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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Despues de toda la vida en cubiertas de barcos y de 16 años en un velero, he hecho muchas horas en cubierta haciendo todo tipo de actividades. Pesca, navegación, travesías, daysaylor en general. NUNCA se me ha ocurrido pisar el barco descalzo, o con calcetines y cuando veo a alguien descalzo en mi barco me pongo como loco¡¡ Mi calzado ha sido siempre zapatillas viejas de tela con suela de goma más bien blanda. NUNCA he tenido ningún problema, y he hecho muchísimas horas en cubierta en el velero, y no permito en mi barco a nadie que vaya descalzo. (soy médico).
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| 2 Cofrades agradecieron a enturbiapozas este mensaje: | ||
Grosso (29-11-2023), peter p. de mille (05-05-2023) | ||
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#27
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Yo tuve unas Jelly Hansen carísimas que jubilé el primer día de lo que resbalaban sobre mojado.
Desde hace años que probé las tipo crocks, y ya no me pongo otra cosa. Incluso las de 10€ de los chinos van de coña. El único problema es que hay que comprarlas grandes, porque el primer día al sol bajan una talla. |
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#28
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pues yo en verano voy descalzo todo el día. y en primavera y otoño, si no hace mucho frío... también.
es cuestión de acostumbrarse y al igual que cuando te mueves siempre hay una mano que está sujeta al barco, cuando andas, vas mirando antes de poner el pie, donde lo pones. Es un hábito. Se adquiere después de muchos dedos magullados. Nunca me he resbalado. En invierno, cuando hace frio, compré hace muchos años unas botas de slam de goretex, de las primeras que salieron, que tuve que empeñar un riñon para adquirirlas, a los dos años la suela cristalizada. Sigo manteniéndolas, se las llevo al zapatero cada tres o cuatro años y les pega una suela de las que utilizan los carniceros en el matadero, son especiales antideslizantes, y van como dios.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#29
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Cita:
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#30
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Yo utilizo las conocidas naúticas, esas con cordones de cuero que si no les pegas un apretón para que no se suelten nunca más y acto seguido prescindir de ellos te acaban amargando la existencia. Son cómodas, de cuero, y no abrasan los pies de calor.
Lo que ocurre con las suelas, al igual que ocurre con los neumáticos de los coches y de las motos, es que con el tiempo la goma, el caucho, o lo que lleven, se endurece, cristaliza y pierden elasticidad y con ello el agarre. Mejor un zapato naútico reciente, aunque no sea de marca, que otro excelente con años a cuestas, ya que con las suelas endurecidas no agarran. He escuchado a veces que unos zapatos viejos y cómodos son lo mejor para el barco. Discrepo absolutamente. Un naútico nuevo agarra el doble que al año siguiente. En base a ello utilizo siempre los más recientes abordo, y los más viejos, que pueden tener un buen aspecto, para la calle. Una vez probé unas Crocs auténticas, mucho más blandas que las imitaciones chinas, y agarraban perfecto. Una solución magnífica si quieres decorar los pies con un moreno a topos... Saludos ![]() |
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#31
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La ventaja de los crocs, es que si eres del gusto de estar descalzo, pues te los quitas con un gesto del pie y los dejas en el suelo de la bañera y si tienes que ir por cubierta, con un gesto parecido te los pones y evitas golpearte los dedos con algo. Además normalmente no resbalan.
Si está movido, te los pones con la cincha por detrás para garantizar que no se saldrán del pie en ninguna posición o circustancia. Me parecen cómodos para "crucero relajado". Para navegaciones duras o en invierno, pienso que el calzado tecnico es imprescindible por seguridad y aislamiento; una cosa menos de que preocuparte. |
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#32
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Hola a todos, yo he probado las zapatillas HH que son muy chulas y muy caras, pero con agarre regular. Náuticos de varios tipos que van bastante bien al principio, pero luego se endurece la suela y son un peligro.
Al final uso unas botas de slam en invierno y el resto del año unos zuecos crocs que son una pasada¡¡¡ Unas birras ![]() |
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#33
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Los crocs son geniales mientras la suela conserva el dibujo. Luego son criminales. Desde que conocí ese calzado los uso todos los veranos, tres o cuatro meses al año y sé lo que resbalan cuando están lisos. En el barco tampoco me gusta ver a nadie descalzo.
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#34
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Cita:
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#35
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Recupero este hilo para informaros de mi reciente adquisición de unas zapatillas que llevaba siguiendo desde hace tiempo pero o no había o eran muy caras.
Se trata de las Adidas Terrex Boat (o algo similar). Las he probado este finde y la verdad es que me han gustado mucho por, fundamentalmente, la adherencia. Tienen una suela que se agarra un montón. No las he probado todavía en mojado, pero en seco van fabulosas. De tallaje van bien, son anchas por delante y el pie se encuentra cómodo. Son discretas. Lo malo (para mi): - No abrigan nada y si te da el viento sientes el frío en los pies. A complementar con buenos calcetines... - Tienen "agujeros" de drenaje en la suela, con lo que supongo que si pisas un charco que calas los pies. He leído en la descripción que están concebidas un poco como zapatillas que se secan rápido y evacuan el agua, es decir, que son para llevar con buen tiempo y descalzo. De todos modos no hay mucha diferencia con las Nike que usaba hasta ahora, por lo que se han quedado a bordo como zapatillas de navegar. No son caras en mi opinión. Sobre 60 EUR (fuera de la tienda Adidas, claro) |
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#36
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Cita:
Hay productos que..... En seco, sin problema, pero en mojado, pista de patinaje...... Un despropósito semejantes precios. Lo de algunas afamadas marcas es de verdadera vergüenza. Luego. Mucha falsificación. Suerte. ![]() |
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