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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y rondas de
![]() Alguien me puede indicar que es lo de color dorado y cinlindrico que se ve en la foto del motor, se que le llega un positivo pero no se cual es su funcion, de mecanica poco y de electricidad de motorese menos.... Gracias anticipadas ![]()
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Saludos y buena mar
Editado por vicand66 en 18-04-2013 a las 17:57. |
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#2
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Cita:
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#3
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normalmente es el rele del motor de arranque
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#4
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Es un relé. Mi barco tenía dos exactamente iguales. Los usos, pueden ser varios:
-Calentadores -Pistón de corte de gasoil -Molinete de anclas Respecto al motor de arranque, normalmente lleva el relé en el mismo cuerpo, por lo qure no me suena que pueda ser de eso. Sigue los cables y a ver dónde te llevan. Saludos y ![]()
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Y las birras que las pague el de arriba
(Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble) ![]() ![]() |
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#5
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Gracias por vuestras respuestas
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Saludos y buena mar
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#6
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Tiene pinta de ser el relé de los calentadores,pero puedes desconectarlo y ver "que no hace",asi saldras de dudas.![]() |
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#7
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Perkins 4108 cuatro cilindros por casualidad
Es un relé la afirmación de desconectar y probar lo que no funciona es la más correcta Si te interesa y es un 4108 tengo motor de arranque de segunda mano Cerveza que corra a raudales |
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#8
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Holla Birra
si es el mismo pero de momento no tengo problemas con el (cruzo dedos) Y puestos pregunto cual es la holgura de la correa que debe tener la correa del alternador? gracias y ![]()
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Saludos y buena mar
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#9
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Ténsala con moderación pues sino fuerzas el cojinete del alternador ,cógela con dos dedos entre el alternador y bomba de agua y intenta retorcerla de proa a popa debes de poder torcerla un cuarto de vuelta solo ,otra es una vez tensada veras en la polea de la bomba de agua unos tornillos que sujetan dicha polea a la bomba de agua si no recuerdo mal con una llave de 10-11 intenta girar la polea con la herramienta si la correa no patina y arrastra es la tensión adecuada
La cerveza bien fría por favor ![]() |
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#10
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Lo del motor de arranque es sin ánimo de lucro es solo que son difíciles de encontrar
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#11
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![]() ![]() ![]() bien frias se agradece con i sin animo de lucro de verdad ya lo miro lo de la correa la mia pasa por tres ejes una alternador, otra eje del motor (me imagino) y la tercera no me acuerdo harae foto y la publico lo que mas me ha extrañado es q habia bastante gomita negra y eso q solo lo arranco una vez cada una o dos semanas, pq no salgo ya que estoy en plena reforma gracias de nuevo ![]()
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Saludos y buena mar
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#12
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La gomita es consecuencia de que va floja y patina es malo también pues la bomba de circulación del agua dulce no funciona al 100 x 100 en altas y puedes tener problemas de temperatura
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a birra8 | ||
vicand66 (03-05-2010) | ||
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#13
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Eso es lo q me pensaba yo, me lo mirare con calma para ver como se puede tensar, pq lo que estuve mirando en un momento no lo vi claro para tensarla.
gracias ![]() ![]() ![]()
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Saludos y buena mar
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#14
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el tensor siempre suele estar en el alternador
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