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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() despues de recibir este correo me he quedado .............. ![]() terminara con la que esta cayendo SM siendo una entidad privada a la española o a la francasa ![]() Bonjour, Au nom des Sauveteurs en Mer, je tiens tout d'abord à vous présenter mes meilleurs vœux. Que cette nouvelle année vous offre de nombreux moments de joie, à vous, ainsi qu'à vos proches. En 2012, les Sauveteurs en Mer seront à nouveau disponibles 24h / 24 pour veiller sur vous face aux risques de la mer. Aidez-les dans leur mission, en veillant à ce qu'ils bénéficient d'un matériel performant, indispensable à leur mission de sauvetage ! J'en appelle personnellement à votre générosité car, sans votre soutien, rien n'est possible et les sauveteurs bénévoles ne pourraient plus agir. Je vous remercie de faire un don dès aujourd'hui. Yves LAGANE, Vice-amiral d'escadre (2e s) Président des Sauveteurs en Mer. PS : n'oubliez pas que votre don vous donne droit à des avantages fiscaux. En effet, 66% de votre don seront déductibles de vos impôts 2012, dans la limite de 20% de vos revenus imposables. es una peticion de donacion puesto que es una asosiacion no gubernamental y sus trabajadores son voluntario pero el estado deja desgrabar hasta un 20% estas donaciones que opinas los españoles de todo esto tendremos que asumir los costes de una posible privatisacion ![]() ![]() ![]() ![]()
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#2
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Traducion inexacta : se deduce un 66% de la donación en un limite de 20% de la base imponible .
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#3
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Pipe, no te entiendo, ¿cuál es el cambio?
La SNSM siempre ha sido así: se financia con subvenciones y donativos.
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#4
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En UK, el servicio de salvamento adquiere sus embarcaciones, en una buena parte, como donaciones de particulares.
Si pasamos aquí a este sistema, ya los veo nadando con un cabo de remolque en la boca. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- |
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#5
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Cita:
![]() ![]() , seguro que si, que razon tienes![]() |
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#6
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Como dicen otros cofrades yo tampoco veo cambio... SNSM en Francia y el RNLI británico son entidades sin animo de lucro que se financian a base de subvenciones y donaciones de particulares y grandes empresas.
En España SM o SASEMAR es un entidad pública empresarial Sean como sean un brindis por todos ellos. ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#7
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![]() los servicios publicos como los puertos del estado o PortsIB estan en el punto de mira del privatizador y porque no SM para los recortes de gastos del estado SM es un gasto que podria financiarse de otra manera como por ejemplo en francia esa es la cuestion a tratar por parte de las asosiaciones españolas ![]() ![]()
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#8
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Cita:
Si ahora dices que van a privatizarla entera.... no lo sé, pero si tienes información privilegiada podrías contarlo. Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#9
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![]() con todos los politicos que me he entrevistado me dicen lo mismo se acabo lo de los servicios gratuitos de momento para ir a cabrera habra que pagar las bollas y la propuesta es de 0,80 euros el metro de eslora y puede que saquemos que dependiendo de la eslora cambie la tarifa por ejemplo hasta 8m 0.40 luego 0,60 y hasta 1 euro los de mas de 20m ya veremos como queda salvamento cobra por intermedio de una sosiedad por lo de que SM es de cara a hacienda ![]() ![]()
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#10
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Es normal que se acabe el "todo gratis" (en realidad ya te lo habias pagado con tus impuestos...) y empecemos a pasar a "el que consume paga" en primer lugar por la situacion económica y en segundo por el abuso que alunos hacen de los sistemas de proteccion pública:
Estos pasados dias en mi puerto hubo un trágico suceso en el que fallecieron dos personas. Una aparecio en el acto, la otra, un niño de unos 12 años, pasó varios dias desaparecido hasta que hayaron su cuerpo. Creo que nadie puede decir que se haya escatimado en medios para la búsqueda. Supongo que nadie va a pasar la factura de las 200 horas de helicoptero (a veces mas de uno), varias embarcaciones neumáticas (una de ellas se perdió durante el rescate) y demás medios movilizados durante dias de intensa búsqueda. Es lo que deben hacer y es causa mas que justificada. Todos los años algún zote reclama remolque de SM porque tras pasar el dia al solete fondeao y tomando birras y de risas con las churris y los colegas se da cuenta que no tiene combustible pa volver a puerto... asi que hala! que vengan a buscarme. Esas actuaciones por supuesto que estoy de acuerdo en que se cobren. ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 14-01-2012 a las 16:30. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
ROyOR (14-01-2012) | ||
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#11
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Buenas tardes Nick. Opino lo mismo que tu. Además tengo que decir que la única vez que me han remolcado Salvamento Marítimo y el patrón, un poco cortado, me dijo que tenía que cobrarme, me pareció bien y eso que no sabía que me lo iba a reembolsar mi seguro. Creo que si llamas a una grúa porque tu coche se ha roto, es normal que tengas que pagar, por lo que vi normal que tuviera que pagar. Y si es por quedarme sin gasolina o sin gasoil, tenían que cobrarme mas y darme una colleja por tonto o por descuidado, porque estoy poniendo vidas en peligro por no tener cuidado.
Cita:
¿No crees que tengo un poco de razón? Sañudos ![]() Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#12
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Cita:
![]() Cita:
. Por cierto iba navegando bajo la Union Jack .Quizá el problemas es que nos cobran por todo y luego no vemos ese dinero se inviertido adecuadamente... pero eso es otro cuento... ![]() ![]()
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#13
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Cita:
![]() no , no tienes un poco de razon ![]() tienes unas 20 toneladas de razon ![]() en pocas palabras toda la razon ![]() ![]()
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