De Les Sables a New York y vuelta en un 16 pieses

[trica]

Originalmente publicado por remojado

macho yo discrepaba al principio pero grandísimas pelotas gasta el amigo, con las ciclogenesis estas que hemos pasado y el se ha comido en alta mar, queda demostrado que es duro como un cuerno.

que tenga suerte con el salto

Pues cuando leas lo siguiente vas a "filpar"...yo casi no me lo puedo creer...VA SIN PILOTO AUTOMÁTICO !!!!!!..lo tiene roto desde hace muchos días..esta gobernando a mano entre 18 y 20 horas cada día..luego fija la caña y se va a dormir..NO TENGO PALABRAS...yo pensaba que lo había reparado y por eso no paraba en las Canarias...pero NO...Y NOS DICE :.“Currently it sails great, 80 miles in 24 hours! So far, this is my best sailing day. Step by step, I’m getting used to navigate with a permanent rudder. Unfortunately, I can’t repair the broken autopilot system with the tools which I have on board. The improvisation is a must!” reports the combatant Sedlacek via satellite phone.
De facto, this means for Harald Sedlacek to navigate and to control the boat by hand 18-20 hours per day, in the unprotected, small cockpit of the FIPOFIX and to be always under a constant sea spray. Eat, drink, change of clothes, bathing and toilet. Everything must be overthought correctly, because all should work and all cost miles! An absolute discipline and endurance are important!

Y EMPIEZA EL CRUCE DEL ATLÁNTICO... ¡¡¡ SIN PALABRAS. !!!....le quedan 3500 millas hasta St.Agustine en USA...y el nuevo cálculo que hacen es de 75 días...lleva 27 así que todavía 48 días,sólo y sin piloto...