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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Amigos cofrades...Pongo este hilo para recordar esta importante forma de fondear para que sirva de recuerdo para el verano. A ver si alguien hace un dibujito y nos explica con pelos y señales como se hace.
Yo lo hago calculando dos esloras sobre la cadena filada y enganchando mosqueton rapido con cabo que dejo otros 20 mts que trabaje y despues ajusto con winche. Resultado? El velero no se mueve Se que hay gente que prefiere popa a la mar ![]() ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cedemont | ||
lotusv6seven (17-06-2014) | ||
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#2
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Ponnos tu el dibujito de como lo haces, pls.
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no wind, no fun |
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#3
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En el blog de tatiantoxo lo relata. Es el mismo metodo que cuando quieres que el barco no de bandazos por mucho viento
Consiste en pasar un cabo desde popa a la cadena de fondeo. De esa manera "adelantas" la popa para orientar el barco haciadonde quieras, poniendo la proa hacia la ola o dando una amura al viento para que el barco no cambie su orientacion con el viento saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mafin | ||
athenea (17-06-2014) | ||
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#4
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Hola a todos y rondas... Sería muy interesante para los novatos en la pernoctación abordo, ese esquema del fondeo... Gracias de antemano a los ilustres taberneros...
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk |
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#5
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Pregunto desde la ignorancia del novato...entiendo que esto solo lo puedes hacer cuando estas solo en el fondeo? Pq si hay gente y ellos si giran en función del viento hay riesgo de colisión no??
Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk
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Necesito del mar porque me enseña, no sé si aprendo música o conciencia, no sé si es ola sola o ser profundo o sólo ronca voz o deslumbrante suposición de peces y navíos. Pablo Neruda ![]() |
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#6
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Cita:
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o que ten cu ten medo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a bentevexo | ||
chestercheta (17-06-2014) | ||
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#7
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Andaaaaaaaa, poner el dibujito.
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no wind, no fun |
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#8
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Me falta imaginación para entender sin dibujito
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#9
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diiibujitooo!!
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#10
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| 42 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje: | ||
Acasimirocasper (18-06-2014), alber (17-06-2014), angerno (18-06-2014), Arandi (17-06-2014), BlackPearl (17-06-2014), Broiler (19-06-2014), Cedemont (17-06-2014), Charly-P (18-06-2014), CHEEKY (17-06-2014), ddelgrac (17-06-2014), Discodoris (18-06-2014), el piratilla (19-06-2014), enturbiapozas (19-06-2014), FAF (19-06-2014), Fanso (17-06-2014), forner82 (17-06-2014), Geronimo (17-06-2014), grumetillo (17-06-2014), Grumetito (19-06-2014), jacarejack (17-06-2014), Javi-Miss Regina (17-06-2014), Jony-- (17-06-2014), Juanitu (17-06-2014), limia (19-06-2014), Lupo bcn (17-06-2014), MAITI (19-06-2014), mapu23 (17-06-2014), mr.robinson (17-06-2014), naBruma (17-06-2014), nautic (17-06-2014), navegalex (17-06-2014), PEDRO >K (19-06-2014), peleon (17-06-2014), Perkeo (18-06-2014), PICÓN (23-06-2014), ROyOR (17-06-2014), shanabcn (17-06-2014), Snarkd (17-06-2014), Tati Pascual (17-06-2014), vicand66 (18-06-2014), Willy-foc (17-06-2014), win351 (17-06-2014) | ||
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#11
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Ahí va el dibujito
File1375.jpg |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a esekon | ||
forner82 (17-06-2014) | ||
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#12
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Cita:
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#13
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Entendido.
Se me ocurre que en esa posición será mucha mayor la resistencia, y mas fácil el garreo, a no ser que haya poquito viento. ![]()
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no wind, no fun |
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#14
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Asi es. A no ser que lo que haya es una leve brisa a mi siempre me ha dado un poco de yuyu.
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Mario. |
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#15
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Gracias por el dibujo
ahora ya lo entiendo supongo que hay que valorar en cada momento cual de las dos fuerzas es mayor..... ponerlo proa al mar cuando el viento es mas fuerte que el mar........malo y ponerlo proa al viento cuando el mar es mas fuerte que el viento........ufffff yo voy a partir mi velero por la linea de flotacion y asi poder orientar la proa de la obra viva al mar y la proa de la obra muerta al viento......asi...no problem ![]() ![]() ![]() |
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#16
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Gracias por la información!
muy útil |
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#17
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Lo probaremos
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#18
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Genial!! Un brindis por cedemont. Y por todos ☺️☺️
Lo probare seguro este verano. Lo que no he entendido es lo de las dos esloras ?! Alguien lo puede explicar? No entiendo respecto a que? Creo q soy un poco torpe ((Muchas gracias y unas rondas ! Kike Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#19
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Gracias. Muy interesante.
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#20
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Y ya puestos a preguntar a los gurús de esta taberna
soleis dejar sólo el barco fondeado para ir a comer al chiringuito (entiendo que manteniendo visual) y si es que si, mejor dos anclas, más cadena...? ![]() |
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#21
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hay un post extensisimo con opiniones para todos los gustos. No te puedo encontrar el hilo ahora. Con el buscador lo encuentras fácil
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#22
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Cita:
No puedo dejar el barco para horas (ir a comer, o para ir de excursión). No me gusta. Pero supongo que son "manías de viejo". Además, así entre nosotros, en el barco se come mucho mejor y más barato que en el chiringuito. Pero de largo!!! Y a mí me gustan las vacaciones a abordo, para estar a bordo. Al chiringuito ya voy a diario a pie el resto del año ![]() ![]() ![]() Embat |
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#23
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epss! y con cuidadín de no mojarse ehh ![]() ![]() |
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#24
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Este post ha sido borrado por el propio autor por que se exponian conceptos erroneos..........que la historia me perdone
![]() ![]() Editado por capitan garfio en 18-06-2014 a las 11:50. |
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#25
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() La lontitud del fondeo depende de la sonda, no de la eslora, entre 3 y 8 veces la sonda!! Lo que comenta Cedemont es el arraigo del cabo de popa en la cadena de fondeo, a unas 2 esloras de la proa, no tiene nada que ver con cuanta cadena hay de fondeo. |
| 3 Cofrades agradecieron a jiauka este mensaje: | ||
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