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  #26  
Antiguo 25-02-2014, 02:04
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Arggg!! pero mirar el abanderamiento!!
Buenísimo


Y una pena a las cosas que tienen que recurrir los españoles por culpa de sus miopes gobernantes.
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Dibujito (25-02-2014)
  #27  
Antiguo 25-02-2014, 11:28
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Predeterminado Re: jijiJIJIjiji

Hola
Gracias por los videos del trimaran,como ya te comente tenia ganas de ver como navegaban en el Med con su ola corta y la verdad se le ve bien resuelto.Esperaba que "pincharan"mas los flotadores y que hubieran mas rociones.Seria muy interesante saber vuestra opinon personal con respecto a los monocascos ahora que habeis probado bien ambos.
Un saludo y no dejeis de subir videos.
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  #28  
Antiguo 25-02-2014, 14:45
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Predeterminado Re: jijiJIJIjiji

Bueno pues despues de haber estado escorando desde niño, hace muchos años, me canse y mi familia mas, no es lo mismo unas horas que muchas cuando vas de crucero y ciñendo, ahora vamos casi plano,la velocidad es estupenda,es muy divertido y comodo,también se le nota muy seguro,el farrier 27 a recorrido todos los océanos con éxito y pasa la ola corta del mediteraneo con mucha suavidad, sobre los monocascos me gusta que si vuelcan se enderezan, pero tambien se hunden si tienen una vía de agua y este flota incluso incluso lleno,en fin no se puede tener todo, pero lo que es cierto es que ahora me gusta navegar mas que nunca.
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PASAVANTE (25-02-2014)
  #29  
Antiguo 25-02-2014, 19:15
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Predeterminado Re: jijiJIJIjiji

Hola
No dudo que puedan navegar en cualquier mar, mi comentario iva mas por los videos que hay en la red, casi todos en mares interiores,rias o fiordos.De ahi mis dudas en el Mediterraneo que han quedado casi resueltas.Estas dudas son en base a no descartar en un futuro hacerme con uno ,no por simple curiosidad ni por querer abrir ninguna polemica monocasco VS trimaran.
Un saludo y gracias por responder.
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popeye 9 (25-02-2014)
  #30  
Antiguo 25-02-2014, 22:32
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Predeterminado Re: jijiJIJIjiji

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Bueno pues despues de haber estado escorando desde niño, hace muchos años, me canse y mi familia mas, no es lo mismo unas horas que muchas cuando vas de crucero y ciñendo, ahora vamos casi plano,la velocidad es estupenda,es muy divertido y comodo,también se le nota muy seguro,el farrier 27 a recorrido todos los océanos con éxito y pasa la ola corta del mediteraneo con mucha suavidad, sobre los monocascos me gusta que si vuelcan se enderezan, pero tambien se hunden si tienen una vía de agua y este flota incluso incluso lleno,en fin no se puede tener todo, pero lo que es cierto es que ahora me gusta navegar mas que nunca.
Hola Popeye, como ya le comenté alguna vez a Dibujito, me interesa mucho el tema de los trimaranes, sobre todo el dragon fly (entre otras cosas por el sistema de pliege de los patines). Me gustaría hacerte una pregunta conqreta: ¿a que angulo ciñe?. Saludos y que lo disfruteis mucho.
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  #31  
Antiguo 26-02-2014, 09:34
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Hola Ulises,segun el manual ciñe a 40grados,aunque parece que ciñe mas pero es por el viento aparente devido a la velocidad del trimaran.Estuve a punto de comprar un dragonfly 9,20 pero se me adelantaron, el 28 tiene menos habitaculo que el mio,no tiene cabina de popa y la central parece mas pequeña,sobre el sistema de plegado solo he probado el mio.
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ulyses 969 (28-02-2014)
  #32  
Antiguo 26-02-2014, 10:05
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Enhorabuena!

Acostumbrado a ver solo trimaranes de esloras estratosfericas veo este y parece de juguete , debe de ser muy comodo de maniobrar.

Por cierto, cuantos amarres pagas?, uno o dos?

Que lo disfruteis!

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popeye 9 (26-02-2014)
  #33  
Antiguo 26-02-2014, 10:21
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Enhorabuena!

Acostumbrado a ver solo trimaranes de esloras estratosfericas veo este y parece de juguete , debe de ser muy comodo de maniobrar.

Por cierto, cuantos amarres pagas?, uno o dos?

Que lo disfruteis!

Hola Clapton, a eso yo te responderé.. paga un amarre pues el trimaran es plegable, esta también diseñado que apenas cuesta trabajo plegar y desplegar(are un video)

Un saludo.
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  #34  
Antiguo 28-02-2014, 19:27
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Hola Ulises,segun el manual ciñe a 40grados,aunque parece que ciñe mas pero es por el viento aparente devido a la velocidad del trimaran.Estuve a punto de comprar un dragonfly 9,20 pero se me adelantaron, el 28 tiene menos habitaculo que el mio,no tiene cabina de popa y la central parece mas pequeña,sobre el sistema de plegado solo he probado el mio.
Pues si esos 40 grados son reales ya es más de lo ciñen muchos cruceros monocasco. Salud y que lo disfrutes.
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