Electrónica He comprado una radio con DSC de segunda mano, que pasos he de seguir ahora?

[Franikaze]

En primer lugar una ronda a todos acabo de comprarle una radio con DSC a un cofrade y me gustaría conocer los pasos a seguir; supongo que él debería ir a capitanía a dar de baja su mmsi y yo con los papeles de la radio ir a la mia a solicitar una Licencia Estación Barco y asociar el MMSI a mi embarcación, ¿me equivoco? algo que se me olvide? supongo que para tenerla "homologada" tendré que pagar a alguien para que confirme que se enchufar un nmea a mi gps ; agradezco comentarios

[Palo-Palo]

Lo que supones es correto, pero creo que te falta el tema de la antena GPS, que debe estar también homologada. Todo el conjunto debe montarlo y certificarlo un instalador autorizado por DGMM.
Tendrás que solicitar MMSI (no te pueden asociar el MMSI del que te ha vendido la VHF.)
Finalmente con todo esto y previo pago de las tasas correspondientes te expedirán nueva LEB, volviendo a pagar tasas.

Imagino que la necesitas para navegar en zona 3, ya que debes saber que ya no es obligatoria para zona 4.

Suerte con las gestiones.

Salud!!

[Franikaze]

La verdad es que estoy en zona 6 y ni radio me hace falta, pero bueno, en seguridad creo que tampoco hay que ser ratas; lo que no quiero es llevar algo a bordo "ilegal" por lo que me pueda crugir la menemérita! con una simple LEB entonces me es más que suficiente? si no tienes un mmsi asignado sigue funcionando el DSC? (se entiende que funcionar funciona, pero me refiero a si le hacen caso)

[Borines]

Originalmente publicado por Franikaze

En primer lugar una ronda a todos acabo de comprarle una radio con DSC a un cofrade y me gustaría conocer los pasos a seguir; supongo que él debería ir a capitanía a dar de baja su mmsi y yo con los papeles de la radio ir a la mia a solicitar una Licencia Estación Barco y asociar el MMSI a mi embarcación, ¿me equivoco? algo que se me olvide? supongo que para tenerla "homologada" tendré que pagar a alguien para que confirme que se enchufar un nmea a mi gps ; agradezco comentarios

Enterate bien en Capitania . Mi radio solo acepta un solo MMSI. Con el barco que yo compré venia una radio ,pero no tenia asignado ningún MMSI con lo que no tube problema. De todos modos si algún cofrade sabe como se puede anular el anterior MMSI, por favor , que nos ilumine.

[comillas]

Hola tienes que mandar la radio al fabricante para que te quite el mmsi y la dejen virgen para tu poder meter el nº que te asignen que va relacionado con la emisora y el barco, si lo montas tal cual esta funcionara pero cuando funcione te relacionaran con el barco al que corresponde el mmsi que tiene la emisora.
No se si me explico.
Saludos

[Nelson]

Además de lo que ya te han comentado, si el vendedor tenía registrada esa emisora en la DGMM, cuando quieras darla de alta no te dejarán pues estará ya asignada. Deberás aportar un "certificado de desinstalación" de la otra embarcación, y el de instalación en la tuya.....

[peibol306]

Hola a todos/as, invito a una....
Pues despues de leer esto me surge una duda. En este tema soy completamente inexperto, resulta que el año pasado compre un barco con emisora (no se que modelo o tipo es), y ese año hablaba y me respondian...
Pues resulta que este año pense que estaba estropeada porque yo escuchaba pero, llamando para comprobar que funcionaba nadie me contestaba.
La pregunta es:
¿hay que estar dado de alta o algo?
¿puede ser por eso que no me respondan, por estar anulada o algo?
Gracias y un saludo

[Juanitu]

Originalmente publicado por peibol306

¿hay que estar dado de alta o algo?
¿puede ser por eso que no me respondan, por estar anulada o algo?

No amigo Peibol.
Si llamas y nadie te contesta es que tu radio no acaba de transmitir, o que no tienes amigos .

Bromas aparte, la RADIO es un aparato que emite y recibe a través de la antena. Si no oyes a otros barcos, puede ser la antena. Si les oyes y no te oyen a tí, puede ser tu MIKE, o el aparato en su fase de emisión. También puede ser más complejo y emitir mal, aunque la antena no sea la culpable.... Total que huele a taller.

La radio funciona por el mero hecho de estar encendida y no rota. Si tiene antena además emite y recibe. Si tiene DSC además tiene muchas funciones interesantes (y obligatorias)... pero nada tiene que ver con "estar dado de alta".

Lo que hay que dar de alta es EL HECHO DE LLEVAR UNA EMISORA A BORDO, porque tu barco se convierte en un NODO de la RED que componen todos los barcos con radio DSC, y que forma parte del gran Sistema Mundial de Salvamento y Seguridad Marítima (SMSSM en inglés GMDSS).

En España se supone que:
1.- El aparato debe estar homologado.
2.- El aparato debe estar instalado por un servicio oficial autorizado.
3.- El instalador debe formarte en el uso del aparato.
4.- El aparato debe tener grabado el MMSI (Maritime Mobile Service Identity)
5.- Debes obtener una Licencia de ser una ESTACIÓN de RADIO oficial (LEB= Licencia de Estación Barco).

Así que en el barco debes llevar:
1.- Documento de obtención del MMSI.
2.- Documento de LICENCIA ESTACIÓN BARCO (LEB)
3.- Certificado de instalación.


Si el equipo es de segunda mano, quitarle al equipo el MMSI del barco anterior, es tan sencillo como programarle al equipo el MMSI nuevo. El problema viene con que el documento LEB debe tener el MMSI.

[Flying Dutchman]

Creo que estando en zona 6, te estas metiendo en un fregao muy complicado.
Yo en zona 5 llevo una portatil homologada, que es la que tengo registrada, pero anteriormente tenia registrada una fija sin DSC algo antigua pero que funciona correctamente.
Al estar en zona 5, con la portatil me vale, pero yo pregunte en Capitania si debia desinstalar la fija y me dijeron que no, que puedo llevar las 2, que mientras cumpla con los minimos, puedo añadir lo que quiera.

El tema de las radios con DSC, es que si tu radio tiene DSC, tienes obligación de hacer todo el rollo.
Si tu radio no tiene DSC, segun una nota de 2011, no necesitas, en zona 5, ni tan siquiera notificar de su instalación, siempre y cuando el equipo esté homologado.

[Mescalino]

Originalmente publicado por Franikaze

En primer lugar una ronda a todos acabo de comprarle una radio con DSC a un cofrade y me gustaría conocer los pasos a seguir; supongo que él debería ir a capitanía a dar de baja su mmsi y yo con los papeles de la radio ir a la mia a solicitar una Licencia Estación Barco y asociar el MMSI a mi embarcación, ¿me equivoco? algo que se me olvide? supongo que para tenerla "homologada" tendré que pagar a alguien para que confirme que se enchufar un nmea a mi gps ; agradezco comentarios

Te has metio en un buen fregao .... te va a dar más trabajo que si te hubieras comprado una nueva que las hay relativamente baratillas.

Una vez que introduces el MMSI ya no puedes cambiarlo, tienes que enviar la emisora al fabricante o servicio autorizado .... eso dicen ... donde las hacen rituales de magia y guru para resetearlas y que pueas introducir el nuevo MMSI. Pagando, claro.
En la practica y como es logico, utilizando una combinación de teclas cuando la enciendes accedes al "menu de instalación" donde entre otras opciones interesantes tienes la de borrar el MMSI introducido.
La combinación de teclas varia en función de la marca y aveces el modelo. Te costara un güevo y parte del otro encontrar esa información en internet, aun que la mayoria del gramio las tiene .... Curioso no?

[ROyOR]

Fran acercate a Náutica Pérez en la marina de Villagarcía y pregunta por Pepe. Le dices que vas de mi parte y que si te puede ayudar. No se lo que te cobrará, asi que mejor le pides presupuesto. Es un buen tío y seguro que te dará alguna solución. Náutica Pérez está reconocida en Capitanía de Villagarcía para instalar, desinstalar y poner MMSI en las VHF.

Un abrazo
Rafa

[peibol306]

Originalmente publicado por Juanitu

No amigo Peibol.
Así que en el barco debes llevar:
1.- Documento de obtención del MMSI.
2.- Documento de LICENCIA ESTACIÓN BARCO (LEB)
3.- Certificado de instalación.


Si el equipo es de segunda mano, quitarle al equipo el MMSI del barco anterior, es tan sencillo como programarle al equipo el MMSI nuevo. El problema viene con que el documento LEB debe tener el MMSI.

Gracias juanitu, te mereces un buen cubata de ron(y para los demas un vasito de agua):borrach o:
Entonces como tengo que hacer para lo del LEB?, no he entendido bien, (yo de documentos....)
El barco es de segunda mano y papeles de emisora creo casi seguro que no tengo ninguno.
Gracias de antemano y un saludo

[PUMUKITA]

Originalmente publicado por Franikaze

La verdad es que estoy en zona 6 y ni radio me hace falta, pero bueno, en seguridad creo que tampoco hay que ser ratas; lo que no quiero es llevar algo a bordo "ilegal" por lo que me pueda crugir la menemérita! con una simple LEB entonces me es más que suficiente? si no tienes un mmsi asignado sigue funcionando el DSC? (se entiende que funcionar funciona, pero me refiero a si le hacen caso)

Yo también estoy en zona 6 y lo he legalizado todo. La seguridad de mi familia y la mia propia no tiene precio.

Yo me conecte el GPS a la radio y cuando solicite la LEB tuve problemas por no ser taller autorizado. Al final hice un apaño y lo conseguí.

Al final tras varios meses de papeleos y gestiones además de 150€ tengo la documentación en mano, que no fue fácil por el tema del taller.

[Nochero]

Te sera mas facil y barato poner una nueva,supongo que ya esta todo enredado para que sea asi.