:info Los Marineros Llauts - Página 4

biker62 · #76 30-11-2014, 18:31

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Originalmente publicado por Flipe

Hola Cooltier, tu llaut es precioso pero me ha llamado la atención que en la segunda foto se ve una pasarela apoyada en lo que parece una especie de travesera entre embarcaciones y parece que las amarras de popa se sujetan en ella. Creo que nunca había visto algo así. ¿Qué es?

Pantalán con "finger". Un lujo asiático.

Y es cuerto, el colega cooltrier tiene un llaüt muuuuy cuidado.

cooltrier · #77 30-11-2014, 21:22

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Originalmente publicado por Flipe

Hola Cooltier, tu llaut es precioso pero me ha llamado la atención que en la segunda foto se ve una pasarela apoyada en lo que parece una especie de travesera entre embarcaciones y parece que las amarras de popa se sujetan en ella. Creo que nunca había visto algo así. ¿Qué es?

Cofrade Flipe.
Ante todo gracias por el comentario, cuando lo compré lo disfruté unos 4-5 meses y entonces me metí de lleno en su restauración, la cual duró unos 8 meses. También es cierto que nunca se acaba de acabar.jeje.
La travesera entre embarcaciones a la que te refieres se llama finger, hay una cada dos barcos, por un extremo está cogida al pantalán y por el otro ( popa) lo mantiene una bolla a flote. hay una foto donde se ve el pantalán de enfrente y unas bollas rojas, estas son las bollas a las que hago referencia cuando digo que mantienen el finger a flote. Puedes caminar por el, es muy cómodo. Y sí, las embarcaciones suelen amarrar la popa en el, en mi caso lo hago con dos amarras, las cuales se quedan en la cornamusa del final del finguer(donde está la bolla) una vez zarpo.
Un saludo

Flipe · #78 30-11-2014, 21:50

Curioso esto del finger. No recuerdo haberlo visto por aquí en Mallorca. Seguro que tendrá sus ventajas e inconvenientes con respecto a tener un muerto en popa para amarrar. Eso sí, ya me hubiera gustado tener un finger de estos cuando tenia la lancha y tenua que poner o quitar la lona de fondeo

antomas · #79 19-01-2015, 00:01

Pues me suscribo a este hilo, para no perderme lo que contáis sobre esta maravilla de barcos.
Muy guapos los llauts que habéis mostrado. Que buen gusto tenéis cofrades

Pronto podré contaros algo de un Myabca 32 que termino de adquirir en Mallorca y se viene a Valencia.

Unas ronditas

Saludos

Flipe · #80 19-01-2015, 08:22

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Originalmente publicado por antomas

Pues me suscribo a este hilo, para no perderme lo que contáis sobre esta maravilla de barcos.
Muy guapos los llauts que habéis mostrado. Que buen gusto tenéis cofrades

Pronto podré contaros algo de un Myabca 32 que termino de adquirir en Mallorca y se viene a Valencia.

Unas ronditas

Saludos

Enhorabuena! Gran adquisición sin duda. Que lo disfrutes mucho!!

Northwind · #81 19-01-2015, 17:17

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Originalmente publicado por antomas

Pues me suscribo a este hilo, para no perderme lo que contáis sobre esta maravilla de barcos.
Muy guapos los llauts que habéis mostrado. Que buen gusto tenéis cofrades

Pronto podré contaros algo de un Myabca 32 que termino de adquirir en Mallorca y se viene a Valencia.

Unas ronditas

Saludos

Bienvenido al club!!!

bricol · #82 19-01-2015, 20:58

Adjuntos 59040

Adjuntos 59041

Mi llaut es del 76 y lo restaure completamente durante casi tres años, a ratos perdidos. Os pongo un par de fotos.

El llaut es un Superpescadou con un Perkins 4108. Se que los construia un holandes afincado en las islas durante los años 70-80, si alguno puede aportas datos historicos lo agradeceria. Tiene una eslora de 6,4 m y una manga de 2,3 m., la vela se la quite porque no navega bien a vela y creo que su peso esta en 2 t.

davidcsbn · #83 19-01-2015, 22:01

Yo ya vendi el mio y aunque el nuevo barco es mejor en todo,sigo pensando en el llaut y en todas las satisfacciones que me dio.
Este era el mio.

cooltrier · #84 19-01-2015, 22:13

Buenos flaps/plataforma de popa se deja entrever.
No tendrás alguna foto donse aprecie en más detalle?

davidcsbn · #85 19-01-2015, 22:23

Alguna tengo

davidcsbn · #86 19-01-2015, 22:25

Una mas

cooltrier · #87 19-01-2015, 22:37

Cita:

Originalmente publicado por davidcsbn

Una mas

Preciosa plataforma

Esa entrada es para repostar gasoil o agua dulce?

Que modelo es?

davidcsbn · #88 19-01-2015, 22:49

Una entrada era para gasoil y la otra para agua dulce, el modelo ya no se fabrica era un knort que se fabrico con los moldes de los corcho y se les añadio la plataforma.La plataforma,a parte de la funcion de flap era muy util para subir y bajar al agua, para ducharse, para trastear en la helice...que recuerdos!!

biker62 · #89 20-01-2015, 00:44

Los Knort creo que se fabricaban en Llançà.

Me los estuve mirando hace años. Tenían unas líneas muy majas, me gustaban más las versiones solarium que las cabinadas, porque mi idea era aramar una vela latina. Al final acabé con un bot...

Alka Seltzer · #90 20-01-2015, 22:25

Buenas noches y buenas rondas,
Soy propietario de un llaüt corcho que estoy restaurando y estoy buscando algun tipo de documentación. Alguien tiene o sabe donde puedo encontrar algo?
Gracias!!

Biel59 · #91 20-01-2015, 23:33

Interesante hilo, me apunto con mi Majoni Calobra, Mini sole 34, en Portixol.

biker62 · #92 21-01-2015, 01:10

Poned fotos, leñe!

Para dar ejemplo, pongo una de mi pequeñín, viento en popa a toda vela:

Como podéis ver, no es un llaüt sino que es un bot.

davidcsbn · #93 21-01-2015, 15:41

Cita:

Originalmente publicado por Alka Seltzer

Buenas noches y buenas rondas,
Soy propietario de un llaüt corcho que estoy restaurando y estoy buscando algun tipo de documentación. Alguien tiene o sabe donde puedo encontrar algo?
Gracias!!

No se donde puedes encontrar informacion tecnica, el astillero hace mucho que cerro, yo nunca tube informacion tecnica del mio, solo los datos que figuraban en el certificado de navegabilidad que ya debes tener

Biel59 · #94 21-01-2015, 23:52

Ahí va mi pequeñin

Alka Seltzer · #95 01-03-2015, 18:36

Buenas rondas a todos,
Como lo prometido es deuda, adjunto imagen de la bestia restaurada.
Millas!!!!!

PD- Añado fotos antes y después para la comparación.

#96 12-06-2015, 21:00

Recupero este hilo y os muestro una pintura realizada del que fue mi llaut, hoy dia propiedad de un buen amigo y gran persona, ( esta en buenas manos), he pensado que os gustaria.

davidcsbn · #97 12-06-2015, 22:06

Este es de los grandes, y sobrecabinado, muy guapo!

Manuel Caparros · #98 13-06-2015, 19:29

Buenas tardes como hace pala mar tomaros una ronda amicuenta
Bueno estáis ablando de mallorquina y de copino yo tengo una MYABCA de 6.50 de eslora y tiene en mi poder 25 años y lleva un motor perkins del año 1977 acabo de rectificarlo hace un año y nolocambio por nada es muy marinero y muy económico prácticamente se arregla muy fácil bueno yo soy un fan dela mallorquinas suelte amigo

putrum · #99 13-06-2015, 22:05

Me gusta este post. Tb tenemos un laut, myabca32, a ver cuando v subo alguna foto. Un saludo

xicu50 · #**100** 14-06-2015, 11:31

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Originalmente publicado por Barbaroja94

Yo soy un enamorado del llaud, actualmente tengo un capeador 36, que hace 12 años me traje navegando desde Menorca a Vinaroz haciendo escala en Soller.
Tienen un navegar tranquilo y relajado, son espaciosos, disponen de una gran bañera y afrontan muy bien la mar de proa. El mantenimiento no es muy gravoso y el consumo del motor reducido. En el mio llevo un sole de 72 Hp, a 1.700 rpm. me hace 6 nudos y un consumo de 3 l/h, a 2.500 rpm. hace 7/7,5 nudos con un consumo de 6 l/h, aun le sobran 1.300 rpm. pero no merece la pena forzarlo, dispararia el consumo para ganar un nudo.
Las maniobras en puerto son otro cantar, tienes que tener muy en cuenta el sentido de giro de la helice a la hora de atracar o realizar maniobras en espacio reducido.

Os pongo una foto de mi actual llaud

Y otra foto de un llaud que tuve desde 1.992 hasta 1.994. Entre estos dos tuve un velero (que San Tractor se apiade de mi alma).

Un saludo

Barbaroja94

PD. Aunque al principio pongo que soy un enamorado de los llauds, cosa que es verdad, no le haria ascos a una astondoa de 12/14 mts o similar.

Si no fuera por el color del toldo diria que me los has robado, es identico al mio, una maravilla, yo llevo un Mercedes 65 y 2800 RPM, 7,5 nudos y 7 litros hora, muy aconsejable

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