Vela Relato de una tormenta perfecta

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino

Me encantan los iconos
Este

Este



From my radio morse

Queria decir iconos "mariconas", mis disculpas her Dóctor


From my radio morse

[Questionsailing]

Originalmente publicado por alcapar

Estoy de acuerdo en que Question tiene la misma delicadeza que la lija de 80 pero en parte estoy de acuerdo con su razonamiento.

Voy a poner un ejemplo no náutico que creo puede ser clarificador de lo que quiero expresar.

En el año 92 empecé a practicar el ciclismo de montaña de forma competitiva, sin pretensiones, como aficionado. Durante 15 años seguí practicando y en 2007 lo dejé por completo. Hace 1 año retomé la práctica, ahora no competitiva, y me uní a un grupo formado por mis amigos de todo la vida, desde la infancia, que empezaron hace tres o cuatro años a salir en MTB.

Cuando bajamos por sitios técnicos o rápidos, por regla general me toca esperar, a vecesun buen rato.

Pasamos por sitios que califican de imposibles de ciclar, sin embargo yo puedo pasar sin gran dificultad. El comentario de "bajas como un loco" lo escucho con frecuencia. La realidad es que casi nunca paso del 80% de mi límite, mientras que algunos de ellos van al 120% y aun así llegan pasado un buen rato.

Lo que pretendo transmitir es que 30 nudos representan una medida objetiva de la velocidad del viento pero no se percibe igual por todos los navegantes/barcos. Eso no quita que si un navegante sin experiencia supera una dificultad como la expuesta, haya que quitarle ni un ápice de mérito.

Enhorabuena al cofrade autor del relato.

Y seguramente tu lleves una bici algo más barata...

En todos los deportes con maquinas, es muy frecuente que la gente pretenda suplir sus carencias, su falta de técnica o de entrenamiento, con la billetera.

Originalmente publicado por capitan5

Estoy completamente de acuerdo y por eso te digo que hay que distinguir lo que son grandes navegaciones, de lo que son grandes navegantes. A Tabarly lo tengo por un marino que hizo grandes navegaciones, pero no lo tengo como "gran navegante", por una razón: Jamás en ninguno de los vídeos que he visto en Youtube sobre sus navegaciones, ni en todo lo que he podido leer de ellas, jamás lo he visto con un arnés, ni con un chaleco salvavidas. ¿Que pasa? ¿Que llevar arnés es de nenazas?. ¿Analizar la meteo desde el punto de vista de la seguridad es de nenazas?. Pues discrepo, eso lo hace un buen marinero, o simplemente cualquier persona responsable de lo que es la navegación, máxime cuando llevas como PATRÓN a personas que no tienen experiencia ni preparación. No escondamos lo que es el mar, si queremos que la gente navegue y no vea la navegación como cosa de "élites extrañas", con los medios que hoy tenemos de previsión y prevención, el buen patrón es el que hace pasar los días más felices de su vida a la gente que navega con él.

En aquellos tiempos, un piloto de F1 se fumaba un puro mientras le repostaban el monoplaza...

Originalmente publicado por caribdis

Totalmente cierto, y la manera de navegar seguro es estar siempre cuestionándolo todo, incluso lo más evidente. Creo que la causa más normal de accidentes en el mar es el exceso de confianza..hay fondo suficiente...estas velas están bien (sin asegurarse de ello)...si pasa algo siempre tenemos el motor (hasta que no lo tienes)...

En una aproximación a tierra vas enfocando cada vez más, y lo que al principio parece una cosa es posible que no sea lo que parece, hay que descartar certezas fáciles e ir apuntalando cada "parece" con una corroboración..

Y creo que vale para todo..¿seré capaz de pasar ese temporal que viene?, la respuesta no puede ser nunca: si, sin duda...creo que debe ser: voy a amarinar bien el barco, voy a preparar comida por si después no se puede, ¿funciona todo?, ¿están bien trimadas las velas?, ¿está el tormentín preparado?...

Dice Lao Tse que lo que todavía no ha pasado es fácil de evitar, y que si un problema se plantea como difícil se resuelve fácilmente, pero que si se plantea como fácil es posible que se resuelva con mucha dificultad..

Y no sólo eso... terminas de tensar la driza de la mayor, y debieras pensarte... ¿y si rompe la polea de pie de palo? ¿y si rompe la driza por el as de guía -mejor una buena gaza-? y asi con casi todo... y así, si tienes un incidente, posiblemente ya tengas pensada la reacción y la posible solución, y minimices las consecuencias. Cuando voy navegando con algún trasto, y algún tripu de confianza, siempre hablamos de ¿veremos a ver si no va a romper esto o lo otro...? y pensando chapuzas, refuerzos, etc

Pero que va, mucha gente salían a navegar en un Bavariucho de cuando España iba Bien, y su problema era que la nevera no tenia desague, se te llenaba de agua de los cubitos... en fin

[Questionsailing]

Originalmente publicado por ferreret

Primero como windsurfista con 28 años de experiencia, 40 nudos no es el viento perfecto. Es el viento de Tarifa con levanteras, con el que te puedes acostumbrar, o casi ir aguantando; pero no es el viento ideal ni de coña porqué el choppy es infernal y la ola está demasiado desordenada. Con 20-25 nudos es el viento ideal. Incluso con 30 nudos está muy bien. Y por cierto, no creo que por Tarifa encuentres muchas tablas de 20 años que naveguen... La evolución en el windsurf es brutal, y el desgaste de material enorme. La gente de Tarifa tiene su manera de navegar, pero no todos los buenos spots de windsurf son para meterse con 3.2 m2 de vela. Y lo del doble forward loop, son pocos los elegidos que lo hacen... Dudo que te encuentres en Tarifa a cualquier pringado haciendo esta maniobra. Si acaso algun pro que esté entrenado.

Segundo, con un velero de 32-34 pies de crucero, aunque seas un buen navegante con tripulación no muy experta, meterte en un berengenal de 40 nudos sin manos que te ayuden no mola nada de nada. Yo he pillado algun morral con esta intensidad y te aseguro que no mola. No hay manera de avanzar, y ya necesitas velas de tormenta para poder navegar. Pero no es el plan que sueles llevar en plena canícula estival por el Mediterraneo.

Un saludo!

Por Tarifa continúan viéndose tablas de Sergio, Sailboards Tarifa de los 90 de olas, son una jodida maravilla. En tablas de olas de 70L es donde menos se ha avanzado. La gran revolución son las freeride de 130-140L o las gigantes de iniciación.

Por otro lado, 25 nudos y 4.7 es lo que desea la gente de nivel medio. Tras 30 años navegando lo normal es que esas condiciones te "aburran" salvo que tengas buenas olas que surfear -Caños-, porque el frestyle lo hacen chavales jóvenes...

Originalmente publicado por Velero Simbad

No tiene nada que ver con si es nuevo o viejo, si es viejo es peor pero nuevos tambien se paran...

los Flashcat 43 poca gente habra podido disfrutarlos, pero yo se de quien los ha parecido hasta enfermar

Espero que lo de enfermar sea en sentido figurado, guardo muy buen recuerdo de los primeros propietarios. Barcos muy baratos, construidos con prisas, pocos problemas serios dieron que yo sepa...

[Luby]

A ver si lo entiendo…???

Llega un sr y narra una travesía por encima de su capacitación definiéndola como TORMENTA PERFECTA, con una meteo claramente predicha, y que llegan a 35-40 N, y es un Héroe.

Los cofrades que le indicamos que de Tormenta Perfecta Nada de nada, que 40N son navegables, somos catalogados de sobraos y acusados de quitar la ilusión a los que empiezan ……

Para Flipar…!!!!

Si cuatro líneas ó algunas formas os van a quitar la ilusión,….. Si os gusta que os den palmaditas en la espalda o os adulen por lo bien que lo habéis hecho creo que deberíais buscar otra afición …..

Aquí, en Esta Taberna se puede aprender mucho de algunos Cofrades, pero para eso hay que estar dispuesto a aprender y aceptar que la Mayoría el Lunes van a trabajar lejos del Mar.

Luby

[kivuca]

Lo que yo creo es que lo único que se os pide los que sabéis tanto (algunos, que aquí hay mucho conocimiento y experiencia) es que, si de verdad quería enseñar algo (no todo el que sabe quiere enseñar), lo haga con un mínimo de, digamos, delicadeza. Todos tenemos claro que no es para nada didáctico enseñar (o pretenderlo) a base de reglazos, brazos en la pared y burlas; atrás quedó (por suerte! ) esta forma de la mal llamada "enseñanza" en los tiempos de Franco y muchos de aquí lo han vivido en sus carnes y seguro recuerdan o incluso guardan ingratos recuerdos que lo único que enseñaron es que ESA no era la forma de transmitir
conocimientos.
Yo misma he "sufrido" este capuleto con mi primera pájara este año al contarla y aprendí mucho, pero no de los que me decían que no salga de casa por ignorante, si no de los que sobre todos mis errores y miedos, me fueron ENSEÑANDO de verdad donde nos habíamos equivocado y acertado, analizando con respeto y aportando desde las buenas as palabras y mejores gestos y haciéndome ver que efectivamente 30ymuchos nudos "no son tantos", pero que ahí están para los pringadillos como yo...
No creo que de quien tanto voy aprendiendo sepa menos que los que aquí habéis provocado malestar, o quizá si... Pero lo que esta claro es que todo lo que decís, (cuando se dice, que de entrada no se ha hecho más que reírse de alguien que cuenta su experiencia), dicho de otras formas habría sido acogido por todos con aplausos y agradecimientos.
Lo siento pero estoy convencida que la letra con sangre no entra... Es cuestión de formas, no de fondo. Personalmente prefiero aprender con alguien que sepa menos pero con más empatía que con quien lo sabe todo pero no hace mas que despreciar.
Dicho esto,
Gracias al cofrade por contarlo, que cada vez es verdad que dan menos ganas.
Gracias a todas las aportaciones de las que ir sacando jugo, que hay mucho por exprimir, tanto para lo que se debe hacer como lo que no (en el barco y en la vida)
.

[napoleon]

Originalmente publicado por ddelgrac

... pero el mar es el mar y no hay verdades absolutas.

jeje, me encanta la taberna.

he leido las site páginas del hilo, y ves como va cambiando.

- emoción intensa y ganas de contar para aprender.
- intervención prepotente e infantil.
- chorreo generalizado.
- intervenciones sensatas y controvertidas.
- aportaciones muy enriquecedoras.
- experiencias propias y batallitas multiples
- opiniones de múltiples navegantes, algunas encontradas, otras concordantes.
- conclusiones fáciles.
- de nuevo a ver quien la tiene más larga.

todo ello aderezado con una cantidad suficiente de taburetes volando, y agradecimientos por doquier a los que aportan algo interesante, o en línea con lo que aportó el cofrade que agradece.

vamos, COMO LA VIDA MISMA.

me quedo con la segunda intervención del compañero que abrió el hilo y la frase que cito en el encabezamiento, me gusta, creo que resume muchas cosas, amigo ddelgrac, llegaste a puerto con tu embarcación y tripulación en perfecto estado, eres un poco mejor marino que cuando saliste de Mallorca, no lo dudes un momento, por lo demás siempre se está aprendiendo, al menos yo, en los pollos y en las calmas chichas.

vengo observando que los compañeros que más experiencia tienen son humildes y cautos, cualidades que junto con el tesón, la responsabilidad y el sentido común, no deben de faltar en el pañol del buen marino.


que sigan volando los taburetes pls.

[Tupac A.]

Originalmente publicado por Ophiusa

Me autocito. Por algunos correos que he recibido creo que no he sabido transmitir lo que intentaba decir en el anterior post.
Simplemente quería exponer lo que algunos de este foro le hubieran echado en cara a Tabarly si hubiera sido cofrade. Está claro que la ironía no es mi fuerte.

Eric Tabarly:
http://www.fondear.org/infonautic/ho...ic_tabarly.htm

Creo que no hacia falta la aclaracion. Yo me he reido un rato con el primer post, el mejor de lo que llevo de hilo.
Y, encima, no acababa aprovechando para un "pues yo ..."

[duendes4]

Originalmente publicado por kivuca

Lo que yo creo es que lo único que se os pide los que sabéis tanto (algunos, que aquí hay mucho conocimiento y experiencia) es que, si de verdad quería enseñar algo (no todo el que sabe quiere enseñar), lo haga con un mínimo de, digamos, delicadeza. Todos tenemos claro que no es para nada didáctico enseñar (o pretenderlo) a base de reglazos, brazos en la pared y burlas; atrás quedó (por suerte! ) esta forma de la mal llamada "enseñanza" en los tiempos de Franco y muchos de aquí lo han vivido en sus carnes y seguro recuerdan o incluso guardan ingratos recuerdos que lo único que enseñaron es que ESA no era la forma de transmitir
conocimientos.
Yo misma he "sufrido" este capuleto con mi primera pájara este año al contarla y aprendí mucho, pero no de los que me decían que no salga de casa por ignorante, si no de los que sobre todos mis errores y miedos, me fueron ENSEÑANDO de verdad donde nos habíamos equivocado y acertado, analizando con respeto y aportando desde las buenas as palabras y mejores gestos y haciéndome ver que efectivamente 30ymuchos nudos "no son tantos", pero que ahí están para los pringadillos como yo...
No creo que de quien tanto voy aprendiendo sepa menos que los que aquí habéis provocado malestar, o quizá si... Pero lo que esta claro es que todo lo que decís, (cuando se dice, que de entrada no se ha hecho más que reírse de alguien que cuenta su experiencia), dicho de otras formas habría sido acogido por todos con aplausos y agradecimientos.
Lo siento pero estoy convencida que la letra con sangre no entra... Es cuestión de formas, no de fondo. Personalmente prefiero aprender con alguien que sepa menos pero con más empatía que con quien lo sabe todo pero no hace mas que despreciar.
Dicho esto,
Gracias al cofrade por contarlo, que cada vez es verdad que dan menos ganas.
Gracias a todas las aportaciones de las que ir sacando jugo, que hay mucho por exprimir, tanto para lo que se debe hacer como lo que no (en el barco y en la vida)
.

Yo no lo habría sabido expresar mejor... Tenemos cada vez más falta de empatía, y eso no es bueno.. Cualquier crítica constructiva siempre es de agradecer.. No es lo que dices sino la forma en que lo dices..
Salut!

[Troton25]

Es curioso como se distingue a los que venimos a este foro a aprender de otros que vienen a pontificar. Los que venimos a aprender tenemos costumbre de hacer clic en "agradecer". Es algo sencillo, que no sirve casi para nada: sólo para agradecer a quien nos ha ilustrado. Será una tontería, pero como dice el refrán: "es de bien nacidos ser agradecidos".

Esto es un foro -distinto a otros, pero foro al fin y al cabo- y los gestos son importantes, por eso de que son el modo que tenemos de relacionarnos: aquí no nos vemos las caras, el gesto, ni nos damos la mano.

Cualquiera puede apreciar, que hay cofrades que tienen poco o nada que agradecer. O eso parece. Ellos vienen sobre todo a impartir (repartir, más bien ). Son maestros, y por ello no precisan agradecer. Raro es que un post les aporte algo. Por eso el número de sus agradecimientos es mínimo. Saber sabrán mucho, pero empatizan más bien poco.

Bueno. Son opciones. Pero igual que se permiten hacer los comentarios que hacen, los demás también podemos decir lo que pensamos.

¿No estamos en una Taberna? Pues bebamos!

[GARDA]

Originalmente publicado por Questionsailing

Soplaba de tierra, embidonado por el delta.

Era de motor, carajote

Insisto…., que sería de este hilo sin tu primera intervención.

Dicho lo cual, veo que sigues teniendo respuestas para todos. Desconozco el cómo de las otras respuestas, pero mencionar tú, como épico, tu travesía del Delta, norte-sur, con 30 nudos de terral (Vent de Dalt) en un catamarán a motor, de 43 pies, y criticar a ddelgrac por su tormenta perfecta, es de juzgado de guardia. Por aquí vi unas fotos, no las encuentro ahora, de mi amigo RIO CINCA, en su SO-37, en solitario como es su costumbre, de sur-norte (es decir ciñendo) con un viento similar y haciendo fotos, para desdramatizar un poco la mala fama del Delta.

De verdad Paco, espero que el resto de tus experiencias no sean similares.

[pipe]

en alucion a las repuestas del maestro Questionsailing


los patrones profecionales que desprecian a los amateurs para mi que no se sienten comodos con su profecion u oficio
hablar mal de los clientes ...................de quien tienes trabajo....

cuanto mas ignorantes aigamos mas trabajo tengeis


y contando con mi experiencia son los menos imaginativos a la hora de resolver cituaciones dificiles suelen ser imperativos a la hora de hacer las cosas de una manera determinada y no aceptan otros estilos o formas de hacer las cosas por lo que para mi tienen menos alternativas a salir de complicaciones

claro que es solo mi opinion y no cuento mis experiencias porque no creo que la experiencia de conocimiento
por ejemplo no estaria bien que cuente solo cuando me divertia en temporal X sin contar cuando las pase canutas en otros quizas de menor intencidad

[astrolabio68]

Originalmente publicado por pipe

en alucion a las repuestas del maestro Questionsailing


los patrones profecionales que desprecian a los amateurs para mi que no se sienten comodos con su profecion u oficio
hablar mal de los clientes ...................de quien tienes trabajo....

cuanto mas ignorantes aigamos mas trabajo tengeis


y contando con mi experiencia son los menos imaginativos a la hora de resolver cituaciones dificiles suelen ser imperativos a la hora de hacer las cosas de una manera determinada y no aceptan otros estilos o formas de hacer las cosas por lo que para mi tienen menos alternativas a salir de complicaciones

claro que es solo mi opinion y no cuento mis experiencias porque no creo que la experiencia de conocimiento
por ejemplo no estaria bien que cuente solo cuando me divertia en temporal X sin contar cuando las pase canutas en otros quizas de menor intencidad

Cofrade Pipe, creo recordar que pasaste un carajal guapo a la altura de mi ciudad (Bahía Blanca), de las aguas en las que aprendí a navegar. Me gustaría oir el relato algún día.

[HERMES]

mi aportación ha este tema, creo sinceramente que de marineros hay dostipos solamente los que la han cagado y los que la cargaran, mis respetos a ese patron que pese a estar un poco nervioso por el tiempo supo, superar sus miedos y llevar el barco y su tripulación a buen puerto y de paso aprender a respetar más el mar

[JavierAV]

Muchos brindis,aunque sean de limonada
Yo tengo una solución a todos los que queremos aprender y no hemos nacido con un 48 pies debajo de los pañales y ya manejaban la caña.
Tendrían que obligarnos a practicar en un simulador de barco, igual que un simulador de avión, durante unos treinta años y después con un Jeday de la navegación que nos diera un capón-láser cada vez que nos equivocamos, durante unos cinco años y luego acudir al oráculo para que nos ilustrase, sobre todo lo que nos puede ocurrir en la calma y en la tempestad, en el verano y en el invierno,con la mayor rizada o sin rizar y después de todo esto, ¿quien se compraría un barco para aprender y disfrutar?
Nada, seriamos cascarrabias que nos molestaría que hasta un niño pequeño nos preguntase como se escribe la "A".
Porque me imagino que lo del simulador de barco en aquella época ¿existía?

P. D :Agradecer a los que nos dedican su tiempo y su conocimiento sin pedir nada a cambio, que yo por lo menos se lo agradezco de corazón

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Troton25

Es curioso como se distingue a los que venimos a este foro a aprender de otros que vienen a pontificar. Los que venimos a aprender tenemos costumbre de hacer clic en "agradecer". Es algo sencillo, que no sirve casi para nada: sólo para agradecer a quien nos ha ilustrado. Será una tontería, pero como dice el refrán: "es de bien nacidos ser agradecidos".

Esto es un foro -distinto a otros, pero foro al fin y al cabo- y los gestos son importantes, por eso de que son el modo que tenemos de relacionarnos: aquí no nos vemos las caras, el gesto, ni nos damos la mano.

Cualquiera puede apreciar, que hay cofrades que tienen poco o nada que agradecer. O eso parece. Ellos vienen sobre todo a impartir (repartir, más bien ). Son maestros, y por ello no precisan agradecer. Raro es que un post les aporte algo. Por eso el número de sus agradecimientos es mínimo. Saber sabrán mucho, pero empatizan más bien poco.

Bueno. Son opciones. Pero igual que se permiten hacer los comentarios que hacen, los demás también podemos decir lo que pensamos.

¿No estamos en una Taberna? Pues bebamos!

A algunos os sobra tiempo, a otros nos falta.

No me agradezcas nada, no lo busco.

[Troton25]

Originalmente publicado por Questionsailing

A algunos os sobra tiempo, a otros nos falta.

No me agradezcas nada, no lo busco.

Así que además de ser un prócer de la náutica sabes también si a los demás nos sobra o falta tiempo. Qué maquina!

Por cierto, los agradecimientos no se buscan. Se merecen.

Tómate algo y prueba a ser amable : te sentirás mejor.

[capitan garfio]

Originalmente publicado por Troton25

Así que además de ser un prócer de la náutica sabes también si a los demás nos sobra o falta tiempo. Qué maquina!

Por cierto, los agradecimientos no se buscan. Se merecen.

Tómate algo y prueba a ser amable : te sentirás mejor.

no pierdas el tiempo Troton......si te situas a su mismo nivel......te ganará

[Ikota]

Originalmente publicado por Questionsailing

Lo que si me voy a permitir es darte un consejo, si tu profesión no te permite navegar, y para colmo sólo te da para un 29", cambiala. Sólo se vive 1 vez, como bien cantaban las Azucar Moreno...

Gracias por tu admirable consejo!!!

Con esto demuestras lo "pobre" que eres!

Hay un dicho muy antiguo que dice.... "No preocuparse de lo que la gente opina de uno mismo, no solo es arrogancia, sino también desvergüenza"

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

[mferra]

Questionsaling por qué respondes así,

[mirabras]

Antes de que acabemos a botellazos...
...¡¡Tabeeeer!!......abre una botellita de "Miradero" (blanco dulzón de Frontera), con unas "papitas con mojo", que hace mucho tiempo que no las catamos.
Pues eso, a lo que iba.
Haced un ejercicio de estudio de situación. Por ejemplo. Nosotros íbamos 4 personas cuando nos agarró la Tormenta Perfecta. Si ahora, después de unos días de aquello, nos preguntáis por cómo vivimos esos momentos, seguramente, tendréis cuatro visiones distintas de una misma castaña, de unos mismos 40 nudos, del mismo diluvio, de las mismas olas. Cada uno ve las cosas y las siente desde su perspectiva y de la experiencia que tiene. No podemos menospreciar a nadie porque no las vea, ni haga, igual que nosotros. Yo acepté hacerme responsable de la situación y por eso tomé las decisiones que creí oportunas. Y la decisión fue NAVEGAR. Navegar hacia donde fuese sin preocuparme del destino al que iba. Por el barco que llevaba, popa al mar y al viento y a correr. Si, hubiese sido más rápido cruzar la tormenta pero no me lo podía permitir, los que venían conmigo era la primera vez que se encontraban con esta situación (Y todos navegan muy a menudo) y no lo hubiesen pasado muy bien. Y menos cuando te pasas la tormenta oyendo por el 16 a la gente que se encuentra en una situación parecida a la tuya y solicita ayuda, aunque solo sea saber que, en caso de mal dadas, hay alguien que te hace compañía (Salvamento Marítimo de Barcelona y de Palma que asistieron a todo el que se lo pidió) El caso es que no rompimos nada, nadie se hizo daño y llegamos a casita unas horas más tarde de lo que pensábamos contando nuestra aventura.
Por mucha experiencia que tengamos no podemos sentar "cátedra". Tocar y llevar muchos barcos, muchas marcas y con ello pensar que somos el "dios" de la navegación.......no te libra de una botavara que te abre la cabeza, o de un sensor de calor de un motorazo de los superyates que se estropea y te deja tirado a 100 millas de cualquier sitio.
La humildad es una virtud y es bueno practicarla. Y se puede tener o no razón en lo que se dice pero hay maneras y maneras de decirlo.
Eso.....


Saludos
Luis

[custodio]

461727_398585566826174_1630344217_o.jpg

aquí había un buen carajal y no es Tarifa , que por cierto conozco muy bien

[xplanero]

Francamente no entiendo esos berenjenales y menos de gente que "parece" que son grandes doctores en la navegación, lo siento no

Creo que tras el relato del cófrade, lo ético y lo lógico habría sido comentar, si no se quiere criticar, enumerar para los neófitos como yo, como se debe de actuar ante esas circustancias, cosa que algunos cófrades si que lo han enumerado, lo facil es criticar, decir o insinuar que YO SOY EL MEJOR, que los demás ni p*ta idea, que los grandes carajales, son míos, como con las olas de surf.

Entré en la taberna para aprender, pero "parece" que faltan ganas de enseñar, tal y como menciona KIVUKA.

Sería de agradecer que el Sr. Tabernero incorporara una opció como:

HILO PARA NO SEGUIR

Lo sieto pero no he podido resistir mas, me rindo ante éste POST PERFECTO

Y A VIVIR

[Mafin]

Questionsailing: ¿de verdad que no te has dado cuenta de tu actitud faltona, chulesca y prepotente?
No puede ser, te debes de estar burlando de todos los demas
Es como el que va en dirección contraria por la autopista y culpa a los demas
Podras ser muy buen navegante, pero como persona, con esos comentarios.... llegas a criticar que la gente tenga un 29 pies porque no gana suficiente dinero... eso son valores y lo demas tonterias
Lo siento, pero con esos valores yo no comulgo
fdo:feliz propitario de un 27 pies
Saludos a la buena gente

[LOBA]

Unas
estoy siguiendo este hilo con atención y llegados a este punto, tengo sinceramente que decir ( y no con muchas ganas ) que:

Tras muchos años de alquilar con patrón, aún teniendo ya el título requerido , pero por aprender, y tras muchos gastos por mi parte he conocido barcos de todo tipo, también patrones y por zonas distintas de toda la costa española, desde Galicia a Costa Brava , pasando por Baleares, buscando viento .
Luego tras muchas horas de navegación empecé a navegar solo, sin patrón. O intercalando unas travesías con otras a lo largo de todo el año para ser muy polivalente y aprender lo mejor de cada patrón. ¡ Que nadie es perfecto ¡

Estas “prácticas” me han permitido conocer muchos muchos patrones, barcos, zonas de la península y Baleares. Ahora creo que tengo una buena visión de conjunto del sector, desde catamaranes a monocasco de entre 30 a 50 pies.

Sinceramente lo digo con ánimo constructivo por si para alguien sirve de reflexión personal, en caso de no ser de ayuda …… pues pasar al siguiente post.
No cito a nadie por no ofender, que mi intención es solo construir y no “destruir “ y si alguien se siente aludido ……..pues mejor.
Y si no se siente nadie aludido ……. pues será que mi comentario no es útil, cosa que también me alegra.

Lo que quiero decir es que, por su carácter:

He conocido, en estos años, buenos navegantes que son malos "patrones “

[Flixomic]

¿Qué es un bavariucho?

Yo es que... o navego en un Wally, o me siento hortera de la muerte...

Y si quiero un umbral de seguridad supermegaalto... me subo al Titanic.


O dicho de otra manera; ¿Cuántos Bavarias han circunnavegado el globo?