Navegación Abreviaturas Nauticas

MERIT · #1 13-12-2013, 19:39

ABREVIATURAS NAUTICAS

AWA - Aparent Wind Angle - Angulo del viento aparente.
AWS - Aparent Wind Speed - Velocidad del viento aparente.
BRG - BeaRinG - Demora entre tu posición actual y el waypoint.- Rumbo a destino
CE - Course Error - La diferencia angular que hay entre la dirección en que se está moviendo realmente el barco y la que debería seguir para alcanzar el waypoint destino
CDI - Course Desviation Indicator - Indicador de desviación en el curso
CMG -Course Made Good - Rumbo entre el punto de partida y la posición actual.
CPA -Closest Point of Approach.la distancia más corta a la que se va a encontrar un barco del tuyo(AIS)
COG -Course Over Ground - Dirección sobre el fondo.
COURSE - Línea recta desde su posición de partida a su punto de destino.- Rumbo a destino
CTE - Cross-Track Error. Error lateral o transversal sobre la trayectoria inicial
CTR - Center of Radar -Centro del Radar
DOP - Dilution Of Precision: Medida de la precisión de las coordenadas obtenidas por GPS, según la distribución de los satélites, disponibilidad de ellos…
DST - DiSTance: Distancia de nuestra posición actual al waypoint.
DTL - Distancia perpendicular de la línea de salida.
DTG - Distance To Go.Distancia que falta para llegar al punto de destino (WPT)
DTS - DiSTance. Distancia a cruzar con el rumbo actual.
DST - Range o distancia
EBL - Electronic Bearing Line. Línea de demora (marcación) electrónica- Radar
ETA - Estimated Time Arrived - Hora estimada de llegada.
ETE -Estimated Time Enroute: Tiempo estimado entre dos waypoints
ETD - Estimated Time Departure - Hora estimada de salida
EPE - Estimated Position Error: Margen de error estimado por el receptor.
GRD - Guardia- Zona de Guardia- Radar
HDG - HeaDinG. Rumbo de la embarcación.
MFD - Multi Function Display Pantalla Multifunción
MMSI -Maritime Mobile Service Identification nª Identificación Embarcación
MOB - Man over Board. Hombre al agua
MWA - Mesured Wind Angle_Angulo al viento medido.
POI - Point Of Interest Punto de interés.
POS - Position Posición del barco
RNG - RaNGe: Distancia en línea recta desde la posición actual al waypoint.
RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco- Ruta
SHM -Marcador del rumbo del Barco -Radar-Indicador de proa del Barco
SOG - Speed Over Ground: Velocidad sobre el fondo
SOW - Speed Over Water - Velocidad sobre el agua.
TCPA - Time to Closest Point of Approach. Tiempo a la distancia más corta de un barco respecto al tuyo (AIS)
TRACK- Trayectoria de la embarcación.
TRK -Trayectoria de la embarcación.
TRG - Velocidad en % sobre el target, VMG o VMC.
TTG - Tiempo de llegada, según velocidad y distancia.
TWA - True Wind Angle - Angulo real del viento.
TWD - True Wind Direction - Dirección real del viento.
TWS - True Wind Speed - Velocidad del viento real.
UTC - Universal Time Coordinate - Tiempo universal coordinado.
VMC - Velocity Made Course - Velocidad proyectada sobre la dirección a la baliza.
VMG - Velocity Made Good - La velocidad a la que nos estamos aproximando al waypoint.
VRM - Variable Range Mark - Marca de alcance variable -Radar
WPT - Punto de paso o punto de destino.
XTE - Error lateral o transversal sobre la trayectoria inicial

lo dejo porque hay gente que se lo ha currado

dunic · #2 13-12-2013, 19:47

Se podria incluir en Temas Imprescindibles
Reportado al Taber

igloto · #3 13-12-2013, 20:03

Gracias por la aportación. No obstante, creo que

BRG no es Rumbo al destino, sino Demora (Bearing).

MERIT · #4 13-12-2013, 20:09

Salud

compay · #5 13-12-2013, 20:49

buena idea . Gracias

avi · #6 13-12-2013, 21:19

Gracias cofrade, muy interesante y util
mas

Bekia · #7 14-12-2013, 09:12

Buena recopilación, muchas gracias!

Me lo apunto.

Saludos

Kane · #8 14-12-2013, 16:08

Aquí tienes algunas modificaciones/adiciones por si las crees aprovechables.
Por otra parte, aquí: http://www.adrive.com/public/r2cMx8/nav abb glossary.pdf tienes más.

Edito: he corregido BRG, BeaRinG
Vuelvo a editar y la dejo como estaba originalmente. Error.mío.

Cita:

Originalmente publicado por MERIT

Aburridito

de no acordarme de las abreviaturas he hecho un listado para que entre todos lo mejoremos.

Igual esta hecho en otro hilo el trabajillo pero el buscador de La Taberna y un servidor son incompatibles

Si me decís otra manera mejor de "colgarlo"

, solo teneís que explicármelo.

ABREVIATURAS NÁUTICAS

AWA - Aparent Wind Angle - _Ángulo del viento aparente.
AWS - Aparent Wind Speed - Velocidad del viento aparente.
BRG - BeaRinG -Demora entre tu posición actual y el waypoint.- Rumbo a destino
CE Course Error- la diferencia angular que hay entre la dirección en que se está moviendo realmente el barco y la que debería seguir para alcanzar el waypoint destino
CDI Course Deviation Indicator - indicador de desviación en el curso
CMG (Course Made Good): Rumbo entre el punto de partida y la posición actual.
COG - Course Over Ground - Dirección sobre el fondo.
COURSE Rumbo a destino línea recta desde su posición de partida a su punto de destino
CTE Cross-Track Error, XTE Error lateral o transversal sobre el rumbo inicial
DOP (Dilution Of Precision): Medida de la precisión de las coordenadas obtenidas por GPS, según la distribución de los satélites, disponibilidad de ellos…
DST(DiSTance): Distancia de nuestra posición actual al waypoint.
DTL - Distancia perpendicular de la línea de salida.
DTG Distance to go Distancia que falta para llegar al punto de destino (WPT)
DTS - Distancia a cruzar con el rumbo actual.
DST DiSTance Range o distancia
ETA - Estimated Time of Arrival - Hora estimada de llegada.
ETE (Estimated Time Enroute): Tiempo estimado entre dos waypoints
EPE (Estimated Position Error): Margen de error estimado por el receptor.
HDG Heading Rumbo de la embarcación.
MOB - Man Over Board Hombre al agua
MWA - Measured Wind Angle Angulo al viento medido.
POI - Point Of Interest Punto de interés.
RNG: (RaNGe): Distancia en línea recta desde la posición actual al waypoint.
SOG (Speed Over Ground): Velocidad sobre el fondo
SOW - Speed Over Water - Velocidad sobre el agua.
TRACK Trayectoria de la embarcación.
TRK Track Rumbo de la embarcación.
TRG - Velocidad en % sobre el target, VMG o VMC.
TTG Time To Go Tiempo de llegada, según velocidad y distancia.
TWA - True Wind Angle - Angulo real del viento.
TWD - True Wind Direction - Dirección real del viento.
TWS - True Wind Speed - Velocidad del viento real.
UTC - Universal Time Coordinate - Tiempo universal coordinado.
VMC - Velocity Made Course - Velocidad proyectada sobre la dirección a la baliza.
VMG - Velocity Made Good - La velocidad a la que nos estamos aproximando al waypoint.
WPT Punto de paso o punto de destino.
XTE Cross-Track Error Error lateral o transversal sobre el rumbo inicial

Juanitu · #9 14-12-2013, 18:02

¡Enhorabuena, muy buena aportación!

Sería cojonudo si todos aportáramos, pero es una currada para tí...

Como estoy ahora precisamente con un manual de mi Plóter nuevo, te pongo (añade lo que quieras) cosas que me han salido (algunas ni la sé)

:

MMSI - Maritime Mobile Service Identification
HDG - Heading - Rumbo de proa, rumbo de aguja.
MFD – Multi Function Display – Pantalla multifunción.
AIS – Automatic Identification System – Sist. Identificac. De barcos.
CTR – Center of Radar – Centro del Radar
GRD – Guardia – Zona de guardia (radar)
POS – Position - Posición del barco
SHM - ????? - Marcador de rumbo del barco (radar) ???
TRK - Track – Línea de estela del barco (estela que ya ha dejado)
RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco (ruta)
FLT – ???? Radar
VRM – Variable Range Mark (Radar) - Marca en alcance variable.
EBL – (Radar) - Electronic Bearing Line - Línea de demora (marcación) electrónica.

Kane · #10 14-12-2013, 20:27

SHM: Ship's head mark. Indicador de proa del barco.

MERIT · #11 15-12-2013, 09:59

Salud

MERIT · #12 16-12-2013, 10:00

Salud

ray123 · #13 17-12-2013, 19:54

[quote=Juanitu;1584996]¡Enhorabuena, muy buena aportación!

Sería cojonudo si todos aportáramos, pero es una currada para tí...

Como estoy ahora precisamente con un manual de mi Plóter nuevo, te pongo (añade lo que quieras) cosas que me han salido (algunas ni la sé)

:

MMSI - Maritime Mobile Service Identification
HDG - Heading - Rumbo de proa, rumbo de aguja.
MFD – Multi Function Display – Pantalla multifunción.
AIS – Automatic Identification System – Sist. Identificac. De barcos.
CTR – Center of Radar – Centro del Radar
GRD – Guardia – Zona de guardia (radar)
POS – Position - Posición del barco
SHM - ????? - Marcador de rumbo del barco (radar) ???
TRK - Track – Línea de estela del barco (estela que ya ha dejado)
RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco (ruta)
FLT – ???? Radar
VRM – Variable Range Mark (Radar) - Marca en alcance variable.
EBL – (Radar) - Electronic Bearing Line - Línea de demora (marcación) electrónica.

TRK ( Track ) : es la linea directa que une dos puntos,en este caso la posicion del barco con el destino (sea waypoint,puerto o lo que sea).

Si imaginamos una circunferencia y nosotros estamos en el centro y nuestro destino esta en 120º por ejemplo,y vamos en linea recta,nuestro track sera 120º y a donde apunte la proa del barco sera el rumbo.

El barco puede llevar un rumbo de 130º y un track de 120º(que es nuestro destino) de tal manera que el track siempre sera el mismo y el rumbo cambiara segun el viento.

Esto en aviacion se llama Radial y es la base de la navegacion aeronautica y es lo que hace que nos parezca que un avion o un barco navegan de lado en vez de rectos.

alarones · #14 18-12-2013, 08:59

Muy buen Hilo

Gracias por las aportaciones

Keith11 · #15 26-12-2013, 19:38

Interesante recopilacion

he pensado que se podria añadir las abreviaturas de las cartas nauticas del fondo marino

ray123 · #16 26-12-2013, 19:56

En efecto me parece un hilo muy interesante.

Aqui va una conversion de rumbos

[FONT='Times New Roman','serif']CONVERSION DE RUMBOS[/font]
[FONT='Times New Roman','serif'][/font]
[FONT='Times New Roman','serif']Pasar de rumbo en grados a cuadrantes:[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']000º y 090º: 1er cuadrante NE, el mismo numero de grados O27º <=> N27E[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']090º y 180º: 2º cuadrante SE. Se resta de 180º (180 -x) 137º <=> S43E[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']180º y 270º: 3er cuadrante SW Se le restan 180º (x-180) 238º <=> S58W[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']270º y 360º: 4º cuadrante NW Se resta de 360º (360-x) 340º <=> N20W[/font]
[FONT='Times New Roman','serif'][/font]
[FONT='Times New Roman','serif']De cuadrantes a grados:[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 1er cuadrante: mismo nº de grados:[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 2º cuadrante: se restan de 180º (180-x) S43E : 137º[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 3er cuadrante: se le suman 180º (x+180) S58W : 238º[/font]
[FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 4º cuadrante: se restan de 360º (360-x) N20W : 340º[/font]

dunic · #17 22-01-2014, 17:29

ETD - Estimated Time Departure - Hora estimada de salida

Juanitu · #18 22-01-2014, 23:43

GPS - Global Positioning System (Sistema para ponerse "el globo")

¡¡ Si claro, todos la sabíais, pero nadie la había puesto !!!

MERIT · #19 09-08-2015, 15:39

Salud

J.R. · #20 10-08-2015, 00:28

Repetido

J.R. · #21 10-08-2015, 00:33

Pues os pongo algunas abreviaturas con humor negro...

En la 2ª Guerra Mundial, la U.S. Navy creó un tipo de buque de transporte y desembarco de tanques. Su nombre oficial era LST, que significaba "Landing Ship, Tank" (Buque de Desembarco de Tanques), pero, según sus tripulaciones, quería decir: "Large, Slow Target" ("Blanco Grande y Lento").

Otros qué tal... a partir de cascos de petroleros, se creó una clase de portaaviones de escolta que cumplían además la misión de llevar combustible para repostar a otros barcos de la flota. Eran el tipo CVE ("Carrier Vessel, Escort", es decir, "Portaaviones de Escolta"), que, para sus tripulantes significaba "Combustible. Vulnerable. Expendable", es decir: "Inflamable. Vulnerable. Prescindible".

El primer bombardero a reacción con base en portaaviones fue el A3D, que se caracterizaba por no tener asientos eyectables. Como llevaba tres tripulantes, la broma que hacían éstos era que A3D significaba "All Three Dead", es decir, "Los Tres, Muertos".

jiauka · #22 10-08-2015, 00:34

BBB = Barco Bandera Belga

manganegra · #23 10-08-2015, 01:18

habría jurado que BBB era:
BALOR, BOLUNTAD Y BUEBOS.

Sargantana NL · #24 10-08-2015, 08:04

CPA - Closest Point of Approach
TCPA - Time to Closest Point of Approach

Son dos abreviaturas en la pantalla AIS que te dan, respectivamente, la distancia más corta a la que se va a encontrar un barco del tuyo y el tiempo que falta hasta que eso ocurra, basado en el cálculo a partir de los COG y SOG respectivos.

Buena iniciativa Merit. Gracias.
Salud y buen viento.

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

J.R. · #25 10-08-2015, 23:55

Cita:

Originalmente publicado por manganegra

habría jurado que BBB era:
BALOR, BOLUNTAD Y BUEBOS.

Y BBV "Bamos a Birar a Vabor".

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