Velero De Madera ¿una Locura?

[LUIGHI]

Como no puede ser de otra manera, que sirvan a todo el mundo lo que quiera que luego paso yo a pagar.
Que nadie se quede sin copa.

Ahora que estamos comodos, una pregunta:

Llevo un tiempo ( mucho tiempo ) viendo barcos y cada vez me gustan más los de madera.
Me dicen que es una locura porque el mantenimiento es terrible pero es que a mi me gustan mucho.

¿Creeis que es una locura comprar un velero de madera de 30 o 35 pies?

Me gustaria saber vuestra opinión al respecto.

MUCHAS GRACIAS por anticipado.

[forner82]

Los sueños no se miden en esos términos...si es tu barco soñado, a por él.
Disfrutarás navegando, pero también manteniéndolo y currando en él.

Que triste sería el mundo si no hubiese "locos" que se lanzan a por lo que quieren.

[pato]

Buenas tardes va en función de tu dinero tu tiempo como con todo

[konpai]

Navegar, seguro que navega mejor que uno de fibra pues va más asentado en la mar. Ahora bien, prepárate para trabajitos de calafateado y cosas de ésas. No sé si merece la pena. A mí, desde luego que nó. Pero, eres tú quien decide.

[astrolabio68]

Si te gusta, estoy seguro que estás dispuesto a mimarlo. Me atrevo a decir que el factor más importante en el mantenimiento de un barco de madera es hacer las cosas cuando toca. Si ves que una madera se empieza a pelar, es el momento de barnizar... o incluso antes. Si queda meses desatendida esa madera ya tiene algún daño. De todos modos los materiales y pinturas han mejorado mucho y no, definitivamente no es ninguna locura. Algunos de los que tienen un barco de fibra sólo ven eso, que su barco con un manguerazo va listo, pero... con esos no te esfuerces en entenderte. Habláis idiomas distintos.

Ahora eso si, antes de comprar necesitas un buen peritaje por un entendido (carpintero de rivera a ser posible) para conocer el estado real de lo que compres. Será dinero bien invertido.

Y cuando tengas dudas sobre el mantenimiento, preguntas aquí y tendrás la respuesta.

Suerte y ya nos contarás.

[dominico]

Tuve un 11 mts............Chapeau
Depende sobre todo de "tus habilidades " y tiempo libre para mantener,entretener.......
Y LOS SUEÑOS.......SUEÑOS SON

[Greisa]

No te arrepentiras, el unico problema el mantenimiento. Ahora hay aceites muy buenos que se aplican sin necesidad de lijar para el mantenimiento, con un acabado muy bonito.
Adelante con tu "locura"

[casibuzo]

una pregunta indiscreta,sabes lo que es un barco de fibra y currartelo tu?
porque hay muchas formas de tener un barco,si tienes que hacerlo todo o casi todo tu, el barco de madera puede dejar de tener gracia en poco tiempo,y encima dejarte la cartera arrugaita.
si puedes delegar los trabajos a profesionales con soltura económica pues entonces a cumplir tu sueño y sin pensarlo demasiado.

[Xavier Vila]

Hermosuras que precisan muchos mimos diría yo mas que locura, y entonces pregúntate, tengo suficiente tiempo y medios para dedicarle a tales hermosuras:

Solo tu tienes la respuesta,

Los barcos de madera son barcos especiales para personas especiales, para lo bueno y lo malo, y quien ha navegado en un barco de madera sabe que la calidez que transmiten es inigualable y eso tiene un sobre coste.

[casibuzo]

Originalmente publicado por golden dreams

Hermosuras que precisan muchos mimos diría yo mas que locura, y entonces pregúntate, tengo suficiente tiempo y medios para dedicarle a tales hermosuras:

Solo tu tienes la respuesta,

Los barcos de madera son barcos especiales para personas especiales, para lo bueno y lo malo, y quien ha navegado en un barco de madera sabe que la calidez que transmiten es inigualable y eso tiene un sobre coste.

amen.

[navegalex]

Originalmente publicado por LUIGHI

Como no puede ser de otra manera, que sirvan a todo el mundo lo que quiera que luego paso yo a pagar.
Que nadie se quede sin copa.

Ahora que estamos comodos, una pregunta:

Llevo un tiempo ( mucho tiempo ) viendo barcos y cada vez me gustan más los de madera.
Me dicen que es una locura porque el mantenimiento es terrible pero es que a mi me gustan mucho.

¿Creeis que es una locura comprar un velero de madera de 30 o 35 pies?

Me gustaria saber vuestra opinión al respecto.

MUCHAS GRACIAS por anticipado.

Locura es la del pirado ese que se lanzó desde la estratosfera o no se de donde osfera pero de muy, pero que muy arriba...
a mi también me gustan los troncos pero no tendría tiempo y la verdad que ganas tampoco para el mantenimiento. Ese es el tema, son bellísimos, románticos y todo eso pero hay que ser conciente que la madera en el agua requiere un constante curro, eh? si te mola trabajar la madera, y te das maña dale para adelante y con garra! pero ojo al comprar! que no te vendan un cacho de tronco podrido, como dice aquí el colega si puedes ve a verlo con un buen carpintero, mientras tanto tu podrías revisar como está la madera en el interior. Por ejemplo en el pozo de ancla, en las sentinas, (una vez fuí a ver uno y le quize tantear con el dedo y casi se hundía en la madera...) pues eso, tanto el barco de madera como el de acero, por ejemplo, lo crítico del casco no es el exterior sino el interior. La condensación y esas cosas...
Ahora bien, si el bicho en cuestión está sano y sin maquillaje, ya sabes que te toca FAENA DULCE, Y SI ESTÁ JODIDO YA SABES QUE NO TE TOCA NINGUNA FAENA...PORQUE SE QUEDARÁ AHI DONDE LO VISTE, JEJE

[LUIGHI]

Ok. Gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que los veleros de maderas son una preciosidad pero no tengo precisamente mucho dinero.

Podría comprarlo y creo que está bien cuidado pero me preocupa que el mantenimiento sea esa locura que muchos decis.
¿Tanto mantenimiento tiene?
¿Es tan caro?

[vent]

Originalmente publicado por LUIGHI

Como no puede ser de otra manera, que sirvan a todo el mundo lo que quiera que luego paso yo a pagar.
Que nadie se quede sin copa.

Ahora que estamos comodos, una pregunta:

Llevo un tiempo ( mucho tiempo ) viendo barcos y cada vez me gustan más los de madera.
Me dicen que es una locura porque el mantenimiento es terrible pero es que a mi me gustan mucho.

¿Creeis que es una locura comprar un velero de madera de 30 o 35 pies?

Me gustaria saber vuestra opinión al respecto.

MUCHAS GRACIAS por anticipado.

Es que hablar de un velero de madera de 30 o 35 pies sín determinar a que barco te refieres es tanto como hablar de un barco de fibra de 30 o 35 piesepende de que barco.Hay barcos de madera que sólo sirven para quemar en la hoguera de San Juan desde el primer día que salieron del astillero y autenticos barcazos de madera que eran una joya desde el día que tocaron el agua por primera vez y continuan siendolo.

Navego en un barco de madera del año 1.966, de 30 pies aprox.y da mucho menos trabajo que cualquier otro 30 pies de fibra:Son barcos para navegar y no para marear.Los barnices?:Todos fuera,madera al aire que le de el agua de mar.La cubierta ni se limpia ni se barniza,ya se baldea navegando.La teca es gris,la caoba no es roja,es rojiza,la caobilla es marrón anaranjada y la veta de silver spruce es plateada cuando es nueva.... y el bronce sólo es dorado en las revistas,en el mundo mundial es verde.

Ahora bien,te gustan de madera para ver y ser visto?:Entonces serás su esclavo.....

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por LUIGHI

Ok. Gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que los veleros de maderas son una preciosidad pero no tengo precisamente mucho dinero.

Podría comprarlo y creo que está bien cuidado pero me preocupa que el mantenimiento sea esa locura que muchos decis.
¿Tanto mantenimiento tiene?
¿Es tan caro?

Si tienen, y hay que tenerlos en perfecto estado y no dejar que se deterioren, la regla de oro es mantenerlos al día siempre, mas que de dinero precisan de tiempo y mano de obra, si tienes eso lo tienes bien, si no lo tienes ya sera en muchos casos lo que te quieras o puedas gastar.

[Edu]

Si te lo haces tú (que no es muy difícil) requiere básicamente tiempo.
Tiempo para barnizar, para lijar, para reparar una parte por al que te entra el agua, un tornillo que se ha pasado, etc.
Por otro lado hay días en los que no se puede salir y aprovechas para hacer cosas.
Pero ten claro que te tiene que gustar el brico y tienes que ser algo manitas.

Si no andas sobrado de dinero olvidate de encargárselo a otros. En los varaderos queda ya poca gente que sepa trabajar la madera, y los buenos no son baratos, y para que te hagan chapuzas...

Pero si eres de los que les gusta pasar la mano y el olor de una buena madera bien lijada...


Edu

[MERIT]

Es lo más parecido a una "locura", además de una inversión sin retorno y una fuente constante de problemas, a no ser que seas un caprichoso adinerado que te permita tener el barco en perfecto estado a base de pagar a carpinteros, varaderos y lo que haga falta. Es muy "romántico " pero muy poco práctico, vamos para aburrir la afición, por un barco que seguramente es muy bonito, pero que no hay quien lo "aguante" ( como la almiranta, vamos)

[zincala]

Originalmente publicado por LUIGHI

Ok. Gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que los veleros de maderas son una preciosidad pero no tengo precisamente mucho dinero.

Podría comprarlo y creo que está bien cuidado pero me preocupa que el mantenimiento sea esa locura que muchos decis.
¿Tanto mantenimiento tiene?
¿Es tan caro?

Yo tengo un 36´ de madera y disfruto mucho trabajando en él. También es verdad que vivo a 2 minutos del puerto y eso es importante, porque puedo escaparme en mis ratos libres a barnizar una cornamusa o hacer un soporte para el winche, y la verdad es que me divierto como un enano.
Pero cuando se trata de la cubierta, o sobre todo, del casco, la cosa cambia ya que por seguridad, debes dejárselo a los carpinteros de rivera, y eso si te va a ir al bolsillo.
De todas formas si el barco está bien y revisado por un profesional, un barco de madera es mucho mas agradecido que uno de polyester. El interior es mas cálido en invierno, y mas fresco en verano y la navegación es mucho mas placentera...

Suerte!!

[Larsen]

Yo tuve dos barquitos de madera, las típicas bucetas de pesca y coincido con lo que aportan algunos cofrades sobre los encantos del mantenimiento y la restauración. Si te gusta la carpintería y eres creativo, disfrutas como un enano.
Pero hay que ser inflexible con las calidades de la madera durante la construcción, sobre todo con la estructura y el forro. En una ocasión se me pudrió una cuaderna, de roble ni más ni menos (que no habría sido secado adecuadamente, etc. etc.) y tuve también malas experiencias con alguna traca de pino. En ambos casos, el arreglo no es inmediato y necesita de medios técnicos, mucho arte y también dinero para repararlo. Muchas veces también, del asesoramiento o servicio de un carpintero de ribera. Y ya no quedan muchos.

Asumiendo esos inconvenientes, todo lo demás es belleza y disfrute. Yo mismo volvería a la madera si tuviese tiempo.

Una ronda y mucho ánimo,

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por zincala

Yo tengo un 36´ de madera y disfruto mucho trabajando en él. También es verdad que vivo a 2 minutos del puerto y eso es importante, porque puedo escaparme en mis ratos libres a barnizar una cornamusa o hacer un soporte para el winche, y la verdad es que me divierto como un enano.
Pero cuando se trata de la cubierta, o sobre todo, del casco, la cosa cambia ya que por seguridad, debes dejárselo a los carpinteros de rivera, y eso si te va a ir al bolsillo.
De todas formas si el barco está bien y revisado por un profesional, un barco de madera es mucho mas agradecido que uno de polyester. El interior es mas cálido en invierno, y mas fresco en verano y la navegación es mucho mas placentera...

Suerte!!

Que mejor opinión que la de un armador de uno, felicidades por tu barco y comparto tu opinión plenamente, tener tiempo y tenerlo cerca es un requisito imprescindible, yo empece en este mundillo de los barcos en un astillero donde construiamos en madera por encargo, incluso hicimos un submarino en madera y bronce, ya han pasado muchos años y sin tener contacto con la madera aun tengo grabadas las olores en mi cerebro de la teka, o del flandes o del iroco o samanguila, que sensaciones, la fibra o el metal nunca podrán igualar eso.

Y reconozco que quizás si que hay una parte de romanticismo , pero de historia también, y muy importante, que la navegación empezó con la madera y es una pena perder eso, los armadores de barcos de madera hacéis una labor muy importante para que no se pierda, todo muy reconocimiento y admiración para vosotros.

[GESPESO]

Originalmente publicado por zincala

Yo tengo un 36´ de madera y disfruto mucho trabajando en él. También es verdad que vivo a 2 minutos del puerto y eso es importante, porque puedo escaparme en mis ratos libres a barnizar una cornamusa o hacer un soporte para el winche, y la verdad es que me divierto como un enano.
Pero cuando se trata de la cubierta, o sobre todo, del casco, la cosa cambia ya que por seguridad, debes dejárselo a los carpinteros de rivera, y eso si te va a ir al bolsillo.
De todas formas si el barco está bien y revisado por un profesional, un barco de madera es mucho mas agradecido que uno de polyester. El interior es mas cálido en invierno, y mas fresco en verano y la navegación es mucho mas placentera...

Suerte!!

¿El Casandra?

[Nick]

Originalmente publicado por vent

Es que hablar de un velero de madera de 30 o 35 pies sín determinar a que barco te refieres es tanto como hablar de un barco de fibra de 30 o 35 piesepende de que barco.Hay barcos de madera que sólo sirven para quemar en la hoguera de San Juan desde el primer día que salieron del astillero y autenticos barcazos de madera que eran una joya desde el día que tocaron el agua por primera vez y continuan siendolo.

Navego en un barco de madera del año 1.966, de 30 pies aprox.y da mucho menos trabajo que cualquier otro 30 pies de fibra:Son barcos para navegar y no para marear.Los barnices?:Todos fuera,madera al aire que le de el agua de mar.La cubierta ni se limpia ni se barniza,ya se baldea navegando.La teca es gris,la caoba no es roja,es rojiza,la caobilla es marrón anaranjada y la veta de silver spruce es plateada cuando es nueva.... y el bronce sólo es dorado en las revistas,en el mundo mundial es verde.

Ahora bien,te gustan de madera para ver y ser visto?:Entonces serás su esclavo.....

Ye estaba pensando que yo era un bicho raro... que igual si que lo soy...
Tambien he navegado algo en un velero de madera, entiendo lo que ha escrito el cofrade. La única diferencia es que nosotros al llegar a puerto pulíamos algunos bronces de cubierta... por ligera coqueteria. El resto... un poco de agua de mar por cubierta (nunca se lipio con otra cosa) y un poco de grasa en el palo y otro poco en algún herraje que chirriara.
No creo que nos llevase mas mantenimiento del que necesitaria un barco de fibra o acero de la misma eslora. Solo que es un mantenimiento diferente.
Tengo amigos que han rescatado del fango verdaderos pecios de madera y los han vuelto a hacer navegar con , de verdad, no muchos recursos económicos... y les han hecho muuuchas millas.

Si son tan caros y tan complicados de mantener:
¿Por que se siguen construyendo nuevos?
¿Por que se siguen retaurando los viejos?
¿Por que hay tantos aun navegando? Sus armadores ya se habrian desecho de ellos no?
Creo que al hablar de "barco de madera" se nos viene a la cabeza los grandes clasicos de la epoca dorada; los geniales y grandiosos diseños de Fife o Herreshof. Pero un Vertue o un Folk Boat tambien es un barco de madera sin tantos barnices, sin tantos dorados que pulir, sin tanto mantenimiento que hacer pero con un encanto a la altura de cualquier otro.

[otoio]

Entre otras cosas, pasan ITBs especiales (si es bandera española):
Además de la ITB cada 5 años, deben pasar una "intermedia" a los 2 o 3 años de la primera

[Nick]

Originalmente publicado por otoio

Entre otras cosas, pasan ITBs especiales (si es bandera española):
Además de la ITB cada 5 años, deben pasar una "intermedia" a los 2 o 3 años de la primera

Bueno ahora esto parece que tiene facil solucion, bien manteniendo la bandera de origen del barco, bien dando de baja la bandera española y abanderando en otro pais UE.

Originalmente publicado por LUIGHI

Ok. Gracias a todos por vuestras respuestas.

La verdad es que los veleros de maderas son una preciosidad pero no tengo precisamente mucho dinero.

Podría comprarlo y creo que está bien cuidado pero me preocupa que el mantenimiento sea esa locura que muchos decis.
¿Tanto mantenimiento tiene?
¿Es tan caro?

No compres vas a pagar alto.precio. Yo e tenido de madera era precioso navegaba bien pero. Siempre encima de el y como no sepas de carpinteria estas jodifo por q carpinteros de ribera no quedan. Ademas como no estes encimavel declibe de la madera es muy rapido yo en buena hora cambie a plastico.

[LUIGHI]

GRACIAS A TODOS
Me habéis aclarado mucho las cosas.