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  #101  
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Predeterminado Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Harald ha elegido un camino
duro pero directo para ir a la
próxima vendée

algo parecido a lo que hizo
el gran Alessandro Benedetto

si lo tienes claro, y te ves con fuerzas
es uno de los caminos mas directos
para acceder a la vendée

tiene sus riesgos
suerte Harald

Así es exactamente..ya lo dicen ellos en las entrevistas que les hicieron previas a la salida..digo ellos porque Harald tiene detrás a su padre..que ya hizo la vendee y la TÉRMINO...con gran tesón,un barco viejo y desfasado y contra viento y marea, como hacen los grandes deportistas, término su vendee...sin ducha de agua caliente,sin w.c...sin comodidades..pero con SABIDURÍA marinera...

Hable personalmente con los dos en Gijon y pude ver la gran determinación que hay en la familia..no son Franceses..y eso puede ser un handicap..pero son duros..y ahora su hijo lo esta demostrando..y pase lo que pase para mi lo demostrado hasta ahora en esta travesía ya le consolida como MARINO ( con mayúsculas )..y de LOCO na de na...La navegación Oceaníica tiene sus riesgos, como bien dice Maka , también los tiene la escalada ,la espeleología, el surf extremo, las carreras de motos, las exploraciones en la Antártida, el Rallye Dakar...:

Editado por trica en 13-02-2014 a las 13:53.
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Acasimirocasper (13-02-2014), maka (13-02-2014)
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

macho yo discrepaba al principio pero grandísimas pelotas gasta el amigo, con las ciclogenesis estas que hemos pasado y el se ha comido en alta mar, queda demostrado que es duro como un cuerno.

que tenga suerte con el salto
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trica (13-02-2014)
  #103  
Antiguo 13-02-2014, 22:28
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Predeterminado Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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macho yo discrepaba al principio pero grandísimas pelotas gasta el amigo, con las ciclogenesis estas que hemos pasado y el se ha comido en alta mar, queda demostrado que es duro como un cuerno.

que tenga suerte con el salto
Pues cuando leas lo siguiente vas a "filpar"...yo casi no me lo puedo creer...VA SIN PILOTO AUTOMÁTICO !!!!!!..lo tiene roto desde hace muchos días..esta gobernando a mano entre 18 y 20 horas cada día..luego fija la caña y se va a dormir..NO TENGO PALABRAS...yo pensaba que lo había reparado y por eso no paraba en las Canarias...pero NO...Y NOS DICE :.“Currently it sails great, 80 miles in 24 hours! So far, this is my best sailing day. Step by step, I’m getting used to navigate with a permanent rudder. Unfortunately, I can’t repair the broken autopilot system with the tools which I have on board. The improvisation is a must!” reports the combatant Sedlacek via satellite phone.
De facto, this means for Harald Sedlacek to navigate and to control the boat by hand 18-20 hours per day, in the unprotected, small cockpit of the FIPOFIX and to be always under a constant sea spray. Eat, drink, change of clothes, bathing and toilet. Everything must be overthought correctly, because all should work and all cost miles! An absolute discipline and endurance are important!

Y EMPIEZA EL CRUCE DEL ATLÁNTICO... ¡¡¡ SIN PALABRAS. !!!....le quedan 3500 millas hasta St.Agustine en USA...y el nuevo cálculo que hacen es de 75 días...lleva 27 así que todavía 48 días,sólo y sin piloto...

Editado por trica en 13-02-2014 a las 23:05.
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Acasimirocasper (13-02-2014), Hopetos (13-02-2014), maka (14-02-2014)
  #104  
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Predeterminado Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Y el sábado CASTAÑA...
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  #105  
Antiguo 14-02-2014, 08:01
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Pues cuando leas lo siguiente vas a "filpar"...yo casi no me lo puedo creer...VA SIN PILOTO AUTOMÁTICO !!!!!!..lo tiene roto desde hace muchos días..esta gobernando a mano entre 18 y 20 horas cada día..luego fija la caña y se va a dormir..NO TENGO PALABRAS...yo pensaba que lo había reparado y por eso no paraba en las Canarias...pero NO...Y NOS DICE :.“Currently it sails great, 80 miles in 24 hours! So far, this is my best sailing day. Step by step, I’m getting used to navigate with a permanent rudder. Unfortunately, I can’t repair the broken autopilot system with the tools which I have on board. The improvisation is a must!” reports the combatant Sedlacek via satellite phone.
De facto, this means for Harald Sedlacek to navigate and to control the boat by hand 18-20 hours per day, in the unprotected, small cockpit of the FIPOFIX and to be always under a constant sea spray. Eat, drink, change of clothes, bathing and toilet. Everything must be overthought correctly, because all should work and all cost miles! An absolute discipline and endurance are important!

Y EMPIEZA EL CRUCE DEL ATLÁNTICO... ¡¡¡ SIN PALABRAS. !!!....le quedan 3500 millas hasta St.Agustine en USA...y el nuevo cálculo que hacen es de 75 días...lleva 27 así que todavía 48 días,sólo y sin piloto...
Perdon, 48 dias?
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  #106  
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Perdon, 48 dias?
Le quedan 3500 millas..y dice que su mejor dia de los ultimos ha recorrido 80 millas..cierto es que ha tenido calmas...asi 3500 millas a pongamos 100 diarias serian 35 diss..pero su ultima prevision,y no lo digo yo,es de 75 dias n total...asi que si lleva 27 desde Gijon...me queda la duda si la prevision de 75 es desde les Sables d olone....

"the Skipper Sedlacek faced the challenges of the dreadful Bay of Biscay, the wintery North Atlantic, the coldness, the stormy sea and now the deprivation and the loneliness of the trade wind zone. During the re-estimated sailing time of 75 days, Sedlacek will cover app. 4.700 nautical miles in an only 1.5 m² “protected” area. A unique sailing adventure which should prove that with an innovative product and material technology in combination with iron self-control nearly everything is possible."

Editado por trica en 14-02-2014 a las 14:36.
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  #107  
Antiguo 14-02-2014, 13:25
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Le quedan 3500 millas..y dice que su mejor dia de los ultimos ha recorrido 80 millas..cierto es que ha tenido calmas...asi 3500 millas a pongamos 100 diarias serian 35 diss..pero su ultima prevision,y no lo digo yo,es de 75 dias n total...asi que si lleva 27 desde Gijon...me queda la duda si la prevision de 75 es desde les Sables d olone...
Si equilibra bien las velas y pude dormir a rumbo yo digo que lo hace en 26 dias

PD: Apuestas?
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  #108  
Antiguo 15-02-2014, 16:34
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Predeterminado Re: Respuesta: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Y el sábado CASTAÑA...
Menuda castaña se esta comiendo Domingo mas de lo mismo, increible le persigue el mal tiempo.
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  #109  
Antiguo 15-02-2014, 17:21
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Para mi cualquiera que atraviesa el charco en un barco de cualquier tamaño,mas si es pequeño merece mi respeto y admiraccion
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  #110  
Antiguo 16-02-2014, 09:10
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Me he leído todo el hilo de tirón, y estoy realmente alucinando. Mientras las ciclogénesis van destrozando los paseos marítimos, un marino se está comiendo todo este berengenal en un barco que debe ser una auténtica cocktelera. La resistencia física i sobre todo psíquica que demuestra es descomunal. Ya sólo con lo que ha hecho me parece una auténtica hazaña. Increïble!!!
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar
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Dibujito (16-02-2014), trica (16-02-2014)
  #111  
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Exciting night
16.02.2014, 07:00 UTC
Pos.: 26°22,7'N 017°06,4'W
Wind: N 6-7 Bft.

„The whole last night were Squals with wind jumps and a lot of ship traffic. For about one hour I can relax. Now I will drink a tea and then I will continue sailing to the west.”

Harald, the skipper

El tio dice que durante UNA HORA se ha podido relajar...y después ha continuado navegando hacia el oeste...es decir GOBERNANDO A MANO...joer..este tio tiene una MENTE que es la lech...

Ya dije que me quedaba sin palabras por el hecho de que siguiera adelante SIN PILOTO dispuesto a cruzar el Atlantico..yo pensaba que finalmente rompería la promesa de no recibir asistencia externa y pararía...pero NO...SIGUE..desde luego méritos para hacer la próxima o la siguiente VENDEE GLOBE esta haciendo...

Yo he intentado muchas veces , navegando solo, equilibrar el barco con las velas, y mediante inventos "caseros" con cabitos y gomas tratar de conseguir una especie de piloto automatico, y aunque funciona durante un rato, y dependiendo de las condiciones de mar, aguanta el rumbo, nunca habria pensado cruzar el ATLANTICO solo de ese modo...

VAYA CON HARALD...

P.D. Es capaz de no parar aunque se quede sin tabaco...(El tio fuma..supongo que llevara buenas reservas a bordo, aunque no se donde, ya que entre la comida para tantos dias,la cocinilla, los repuestos, la desalinizadora ,las baterias, los instrumentos de navegación ,la ropa de agua, los tanques de lastre(lleva dos),la orza pivotante y su aparejo para moverla, no le debe quedar mucho sitio..)

Editado por trica en 16-02-2014 a las 13:20.
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  #112  
Antiguo 16-02-2014, 13:51
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

http://www.norbertsedlacek.at/joomla...l_rv105132.jpg

Este es el paisano...trabajando en el barco que llevo su padre, Norman, en la Vendee globe del 2008/9..
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  #113  
Antiguo 19-02-2014, 07:26
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Buen rumbo si señor

http://www.open16.com/index.php/en/p.../live-tracking
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nadie (11-03-2014), otoio (19-02-2014)
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Ya ha pillado los alisios:
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Me llama un poco la atención la velocidad (SOG) que hace...3-4 kn...
Pensaba que un barco tan técnico y con tanto trapo haría más (no me preguntéis cuánto, que no lo sé).
Supongo que al final se impone la eslora...

Más motivo para decir ¡qué webs!


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Dibujito (19-02-2014)
  #116  
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Cita:
Originalmente publicado por otoio Ver mensaje
Me llama un poco la atención la velocidad (SOG) que hace...3-4 kn...
Pensaba que un barco tan técnico y con tanto trapo haría más (no me preguntéis cuánto, que no lo sé).
Supongo que al final se impone la eslora...

Más motivo para decir ¡qué webs!


Tampoco lo entiendo es un velerito muy ligero pensado para vientos portantes con orza pendular, me imagino que no tendra suficiente viento por la popa estos dias
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  #117  
Antiguo 19-02-2014, 11:34
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Parece que tomó una decisión muy meditada.
Algo así como llegaré al otro lado con lo que salí. Quizá de ahi no parar a reparar piloto, de ahi quizá pasar de largo Canarias, quizá tambien quiere seguir esa derrota directísima, que se diría en alpinismo.

ojalá podamos conocer la crónica en primera persona.

por el navegante, motiva.
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.... el infierno puede ser divertido....
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NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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  #118  
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Predeterminado Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

Copio y pego de su Web


Muesli para el desayuno
02/20/2014, 07:00 UTC
Pos. :. 26 ° 09,2 'N 021 ° 05,1' W Viento : NO 3-4 Bft.

"Hasta 22:00 UTC I navegado con el Spi y luego no tenía más viento, desde 03:30 UTC el viento está de vuelta. Ahora me fortaleceré con muesli ".

Harald, el capitán
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  #119  
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Cita:
Originalmente publicado por otoio Ver mensaje
Me llama un poco la atención la velocidad (SOG) que hace...3-4 kn...
Pensaba que un barco tan técnico y con tanto trapo haría más (no me preguntéis cuánto, que no lo sé).
Supongo que al final se impone la eslora...

Más motivo para decir ¡qué webs!


Pues parece que lee La TAberna...

Cita:
Mood: Great!


19.02.2014, 19:42 UTC
Pos.: 26°05,7’N 020°48,4’W
Speed over ground: 7 kn
Wind: 3 Bft.
Con Fuerza 3, no está mál. No dice dirección del viento, pero serán los alisios de popa, supongo.


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Cita:
Originalmente publicado por trica Ver mensaje

Yo he intentado muchas veces , navegando solo, equilibrar el barco con las velas, y mediante inventos "caseros" con cabitos y gomas tratar de conseguir una especie de piloto automatico, y aunque funciona durante un rato, y dependiendo de las condiciones de mar, aguanta el rumbo, nunca habria pensado cruzar el ATLANTICO solo de ese modo...
además los que navegamos en barcos pequeños sabemos que el cambio de pesos de un tio andando por cubierta , cambiando de banda, etc, hacen que los artilugios como pulpos y amarrar caña a las cornamusas funcionen mas bien mal
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NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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Cita:
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además los que navegamos en barcos pequeños sabemos que el cambio de pesos de un tio andando por cubierta , cambiando de banda, etc, hacen que los artilugios como pulpos y amarrar caña a las cornamusas funcionen mas bien mal
Más mal que bien, será...
Efectiviwonder.
La distribución de pesos son importantísimos en los pequeños desplazamientos...

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Antiguo 28-02-2014, 14:22
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http://www.open16.com/index.php/en/p.../live-tracking



Que dicen los expertos va bien o no.

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Cita:
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http://www.open16.com/index.php/en/p.../live-tracking



Que dicen los expertos va bien o no.

up


...va jodido pero va...
Cita:
„5-6 kn with surf phases. Shortly before, the helm made some noises, now I will check if there are damages, but unfortunately it means to lay to.”
Harald, the skipper
Cita:
“25 kn from ONO, but unfortunately I cannot use this great sailing weather. Obviously, the FIPOFIX rumbled something weighty. Now I had to control the rudder system, because to control manually the boat with strict common rudder system is annoying. In 2-3 hours I should be on the way again.”
Harald, the skipper

Veremos que pasa con esos timones...
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



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Cita:
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...va jodido pero va...





Veremos que pasa con esos timones...
Joer...va sin piloto, gobernando a mano, y ahora problemas en los timones.....
UFFF !!!....y...en medio del charco...
Desde luego si consigue llegar a su destino no se sí le quedarán ganas de continuar con el reto...es decir,volver a la vieja Europa...

Editado por trica en 28-02-2014 a las 14:53.
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Antiguo 28-02-2014, 15:23
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Predeterminado Re: Respuesta: Re: De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

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Originalmente publicado por Dibujito Ver mensaje
Si equilibra bien las velas y pude dormir a rumbo yo digo que lo hace en 26 dias

PD: Apuestas?
Voy a perder mi apuesta, pero como bien dicen..para mi ya ha cruzado el Atlantico
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