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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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no se en general como esta el tema de la cortesia,si puedo decir que el club nautico de vilanova si dispone de amarre de cortesia con agua,electricidad y wifi todo gratis por unas horas,incluido barcos charter lista 6ª
y por cortesia mia aqui teneis una vista aerea http://www.youtube.com/watch?v=VOHe61jQTCg Editado por indignao en 18-01-2012 a las 02:41. |
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#27
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Te contesto en rojo Jiauka:
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Lo ideal (siempre lo he pensado) sería que existieran unos bonos comprados con anticipación , con un número de pernoctaciones en los puertos que se quisieran unir a la oferta , o por temporada, por ejemplo : un mes navegando con precio cerrado y poder navegar de puerto en puerto, tranquilos. A esta chica navegante le hubiera ido muy bien, así llega con sus bonos o tickets o lo que sea, y no se tiene que encontrar gente que la reciba mal y la trate de vagabunda. Pensad, que no es lo mismo ir un fin de semana al puerto de al lado, que proponerse hacer una travesía larga donde haces tal número de paradas en puertos, que al final, sale más barato ir de vacaciones a un hotel. Por cierto, Vilanova me encanta su paseo, su pueblo, el ambiente de la zona del puerto, pero como navegante nunca he ido. Cualquier día me acerco con el barco aunque sea por curiosidad a ver qué tal el trato. Editado por Bohemia en 18-01-2012 a las 02:51. |
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indignao (18-01-2012) | ||
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#28
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Ese es el espiritu del verdadero navegante todo lo contrario a lo que hoy en dia es este mundillo.Para mi no es nada nuevo el abuso de los puertos y la falta de solidaridad entre poseedores de yates.
Bravo por esta chica. |
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#29
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Personalmente creo que la forma de tratar a las personas, la amabilidad y la educación són intrinsecos a cada uno... no creo que esto dependa de las instrucciones que se dan a los marineros desde capitanía. Vaya, se me hace extraño que se diga al personal que tienes que ser desconsiderado y mal educado con quién llegue al puerto... pero si alguién piensa esto, no soy yo nadie para hacerle cambiar de opinión.
Respecto al amarre de cortesía, debo comentar que las instalaciones, mantenimineto, personal, agua, luz, etc... las pagan los socios, y supongo que muchos de ellos no querrán pagar para que otros las disfruten gratuitamente... además, no sé si la gente en general lo sabe, pero cada año hay que pagar a la administración un "arrendamiento" de la superficie de agua que ocupa el puerto, así como repercutir una serie de tasas... y la "administración" no perdona ni un céntimo, ni un metro, más bién lo contrario, cada año aprieta más a los "adinerados" navegantes, con lo que, si unos dejan de pagar, esto lo tienen que pagar el resto... Desgraciadamente, el mundo idílico en el que nos gustaría vivir, no se parece en absoluto al mundo real en el que nos tienen cogidos por el cuello... |
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#30
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2.- "Se lucran las juntas y los presidentes" , quizás en algún club nautico los miembros de la junta y el presidente tienen algún tipo de retribución, si es así, lo habran aprovado los socios (que son quienes pagan), en los estatutos, ¿no? Normalmente, la junta y el presidente suelen trabajar gratuitamente e invertir un monton de sus horas, una actividad que no creo que sea precisamente "lucrativa", de hecho, no suelo ver muchos voluntarios para ser miembros de la junta... en ningún club. Considero el comentario anterior como mínimo, muy desafortunado. Hay muchísima gente trabajando en y por los clubs altruistamente, perdiendo tiempo y dinero y encima, insultados y despreciados por aquellos que no suelen hacer absolutamente nada más que criticar, sin aportar nada a la comunidad. En el foro parece muy extendida la idea de que las cosas son gratis. el puerto aparece por arte de magia, el personal no cobra, el agua, la luz, el teléfono, los buzos, etc... caen del cielo y la "administración" le regala el dinero a los clubs para que atiendan a los navegantes... cuando la realidad es que, en general, todos los clubs tienen difucultades para pagar la nómina a fin de mes. Y si no las tienen, es porque los socios soportan cuotas altas, puesto que alguien tiene que pagar... |
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#31
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2.- "Se lucran las juntas y los presidentes" , quizás en algún club nautico los miembros de la junta y el presidente tienen algún tipo de retribución, si es así, lo habran aprovado los socios (que son quienes pagan), en los estatutos, ¿no? Normalmente, la junta y el presidente suelen trabajar gratuitamente e invertir un monton de sus horas, una actividad que no creo que sea precisamente "lucrativa", de hecho, no suelo ver muchos voluntarios para ser miembros de la junta... en ningún club. Considero el comentario anterior como mínimo, muy desafortunado. Hay muchísima gente trabajando en y por los clubs altruistamente, perdiendo tiempo y dinero y encima, insultados y despreciados por aquellos que no suelen hacer absolutamente nada más que criticar, sin aportar nada a la comunidad. En el foro parece muy extendida la idea de que las cosas son gratis. el puerto aparece por arte de magia, el personal no cobra, el agua, la luz, el teléfono, los buzos, etc... caen del cielo y la "administración" le regala el dinero a los clubs para que atiendan a los navegantes... cuando la realidad es que, en general, todos los clubs tienen difucultades para pagar la nómina a fin de mes. Y si no las tienen, es porque los socios soportan cuotas altas, puesto que alguien tiene que pagar... |
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#32
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Mas que un tema de concesiones, clubes y demás. Me parece un tema de educación. Que la tiene quien la tiene, y le falta a quien le falta. Marinero, Presidente de club nautico, Capitan de puerto, armador, patron, o visitante. Hay de todo en todos lados, y en unos años andando por los muelles, ves maleducados en todos los sectores, y anecdotas mil. La pena es que parece que la mala educación y la descortesia gana adeptos.
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#33
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![]() Esta chica si que tiene un par de ...... los que le faltan al capitán del crucero este que ha embarrancado en Italia. |
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Sí, la mala educación gana adeptos a pasos agigantados... ![]() |
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#35
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Es cierto lo del los parking de cortesía de "caprabos", Mercadonas, etc... pero resulta que la immesa mayoría de gente compra en ellos dejando beneficio. El GPS, la masificación, los charters de según que energúmenos -la minoría-, los "fiables" partes meteorológicos y el abuso de los amarres de cortesía han acabado con el romanticismo de la vela, y nos guste o no, es algo que no volverá. |
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Bohemia (18-01-2012) | ||
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#36
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Volviendo al tema, ésta mañana he estado hablando con Capucine, que sigue en la Marina Real en Valencia.
Me ha mostrado el barco y he entrado dentro. Se trata apenas de un pequeño habitáculo en el que acostarse. En pocos dias parte rumbo sur, a buscar el estrecho...Va sin electrónica, a excepcion de un gps portatil. Lleva un piloto, creo que st1000, que alimenta con unas plaquitas solares y que solo puede usar de dia. Se pasa las noches a la caña, durmiendo a intervalos de 10 minutos. Está convencida de lo que hace, y no necesita nada más... Le he hablado de este hilo, así que puede que ella misma escriba en breve. por ella. |
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Arku (19-01-2012), armensis (19-01-2012), Bohemia (18-01-2012), ignius (18-01-2012), Xavier Vila (18-01-2012) | ||
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#37
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Hola, ahora mismo estoy con Capucine, esta alucinada de la expectación que ha levantado en el foro sus recaladas, pero creo que un poquito contrariada por el hilo que está tomando este tema (Cobros en puertos y demás) ella nunca se ha negado a pagar nada, lo único que dice es que en Vilanova falto un poquito de educación en el marinero de turno, vamos que no es un tema a tomar en cuenta viendo la aventura de esta chica, lo que si deberíamos hacer todos es procurar que en las recaladas en los puertos de nuestro país no le falte nada para que pueda llevar a buen puerto su gran aventura.
En principio estará en Valencia en la Marina Real Juan Carlos I hasta el sábado, en el pantalán Alfa. ![]() ![]() ![]() ![]() Un saludo y buen viento. ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gas1313 | ||
armensis (19-01-2012) | ||
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Saludos y gracias por la info ![]() |
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#39
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Había leído el artículo sobre el viaje de Corentin a bordo de Tara Tari, desde Bengladesh hasta Marsella. Muy bueno, muy buenos también los videos que has colgado, Nick, mil gracias!
Capucine se ha propuesto coger el testigo y seguir hasta Miami, lo cual me parece una aventura maravillosa, una oportunidad única de demostrar la validez de este gran proyecto. Ojala tenga futuro el yute como material de construcción náutica, ojala se generalice la recuperación de materiales para fomentar un desarrollo más sostenible en la explotación de nuestros recursos (aunque se tengan que sustituir las muletas del Tara Tari por crucetas más clásicas ).Me he leído de un tirón todo el blog de Capucine. Aparte de muy ameno y muy bien escrito, contiene información valiosa... y sorprendente! Las preguntas que le hacen los alumnos del Liceo Francés de Barcelona no tienen desperdicio... Entre ellas, como no, la de un chiquillo de 12 años que le pregunta: "antes se hacían los barcos de madera y se acabó la madera; ahora se harán de yute, pero ¿no crees que se tendría que fomentar primero este cultivo para que no se acaben los recursos?" Ojala este chico sea representativo de una nueva generación de ingenieros. Tal vez quepa aún alguna esperanza de que se salve nuestro planeta! Mucha suerte con tu proyecto, Capucine!!! ![]() ![]() ![]()
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#40
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Cita:
![]() Que tenga buenos vientos y "chapeau bas Capucine"
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#41
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Hola, soy Capucine Trochet. Me han hablado de ese foro y queria darles las gracias a todos por vuestros mensajes!
Soy francesa, de Bretaña y estoy navegando sola con Tara Tari de La Ciotat a Miami, para seguir el viaje de ese velero que ha venido navegando de Bangladesh a Francia con mi amigo. En Bangladesh, los barcos de pesca han sido destruidos por causa de los tsunamis y como no hay mas madera, importan fibra de vidrio para construir nuevos.. lo que cuesta mucho dinero. Como tienen mucho yute (planta) que ya no se utiliza mas para bolsas de cafe o de correo, la idea era ver si se podia utilizar como fibra 'tecnica' para hacer los nuevos barcos de pesca. La mejor manera de ver si funciona era probarlo navegando. TaraTari ha sido construido con poco dinero y mucha recuperacion. Mi amigo llego hasta La Ciotat con Tara Tari. El velero es famoso en Francia, invitado en exposiciones, ferias etc. Lo que nos ayudo para recoltar fundos para seguir con las buscedas y encontrar una manera de hacer una fibra tecnica mejor que la tela comprada en el mercado. El pasado verano, estuve arreglando el barco durante 3 meses - tambien con poco dinero y mucha recuperacion- y quizé salir de La Ciotat para seguir la ruta del barco. TaraTari no solo es esperanza para un pais, tambien lleva otro mensaje. Con muy poco, vivir su sueño es posible, o por lo menos es posible intentarlo. Estoy viviendo el mio. Con muy poco y con muchissimo a la vez. No soy totalmente loca (bueno un poco puede ser ; ) solo es que me gusta la navegacion "pura". Hay que seguir lo que empezaron antes los Moitessier etc. Creo que esa manera de navegar tambien puede exisir en nuestra epoca. De La Ciotat a Valencia donde estoy ahora, ha sido 100% a vela, con mucho viento y momentos sin, con tormentas, olas y frio, con busques de pesca y cargeros y con noches de 14 horas... ha sido duro, pero tampoco tanto como para parar. He tenido momentos muy alegres, con sol, estrellas, viento favorable. De todo. No hay comodidad en mi velero pero tampoco es que necesito mucha. Dentro de poco, hara mas calor, eso vendra bien. Lo que estoy viviendo es mi lujo y voy concociendo a personas increibles. Tara Tari es mi hogar, mi familia y mis amigos, es mi compañero de ruta. Me cuida y le cuido. Vamos juntos. Por las buenas y por las malas. Mi aventura es extrema, lo sé, y tambien sé que se puede parar en cualquier momento. No estoy aqui para desafiar al mar, sino navegar lo mejor posible cuando me deja pasar. Y si un dia se va el placer, pues nada, se parara la aventura. Feliz de lo hecho. Gracias a todos, a la gente de La Ciotat, de Marseille, de Barcelona, de Vilanova i la Geltru, de l'Ampolla y de Valencia.... y a todos los que me envian mensages. El viernes me voy, hacia "mas al Sur". En que puerto pienso parar? todavia no lo sé. Depende del viento. El viento es mi reloj y mi calendario. "Bon vent" a todos ! Capucine - disculpen las faltas y tildes que no encuentro. voy ha intentar traducir mi blog en castellano... - |
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#42
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Te deseo mucha suerte en tu singladura y estoy seguro que la mayoria de integrantes de este foro haran lo posible por ayudarte en lo que necesites en la travesia que todavia te queda por nuestras costas. Mucha suerte y sigue informandonos! Bon vent Capucine ![]() ![]() |
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#43
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Reitero mis mejores deseos Capucine. Seguiremos tu odisea con mucho interés!
Bon courage et que le vent te porte jusqu'au bout de tes rêves. Un abrazo muy fuerte desde Barcelona. ![]() ![]() ![]()
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#44
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Naturalmente seguiremos ese viaje, que espero y deseo llegue a buen puerto.
Enhorabuena Capucine. Saludos y buen viento.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#45
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Pues buenos vientos a la navegante y gracias por entrar por estos lares.
Ya luego seguiremos debatiendo el interesante tema de la entrada a puertos,la cortesía y sus costes. En cuanto al viaje no seré yo el que ponga impedimento alguno;ni tampoco quisiera hablar de temeridad; pero si señalaría que este tipo de iniciativas deberían ser respetadas por todos/as especialmente los amantes de la mar. En fin, para celebrar por los nuevas singladuras. |
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#46
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Hola amigos, hola Capucine, muy buenas.
He pasado esta tarde, hace un rato, por la Marina, a ver si te podía saludar, probablemente ha sido justo cuando estabas escribiendo es mensaje anterior. Quizá pase más tarde de nuevo, sería un placer conocerte. Me he permitido tomar unas fotos del velero construido con yute, realmente impresiona pensar que vas a cruzar el charco con él, aunque, bien mirado, en el fondo debe ser énvidia, envidia de tu capacidad de perseguir un sueño, de tu capacidad de ser feliz con aparentemente poco, de ese amor por la navegación pura. El viernes, si Dios quiere, si a ti no te importa, no saldrás de Valencia en solitario. Mi chiquitín, mi "Magepepo", se sentirá muy bien, seguro, de acompañarte un rato. Luego tú seguirás y yo me volveré a la cruda realidad, me volveré a sentir como cuando de crío desmontaban el circo de delante de casa, se marchaban a otras ciudades y yo me quedaba allí, soñando que algún día tendría valor para marchar con ellos. Sí, por favor, déjame que haga sonar en tu honor mi bocina de nieble, deja que te acompañe unas millas con mi pequeño Muscadet del 68, deja que me descubra ante tu determinación. Si tu próximo puerto fuese Denia, lo que, por cierto, te recomiendo encarecidamente, con mucho gusto haré las gestiones en el Náutico para que tu estancia no te suponga desembolso alguno. Admirados, ilusionados saludos. P.C.: Creo que somos unos cuantos los que estamos por la Marina Real. Yo llevo sólo unos días en el puerto, soy novatillo en la Taberna y todavía no nos conocemos personalemente, todo se andará. Pero estaría bien que el viernes pudiesemos salir unos cuantos a acompañar un rato a Capucine. ![]() |
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#47
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Alguien ha comentado que se encuentra en el pantalán Alfa. Se puede acceder fácilmente? lo digo porque los pantalanes creo tienen acceso restringido, no es así? Y por cierto, Magopepo, si vas a estar por allí nos vemos. Saludos
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#48
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Magopepo, vas a colgar las fotos que has hecho al velero? sería interesante.
El Muscadet es un gran barco. Lo tienes en la Marina Real? Saludos
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#49
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Esta niña es un encanto, me encantaa y la envidio...
Que tengas mucha suerte Saludos |
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#50
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Hola tradixabia, hola amigos, muy buenas.
Exactamente en el Alfa no está. Está justo en el anterior, según llegas desde la ciudad, delante mismo de la escuela de pesca, delante de los platus que hay en seco. Esta tarde la puerta estaba abierta, el horario en que permanece cerrada es de 23 a 8, si no recuerdo mal. Y luego para acceder al pantalán, precisamente como no es uno de los numerados, al no ser de los de acceso restringido, no tienes porque tener problema alguno. Si consigo enterarme de a qué hora zarpa Capucine el viernes, y no le molesta que le acompañemos, la pondré aquí mismo. Ilusionados saludos. Edito y trato de colgar las fotos que me pides: ![]() ![]() ![]() Y a tu pregunta, sí, el Muscadet lo tengo ahora mismo en el pantalán I-40, en la zona sur de la Marina Real. Mejor dicho, lo tenemos, que está a tu disposición, a la vuestra. Editado por magopepo en 18-01-2012 a las 19:59. |
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