Travesías Tavesía Cádiz - Portimao, vaya locura....

[Arion]

Cervezas!
Buenos días amigos, os cuento mi odisea vacacional de este año para compartir, desaogarme y recibir consejos.
Como cada año me hago mi ruta al Algarve coincidiendo con el puente en mi First 32S5, todo bien hasta este año; salimos el jueves sobre las 17:00 rumbo directo a Portimao, unas 15 horas de travesía, los partes meteorologicos no dan ningun aviso de temporal ni nada raro en las proximas 24 horas, total todo bien.

Sobre las 12:00 decido echar una cabezadita para hacer la guardia siguiente y dejo al resto de la tripu al cargo del barco con génova abierta y con 12-13 nudos de viento y sin novedad. De pronto me despierto con el sonido de la jarcia silbando a muerte....parecia que estaba en una pesadilla! me levanto apresurado, me asomo y sorpresa! viento de 30-35 nudos con olas de 4-5 metros!

Mi pregunta a la tripu: ¿de donde c......ñ...ha salido esto? se formo un temporal espectacular en cuestion de minutos, total a echarle narices, quitar genova ya que ibamos con todo el trapo, con la mala suerte de que las escotas (aun no se por qué, no tenian ochos en los chicotes y terminan en el agua y uno de ellos se lía en el eje y hélice! gracias a dios la helice corta el cabo y nos deja continuar con el motor (esto fue un milagro de verdad ) y a capear con el motor a donde nos dejaba ir las olas, rumbo......Mazagón el punto más cercano que la teniamos en ese momento a 33 millas y el temporal cada vez con mas intensidad y la ola formandose cada vez más.

Una pelicula, entre el neviosismo y la preocupación ya que es la primera vez que me enfrento a tal temporal, se nos olvida cerrar los portillos y lumbreras! MAL!!! En medio de tal infierno y las olas que venian partidas, una de ellas zaca! parte sobre nosotros embarcando litros y litros de agua entrando en los camarotes y dejando todo empapado! total a cerrar, secar y ordenar el destrozo y bomba de achique puesta a muerte.

Al llegar a Mazagón revisión de daños, en el eje teniamos los restos de la escota, la funda de proteccion solar del genova rota a trocitos, la veleta de tope de palo desaparecida (no la del equipo de viento), todo empapado, lo colchones todo para fuera a secar junto con toda nuestra ropa, ufff un desastre.

Resumiedo, cuidadin con el Golfo de Cádiz que parece un niño bueno y es un golfo!!!!

Acepto criticas!

Saludos.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Arion

Cervezas!
Buenos días amigos, os cuento mi odisea vacacional de este año para compartir, desaogarme y recibir consejos.
Como cada año me hago mi ruta al Algarve coincidiendo con el puente en mi First 32S5, todo bien hasta este año; salimos el jueves sobre las 17:00 rumbo directo a Portimao, unas 15 horas de travesía, los partes meteorologicos no dan ningun aviso de temporal ni nada raro en las proximas 24 horas, total todo bien.

Sobre las 12:00 decido echar una cabezadita para hacer la guardia siguiente y dejo al resto de la tripu al cargo del barco con génova abierta y con 12-13 nudos de viento y sin novedad. De pronto me despierto con el sonido de la jarcia silbando a muerte....parecia que estaba en una pesadilla! me levanto apresurado, me asomo y sorpresa! viento de 30-35 nudos con olas de 4-5 metros!

Mi pregunta a la tripu: ¿de donde c......ñ...ha salido esto? se formo un temporal espectacular en cuestion de minutos, total a echarle narices, quitar genova ya que ibamos con todo el trapo, con la mala suerte de que las escotas (aun no se por qué, no tenian ochos en los chicotes y terminan en el agua y uno de ellos se lía en el eje y hélice! gracias a dios la helice corta el cabo y nos deja continuar con el motor (esto fue un milagro de verdad ) y a capear con el motor a donde nos dejaba ir las olas, rumbo......Mazagón el punto más cercano que la teniamos en ese momento a 33 millas y el temporal cada vez con mas intensidad y la ola formandose cada vez más.

Una pelicula, entre el neviosismo y la preocupación ya que es la primera vez que me enfrento a tal temporal, se nos olvida cerrar los portillos y lumbreras! MAL!!! En medio de tal infierno y las olas que venian partidas, una de ellas zaca! parte sobre nosotros embarcando litros y litros de agua entrando en los camarotes y dejando todo empapado! total a cerrar, secar y ordenar el destrozo y bomba de achique puesta a muerte.

Al llegar a Mazagón revisión de daños, en el eje teniamos los restos de la escota, la funda de proteccion solar del genova rota a trocitos, la veleta de tope de palo desaparecida (no la del equipo de viento), todo empapado, lo colchones todo para fuera a secar junto con toda nuestra ropa, ufff un desastre.

Resumiedo, cuidadin con el Golfo de Cádiz que parece un niño bueno y es un golfo!!!!

Acepto criticas!

Saludos.

Yo no veo que crítica hacerte, eso le puede pasar a cualquiera. Incluso lo de los portillos. Es verdad que el Golfo de Cádiz es especialista en montarte un carajal cuando menos te lo esperas, pero ¿Dónde consultaste la previsión meteorológica?
Otra pregunta, ¿El eje de la hélice lleva cortacabos?
Un saludo.

[gracy]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

¿Dónde consultaste la previsión meteorológica?

Y dónde la consultas tu, que al parecer te va bien? Me he llevado muchos disgustos con las predicciones.

[Al_Tanllaui]

Vaya experiencia, Cofrade !!!

No debe de ser un despertar muy agradable que digamos...

Sobre la meteo, que hay infinidad de posibilidades, consulto y comparo:

- UGRIB.
- http://www.weatheronline.co.uk/sail_euro.htm

Salud y

[Cajador]

"Lo que no mata, alimenta". Lo positivo de estas situaciones no deseadas es la experiencia que se adquiere y, en difinitiva, la autoconfianza que te genera en tus propias capacidades como patrón.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por gracy

Y dónde la consultas tu, que al parecer te va bien? Me he llevado muchos disgustos con las predicciones.

Si dijera que me va bien (cosa que no he dicho ) mentiría. Con "previsión favorable" he cogido "carajales" en:
-Golfo de Cádiz
-Mar de Alborán, tanto en costa española como africana
-Cabo de Gata
-Cabo de la Nao
y posiblemente me olvide alguno. El que ya no uso desde hace unos años es el "Windgugú". La versión de pago no la conozco, pero la gratuita es una patata.
Saludos.

[Arion]

Beer!!!

Pues la previsión meteorologica la consulte en numerosos sitios para contrastar y ninguno te avisaba de alerta por temporal, ni el INM ni tarifa radio que llamé para informarme y nada de nada, aver si va a ser una tormenta fantasma......
La verdad es que en la zona de Cádiz y el Golfo no acierta nadie, es muy variable, pero.......al menos un "a lo mejor" no? o un "es posible que....". Nada de nada, según todos, noche plácida de aguas calmas y algun que otro gin tonic!

El despertar fue horroroso, si bien es verdad que te hace fuerte este tipo de situaciones y te hacen ser más "hombre" que no quiere decir que no sea lo bastante hombre ehn! el instinto te hace hacer cosas que ni sabias y digan lo que digan, soy creyente por supuesto, hay alguien que te saca de este tipo de apuros, porque tuve suerte con varios aspectos, tipo el de la escota en el eje y hélice, no tiene corta cabos, no se muy bien explicar como se creo esa maraña de cabo en el eje con escota del 12 y que no pasara nada y de las numerosas olas que nos azotaron rompiendo contra nosotros que no partieramos nada,....en fin nuestra querida mar que de vez en cuando se enfada con nosotros.

Pude comprobar tambien el tema de las "tres marías", jejej es la leche, una ola bien formada acertandose como un toro hacia nuestra popa, la capeas bien, pero es que detrás vienen dos más a cual más grande! joper cada vez que venia un grupo de estas señoritas pensaba que iban a ser las últimas! son espectaculares.

En fin que aqui estoy contando la historia y ahora me puedo reir pensando en lo que fue y pudo haber sido.

Un saludo a todos!

[Tanausu]

Hola Arielon. Ya pasado el mal trago seguro que te sirve para la próxima como ya te han dicho.

De los errores parece que ya eres bien consciente tú, así que no vamos a darte más caña.


Una cosa con la que no coincido es que el golfo de Cádiz sea tan imprevisible y traicionero como se ha comentado. Incluso una tormenta de verano como ésta se debería ver venir... si no se está en el catre

Cuenta también qué tal por Portimao.

[ER KILLO]

El otro dia sin venir a cuento(sin prevision ) paso un chubasco por Punta Umbria (Huelva) pequeño pero muy intenso, me pillo en tierra ,se llevo sombrillas, rompio toldos etc.
Lo pense,al que le pille en la mar

[Questionsailing]

El Foreño sopla muchas noches de buen tiempo, es termico, del N-NO, sobre todo sopla fuerte pocos dias antes de una levantera. Por ejemplo en weatheronline.co.uk lo pronostican bien.

Hace 1 semana fui a Lisboa con un Puma 34 y a las pocas horas de salir de la bahía ahí estaba, 1 rizo en la mayor y medio genova y "pa alante" que bien iba el pumita a 7 nudos atravesando las olas... a eso de las 12 de la mañana ya ibamos de nuevo a motor.

Eso si, calibra la electrónica del 32s5, raro es que supere los 30 nudos y más de 2 metros de ola. Normalmente te lo encuentras por la zona donde faena la flota pesquera de Sanlucar.

[Arion]

Es verdad!!

Pues mira, despues de la paliza de la noche, llegamos a Mazagón a las 05:30 aprox, tendimos toda la ropa y a dormir un rato, al día siguiente, viernes, la mañana se levantó cabreada, con mucho viento, nublado y fresca, decidimos pues, despues de arreglar todo, quedarnos por la zona de Huelva, así que reorganizamos el viaje.

Fuimos a Ayamonte y subimos el Guadiana, precioso, muy recomendable, cuidado con las corrientes y la barra de acceso a Ayamonte! paseito, cena en Ayamonte, navegar por la bahía con unas cañitas y para Punta Umbría (cuidado de nuevo en la barra de acceso en bajamar que no hay fondo y las corrientes son bestiales con mareas grandes) a comer un marisquito con vinito blanco de la tierra y a la feria que casualmente era este fin de semana! En fin algo distinto, más tranquilo pero bien, al final es disfrutar del barco y de la gente que te acompaña.

Saludos

[Tanausu]

Originalmente publicado por Arion

Es verdad!!

Pues mira, despues de la paliza de la noche, llegamos a Mazagón a las 05:30 aprox, tendimos toda la ropa y a dormir un rato, al día siguiente, viernes, la mañana se levantó cabreada, con mucho viento, nublado y fresca, decidimos pues, despues de arreglar todo, quedarnos por la zona de Huelva, así que reorganizamos el viaje.

Fuimos a Ayamonte y subimos el Guadiana, precioso, muy recomendable, cuidado con las corrientes y la barra de acceso a Ayamonte! paseito, cena en Ayamonte, navegar por la bahía con unas cañitas y para Punta Umbría (cuidado de nuevo en la barra de acceso en bajamar que no hay fondo y las corrientes son bestiales con mareas grandes) a comer un marisquito con vinito blanco de la tierra y a la feria que casualmente era este fin de semana! En fin algo distinto, más tranquilo pero bien, al final es disfrutar del barco y de la gente que te acompaña.

Saludos

¡¡Vamos que al final salisteis ganando con el cambio!!

Sólo se os ha olvidado ponerle unas velitas a la Virgen del Carmen por lo del cabo en la hélice.

Saludos

[Arion]

Jejeje, fue lo primero que hice al llegar a tierra!

[juan carlos]

Yo también salí el viernes 13 desde Punta Umbría rumbo a Chipiona, para ver las carreras de caballos en Sanlucar de Barrameda y me encontré de cara con un tiempecito de aupa. Viento de Sureste de entre 20 y 30 nudos, lluvia, olas, un regalito. Durante una hora estuve capeando el temporal pero los rumbos que me dejaba la mar eran o para Africa o para Mazagón, así que puse en marcha el plan B. Rumbo a Villarreal de Santo Antonio, viento portante, velas abiertas, 7-8 nudos y currican por la popa (cayó un atún alistado de más de 2,5 kilos). En poco más de tres horas estaba entrando en el Guadiana.
El sábado coincidiendo con la subida de marea de la mañana hicimos la subida al Guadiana hasta Sanlucar de Guadiana, incluso subimos más, hasta Pomarao. Magnífica experiencia. Parada en Alcoutim (Portugal) y por la tarde coincidiendo con el comienzo de la bajamar, tiramos para Ayamonte. Yo creo que coincidimos en la subida del Guadiana con Arion, al menos yo vi un Firts 32,5.
Como anécdota deciros que en Sanlucar de Guadiana me invitaron a quedarme esa tarde y al siguiente día pues el mismo sábado al atardecer tenían su particular y más modesta que en Sanlucar de Barrameda CARRERA DE BURROS y al día sigueinte sardinada gratis en la plaza del puerto. Lástima que teniamos que volver el domingo al mediodía a casa y no pudimos quedarnos pero ya estamos citados para el año que viene el segundo fin de semana de Agosto.

[Arion]

Pues seguro que era yo por alli pululando! jejeje es chulo el tema, en fin lo mejor que se hace siempre es capear el temporal!

Birras!

[scampolo]

Originalmente publicado por juan carlos

Yo también salí el viernes 13 desde Punta Umbría rumbo a Chipiona, para ver las carreras de caballos en Sanlucar de Barrameda y me encontré de cara con un tiempecito de aupa. Viento de Sureste de entre 20 y 30 nudos, lluvia, olas, un regalito. Durante una hora estuve capeando el temporal pero los rumbos que me dejaba la mar eran o para Africa o para Mazagón, así que puse en marcha el plan B. Rumbo a Villarreal de Santo Antonio, viento portante, velas abiertas, 7-8 nudos y currican por la popa (cayó un atún alistado de más de 2,5 kilos). En poco más de tres horas estaba entrando en el Guadiana.
El sábado coincidiendo con la subida de marea de la mañana hicimos la subida al Guadiana hasta Sanlucar de Guadiana, incluso subimos más, hasta Pomarao. Magnífica experiencia. Parada en Alcoutim (Portugal) y por la tarde coincidiendo con el comienzo de la bajamar, tiramos para Ayamonte. Yo creo que coincidimos en la subida del Guadiana con Arion, al menos yo vi un Firts 32,5.
Como anécdota deciros que en Sanlucar de Guadiana me invitaron a quedarme esa tarde y al siguiente día pues el mismo sábado al atardecer tenían su particular y más modesta que en Sanlucar de Barrameda CARRERA DE BURROS y al día sigueinte sardinada gratis en la plaza del puerto. Lástima que teniamos que volver el domingo al mediodía a casa y no pudimos quedarnos pero ya estamos citados para el año que viene el segundo fin de semana de Agosto.

El viernes 13 salí de Rota con F5 y olas de no menos de 1,5 mts.No bajé de 7,5 nk .Un gustazo.Iba a Mazagón con viento de aleta por babor.Tomáste buena decisión.

[Fernandom]

Amigo Scampolo, el viernes último creo que fue día 12 (estamos hablando de este mes de agosto ¿no?. Ese día también estuve navegando en un paseo de Mazagón-Isla Cristina y tengo anotado en el cuaderno de bitácora que por la mañana tuvimos viento SE Fuerza 5, amainando a Sur Fuerza 3-2, Brumoso con mala visibilidad. Marejada de mar de fondo del SE de 1-1,5 m al principio disminuyendo a marejadilla en torno al mediodia.
Como tu desde Rota, hice la travesía con viento y mar por la aleta de babor, sin incidentes, salvo que la fuerza del viento me obligó a llevar el timón todo el paseo (casi 6 horas) porque Fermin el Raymarine estaba un poco traspuesto y no tenía ganas de trabajar ese dia.
No estoy de acuerdo con lo que dice algún cofrade de que la meteorología en el Golfo de Cadiz sea traicionera o imprevisible, sino más bien todo lo contrario. En verano en la ensenada de Huelva (más o menos el tramo de costa entre el Guadalquivir y el Cabo Santa María) tengo observado desde hace más de 10 años que el régimen de vientos es bastante regular. Por la noche vientos del primer y cuarto cuadrante NE-NW(terral). Por la tarde los del tercer y cuarto cuadrante, componente de poniente, el foreño, la virazón. Todos ellos suelen ser brisas térmicas de intensidad que raramente superan la fuerza 5, más de 20 Kns de real y las olas cuando hay marejada apenas superan el metro (pero son olas muy molestas porque son cortas y empinadas, por lo que por la tarde es conveniente no navegar hacia rumbos de poniente para evitar el cabeceo molestísimo cuando se lleva navegando un buen rato contra el mar, especialmente si el barco es de poco peso como los nuestros).
Otra cosa es cuando aparece el viento de algún sistema o perturbación, viento sinóptico. Pero este viento se suele anunciar en los partes meteorológicos con suficiente antelación, por lo que siempre, como dicen los colegas, es muy conveniente no dejar de consultarlos y tenerlos a mano cuando naveguemos.
Oye, de todas formas en este terreno tan complicado de la meteorología siempre vamos a tener un grado de incertidumbre y por muchas previsiones que consultemos y por muchos cálculos que hagamos siempre habrá algo que se nos escape.
Arion, me alegro de que la cosa quedara sólo en un susto.

[scampolo]

Originalmente publicado por Fernandom

Amigo Scampolo, el viernes último creo que fue día 12 (estamos hablando de este mes de agosto ¿no?. Ese día también estuve navegando en un paseo de Mazagón-Isla Cristina y tengo anotado en el cuaderno de bitácora que por la mañana tuvimos viento SE Fuerza 5, amainando a Sur Fuerza 3-2, Brumoso con mala visibilidad. Marejada de mar de fondo del SE de 1-1,5 m al principio disminuyendo a marejadilla en torno al mediodia.
Como tu desde Rota, hice la travesía con viento y mar por la aleta de babor, sin incidentes, salvo que la fuerza del viento me obligó a llevar el timón todo el paseo (casi 6 horas) porque Fermin el Raymarine estaba un poco traspuesto y no tenía ganas de trabajar ese dia.
No estoy de acuerdo con lo que dice algún cofrade de que la meteorología en el Golfo de Cadiz sea traicionera o imprevisible, sino más bien todo lo contrario. En verano en la ensenada de Huelva (más o menos el tramo de costa entre el Guadalquivir y el Cabo Santa María) tengo observado desde hace más de 10 años que el régimen de vientos es bastante regular. Por la noche vientos del primer y cuarto cuadrante NE-NW(terral). Por la tarde los del tercer y cuarto cuadrante, componente de poniente, el foreño, la virazón. Todos ellos suelen ser brisas térmicas de intensidad que raramente superan la fuerza 5, más de 20 Kns de real y las olas cuando hay marejada apenas superan el metro (pero son olas muy molestas porque son cortas y empinadas, por lo que por la tarde es conveniente no navegar hacia poniente sino más bien hacia levante).
Otra cosa es cuando aparece el viento de algún sistema o perturbación, viento sinóptico. Pero este viento se suele anunciar en los partes meteorológicos con suficiente antelación, por lo que siempre, como dicen los colegas, es muy conveniente no dejar de consultarlos y tenerlos a mano cuando naveguemos.
Oye, de todas formas en este terreno tan complicado de la meteorología siempre vamos a tener un grado de incertidumbre y por muchas previsiones que consultemos y por muchos cálculos que hagamos siempre habrá algo que se nos escape.
Me alegro de que la cosa quedara sólo en un susto.

Correcto,viernes 12.Yo a partir de Salmedina si pude usar el piloto automático hasta 10nm antes de llegar a Mazagón.Tambien me chupé ese día 40nm en solitario,pero muy entretenido con el trimado y viendo como alguna "olita" se metía por la popa.... y demás.
Estoy de acuerdo contigo en la fiabilidad de la meteo en nuestra zona,pero ese día ,concretamente,el parte de AEMET ,no "dió pié con bola" .Saludos Fernandom

[Fernandom]

Amigo Scampolo:
No me suelo fiar mucho de los partes de la AEMET porque son bastante vagos. Normalmente suelo consultar el Windguru gratuito (actualizado a la previsón de las 12 horas últimas), Eltiempo.es, Meteosurfing Punta Umbria y la Tabla de Viento y oleaje de Puertos del Estado. De todas esas consultas me hago una composición de lugar que aún así tampoco tiene todas las garantías.
La página meteosurfing PUmbria te da el viento que hace en la punta del espigón de Punta con 5 segundos de diferencia al momento de la medición y además la componente del viento. ¿La conoceis?
Yo también me lo pasé bien surfeando las olitas ese día.
Un abrazo

[scampolo]

Originalmente publicado por Fernandom

Amigo Scampolo:

La página meteosurfing PUmbria te da el viento que hace en la punta del espigón de Punta con 5 segundos de diferencia al momento de la medición y además la componente del viento. ¿La conoceis?

No conocía esta página y me parece muy interesante y completa;...a favoritos

[MARGEMDOAZUL]

caros confrades

a semana passada, jueves inclusive, havia aviso de temporal de levante para toda a costa algarvia. trabsmitido em vhf e navtex em portugues e ingles.
nos mastros de sinais de todos os portos algarvios estava içado um cilindro negro, sinal de temporal de levante.
ainda bem que tudo acabou bem!

[danilo]

Fernando y Pepe Scampolo o Pepe scampolo y Fernando sois la leche con tanto meteosim.
y yo que he navegado en un optimis con fuerza 8.
Pero claro teneis otro handicad, navegais muy a menudo o más de lo que algunos deseaeasen
unas fesquitas
Pd: este año estaré como marinero en las regatas de la liga de invierno de mazagón, os apuntais? o mejor dicho os esperamos.

[Arion]

Entonces no era el único que pilló mala mar.....

Salí de Cádiz con levante en calma casi rolando a sur-sureste, llegando a Rota ya habia rolado a sur puro con 12-13 nudos que me dejaba navegar de un través a rumbo directo a Portimao, a las 12:45 - 1:00 se montó el follón pero ya estaba en medio del Golfo de Cádiz, a 36 millas del punto más cercano a tierra, y creedme, 30 - 35 nudos había seguro, solo con escuchar la jarcia como silvaba me creo lo que decía el equipo de viento, y el tema de la ola, por supuesto no me puse a medirla, pero las de formación (las tres marías famosas) esas los 4-5 metros tenian seguro, menos mal que eran largas y las podiamos surfear, eso se me ha olvidado decir, he aprendido a surfear!!!

Y otro detalle que se me olvida.....los mercantes......joper con los tios, iban a toda máquina y se la sudaba cortarnos la proa o pasar a escasos pies de nosotros, POS NO VES QUE LAS ESTOY PASANDO CANUTAS!!! nada nos cruzaron 4 bicharracos y ninguno dijo ni hola!

En fin historias para no dormir.....

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

caros confrades

a semana passada, jueves inclusive, havia aviso de temporal de levante para toda a costa algarvia. trabsmitido em vhf e navtex em portugues e ingles.
nos mastros de sinais de todos os portos algarvios estava içado um cilindro negro, sinal de temporal de levante.
ainda bem que tudo acabou bem!

trabsmitido em vhf e navtex em portugues e ingles

Pues a ver si lo trasmitís también en español, que aquí no nos enteramos

[MARGEMDOAZUL]

quem anda no mar e não compreende o básico de inglês náutico.....
de qualquer modo creio que tambem havia anuncio de temporal de levante no estreito!
e a previsão, em espanhol), para a zona s.vicente qual era????
)))))
o windguru é para as praias!