34ª Copa del América: No hay segundo, Majestad

[Seis]

Dalton dice que va a intentar competir en los AC72, a pesar de sus 54 años. Se está entrenando duro para tener mejor forma física. "Si no estoy a la altura, renunciaré."

Presentación oficial del barco el 21 de julio.

http://www.nzherald.co.nz/yachting/n...ectid=10815668

Aquí las primeras fotos de su AC72. ¿Los winches serán pedestales de mano, o estilo bicicleta?

http://www.sail-world.com/Europe/Ame...-Viaduct/98954

[Seis]

Los americanos, o son rígidos con sus reglas, o les falta sentido común!!
ETNZ rompe el barco (botalón y popa-timón) por librar a un barco de aficionados que estaba donde no debía, y Spithill casi se come a otro, al que pasó por encima escorando más:



One of the more evident repair actions taking place was that of Emirates Team New Zealand. More information is emerging as to how the damage occurred. ETNZ was baulked by a spectator boat and rather than hit that, Dean Barker exercised another option and attempted to fly the port hull over the bow of the mark boat, and almost made it. The damage to both was extensive and the racing boat came off worst.

The downward extension of the mast, which we used to call the 'dolphin striker,' together with all its attendant rigging was ripped away by the bow and guardrails of the mark boat, and the Kiwis were perhaps luck that the rig remained intact and upright. Then the rudder, after hitting the guard rails, impacted on the mark boat's windscreen and more damage ensued. The result was the foil was broken and the entire removable aft section of the hull, which contains the rudder unit, was badly damaged and has had to be replaced.

http://www.sail-world.com/Europe/Fis...e-races?/99013

[Seis]

Un candidato argentino a la Youth

https://www.facebook.com/Ac45YouthAgentinaTeam


Secuencia de fotos del choque de ETNZ, y comentario de Dean Barker.

http://www.thenewportbuzz.com/emirat...ing-boat/6461/


Y los cascos del AC72 kiwi, según la reconstrucción de Chevalier-Taglang a partir de las primeras fotos:

http://chevaliertaglang.blogspot.com...-americas.html



Hay toda una discusión sobre los foils de Oracle. También por dos fotos que parece la misma, pero una (en la página de Spithill) muestra unos bulbos que la otra (en la página de Oracle) no muestra. Cuál es la real y cual la alterada?

[Seis]

Muchas cosas en el primer día!

En el día que cumplía 33 años, Spithill gana la salida y la regata de flota, con un viento rarísimo porque tardó en entablarse la brisa del mar.
Hoy, los dos Oracle se enfrentan con Luna Rossa y Artemis en semifinales. Podría haber final toda Oracle...




Los kiwis vuelcan en el match-race con Luna Rossa y rompen el ala. Se les enganchó la burda de sotavento y no pudieron largar el ala al coger la boya.



Loïck vuelve a perder en match-race con Artemis. Pero ha mostrado que ha aprendido mucho. Le ganó la posición a Hutchinson en la salida del segundo, pero se emocionó y salió antes de tiempo... Y no sé por qué no hubo penalización para Artemis!




Pero Peyron, siempre sencillo y positivo, reconoce que se puso "febril" y que aún le falta oficio. Cada vez admiro más a este tío!




Y aquí está la transmisión completa del "directo". Que por cierto, se hace con mucho tiempo de retraso... probablemente para contentar a las televisiones. Supongo que hoy será igual. Así que, si queréis vivir la emoción, no abráis Twitter ni nada parecido porque sabréis el resultado mucho antes de que podáis ver la regata "live". Eso haré yo!

[Seis]

Un video sobre una sesión de fotos y entrevistas a los chicos de Oracle. Muy bien hecho como vídeo!

Interesante si quieres ver cómo se muestra un personaje... Sea verdad o mentira, el mensaje hay que construirlo igualmente, para que llegue al público... y se ve que una buena parte del público objetivo son mujeres!

[Seis]

Los dos Oracle en la final de Match-race.

Regata de flota bonita ayer.
Spithill ganó la salida, los kiwis le pasaron hábilmente, recuperó, le volvieron a pasar, y, en el último momento, Kostecki se sacó un conejo de la chistera y les pillaron en la ultima boya. Precioso...

[Seis]

Una aplicación gratuita para el Ipad en HD.
Regatas en vivo con VirtualEye 3D, ver los videos y algo más...

http://itunes.apple.com/us/app/ameri...536459168?mt=8

http://www.topappreviews101.com/amer...app-26426.html

[Seis]

Regatas estupendas las dos de ayer.

Spithill mide perfectamente los tiempos, sale con velocidad desde barlovento, y se pone delante en la boya de desmarque rascando las proas de los que van por el interior. Gana la primera regata, y queda 3º en la segunda, con los kiwis primeros y Loïck que le roba la segunda plaza con una maniobra muy parecida a la que le sirvió a Jimmy para ganar ayer. Espectacular.

Coutts enganchó la burda en el ancla del barco-marca en la primera regata y se tuvo que retirar.

Hoy, final de match-race entre los Oracles y regata final de flota. La transmisión empieza a las 20:30, así que seremos pocos los que no estaremos pendientes de la roja...

Loïck, tercero antes de la regata final. Y seguimos sin noticias sobre si tendrán presupuesto para el AC72...

[Seis]

Otra aplicación para seguir las regatas en vivo, preparada con el impulso de mi amigo Jack Griffin, tanto para Ipad como para Android, y que se puede ver también en su web.

Se va enriqueciendo con más y más datos...

http://www.cupexperience.com/2012/06...-race-tracker/

[Seis]

La roja nos consuela! Partidazo!!!

Mis héroes fallan en la final de Newport

Coutts pilla a Spithill en la salida y no falla hasta el final.
Piranha gana la flota, con Coutts segundo. El genaker de Energy se engancha y terminan últimos. Pero terceros en flota y quintos a un punto de Coutts en match, cuartos en el cómputo final de las Series:



ACWS Fleet Racing Championship
OVERALL STANDINGS

1 ORACLE TEAM USA SPITHILL 3 1 1 2 2 2 55
2 Emirates Team New Zealand 1 2 2 3 3 3 52
3 Energy Team 8 6 3 4 1 8 36
4 Team Korea 7 5 5 5 7 4 33
5 Artemis Racing 2 DNF 6 7 4 7 32
6 ORACLE TEAM USA COUTTS 4 3 9 8 8 6 29
7 Luna Rossa - Piranha DNC DNC DNC 1 5 1 26
8T Luna Rossa - Swordfish DNC DNC DNC 6 6 5 16
8T China Team 9 7 7 9 9 DNC 16


ACWS Match Racing Championship
OVERALL STANDINGS

1 Artemis Racing 3 3 4 1 1 4 50
2 ORACLE TEAM USA SPITHILL 1 5 1 7 3 2 47
3 Emirates Team New Zealand 2 1 3 8 5 6 41
4 ORACLE TEAM USA COUTTS 5 4 6 3 8 1 39
5 Energy Team 6 6 2 5 4 5 38
6 Team Korea 4 2 7 6 6 8 33
7 Luna Rossa - Piranha DNC DNC DNC 2 2 3 26
8T Luna Rossa - Swordfish DNC DNC DNC 4 7 7 15
8T China Team 9 8 9 9 9 DNC 15


ACWS NEWPORT

ACWS Newport Match Racing Championship Standings:

1. ORACLE TEAM USA COUTTS
2. ORACLE TEAM USA SPITHILL
3. Luna Rossa Piranha
4. Artemis Racing
5. Energy Team
6. Emirates Team New Zealand
7. Luna Rossa Swordfish
8. Team Korea

AC 500 SPEED TRIAL:

(30 JUNE 2012)

1. ORACLE TEAM USA SPITHILL - 24.77 knots
2. Energy Team - 24.00 knots
3. Team Korea - 23.79 knots
4. Artemis Racing - 23.72 knots
5. Luna Rossa Swordfish - 23.59 knots
6. ORACLE TEAM USA COUTTS - 23.54 knots
7. Luna Rossa Piranha - 23.48 knots
8. Emirates Team New Zealand - 23.17 knots


http://www.americascup.com/en/Results/

[Seis]

Loïck:

"Estaremos en las ACWS hasta el final, en primavera del 2013. Después, la Copa América es posible que se acabe para Energy Team, incluso antes de la fecha límite para la inscripción (1 de Agosto)"

http://www.americascup.com/fr/Latest...-World-Series/

Resumen del domingo




Resumen de Newport




Replay completo del domingo:

[Seis]

Respuesta a una pregunta de los diseñadores (Oracle?) sobre los foils.
Parece que vamos a ver a los AC72 volando sobre el agua (o quizás con la popa justo justo planeando, pero el resto arriba... porque no puede haber aletas móviles en los timones).

http://noticeboard.americascup.com/w...2/07/PI_14.pdf

Preguntan si estos foils son legales y les dicen que, en principio sí, aunque faltarían más datos para confirmarlo

[Pons Minei]

Debemos de tener a Seis de vacaciones y la noticia merece la pena...

Lo digo porque aparecen imágenes de AC72 de ETNZ:











... lo vi en juanpanews: http://www.juanpanews.com/2012/07/34...y-su-wingsail/

[Pons Minei]

¿Dónde está el secretismo con el que se movian estas cosas?




No parece nada revolucionario, sólo una versión XL de los AC45.

[Pons Minei]

Bautismo:







http://www.americascup.com

[Seis]

Mucho trabajo... así que se hace lo que se puede!

Sobre Loïck




Desde 13:40, sobre el AC72 kiwi:




Primera navegación:




Planos reconstruidos por Chevalier yTaglang y alguna foto del AC72 New Zealand:

http://chevaliertaglang.blogspot.fr/...ween-etnz.html

[Seis]

Team USA no entrenará en Nueva Zelanda. Han cambiado su planing de entrenamientos y no les compensa...

http://www.americascup.com/en/Teams/...NTER-TRAINING/


Y el equipo de Ben Ainslie tiene una tripulación toda de Team USA...

http://www.americascup.com/en/Teams/...-World-Series/


Una pregunta sobre la legalidad de apéndices que se ajusten sólo por la fuerza del viento y del agua... Parece que podemos ver volar a los AC72. Y pienso que bastaría que las aletas de los timones sean varias a diferentes alturas, para ir volando a diferentes alturas según la velocidad...

http://noticeboard.americascup.com/w...2/07/PI_15.pdf


Por si alguien tiene interés, aquí está la regla de diseño de los AC72:

http://noticeboard.americascup.com/w...dments-1-8.pdf

[Seis]

Todavía colea el asunto de la legalidad y lo límites de la colaboración ETNZ-Luna Rossa.
Artemis ha pedido una clarificación sobre el sentido de algunas frases de la famosa respuesta del Jury. Su petición ha sido aceptada, y se resolverá pronto.

http://noticeboard.americascup.com/w...1/08/JN041.pdf

Es el asunto de si la medición desde fuera proporciona datos relevantes que sean útiles para el diseño del barco.

[Seis]

Primera foto robada de la orza en S del AZ72 kiwi

[Seis]

Energy Team no tiene dinero para hacer el AC72.
Así que correrá con los AC45 en las Series 2012-2013, y en la Youth, pero no peleará por la Copa 34. Apuntan a la siguiente... Una pena!!!

http://www.americascup.com/en/Latest...d-Series-AC35/


Yann Guichard llevará la caña de Energy en San Francisco. Y Bruno Peyron apunta que están manteniendo conversaciones con los Challengers para encontrar una solución viable para la 35, con presupuestos en torno a los 10 millones...

http://www.sports.fr/cmc/voile/20123...13_470500.html


Programa de la Copa América en San Francisco 2013:

Dicen que habrá 55 días de regata.
Sólo cuatro Challengers (si Korea consigue hacer un AC72).

Defender Trials entre Spithill y Ben Ainslie, para ver quién defiende la Copa en la final. Serán en los mismas días y campo de regata que las regatas de la LV.

Nueve victorias serán necesarias para ganar. Todos los días habrá dos regatas, salvo el último.

Entre las regatas de la Copa, hay 3 días previstos para "Super Yatch Regattas".

Y antes de la LV habrá unas "series inaugurales, supongo en plan exhibición, para hacer ambiente...

Entre la Louis Vuitton y la Copa se correrá la Youth durante 4 días.

http://www.americascup.com/es/Latest...ays-of-racing/

Aquí está el gráfico del calendario:

http://34th.americascup.com/media/fi...L4-SEP2013.pdf


Y aquí, algunas fotos de la primera navegación del AC72 kiwi:

http://www.vsail.info/2012/07/31/pho...t-in-auckland/

[Seis]

El formato general de las ACWS 2012-2013, que, después de los experimentos de este año, será el mismo en todas.

Hay más peso del match-race inicial, que también influye, junto con las regatas de flota, en la clasificación para las semifinales de match-race y la clasificación de los demás.

La regata final de flota es la única que cuenta para la clasificación final de flota, como se hizo al principio.

Martes: entrenamiento
Miércoles a sábado: clasificación para Match-racing
· Miércoles: Match-racing (5 puntos el que gana)
· Jueves a Sábado: regatas de flota (10 pt, 9, 8, ... 1,1)
Domingo, semis y finales de Match-race y Regata de flota final

De este modo, todo lo definitivo se juega el domingo.

http://noticeboard.americascup.com/w...xplanation.pdf



El formato de San Francisco en Agosto. El primer día, tres horas de match-race.
Correrán once barcos: llega el segundo de Artemis, y el de BAR, y vuelven los chinos.
Las semifinales de match-race, que se retransmitirán el domingo antes de la regata final de flota, se correrán el sábado, porque se espera mejor viento.

http://noticeboard.americascup.com/w...ust_Format.pdf

[Seis]

Segundo día de navegación del AC72 kiwi.
Dos horas a unos doce nudos, y se rompe una costilla del primer elemento del ala.

http://etnzblog.com/#!2012/08/ac72-t...a-minor-repair

[Seis]

Se decía que la rotura del ala de Artemis se debió al esfuerzo del material al generar twist. El primer elemento del ala de New Zealand es capaz de un twist muy considerable. Se ve bien en esta foto:




Por otra parte, se ve que los experimentos con los foils de cara a volar con los AC72 son parte del proceso de todos los equipos.
Aquí unas fotos de Luna Rossa probándolos en los SL33.
Primero iban con el ala, pero se dieron un golpe y la destrozaron.

http://www.sailingsardinia.it/2012/aclrfoil.htm
http://www.sailingsardinia.it/2012/acteuladadanni.htm

[Seis]

Artemis ya está entrenando en San Francisco con sus dos barcos, el Rojo y el Blanco. A la caña del Red, Santiago Lange.






Y los kiwis navegan 7 horas en su tercer día. En el video se ve por primera vez el foil en S, que parece tener una lengüeta en T al final:

[Seis]

Un par de fotos más del New Zealand. Se ve bien la pestaña del foil.