DECISION 24 Y 21 o VIVA 700 Y 600

[fonsin]

Hola Daniel, lo siento, pero el enrrollador lo tengo comprometido con otro cofrade que me envió un privado.

Pero estoy muy interesado en ver tus mejoras sobre todo las del espejo de popa y el toldo. El palo lo subo y lo bajo yo solo sin problema.

Un saludo

Originalmente publicado por Grumetenavegando

Me interesaría el enrollador del foque.
Estoy en Madrid y mi telefono es el 659952859. LLámame y nos vemos. Te lo cambio por unas cañas, unas fotitos y mucho más del mecanismo de subida del palo que he hecho con mi socio y de los candeleros y apoyo lumbar para el espejo de popa que me permite ganar un espacio que antes no usaba y poder recostarme en la popa.
Por cierto, vaya toldo tipo bimini y avance que me he generado. La leche.
Daniel.

[IMPERATOR]

Hola como ya comenté soy propietario de un Decisión 24 con un motor fueraborda 9,9 y tengo bastantes problemas para maniobrar en la dársena a la ora de salir ya que es bastante estrecha y como el motor va colgado en el espejo de popa y al lado de babor la maniobra es dificil y sobretodo cuando tenemos leveche, mi pregunta es si se puede poner un motor intraborda y si alguno ya lo lleváis que tal os va y los pro y contra que pueda tener, ya que me cuentan que si el olor a gasoil, mantenimiento, etc. Soy de Murcia y suelo navegar por el mar menor por lo que si tenéis alguna orientación de taller por si se puede acoplar me vendrá de perlas.
Bueno quedo pendiente de vuestros consejos que estoy bastante pillado con este tema y sobretodo para cojer la mejor opción.

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por IMPERATOR

Hola como ya comenté soy propietario de un Decisión 24 con un motor fueraborda 9,9 y tengo bastantes problemas para maniobrar en la dársena a la ora de salir ya que es bastante estrecha y como el motor va colgado en el espejo de popa y al lado de babor la maniobra es dificil y sobretodo cuando tenemos leveche, mi pregunta es si se puede poner un motor intraborda y si alguno ya lo lleváis que tal os va y los pro y contra que pueda tener, ya que me cuentan que si el olor a gasoil, mantenimiento, etc. Soy de Murcia y suelo navegar por el mar menor por lo que si tenéis alguna orientación de taller por si se puede acoplar me vendrá de perlas.
Bueno quedo pendiente de vuestros consejos que estoy bastante pillado con este tema y sobretodo para cojer la mejor opción.

Hola Imperator.

Yo tengo un Decisión 24 con un motor intraborda Yanmar 1GM10C diesel. Compré el barco hace unos 5 años de segunda mano y ya lo había montado el anterior armador.

En las opiniones de si es mejor un fuera borda o un intraborda en estas esloras, se ha escrito bastante en esta taberna, y hay opniones que abogan por un fueraborda sobre todo por su menor precio, facilidad de montaje y mantenimiento y carencia de agujeros en el casco (un intraborda llevará eje o saildrive que necesitarán agujerear el casco).

Yo llevo intraborda con saildrive y hélice plegable, y hasta la fecha no he tenido problema alguno. La maniobrabilidad es excelente tanto avance como atrás, el mantenimiento es bastante sencillo y me lo hago yo mismo sin grandes problemas : cambio aceite, filtros de aceite y aire, ánodos del motor, rodete, etc. , no hay mayores problemas. Dicen que un morir diesel de este tipo bien mantenido, dura toda la vida.

Sobre el olor a gas-oil, al montar el motor ,lógicamente va dentro de una caja forrada de espuma especial para insonorizar e impedir que salgan olores y, aúnque nunca será igual que llevar el motor fuera, el ruido es totalmente aceptable y el olor apenad se percibe.

Además, el llevar la hèlice siempre dentro del agua, siempre dá un plus se seguridad en caso de mala mar.

Eso sí, se "come" la mitad de la conejera.

Si miras en mi perfil verás fotos del interior del barco con el motor montado.

Salud y birras.

[IMPERATOR]

Hola Halcon Mileneraio, gracias por tu ayuda ya creo que tengo claro el tema del motor intraborda (espacio, olores, funcionamiento, etc.) pero veo que el precio del motor más la instalación no es ninguna broma y se puede subir a los 8/10 mil euros con lo que creo que por el momento no cambiaré el fuera borda, empezaré por bajarlo lo máximo que me de el soporte con el fin de que se salga del agua lo menos posible ya que cuando voy solo, que es casi siempre, la helice va más fuera que dentro.
También estoy teniendo problemas con el enrrollador del foque, ya que cuando lo quiero recoger o soltar se atranca mucho el cabo y al final siempre tengo que ir a proa y sacarlo a mano, ¿sabes si se puede cambiar ese enrrollador porque el cabo ya es más que fino?.
Bueno espero poco a poco hacerme con el barco y aprender de vuestros consejos y ver que cositas puedo ponerle o mejorarle.

[IMPERATOR]

Originalmente publicado por Grumetenavegando

Me interesaría el enrollador del foque.
Estoy en Madrid y mi telefono es el 659952859. LLámame y nos vemos. Te lo cambio por unas cañas, unas fotitos y mucho más del mecanismo de subida del palo que he hecho con mi socio y de los candeleros y apoyo lumbar para el espejo de popa que me permite ganar un espacio que antes no usaba y poder recostarme en la popa.
Por cierto, vaya toldo tipo bimini y avance que me he generado. La leche.
Daniel.

Hola Grumetenavegando, estoy muy interesado en ver tus fotos sobre el mecanismo de subida y bajada del palo el apoyo lumbar y ese bimini con el avance ya que seguramente te lo copiaré ya también lo pondré.

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por IMPERATOR

Hola Halcon Mileneraio, gracias por tu ayuda ya creo que tengo claro el tema del motor intraborda (espacio, olores, funcionamiento, etc.) pero veo que el precio del motor más la instalación no es ninguna broma y se puede subir a los 8/10 mil euros con lo que creo que por el momento no cambiaré el fuera borda, empezaré por bajarlo lo máximo que me de el soporte con el fin de que se salga del agua lo menos posible ya que cuando voy solo, que es casi siempre, la helice va más fuera que dentro.
También estoy teniendo problemas con el enrrollador del foque, ya que cuando lo quiero recoger o soltar se atranca mucho el cabo y al final siempre tengo que ir a proa y sacarlo a mano, ¿sabes si se puede cambiar ese enrrollador porque el cabo ya es más que fino?.
Bueno espero poco a poco hacerme con el barco y aprender de vuestros consejos y ver que cositas puedo ponerle o mejorarle.

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Hola Imperator.

Efectivamente el coste de poner un intraborda es bastante elevado.

Sobre el tema del enrrollador, si el mismo, según parece ,gira bien
yo lo que haría es cambiar el cabo por uno nuevo de un diámetro un poquito mayor ( que pueda pasar por el agujero del enrollador)
Si lo que ocurre es que el cabo se queda "cazado" ( se enrrolla mal y quedan las vueltas pisadas), antes de nada prueba con cambiar el cabo.

Yo también estoy esperando que Daniel ponga fotos de sus trabajos en el barco. A ver si se acuerda.

Salud y birras

[Grumetenavegando]

Estoy algo liado. Me pongo a rebuscar las fotos que tengo.
En este momento estoy metiendo una polea más en los dos finales de la botavara para pasar un cabo de rizo por dentro que cose los dos hollaos de la mayor hasta la bañera.
He cambiado el renvío de dos poleas por uno de tres en la zona de babor y montado un piano de 3 en estribor para juntar los dos de 2 en babor.
Total tengo en babor renviados desde el palo los cabos del Cuningan, pajarin y rizo. El otro hueco libre es el de la escota del foque.
Y en estribor la driza de mayor, la driza de la orza y la escota del foque.
Daniel.

[fonsin]

Hola queridos cofrades y sin embargo amigos.

Tenía un problema.

El barco (Decision 21) encima del remolque de carretera me superaba la altura para meterlo en el garaje.

Solucion: fabricar un carro de perfil bajo para que pasara por la puerta.

Es un carro de varada que solamente sirve para andar unos metros por el garaje.
No sirve para carretera.
Objetivos: sencillo de fabricar, seguro y barato hasta donde se pueda.

No se necesita soldadura. Todo va atornillado.
Lo mas caro son las ruedas.

Os dejo el link con las fotos.

http://www.flickr.com/photos/fonsins...th/8303716680/

El que quiera mas detalles que me escriba y gustosamente le dare información.

Las copas ya nos las hemos tomado.

Abrazos para todos, en especial para los "Sasankos"

Fonsin

[HALCON MILENARIO]

Originalmente publicado por fonsin

Hola queridos cofrades y sin embargo amigos.

Tenía un problema.

El barco (Decision 21) encima del remolque de carretera me superaba la altura para meterlo en el garaje.

Solucion: fabricar un carro de perfil bajo para que pasara por la puerta.

Es un carro de varada que solamente sirve para andar unos metros por el garaje.
No sirve para carretera.
Objetivos: sencillo de fabricar, seguro y barato hasta donde se pueda.

No se necesita soldadura. Todo va atornillado.
Lo mas caro son las ruedas.

Os dejo el link con las fotos.

http://www.flickr.com/photos/fonsins...th/8303716680/

El que quiera mas detalles que me escriba y gustosamente le dare información.

Las copas ya nos las hemos tomado.

Abrazos para todos, en especial para los "Sasankos"

Fonsin

Magnífico trabajo y reportaje fotográfico.

Salud y birras

[fonsin]

Tiene alguien el plano con las dimensiones de las velas del decision 21 (viva 600)??

Me haría un gran favor si me lo pudiera enviar.

Gracias

que corra el ron!!

[Grumetenavegando]

No. Pero puedo medir las del decision24 y dartelas. Creo que iré en esta semana a verlo.

[fonsin]

Originalmente publicado por Grumetenavegando

No. Pero puedo medir las del decision24 y dartelas. Creo que iré en esta semana a verlo.

Te lo agradezco, pero me interesan sólo las del decision 21 (viva 600)

Un saludo

[Grumetenavegando]

Tengo la jarcia del decision 600. Es de un cofrade que me la envió anteriormente.
Darle las gracias a él. Pero el wiski a mi que todo lo guardo y comparto.
Acabo de llegar de dar una semana una vuelta por el Mediterráneo en un catamaran lagoon400 con 6 más. Una gozada, viento, lluvia, mala mar, fondeo en Columbretes en noche cerrada con navegación solamente electrónica para entrar en el crater, .... la leche. Pero una gozada.
Te envío enlace al dropbox para la jarcia del decision21. La TDP no acepta adjuntos pesados y si lo dejo como pide, pierde calidad el jpg y no lo lees.
https://www.dropbox.com/s/6kz0495m7j...ision%2021.jpg
Grumetestudiando para CY. Que horror.

[fonsin]

Originalmente publicado por Grumetenavegando

Tengo la jarcia del decision 600. Es de un cofrade que me la envió anteriormente.
Darle las gracias a él. Pero el wiski a mi que todo lo guardo y comparto.
Acabo de llegar de dar una semana una vuelta por el Mediterráneo en un catamaran lagoon400 con 6 más. Una gozada, viento, lluvia, mala mar, fondeo en Columbretes en noche cerrada con navegación solamente electrónica para entrar en el crater, .... la leche. Pero una gozada.
Te envío enlace al dropbox para la jarcia del decision21. La TDP no acepta adjuntos pesados y si lo dejo como pide, pierde calidad el jpg y no lo lees.
https://www.dropbox.com/s/6kz0495m7j...ision%2021.jpg
Grumetestudiando para CY. Que horror.

Muchas Gracias Grumete. ¡Eres todo un Capitán!

[IMPERATOR]

Hola muchachos y a navegar que ya llega el buen tiempo, mi preguntaes si al decisión 24 alguno le habéis cambiado el foque por genova, y si es así que tal ha resultado y si también hay que cambiar el enrrollador.

[Grumetenavegando]

Yo no. Si ya es brioso, escora más que mi moto, como le pongas un foque y cambies el centro vélico puede ser un peligro.
El enrollador te puede servir, pues cuando enrollas la vela que tiene, sobra espacio para varias vueltas más que es el posible impedimento.
Por otro lado te encontrarias con que el carro se te queda largo, o corto seún mires, pues el puño de escota se iría a casi la bañera.
Cuentanos como lo haces que puede ser otra forma de tuning.
Daniel.

[PICÓN]

Originalmente publicado por IMPERATOR

Hola muchachos y a navegar que ya llega el buen tiempo, mi preguntaes si al decisión 24 alguno le habéis cambiado el foque por genova, y si es así que tal ha resultado y si también hay que cambiar el enrrollador.

Aunque no es el mismo barco (Decisión 23) nosotros, tras consultar a un velero experimentado la misma opción que planteas, le hemos puesto un genaquer sobre almacenador. Resultado: la alegría del barco. Claro que si sube el viento hay que arriarlo y sacar el génova, pero hasta los 12 de aparente, 15 si vamos más apopados, aguanta bien...y se nota, vaya que si se nota.

[Grumetenavegando]

LAS MEJORAS:
Como os había contado, hice el toldo a medida, con avance y un bimini que queda de lujo.
Os dejo una fotito y si alguien quiere el toldero que lo ha hecho, desde los tubos de inox hasta las varillas del avance se lo mando por MP.
También podéis ver la ampliación que ha supuesto el montar la barandilla con dos candeleros mas en popa. Ha agrandado el barco en habitabilidad, pues te permite estar ahora casi colgado al espejo.

[IMPERATOR]

Hola para todos los y vayan unas , tengo una duda sobre si debemos poner una bomba de achique en un Decisión 24 aunque ya tenga instalada una electrica automática que ya trae de casa. Si tenemos que ponerla me gustaría ver si alguno ya la ha instalado y que modelo es el apropiado, yo tengo el barco para zona 5.

Saludos y buenos

[Fausto]

Hummm el mío no lleva. Será porque es con fueraborda...

[crivicrivi]

El mio si la lleva en bañera y es un fueraborda, creo que en la itb que paso el anterior propietario grumetenavegando le obligaron a instalarla

Salu2

[Fausto]

Originalmente publicado por crivicrivi

El mio si la lleva en bañera y es un fueraborda, creo que en la itb que paso el anterior propietario grumetenavegando le obligaron a instalarla

Salu2

¿Y por donde pasa la aspiración a la sentina? No termino de ver por donde accedería en mi barco...

[crivicrivi]

No va a la sentina Fausto, es solo una bomba manual con una manguera que desagua por un lateral y esta en el cofre de la bañera, segun me comento Daniel le obligaron a ponerla en una itb de 2013

[Fausto]

¡Ah, vale, vale! Estoy tonto... no sé porqué estaba todo el rato pensando en una de las otras..
Yo llevo también una eléctrica, pero sin instalar... a ver si hago algo con ella.

[Grumetenavegando]

Buenas a todos. Mi pequeño es ahora de crivicrivi, un magnifico marinero que esta cansándole partido al 24 en el mar.
Os comento: La itb pide montar una bomba manual si o si, con lo que hay que montarla.
Se instala en bañera, que queda algo feo a no ser que sea de las caras que van empotradas, pero su fin no es ser bonitas; o dentro del tambucho con un tubo de impulsión a un pasa-cascos que se taladra alto en el francobordo.
La toma de aspiración debiera estar en la sentina, pero el decision24 no tiene sentina, si no varias zonas diferenciadas bajo los asientos y otra en la proa y otra en popa no comunicadas.
Así el inspector me indicó que dejara libre una manguera que estratégicamente llevara su boca a la zona que se inundara absorbiendo el agua, cosa que así hice y en el tambucho frente a la bomba manual hay 4 m. de manguera para ponerla donde sea.
Las fotos ahora las tendría que poner el nuevo dueño, pero os aseguro que es fácil.
grumetenavegando.