convalidacion Canada por CY

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por cobeja

Me parece un títuo tan buenocomo otro cualquiera. La experiencia y habilidad lo dá la práctica. No creo que haya muchos accidentes en Canadá con este título.
Así deberia de ser en España: Un titulo basico (Tipo PER pero con Inglés) para navegar (Sin chorradas de Navegacion astonomica) pero una enseñanza exahustiva del GPS.

Vamos fuertes!!!

[humberto]

Hace unos pocos años cuando estaba llevando a un velero (el Va Lent) hacia el Caribe.

Resulta que cuando había llegado a canarias la compañía de seguros (uno de los grandes que se encuentre en Inglaterra) exigió que el capitán tenía que tener un titulo.
En una horita saque a través del internet el titulo Canadiense (el único que tengo)
Y fue aceptado por la compañía y podía continuar el viaje.

Me ha sido muy útil pues

Ahora mismo han cambiado la manera de examinarse.

Tienes que pasar por 5 lecciones y contestar satisfactoriamente a muchas preguntas (estilo per)
Si fallas, puedes repetir las veces que harán falta, pero cada lección son casi como una hora obligatoriamente...

Así no puedes hacerlo así de rápido como antes

Así se aseguren que te has repasado todo el libro
Antes no era permitido de tener el libro al lado mientras que hacías tu examen y tenía que haber un Canadiense a tu lado para controlarte se tenía que identificar con nombre y dirección.

Eso era una chorrada, porque lo hacías por el internet y nadie te veía
Ahora, si has logrado pasar a todas las lecciones, cada una con su tema, llegaras al final por el examen de verdad y nada mas lograr un suficiente te enviaran el titulo temporal para poder imprimirlo.
Después te enviaran al original a una dirección en Canadá que tú has dado.

Saludos

[alber]

Bueno hay que reconocer una cosa. El título canadiense es más exigente que alguno de nuestros vecinos europeos. Por lo menos ellos te examinan. Aunque un examen via internet me suena más a rellenar un formulario que un examen de verdad.
Pero lo dicho, en la mayoría de países comunitarios no te piden ni eso.
Creo que todo el lio está en que en su día se pudiera convalidar.
Lo de la navegación astronómica está bien para el que le guste. Tenemos que entender que hay personas que navegan para lucirse otros que pescan y los que les gusta la tradición marinera. Entiendo que los domingueros se la traiga al pairo la navegación astrónomica. Sin querer ofender a nadie. Ronda fresquita para todos

[vecino]

Originalmente publicado por humberto

Me ha sido muy útil pues

Muchas gracias por la información.
Esos datos, viniendo de ti, callarán muchas voces

[cobeja]

preguntalé a cualquier capitan deun gran barco por la navegacion astronomica, que te manda cerca

[Pepota]

La han estudiado y la siguen practicando.

[cobeja]

yo conozco a dos y ni se acuerdan, pues no lo practican, debido a los medios electronicos que usan continuamente

[Odiel]

Originalmente publicado por cobeja

yo conozco a dos y ni se acuerdan, pues no lo practican, debido a los medios electronicos que usan continuamente

Seguramente gobiernen sus grandes barcos con el título canadiense, cualquier armador los prefiere por la ausencia de problemas que dan por su convalidación y reconocimiento internacional.


Coronadobox, que razón tienes.

[cobeja]

la envidia es mala compañera

[Ponent]

Algunos siempre están igual, defienden la navegación sin titulación: Francia, Bélgica, Inglaterra, etc, etc, y después critican un título que no conlleva navegación astronómica.
Es que manda huevos, como dice algún político.

No tenemos remedio.
Un saludo y

[Ponent]

Por cierto, si alguien sigue en sus trece de lo que fué y de lo que pudo ser el PCOC canadiense existe un enlace de las autoridades marítimas, contestando a un mail de un cofrade nuestro en el que reconocen que un español residente podia alquilar un barco de lista 6ª con el PCOC.
Las cosas han cambiado, porque después promulgaron una Ley (decreto) en la que además de la titulación se requeria la residencia en Canadá en el momento de la obtención del PCOC.
O sea que ni tanto ni tan poco, las cosas como son.

Un saludo y

[ironia]

Para navegar por España el PER, que aquí somos muy titulitis todos y la administración la primera, pero para salir fuera, como dice Humberto, mas vale que tengas otro título y el canadiense es tan válido como cualquier otro, incluso a veces más.
Se de un ejemplo que para alquilar un velero charter en el Med, de todos los que tenían título español, PY incluido, solo les sirvió el Canadiense

Así estamos

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por ironia

Para navegar por España el PER, que aquí somos muy titulitis todos y la administración la primera, pero para salir fuera, como dice Humberto, mas vale que tengas otro título y el canadiense es tan válido como cualquier otro, incluso a veces más.
Se de un ejemplo que para alquilar un velero charter en el Med, de todos los que tenían título español, PY incluido, solo les sirvió el Canadiense

Así estamos

Y eso en qué país del Med es?...o qué bandera de barco?

[Pepota]

Originalmente publicado por Ponent

Por cierto, si alguien sigue en sus trece de lo que fué y de lo que pudo ser el PCOC canadiense existe un enlace de las autoridades marítimas, contestando a un mail de un cofrade nuestro en el que reconocen que un español residente podia alquilar un barco de lista 6ª con el PCOC.
Las cosas han cambiado, porque después promulgaron una Ley (decreto) en la que además de la titulación se requeria la residencia en Canadá en el momento de la obtención del PCOC.
O sea que ni tanto ni tan poco, las cosas como son.

Un saludo y

Pues nada, unas vacaciones en Canada y nos hacemos capitanes.Con la pasta que nos ahorramos compramos un velerin y a

[Ponent]

Originalmente publicado por Pepota

Pues nada, unas vacaciones en Canada y nos hacemos capitanes.Con la pasta que nos ahorramos compramos un velerin y a

Yo he reconocido que en España ya no sirve. Que tengas ganas de chufla o no te hayas parado a leer es otra cosa.

Un saludo y

[Neska]

Sí, lo mejor es que regalen los títulos.

Cuando pase algo ya está SASEMAR para ir al rescate, total lo pagan
los contribuyentes.

O que valga cualquier título, excepto los españoles.

[coronadobx]

Originalmente publicado por coronadobx

Socorrooooo!!!!! la hidra ha despertado y ataca de nuevo y yo sin Choquero!

Va de retro!!!!!!!!!! se confirman los tres signos de la bestia:

1.-Cofrade recien llegado
2.-Sin participaciones
3.-Directamente al tema maldito.

NOOOOOOOOOOO! Choquero manifiestate, no me puedes dejar solo ante este nuevo ataque!!!!!!


Coronadobx

En fin ante la soledad de no contar con la inestimable ayuda de mi admirado Choquero, aunque se de buen fuente que nos esta observando no me puedo contener y por eso pido perdon publico y realizo mis actos de penitencia

Pero es que este hilo es como el conejito de Duracell y sigue y sigue y sigue......

Ardo de ganas de ver participar al Cofarde Cobeja en otros hilos y que nos pueda hacer participe de las experiencias adquiridas al ser un Capitan Canadiense y sus experiencias nauticas. Que sepa sus intervenciones en su corta vida en esta Taberna se remiten de momento a este hilo.

Pero es que el bucle se repite. He hecho cierta investigacion y este tema ha dado ya para lo siguiente

-Se han abierto mas de 9 hilos especificos con el tema Canadiense
-Adicionalmente de forma tangencial se han tratado en unos 6 hilos de temas de titulacion internacional
-El primer hilo que he podido identificar se remonta al 2007
-Se han generado mas de 462 intervenciones y 73, 013 visitas
-El perfil de quien lo abre ya lo describi anteriormente




Saludos. Coronadobx