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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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-Cofrades, no me importa mandarselo a quien me lo pida
la hojita la teneis unos 14 -Ponerla alguno en este post o en el os venga bien que sois muchos y me cuesta un disparate poner algo aquí en el foro.-¿Algudo de vosotros podreís? ¿o tampoco? ![]()
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-No por mucho tempranar amanece mas madrugo
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#2
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Yo no la he conseguido abrir..
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#3
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Que hoja pedís?. La de teléfonos tabernarios o es otra y yo estoy en la berza?.
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#4
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Cita:
es la hoja de la titulación de patrón profesional para los CY, la edad no perdona chollo ![]() |
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#5
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Cita:
Voy a descansar un rato, que empiezo a ver la pantalla como los de matrix, pero en multicolor, no sólo en verde Y no pierdas tanto el tiempo, que tienes trabajo con ese diseño pendiente, so vago... ![]()
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![]() La imprudencia suele preceder a la calamidad
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#6
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¿De que va el tema? de hojitas........ de las de fumar?........ no me entero de na...?
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#7
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Buenas¡ Si quereís, mi vecino tiene muchas futuras hojitas
más hermosas ellas Saludos![]() |
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#8
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Hoooooola amigos!, el contenido de la hojita ya la copió el cofrade choquero en el anterior post. Copio lo que allí había.
Disposición adicional quinta: Certificado de especialidad de Patrón profesional de embarcaciones de recreo. 1.- Se crea el Certificado de Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo y que será emitido por la Dirección General de la Marina Mercante a las Personas que cumplan los requisitos que se indican a continuación. a) Estar en posesión del título de Capitán de Yate, con al menos dos años de experiencia en los últimos cinco años, mediante declaración jurada del interesado, acompañada de la documentación justificativa de las navegaciones y de la experiencia requerida. b) Haber cumplido veinte años de edad. c) Poseer el certificado de Operador General o Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo, el de formación Básica y el básico de pasaje o buque RORO de pasaje y buques de pasaje distintos de buques RORO. d) Superar el reconocimiento médico previo al embarque realizado por el Instituto Social de la MArina. 2.- Se otorgará directamente el certificado a los poseedores de una titulación profesional de la sección de Puente o Cubierta citada en el artículo 4.2. 3.- El certificado tendrá una validez de 5 años debiendo revalidarse transcurrido éste periodo, para lo cuál será de aplicación lo dispuesto en el artículo 31. 4.- Los poseedores del certificado de especialidad de Patrón profesional de embarcaciones de recreo, tendrán las siguientes atribuciones: a) Gobierno de embarcaciones matriculadas en la lista sexta o séptima, siempre y cuando no lleven más de doce pasajeros o personas ajenas a la tripulación. b) Actuar de instructor en las prácticas básicas de seguridad y de navegación para la obtención de las titulaciones de Patrón para la navegación básica y Patrón de Embarcaciones de Recreo. Esto es todo! ![]() |
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#9
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Agua, pos yo solo cumplo el apartado b)
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#10
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Nada, nada... Con lo fácil que es tener cumplido el requisito c), ALOPECAM... A ver, encuesta en la Taberna: quién NO ha llevado un buque RORO en su vida? Amos, que no se diga, que seguro que todos lo habéis hecho pero os da vergüenza confesar ![]() |
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#11
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En el apartado a), ¿a qué experiencia mínima se refiere, y en qué barcos?
En el apartado c), esos cursos, ¿de qué duración son? Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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#12
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A mí, lo del buque RORO me suena RARO
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"Esto no es nada, que siga el fuego". (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza) |
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#13
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Hola a todos y
Me interesa el tema... ¿Alguien sabe donde encontrar más información? ¿Está finalmente aprobado el reglamento? ¿Dónde realizar los tramites? ¿Cuál era el anterior post al que os referis? Gracias ![]() |
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#14
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¿Podriais aclarar si esto esta ya aprobado o es una propuesta?
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#15
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Cita:
El post en el que se comentó inicialmente es este: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=13417 ![]() |
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#16
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RORO = Roll On Roll Off ![]() |
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#17
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Cita:
¡¡¡COPIÓN!!! ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#18
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Me interesa el tema de la "hojita". Me uno a los que solicitan información más concreta: ¿ya está aprobada la Ley, Real Decreto o lo que sea? ¿Ya empezó la competición de las Escuelas Náuticas por impartir tales certificados? La revalidación a los 5 años, ¿implica obtener el Certificado de nuevo...o simplemente será una renovación pura y dura?
Una ronda de ron para todos.
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"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
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#19
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Joer, que me aveis quitado las ganas de RORO
, con lo bien que lo tenia cumpliendo solo una norma. C____es . Un saludo. |
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#20
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Cita:
porque...., a los profesionales, si en cinco años, no has navegado uno como minimo, tienes que hacer un curso de reciclaje, de dos semanas, ( o pagarlo y que te lo den ), sino no te lo renuevan y te quedas en casita, En otras profesiones, medicos, abogados, peritos, tambien se reciclan ![]() Si alguno esta interesado en los cursos de RO_RO, le escaneo los apuntes del curso, aunque hay que hacerlo en un centro de Formacion Maritima. salud ![]()
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MMSI 224447770 |
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#21
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Me-ca-chis !!!!
Yo regateé en RO-RO, primero en mach-race y luego en flota, pero se me olvidó pedir el certificado. En fin ![]() |
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#22
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Pues... "el Pocero" ya lo tiene... ,lo sepáis
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