34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Seis]

Oracle entrena ya el match-race con dos AC45. El suyo y el que ha alquilado a Mascalzone, que ahora no está para cohetes.

http://www.sail-world.com/Europe/Ame...aki-Gulf/81455

[Seis]

Video resumen de la explicación del PRO John Craig sobre los recorridos y la organización de la AC34:

[Seis]

Primeras fotos de flota del AC45.
Se ven unos foques pequeñitos que no había visto antes.

[niniel]

Vídeo de la flota de AC45 con impresiones de parte de los "gallos" de la próxima Copa America

http://tvnz.co.nz/othersports-news/a...-video-4081724

[Seis]

Está disponible ahora en Youtube. También con posibilidad de HD 720 y 1080:



Y unas fotos también de Sail-World, donde las podéis ver más grandes:

http://www.sail-world.com/Australia/...aki-Gulf/81631

[Seis]

Primeras lecciones aprendidas en la primera navegación en flota: el barco es muy sensible al ángulo de escora. Justo a ras de agua, no más de medio medio por encima...
Y lógicamente, muy sensible a la cantidad de trapo. Artemis llevaba un génova más alto y grande. Mucho mejor con poco viento, pero luego enseguida sobraba.
Y el comentario universal: son unos barcos que exigen un gran esfuerzo físico. Era la idea cuando los diseñaron, y parece que han acertado...

http://www.americascup.com/blog/four...-formation_101

[niniel]

2 Equipos más para la 34 Copa America







And then there were 10

Thursday, March 24, 2011

With the entry deadline of 31st March fast approaching, two more teams have been accepted as competitors for the 34th America's Cup.


Formal, public announcements by these two teams, revealing their identities, nationalities and plans are expected as early as next week.

"With the deadline for entries coming at the end of this month, it's fantastic to have two more competitors in the line-up this week," said Iain Murray, Regatta Director for the 34th America's Cup.

"This brings us up to 10 teams in the competition with a little over a week remaining before the deadline for entries."

These two competitors for the America's Cup join ranks with Aleph (France), Artemis Racing (Sweden), Emirates Team New Zealand (New Zealand), Energy Team (France), Mascalzone Latino (Italy), ORACLE Racing (USA), Team Australia, and one other undisclosed team.

The entry process and validation procedures are set out in the America's Cup Rules and can be found at americascup.com.

The entry period for the 34th America's Cup runs November 1, 2010 to March 31, 2011.

[Seis]

La Copa América vuelve a Valencia.

http://www.americascup.com/blog/prep...head-north_102

No sé si habrá regata, pero, cuando embarquen en NZ será para dirigirse a Valencia, donde desembarcarán en una base temporal que la ACMR está preparando allí, y donde se ensamblará todo el equipo antes de empezar el itinerario por Europa este verano.

Espero que haya también regata -lo lógico parece que sea hacer allí la primera regata, no?, dado que montan todo el tinglado allí...-
Pero aún no han sacado el calendario oficial, así es que, de momento, no sabemos más

[niniel]

Otro vídeo de la flota de AC45 y más reflexiones de los "gallos " de la AC

[Seis]

China Team anuncia que es el octavo Challenger oficial de la 34. "To bring it to China"

http://www.americascup.com/news/chin...mericas-cup_73

[Seis]

Artemis construirá su ala en Valencia, con Future Fibres:

http://www.vsail.info/2011/03/27/fut...g%C2%B4s-ac72/

[Seis]

Se dice que Venezia Challenge ha presentado ayer su Desafío, pero no con el Club anunciado hace pocas semanas, sino con otro, también siciliano. De hecho, han quitado el anuncio del acuerdo con el anterior. Si lo consiguen, el camino ha sido tortuoso...:

Milano – Voci insistenti, confermate da fonti attendibili, raccontano che alle 15 di oggi pomeriggio Venezia Challenge, tramite un prestigioso circolo del sud Italia, ha presentato la sua sfida alla 34ma America’s Cup, ...

http://www.zerogradinord.net/vela/am...iventa-realta/

[Seis]

Anuncio del Desafío de Venezia Challenge en su web:

http://www.veneziachallenge.com/?p=54

Y los coreanos se lanzan también. Serían los novenos, y Venezia los décimos.

http://www.yachtingworld.com/perform...enger-is-korea

Parece que esto se va animando...

[Seis]

Quince equipos, Cascais en Agosto y Plymouth en Septiembre (mismas fechas que los X40 ). Luego San Diego entre mediados de Octubre y primeros de Diciembre.

Y dicen que Alinghi se presenta también como Challenger...:

http://cache.voilesetvoiliers.custom...s/billet/1101/

http://www.americascup.com/news/entr...erica-s-cup_77

http://www.americascup.com/news/vene...mericas-cup_79

http://www.americascup.com/news/plym...orld-series_78

[Seis]

All4One es uno de los inscritos tapados, ya tiene el dinero, y anunciará en breve su nuevo nombre y su patrocinador.

Se habla también de Sinergy como cosa hecha, también con nuevo nombre.

Y se habla también de los sudafricanos de Shosholoza y de un posible desafío inglés promovido por Turner.

http://www.voilesetvoiliers.com/cour...ont-3-francais

[ivanlc]

[Jadarvi]

Caramba, no cabe duda de que se lo pasan pipa con estos cacharros ... a ver cómo salen los grandes ...

salud!!!

[ivanlc]

Mirad esta. Se aprecia mejor como clavan las proas...

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Jadarvi

... a ver cómo salen los grandes ...

salud!!!

La verdad: YO NO HARÍA LOS GRANDES !!!

Promovería una competición con estos barcos, con la intención de que por lo menos haya 30 participantes o mas ...

No sería tan selecta ... pero estaría abierta a que la gane cualquiera ...

Ya se: soy un ingenuo

[Seis]

Bueno, Ventarrón, es que se trata, precisamente, de la posesión de la Copa América, no de una competición deportiva más. Y ya sabes, por eso es única, y atrae tantos sueños... porque no la puede ganar cualquiera!

Por cierto, ya es oficial que Corea está dentro:

http://www.americascup.com/news/team...erica-s-cup_81

[Seis]

Van pasando cosas...
Los chinos parece que van fuerte, con el apoyo institucional de su gobierno, acceso a todos los atletas chinos (la otra vez estaban centrados en las Olimpiadas), y apoyo para buscar esponsors que defiendan el orgullo nacional...
Quieren tener a la mitad de la tripulación china de aquí a un año, y luego más.

http://www.vsail.info/2011/04/13/thi...to-vsail-info/

El antiguo Gitana 12 está en Valencia, y Artemis lo ha llevado al astillero en la zona del club. ¿Le pondrán un ala?

http://1.bp.blogspot.com/-cZreRjE5jm...DSC_3830_1.JPG

[kaia]

Puede que me tachéis de anticuao y carca, pero me da pena ver en lo que se ha convertido COPA AMERICA
Lo siento, pero no me puedo aguantar expresar mi desinterés por ese tipo de competición y barcos

No brindo

[Seis]

Los Extreme 40 y sus vuelcos han mostrado el camino a los diseñadores del AC45, que han dado unos volúmenes totalmente distintos a los cascos...

[Seis]

Aleph-Équipe de France no ha encontrado todavía el presupuesto de 50 millones que buscaba, y si no lo tienen para el 30, se acabó, en palabras de su manager. Por el tono de la entrevista, yo diría que no tiene muchas esperanzas... aunque todo es posible hasta que sale el tren!

http://www.canyousea.com/fr/actualit...-L-AMERICA.htm

[Seis]

ETNZ volcó ayer su AC45 al tomar una boya, con rachas de 29 nudos.
Pusieron el barco derecho sin problemas y volvieron a puerto.

Parece que sólo tiene un pequeño desperfecto en la parte de arriba del ala y que saldrán hoy a navegar en la presentación del Camper.

No hay imágenes del asunto.

http://www.sail-world.com/Europe/Ame...Auckland/82653