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Herramientas | Estilo |
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#51
15-02-2015, 07:03
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Re: ayuda con volvo por favor
Me dispuse a sacar la culata, ya tenía as herramientas preparadas y el ánimo de hacerlo pero pensé que si era la bomba inyectora, me tiraría de los pelos al volver a montar y que todo funcionara igual así que desmonté la bomba inyectora y la llevé a revisar. un examen preliminar de la misma apunta a que uno de los vástagos tiene la mitad del diámetro que debería a causa del desgaste. El miércoles espero que me la devuelvan reparada y entonces veremos....
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 
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#52
15-02-2015, 09:32
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Re: ayuda con volvo por favor
De dónde eres?? En Valencia, en un pueblo que se llama torrente, esta la casa del diésel, expertos en inyección, y motores diésel. Es para profesionales, y a los particulares los tratan súper bien. Muy recomendable.
La semana pasada convertí mi filtro de gas oil primario que tenía cazoleta de aluminio, en uno con cazoleta de vidrio por 29€. En el náutico me intentaban convencer que no se podía. Jaja menudo ojo tienen
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#53
15-02-2015, 22:00
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Re: ayuda con volvo por favor
Cita:
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0
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#54
16-02-2015, 00:17
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Re: ayuda con volvo por favor
A ver si hay suerte, y te ahorras todo lo demas...
Cita:
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#55
17-02-2015, 15:16
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Re: ayuda con volvo por favor
Has mirado que los tres cilindros funcionen.
Supongo que no será eso porque en el escape saldrá humo azulado. Pero te cuento lo que a mi me pasó una vez. El agua del escape se quedaba en el manguito que sigue al codo y este agua llegó a corroer la válvula de escape del cilindro nº 3 que es el que está más cerca del codo. Al picar el asiento o la válvula el cilindro nº 3 no comprime y tienes menos potencia.
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#56
20-02-2015, 02:42
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Re: ayuda con volvo por favor
Bueno pues, 300€ tirados, repaso de inyectores, ajuste de la bomba de inyección, y mismos síntomas. En vacío 2900, en carga no llegamos a 1000. Hoy es de noche y no veo como está el tema humo, mañana verifico.
Para irme preparando, si tengo que hacer junta de culata, cuales son los pasos? que recambios tengo que pedir?
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