Botalón Puma 29

[Transi]

Ante todo unas para todos.

Tengo intención de colocar un pequeño botalón en mi Puma 29 para salvar el balcón de proa con objeto de optimizar la maniobra del gennaker, ya que actualmente, dado que lo izo entre el citado balcón y el enrollador del génova, me produce rozamientos y en ocasiones una fuerte presión sobre dicho enrollador.

Agradezco sugerencias sobre este asunto y si hay algún armador de un barco similar como lo ha solucionado y si el resultado es satisfactorio.

Gracias.

[marauca]

A mi first 28, le tengo puesto una pieza de inox (perfil cuadrado)Que pude anclar con dos tornillos al balcón de proa. Queda firme y resistente ya que forma conjunto con la roldana del ancla.

[Butxeta]

Nosotros hicimos uno para otro barco:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9656

Seldén y Zspars tienen sistemas comerciales.

El problema que se me ocurre que puedes tener es que el balcón del 29 no es corto precisamente y por tanto el botalón tampoco lo será.

[tantanka]

hola tambien puedes mirar aqui http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=1546

[Gerret]

Hay otro link interesante del Ro 300 de Ferreret, aunque han desaparecido las fotos, . A lo mejor te las puede enviar.

http://www.latabernadelpuerto.com/fo...t=botalon+inox

[Transi]

Muchas gracias a todos los que habeis contestado a mi petición de ayuda. Del conjunto de ideas que me habeis aportado he tratado de encontrar una solución para poder aplicar a mi barco.

Como no he podido insertar dos fotos y un dibujo sobre lo que creo que podría ser una buena solución, trataré de explicarlo lo mejor que pueda.

El Puma 29 tiene una proa lanzada con el balcón cerrado. Por otra parte, la puntera está formada por una pieza de inox que agrupa el anclaje del enrollador del génova, dos roldanas para el fondeo y una pieza de 50 cm. por 6 cm. de ancho por 0,5 cm. de grueso, sujeta con tornillos pasantes a la roda.

La idea es colocar una pieza de inox de 40x6x0,5 cm. sujetada con los tornillos pasantes de la roda. Al extremo superior de esta pieza se le soldaría otra pieza del mismo material y de unos 25 cm. de longitud que sería el botalón, colocándole un refuerzo desde este botalón a la pieza de la roda, con lo que formaría algo así como un triángulo (lástima que no se vea el dibujo).

Tengo dos dudas: 1) Si con 25 cm. de longitud del botalón seria suficiente, teniendo en cuenta que al ser el balcón cerrado no creo que diera problemas en las trasluchadas; 2) ¿Creeis que soportará bien las fuerzas laterales?

Perdonad por el rollo que os he largado. Estoy esperando impaciente vuestras opiniones, mientras, voy a hacer un cursillo acelerado de como insertar cosas.

Quedais invitados a un cafelito con coñac o a lo que gusteis, que con el fresquito ya va apeteciendo.

Saludos.

[Transi]

Lo subo otra vez en espera de vuestras opiniones. Espero, a falta de fotos, no haberlo explicado demasiado mal. Si es así trataría de mejorar la exposición.

Saludos.

[marauca]

La mia es mas larga jeje. Perdona. Quiero decir que yo hice el botalón lo suficientemente largo para que sobre salga de la perpendicular del balcón. Está amarrado con dos tornillos de 14 m/m de diametro y no se mueve. Claro que mi barco es un first 28 y el spi es asimetrico para ventolinas y no lo he puesto de momento con vientos aparentes superiores a 15.

[Avante]

Rescato este tema para preguntaros cómo lleváis aparejado el puño de amura en los gennaker / asimétricos de vuestros Pumas 29. Acabo de hacerme con uno (asimétrico de 75m2) y tengo dudas sobre cuál es la mejor manera de hacer firme en proa la polea de la braza.

de mi cuenta

Avante

[Libra]

Hola, no hace mucho tiempo le hice a un cofrade un botalon para un puma 29 si quieres me mandas una foto para ver si tu proa varia mucho de este, si no es asi te aconsejo, o incluso te lo puedo hacer, un saludo libra,
garces123@msn.com