Otros Velero metálico desconocido

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jacarejack

no has podido resistirte, eh??
Salúd

¡No! aunque me esperaba algo asi

[Prometeo]

Como dice mi amigo Herminio ( un tipo con muchas millas y años en la chepa) cuando ve pasar una buena " garota ":

Llegar a viejo es mejor que no llegar, pero lo malo es que se pierde la fuerza, y la oportunidad, pero no las ideas,

[Juanitu]

¡ NATACHA, POR DIOS, QUE NOS TOQUE LA LOTERÍA !


¡ Asco de hilos, estos !

[Velero Simbad]

El 46 pies

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Juanitu

¡ NATACHA, POR DIOS, QUE NOS TOQUE LA LOTERÍA !

¡ Asco de hilos, estos !

[mazatlan]

Hola Cofrades, sin duda un barco tan bien hecho como caro.
No obstante, para navear por las cálidas aguas del mediterráneo y sus profundas calas, me parece que tiene la bañera algo perjudicada por una excesiva protección, sin duda útil para climas más fríos, y que el sistema de orza abatible debe penalizar su comportamiento frente a una profunda orza de plomo, al tiempo que sin la menor duda encarece el proyecto.
Magnífico barco pero cuándo piensas en el X Yacht, Gran Soleil, Delher... que podría elegir con similar presupuesto, por citar alguno de los buenos barcos, a mi criterio pierde cierto interés...El First 50 está sobre 350.000 eur. y no deja de ser un barco precioso de líneas en mi opinión.
Muy interesante no obstante su aportación.
Saludos

La orza sube y baja por lo que la diferencia de calado no creo que sea muy diferente.

En algunas ocasiones poder reducir el calado te puede salvar de una buena. Es un barco pensado para una navegación bastante definida.

No obstante no me importaría tener que adaptar mi plan de navegación a estos maravillosos barcos.

Me gustaría poder estar in the middle of nowhere... Y con uno como estos se podría estar muy cómodo.

Un saludo. Bonitos barcos

[nalari]

Originalmente publicado por mazatlan

Hola Cofrades, sin duda un barco tan bien hecho como caro.
No obstante, para navear por las cálidas aguas del mediterráneo y sus profundas calas, me parece que tiene la bañera algo perjudicada por una excesiva protección, sin duda útil para climas más fríos, y que el sistema de orza abatible debe penalizar su comportamiento frente a una profunda orza de plomo, al tiempo que sin la menor duda encarece el proyecto.
Magnífico barco pero cuándo piensas en el X Yacht, Gran Soleil, Delher... que podría elegir con similar presupuesto, por citar alguno de los buenos barcos, a mi criterio pierde cierto interés...El First 50 está sobre 350.000 eur. y no deja de ser un barco precioso de líneas en mi opinión.
Muy interesante no obstante su aportación.
Saludos

Cuando por accidente, el barco acaba tumbado encima de un arrecife, es cuando te acuerdas de toda tu familia por no tener un barco de hierro. El barco de hierro es un barco para soñar que te vas muuuuy lejos durante mucho tiempo. Y es ahí cuando al recorrer mares que no conoces, enfrentarte a mateas y a varadas involuntarias, cuando corres mas peligro de romper el de fibra. El de hierro claro que se rompe, pero muuuucho mas tarde.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por mazatlan

Hola Cofrades, sin duda un barco tan bien hecho como caro.
No obstante, para navear por las cálidas aguas del mediterráneo y sus profundas calas, me parece que tiene la bañera algo perjudicada por una excesiva protección, sin duda útil para climas más fríos, y que el sistema de orza abatible debe penalizar su comportamiento frente a una profunda orza de plomo, al tiempo que sin la menor duda encarece el proyecto.
Magnífico barco pero cuándo piensas en el X Yacht, Gran Soleil, Delher... que podría elegir con similar presupuesto, por citar alguno de los buenos barcos, a mi criterio pierde cierto interés...El First 50 está sobre 350.000 eur. y no deja de ser un barco precioso de líneas en mi opinión.
Muy interesante no obstante su aportación.
Saludos

Son barcos para fines distintos, pocos de los que citas veras dando la vuelta al mundo o por los polos y pocos de estos veras en regatas de club pero el comportamieno frente a la orza fija, en este caso es el mismo,



En un 46 pies te da un calado de 2,70 mts pero si necesitas entrar en pequeño puerto, remontar un rio, etc. pasas a 1,30 mts, una pasada.

[Velero Simbad]

Otro barco de Dick Zaal, el Skarpsno 44, un clasico































Y este no viene a cuento pero esta muy bien

[Hopetos]

Oye Simbad, y estos tipos no diseñan pequeñeces de menos de treinta pies?

[jacarejack]

Me encanta el Skarpsno 44 "Nirvana", no tendrás fotos ded la popa, no?...por cierto, los planos no son del mismo barco, no? o es que le han quitado la mesana?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por jacarejack

Me encanta el Skarpsno 44 "Nirvana", no tendrás fotos ded la popa, no?...por cierto, los planos no son del mismo barco, no? o es que le han quitado la mesana?

Lo han aparejado en sloop, si te fijas el mastil no esta tan a proa como en el plano, y la botavara llega hasta donde en el plano va el mesana.

Esta es su web, haces click en "pictures" y que no te pasa nada porque los sitios por donde andan son una pasada

http://www.synirvana.com/ombaaten_en.php

[Kukulkan]

En seguida os venis arriba.....que tambien lo hay en 36pies, eso si 169.000 euritos del año 93.

http://es.boats.com/veleros/atlantic-36-12423816/

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Hopetos

Oye Simbad, y estos tipos no diseñan pequeñeces de menos de treinta pies?

Algo hay:

http://www.dickzaalyachtdesign.nl/ya...lti_chine.html

http://www.dickzaalyachtdesign.nl/ya...7/zeevink.html

Pero de este tipo de construccion el mas pequeño es el 36

[Prometeo]

Simbad...

Y ese que dices que ni viene a cuento y tiene un 18 en el costado ¿ Que es?

Pues de Los que me gustan por tener esa proa de clásico moderno y otro tanto la camareta. Solo le falta el botalón muy grande como esos pylot cutter que me encantan.

¿ Podrías dar mas pistas de ese ?

Gracias anticipadas,

[quiron]

Originalmente publicado por Hopetos

Oye Simbad, y estos tipos no diseñan pequeñeces de menos de treinta pies?

Estimado cofrade, este no es de acero, pero tiene una pinta estupenda y creo que entra en las medidas que necesitas.
http://www.northshore.co.uk/yachts/fisher/25/
Si me he metido donde no me llaman, te ruego me disculpes, solo quería compartir contigo algo que creo te podría gustar.

[Hopetos]

Estimado Quiron. Nada de disculparse, que aquí creo que todos participamos con camaradería y con ganas de disfrutar y compartir. Al contrario, muy agradecido por tu aportación.Lo que pasa es que algunos sólo podemos preguntar , porque aportes, lo que se dice aportes... .
Yo pregunto porque es una pasada lo que se conoce en estos hilos, la maravilla de barcos grandes y pequeños que se han diseñado. Pero me temo que son para mí como las estrellas de cine para un adolescente. Un sueño inalcanzable, con el que disfrutar imaginando algo tal vez posible, pero muy poco probable.
Después de ver todos estos "galanes" que Simbad nos muestra, yo acabo siempre volviendo la mirada a mi humilde Sangría, e intento que se le pegue algo de estas maravillas que aquí se ven (en el fondo no lo cambio por nada del mundo, porque él sí es real, y es el que verdaderamente me permite y soñar despierto). Brindo por los humildes barcos de serie, viejecillos, utilitarios, muy económicos., y "reales". por ellos

El de 36 pies es una pasada...

[oacmaster]

Pongo el enlace del DANSAIL 45:


http://www.yachtbasen.com/103i-616121_galleri.asp

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por oacmaster

Pongo el enlace del DANSAIL 45:


http://www.yachtbasen.com/103i-616121_galleri.asp

¡Ala!







¡Gracias!

[Velero Simbad]

Prometeo, sabia que te gustaria, no recuerdo que barco es, estoy en ello

[iperkeno]

Sin querer resultar obsesivo...

...diria que es la versión en aluminio del Bestewind 50 ....

[Mediterraneo110]

Creo que este hilo debería ser movido al subforo de "Mirar bajo vuestra responsabilidad"

IM-PREZIONANTE

[pipe]

tendrian que poner un cartel en la entrada que ponga




estas imagenes pueden herir .................