesto, están a vuestra disposición. Y sí, sí, yo era el del barquito blanco, chiquitín que iba de aquí para allá sin ton ni son.

[Winder]

Muchas gracias

[Winder]

Jornada 2 de la pitanza Getxo-Fuenterrabía 63 millas, lunes 21/09/2020

Hemos retrasado la salida porque de otro modo íbamos a coger mucha agua desde Zumaya en adelante. Salimos de Guetxo a la 10h45 después de entregar las llaves de acceso y servicios en Capitanía. Vamos muy tarde, no creo que podamos llegar con luz a Fuenterrabía.
En cuanto doblamos el dique del puerto, levantamos mayor para convertir cualquier rachita en velocidad, intentando llegar a Fuenterrabía con algo de luz. Antes de llegar al cajón hemos sacado el génova y con todo lo disponible incluido el motor, marchábamos a más de 6,5 nudos.

En cuanto hemos puesto rumbo a cabo Villano el viento nos venía flojo 6-7 nudos por le través, pero suficiente para ir a más de 7 nudos.

Durante toda la jornada el viento ha sido flojo y rolón, desde través a la aleta y vuelta, pero siempre, igual que la ola empujando. Todo ello nos ha permitido ir a una velocidad desde los 6,5 a los 7,3 nudos. Había momentos que parecía que podíamos llegar de día y otros que no.

Cuando estábamos a la altura de Zumaya hemos llamado al puerto de Hondarribia para reservar pantalán y nos han asignado el “I1”. Les hemos dicho que llegaríamos sobre las 20h-20h30 y nos han contestado que no había problema, que el marinero estaba hasta las 21h30.

Cuando estábamos a la altura de Pasajes, una nube negra que llegaba hasta el agua, nos perseguía. Como no queríamos correr riesgos, hemos arriado velas y continuado solo a motor y la velocidad ha bajado de los 6 nudos. Al rato la nube se ha ido para tierra y hemos sacado solo génova, porque al arriar velas, se ha estropeado la cremallera del Lazy-bag y hemos tenido que improvisar, amarrando la vela con varias cinchas. De esta guisa y teniendo en cuenta que quedaban pocas millas para llegar a Fuenterrabía, perderíamos más tiempo sacando y luego recogiendo mayor, que el que íbamos a ganar con ella arriba.

Por fin hemos doblado Cabo Higuer y todavía teníamos algo de luz, pero 1 milla más adelante, cuando hemos llegado al puerto a las 20h30 ya no había nada de luz. Así que la entrada al puerto y el atraque lo hemos hecho de noche.

Cuando hemos llegado a la plaza “I1” que nos habían asignado, estaba ocupada por un J80, en vista de lo cual el marinero nos ha dicho que atracásemos en la “I3” que estaba libre. Cuando hemos hecho el registro, le he pedido al marinero la llave de las duchas y servicios y ante mi asombro, me ha dicho, que con el covi, a partir de las 20h estaban cerrados, le digo que en 3 meses que llevaba recorriendo España y Portugal, en ninguno puerto me habían dicho tal cosa. Ante mi insistencia, el marinero comprendió que no era lógico que después de haber pagado no pudiéramos darnos una ducha y consintió en abrirnos los servicios, diciéndonos que cuando terminásemos los dejáramos cerrados.

Por fin llegando a Fuenterrabía hemos completado la “VUELTA” a España. Ahora solo quedan dos etapas para completar la “REVUELTA”, la primera será el martes hasta Castro y la última y definitivamente, el miércoles hasta Pedreña.

Aquí va una foto de cuando dejábamos esta mañana de Fuenterrabía:

https://drive.google.com/file/d/1f3A...ew?usp=sharing

[Pirata de Cuba]

Originalmente publicado por Winder

Jornada 2 de la pitanza Getxo-Fuenterrabía 63 millas, lunes 21/09/2020

Hemos retrasado la salida porque de otro modo íbamos a coger mucha agua desde Zumaya en adelante. Salimos de Guetxo a la 10h45 después de entregar las llaves de acceso y servicios en Capitanía. Vamos muy tarde, no creo que podamos llegar con luz a Fuenterrabía.
En cuanto doblamos el dique del puerto, levantamos mayor para convertir cualquier rachita en velocidad, intentando llegar a Fuenterrabía con algo de luz. Antes de llegar al cajón hemos sacado el génova y con todo lo disponible incluido el motor, marchábamos a más de 6,5 nudos.

En cuanto hemos puesto rumbo a cabo Villano el viento nos venía flojo 6-7 nudos por le través, pero suficiente para ir a más de 7 nudos.

Durante toda la jornada el viento ha sido flojo y rolón, desde través a la aleta y vuelta, pero siempre, igual que la ola empujando. Todo ello nos ha permitido ir a una velocidad desde los 6,5 a los 7,3 nudos. Había momentos que parecía que podíamos llegar de día y otros que no.

Cuando estábamos a la altura de Zumaya hemos llamado al puerto de Hondarribia para reservar pantalán y nos han asignado el “I1”. Les hemos dicho que llegaríamos sobre las 20h-20h30 y nos han contestado que no había problema, que el marinero estaba hasta las 21h30.

Cuando estábamos a la altura de Pasajes, una nube negra que llegaba hasta el agua, nos perseguía. Como no queríamos correr riesgos, hemos arriado velas y continuado solo a motor y la velocidad ha bajado de los 6 nudos. Al rato la nube se ha ido para tierra y hemos sacado solo génova, porque al arriar velas, se ha estropeado la cremallera del Lazy-bag y hemos tenido que improvisar, amarrando la vela con varias cinchas. De esta guisa y teniendo en cuenta que quedaban pocas millas para llegar a Fuenterrabía, perderíamos más tiempo sacando y luego recogiendo mayor, que el que íbamos a ganar con ella arriba.

Por fin hemos doblado Cabo Higuer y todavía teníamos algo de luz, pero 1 milla más adelante, cuando hemos llegado al puerto a las 20h30 ya no había nada de luz. Así que la entrada al puerto y el atraque lo hemos hecho de noche.

Cuando hemos llegado a la plaza “I1” que nos habían asignado, estaba ocupada por un J80, en vista de lo cual el marinero nos ha dicho que atracásemos en la “I3” que estaba libre. Cuando hemos hecho el registro, le he pedido al marinero la llave de las duchas y servicios y ante mi asombro, me ha dicho, que con el covi, a partir de las 20h estaban cerrados, le digo que en 3 meses que llevaba recorriendo España y Portugal, en ninguno puerto me habían dicho tal cosa. Ante mi insistencia, el marinero comprendió que no era lógico que después de haber pagado no pudiéramos darnos una ducha y consintió en abrirnos los servicios, diciéndonos que cuando terminásemos los dejáramos cerrados.

Por fin llegando a Fuenterrabía hemos completado la “VUELTA” a España. Ahora solo quedan dos etapas para completar la “REVUELTA”, la primera será el martes hasta Castro y la última y definitivamente, el miércoles hasta Pedreña.

Aquí va una foto de cuando dejábamos esta mañana de Fuenterrabía:

https://drive.google.com/file/d/1f3A...ew?usp=sharing

¡Misión cumplida! (la vuelta), ¡buenos vientos en esa "revuelta"!

Salu2

[Winder]

Originalmente publicado por Pirata de Cuba

¡Misión cumplida! (la vuelta), ¡buenos vientos en esa "revuelta"!

Salu2

Gracias

[guretas]

Que hilo tan impresionante. Me lo he "devorado" del tirón y te aconsejaría que le dieras forma a estas y otras notas que tendrás y escribieses un buen relato. No te ha faltado de nada,redios. Averías, apuros, hombre al agua,pateras, orcas.....!!!qué más se le puede pedir a una singladura TOTAL.
Enhorabuena y gracias por compartirlo con las gentes de la taberna.

[Winder]

Originalmente publicado por guretas

Que hilo tan impresionante. Me lo he "devorado" del tirón y te aconsejaría que le dieras forma a estas y otras notas que tendrás y escribieses un buen relato. No te ha faltado de nada,redios. Averías, apuros, hombre al agua,pateras, orcas.....!!!qué más se le puede pedir a una singladura TOTAL.
Enhorabuena y gracias por compartirlo con las gentes de la taberna.

Gracias