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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hacerme sitio, que esta pago yo……….
![]() ![]() Llevo un tiempo chapuceando con mi tractorcito, entre otras cosas he quitado todo el tapizado para posteriormente pintarlo, cambiado todos los metacrilatos, desmontado medio motor etc, etc, etc……. Hasta los wueb….., pero con mucha ilusión. Pues como siempre que vas soltando todo, hay cosas que salen, otras que no salen y otras sin más, salen pero rotas. Pues llevo a bordo un pequeño fregadero con un deposito flexible encajado justo debajo y después de cambiar todas las mangueras, abrazaderas y pasacascos, y puesto todos (unos 1000 ) tornillos, me di cuenta que el deposito perdía agua y bastante, claro que como los últimos meses también entraba agua por los metacrilatos, pues pensaba que el agua del spá era todo de elloPues nada, unas 5 horas de curro para ná, lo solté de nuevo y me doy cuenta que tiene tres pinchazos, pues bien, mi pregunta es la siguiente: No creo que merezca la pena ni siquiera pensar lo de repararlo, y he estado fisgando un poco en las náuticas online, y he encontrado este Como el que yo he tenido hasta ahora era un plastimo, quisiera saber si alguno lo tiene y que pinta tiene o si conocéis algún otro, ya que entre ellos hay una diferencia del copón. Gracias amigos y un saludo ibon |
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#2
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Animo cam peon..... alo final se ve loa luz.....al final final final....
Pero que agusto se queda uno...![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#3
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Yo puse uno de 150 litros de la marca Vetus.Para poner las tomas de entrada y salida dicen que son faciles de poner pero yo preferi que me las pusiesen ellos y quedo genial.
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#4
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buenos dias.
hombre no creo yo que no te merezca la pena arreglarlo. lo mismo con unos parches bien pegados y si tienes pvc de neumaticas o algo parecido se te queda el deposito nuevo y te ahorras un dinero. ![]() ![]() mi modesta opinion pues no se que grado de deterioro tiene el deposito. ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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Cita:
![]() ![]() ![]() Ya somos por lo menos 2!!!!!!! Suerte! ![]()
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#7
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buenos dias,
el deposito tiene sus añitos, y la verdad que en el sitio que se encuentra es un coñazo andar sacandolo y |
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#8
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jode, que se me ha ido el dedo a la tecla de enviar.....
decia que no me voy a arriesgar con parches porque por no sacarlo de nuevo al de poco, doy mas dinero de lo que vale uno nuevo. ![]() Ademas es un cajon como de 40x50 y el deposito mas pequeño anda por los 65x70, para que os hagais una idea a la hora de montarlo, con su bomba, tubo entrada/salida, pasacascos y demas.....tinglaos por cierto samyuti, he visto un deposito vetus opr 30 leurines en una nautica, creo que me pondré en contacto con ellos, que tal te va a tí? un saludo a todos y que no os falte nada en la barra que ademas hoy es viernes un sabrazo ibon |
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#9
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cuando el depósito Plastimo flexible me perdía lo cambié por uno nuevo que no son caros, yo lo compre en CDI, el problema es que vienen enterizos y tu le tienes que hacer los dos agujeros de entrada y salida y colocar las tomas de las mangueras, con cuidado no hay ningún problema solo tienes que marcar y cortar con algo menos de su dimensión aunque te cause problemas para meterlo para que quede bien ajustado a las tomas y no tengas problemas de perdidas y lo bueno es que las colocas donde te vengan mejor y no tengas que retorcer la lona del depósito, otro consejo que me ha ido bien es comprar un deposito de mayor capacidad al hueco para que no lo tengas que llenar y así no estée forzado,
buena Proa |
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#10
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Yo estoy en la misma situacion y al final he llegado a la conclusion de que lo mejor es hacerme un deposito con chapon fenolico, bien recubierto tanto de epoxy como de pintura especial para depositos. Los depositos flexibles no se suelen adaptar bien a los huecos donde se ubican por tanto quedan doblados por varios sitios y al llenarlos y vaciarlos continuamente, las dobleces se acaban desgastando y hay que volver a comprar otro y por supuesto pasar por caja.
Te recomiendo un post que hay en la seccion de bricolage sobre este tema. Saludos y unas birras ![]() |
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#11
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tengo una dicho: ...¡Navegar debe ser la hostia !.
![]() ![]() ¡ Cuánta sabiduría hay en ese "decío" ! |
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#12
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Y a las náuticas que tienen esos precios...
¡ un pico y una pala los daba yo ! |
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#13
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![]() pa todos..........al final me he pedido el deposito en CDI, y la verdad que estoy un poco acojonao porque me han dicho que tengo que hacerle yo los agujeros donde mejor me vengan, como comentó "siempre deseada". quiero instalarlo este fin de semana, ya os comentaré la aventura un saludo a todos |
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#14
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Tranquilo, verás como todo va bien
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Procura que el número salidas sea igual al número de llegadas !!
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#15
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Hola cofrades,...
puedes llevarte el deposito a una tienda de bicis y que te la parcheen como si de un pinchazo se tratara. ![]()
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Winter is coming... |
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#16
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Vetus te lo hace de buena calidad y lo más importante: a medida!
un saludo ![]()
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Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden) |
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#17
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Hola,
Quizas este deposito sea una Solucion Interesante para los Que necesitan un Deposito Flexible para aprovechar los Espacios Reducidos, pero quieren las ventajas de un Deposito Rigido: http://www.accastillage-diffusion.es...&article=12417 Este Deposito Flexible, se endurece bajo el efecto de una Lampara UV. Saludos |
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#18
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Cita:
Yo lo instalé e incluso pensé sellar las juntas con silicona. Pero no hace falta, no pierde ni una gota. Saludos. ![]() |
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#19
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Cita:
garcias amigo ![]() |
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#20
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En mi depósito, esta parte ya venía instalada y solamente tuve que colocar la entrada (terminal grueso) y la salida (terminal fino) donde más me convenía. También te digo que yo lo compré sobredimensionado para no tener que cargarlo a tope y lo lleno siempre por debajo de esta vávula, con lo cual siempre la tengo abierta y no sé si perdería o no si el nivel llegara hasta ella. De todas formas dentro lleva una gomita que permite la entrada de aire pero en sentido salida tapona. Una cosa, a la hora de cortar, marca los dos orificios y córtalos a la vez. Así podrás introducir el terminal pequeño por el orificio grande sin tener que forzar su agujero. Con el grande no tendrás más remedio que meterlo forzando ya que el agujero es más pequeño que la parte exterior del terminal. Vaya tocho para un depósito... Saludos. ![]() |
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#21
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Cita:
buena observacion lo de cortar los dos agujeros a la vez y meter el pequeño por el grande. ![]() el mio tambien trae la valvula instalada, mi pregunta es: si la cierro y no coge aire el deposito sera mejor para la bomba a la hora de absover el agua? es que hay veces que tarda varios segundos en subir el agua y me da la sensacion que es porque solo coge aire desde dentro ![]() gracias, ya te contaré.......... |
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#22
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Mientras la salida de agua esté sumergida, la bomba chupará agua. A mí también me tarda unos segundos en la primera aspirada después de unos días.
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#23
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ya que que estamos, me voy a aprovechar de tí, y si enonces pongo la salida de agua por la parte de abajo del deposito? que pasaria?
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#24
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Yo también le puse uno de los mismo que dice Jorge Mistral (por cierto, felicidades).
Lo compré más grande de lo que cabría si lo llenara a tope y ya está... Es más, como no quería pelearme con la antigua toma de agua de la cubierta y su tubo tipo tipo pitón blindada, pasé de ella y lo lleno con la manguera por el agujero que ya lleva hecho. El orificio de salida se lo puse debajo del depósito y hasta la fecha ningún problema y ya hace unos cuantos años de todo ello. ![]() |
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#25
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muchas gracias por tu intervencion rom,
creo que lo pondré la salida debajo para que aspire agua directamente, el tema es que el mío va totalmente empotrado y una vez montada la fregadera, no lo volveré a ver, por lo que nunca se si lo lleno a tope o no, a no ser que cuando lo cargo, me rebose el agua porla manguera de la entrada. tomaros algo que os lo habeis ganaooooooooooo ![]() ![]() |
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