Anécdota con cierta gracia

[BORRASCA]

Originalmente publicado por tarifafun

Otro motivo más para tener bandera extranjera. Me encantan los países, en donde el gobierno piensa que los navegantes de recreo no somos unos retrasados mentales.

Lo único que hace falta para navegar seguro es, SENTIDO COMÚN, RESPONSABILIDAD y por si falla lo anterior, un seguro, como mínimo a terceros.

Es penoso, ver en puertos deportivos, navegantes que cumplen con toda la normativa legal (tanto académica como material), pero que son mas peligrosos que un bidet lleno de pirañas.

Perfectamente entendido cofrade cuando pasas a bandera extranjera automáticamente ya sabes navegar y no eres un peligro.

En España y con pabellón español y toda la documentación en regla no se sabe navegar solo lo saben hacer los que llevan pabellón extranjero y además son absolutamente responsables

¡¡¡¡¡¡¡ Lo siento pero yo no me lo trago !!!!!!

[seintenta]

Originalmente publicado por P27

Al revés para no arruinarla dejemos que vaya como le apetezca

Estaba escribiendo sobre las paridas de administración y las tragaderas que tenemos , no sólo en la náutica .


Pero después de repasar las distintas opiniones sobre cumplir la ley , mejor digo que sí, que la ley está para cumplirla . Sí mañana te mandan tirar la emisora por no estar homologada , la tiras y punto . Que hay que ser inconsciente .

[mouross]

Originalmente publicado por BORRASCA

Perfectamente entendido cofrade cuando pasas a bandera extranjera automáticamente ya sabes navegar y no eres un peligro.

En España y con pabellón español y toda la documentación en regla no se sabe navegar solo lo saben hacer los que llevan pabellón extranjero y además son absolutamente responsables

¡¡¡¡¡¡¡ Lo siento pero yo no me lo trago !!!!!!

Tienes razón, no aprendes a navegar por cambiar de bandera,aunque en la segunda parte no estoy totalmente de acuerdo. A mí sí que me parece un comportamiento responsable invertir en seguridad real con lo que te ahorres en equipos o procedimientos innecesarios y aquí obligatorios. Claro, que también cabe la posibilidad de no hacerlo, así que, en resumen, puedes conseguir mayor seguridad o mantener la misma, costándote menos.

[JOS]

Que miedo dais algunos, toda la vida han habido barcas en las arenas de las playas, (ver cuadros de Sorolla) y los lugareños salían pescaban y a casa, pero claro hoy entre documentación, amarres, medidas de seguridad, etc, etc, pues eso se acabo, aparte del "recreo" había lugareños agricultores o pescadores que llevaban una ayuda a casa... pero claro hoy la solución es abanderar el barco con una bandera extranjera para abaratar precios, o saltarse la ley,

[markuay]

Lo dicho, mejor sin bengalas, chalecos,,seguro, etc, porque si tienes todo eso, resulta que tienes mas peligro que un water con no se que.

Y como aqui somos todos tan responsables

[markuay]

Esos tan peligrosos, ademas imaginatelos sin ningun material de seguridad, abanderados donde sea, en fin, paciencia, vamos bien.

Porque digo yo, que por el echo de abanderarse en otro pais, el retrasado mental. automaticamente es mas listo que nadie? no lo pillo.

[Antonio_Mataelpino]

yo reconozco que fui un delincuente hace un par de años.

Con mi neumatica de 2,5 m y FB de 5 CV me embarqué una vez mas en recorrer las lúgubres y malignas aguas de las Rías Baixas (que es bromaaaa a miña terriña )

Al principio iba con el vello erizado, (sólo llevaba 2 chalecos de adulto + el automático) pero las plazas son 2+1 niño (horror), achicador, espejo señales, VHF portátil (aún estando en zona 7), bengalas, bote de humo, botiquín, rezón, 60 m de fondeo (por si acaso ) , dos cabos de amarre, ... todo el equipo de seguridad, ... bidón de gasolina de 10 l, kit de reparación, bomba manual, agua, comida, jdr......, no me cabe el pto extintor de CO2...

En fin, me parece tan ridículo la irresponsabilidad de no cumplir ciertas normas básicas de seguridad como que un cuerpo como la GC del mar esté para controlar sistemáticamente que se cumplan, parece, con todos mis respetos, una guarderia infantil.

para todos, y para todas las bandera de colores.

[mouross]

Todo el que crea que el montaje de determinados equipos obligatorios y el cumplimiento de determinadas normas administrativas, son condición necesaria y SUFICIENTE para la seguridad de la navegación es un irresponsable. Solo dentro del grupo de los que no creen eso, se encuentran los navegantes realmente responsables, que son los únicos capaces de identificar las situaciones posibles de riesgo, de tomar las medidas preventivas para disminuirlos al máximo y de tener los conocimientos y herramienta suficiente, para llegado el caso, tomar las medidas correctivas que sean necesarias.

[AVERY]

A ver... Entiendo que "nuestro amigo" no llevaba todo el material exigido y cosas por el estilo, pero el seguro?? Entiendo que sí lo llevaba en vigor, no me creo que la GC no lo denunciase si no llevase seguro, no me lo creo.

Además eso sería absolutamente una temeridad y el chistecito que llevamos pasaría a catalogarse de otra manera.

En mi puerto, hace dos meses un bañista murió al pasarle por encima una pequeña lanchita de no màs de cuatro metros... Y no tenía seguro... Salió un momentito a probar el motor...

No tiene gracia, verdad? Así que imprudencias, en su casa.

[seintenta]

Originalmente publicado por mouross

Todo el que crea que el montaje de determinados equipos obligatorios y el cumplimiento de determinadas normas administrativas, son condición necesaria y SUFICIENTE para la seguridad de la navegación es un irresponsable. Solo dentro del grupo de los que no creen eso, se encuentran los navegantes realmente responsables, que son los únicos capaces de identificar las situaciones posibles de riesgo, de tomar las medidas preventivas para disminuirlos al máximo y de tener los conocimientos y herramienta suficiente, para llegado el caso, tomar las medidas correctivas que sean necesarias.

Es con ironía , supongo

[Rony]

Originalmente publicado por pixuetu

No, no es razón, pues eso arruinemos a esa a una familia por tamaño delito

Nadie le obligó a meterse en su barco y salir de puerto sabiendo lo que podría pasar si le paraba la GC.

[Rony]

Originalmente publicado por mouross

Todo el que crea que el montaje de determinados equipos obligatorios y el cumplimiento de determinadas normas administrativas, son condición necesaria y SUFICIENTE para la seguridad de la navegación es un irresponsable. Solo dentro del grupo de los que no creen eso, se encuentran los navegantes realmente responsables, que son los únicos capaces de identificar las situaciones posibles de riesgo, de tomar las medidas preventivas para disminuirlos al máximo y de tener los conocimientos y herramienta suficiente, para llegado el caso, tomar las medidas correctivas que sean necesarias.

Sin ninguna acritud, de verdad. Pero ese argumento me hace pensar que quizás no necesite pasar la ITV del coche porque no creo que haga falta pasarla cada año, con dos yo creo que está bien. Entre otras cosas porque yo no creo que sea SUFICIENTE con pasar la ITV para conducir con seguridad. No sé, no lo pillo.

Y, además y por encima de todo... ES ILEGAL. Luego diré que los políticos son unos sinvergüenzas porque lo suyo sí que está mal. Lo mío es pequeñito.

Y ya paro. Unas rondas para todos, estemos o no de acuerdo.

[Broiler]

Originalmente publicado por Lemmy

SI el patron leva a un niño sin seguridad, sera una responsabilidad del patron y del padre del menor (Normalmente la misma persona como en este caso). Ya esta bien de que papa estado regule cada uno de los aspectos de nuestra vida.

La libertad de uno debe acabar donde empieza la de los demas y la tutela publica debe estar en la proyeccion que nuestros actos u omisiones tienen en terceros. Si yo llevo un niño sin medida de seguriadd a bordo, en todo caso, sera un ejercicio irresponsable de la patria potestad y no un asunto administrativo.

Pues entonces cuando lleves a un niño en el coche no le pongas ni la silla ni el cinturon, total no te tienen por que decir nada ni multar no???

Seamos un poco coherentes.

[luisglezi]

Originalmente publicado por Broiler

Pues entonces cuando lleves a un niño en el coche no le pongas ni la silla ni el cinturon, total no te tienen por que decir nada ni multar no???

Seamos un poco coherentes.

Digamos que así

[tarifafun]

Originalmente publicado por BORRASCA

Perfectamente entendido cofrade cuando pasas a bandera extranjera automáticamente ya sabes navegar y no eres un peligro.

En España y con pabellón español y toda la documentación en regla no se sabe navegar solo lo saben hacer los que llevan pabellón extranjero y además son absolutamente responsables

¡¡¡¡¡¡¡ Lo siento pero yo no me lo trago !!!!!!

Me has entendido mal.

Lo que me refiero es que los países de mas tradición marinera, se tiene mas en cuenta EL SABER y LA PRACTICA, que no los requisitos formales.

Todos conocemos Capitanes de Yate, que solo se han embarcado en el mejor de los casos 3 veces (prácticas de PER, PY y CY).

En España, las prácticas se limitan a pagar en la escuela de navegación y nada más. De hecho en una de mis prácticas, el desayuno duro más, que el tiempo de navegación. Y eso que el desayuno era solo un café y media tostada. Esto en otros países en impensable.