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  #2826  
Antiguo 26-01-2017, 13:15
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Buenas,

Interior/exterior del Imoca de Armel, Banque-Populaire.

https://www.silavisuel.com/360/monoc...aire-VIII.html

Saludos
,.
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

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Originalmente publicado por Akakus Ver mensaje
Yo el premio gordo se lo daría al que puso proa a Tahití. Ese sí que ha sabido entender la regata

Como Moitessier en su día, aunque él fue a la segunda vuelta


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  #2828  
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

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Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Y si estamos hablando de una prueba básicamente de resistencia, ¿quién tiene más, el que está "solamente" setenta y tantos días dando tumbos, o el que al final estará casi un 50% más? Decidme si estoy equivocado, pero creo que el que no lo ve así, no entiende lo que es verdaderamente la VG, su significado y su verdadera importancia.

...

Vamos, que el premio gordo se lo debería llevar el último.
Es un buen argumento, sin embargo creo que aquí la diferencia estriba en que no es una prueba de resistencia, sino de una "carrera" de larga distancia.

Me explico, una prueba de resistencia sería ponerse a navegar entre dos boyas puestas en los puntos A y B hasta que sólo quede uno. Y ese último es el que vence en resistencia.

La VG no es así, consiste en demostrar quién tarda menos en circunnavegar el globo por una ruta aproximada y previamente establecida. Es una competición que prima el tiempo por encima de la resistencia.

La resistencia que hay que tener para meterse setentaytantos días de presión continuada, hora tras hora al límite, dando el máximo navegante y embarcación, es un handicap en la carrera. Quien vence, entre otros factores, por supuesto, demuestra una inmensa resistencia, pero no vence por ser el que más tiempo resiste en términos absolutos.

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Butxeta (03-02-2017)
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Quién vende un globo?
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North Side (26-01-2017)
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Pues siento no estar de acuerdo con eso en referencia a la Vendee Globe.

Lo veo lógico en una carrera de velocidad (100 m lisos, F1, etc), pero no en una cuya verdadera baza es la resistencia. Creo que en eso último, todo el mundo está de acuerdo, ¿no?

Y si estamos hablando de una prueba básicamente de resistencia, ¿quién tiene más, el que está "solamente" setenta y tantos días dando tumbos, o el que al final estará casi un 50% más? Decidme si estoy equivocado, pero creo que el que no lo ve así, no entiende lo que es verdaderamente la VG, su significado y su verdadera importancia.

...

Vamos, que el premio gordo se lo debería llevar el último.

Yo creo que estamos de acuerdo en "nuestra" visión de seguidores habituales de regatas oceánicas, aunque parece que no tanto en como nos explicamos como lo ven los demás (el "gran público"). En todo caso parece que en esta edición se ha subido un escalón en la repercusión mediática... que parece que, y en esto creo que también coincidiremos, desgraciadamente sólo afectará a los primeros llegados

Esta claro que el que no entienda de que va esta regata no la va a disfrutar como nosotros
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  #2831  
Antiguo 26-01-2017, 15:57
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Predeterminado Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver mensaje


Como Moitessier en su día, aunque él fue a la segunda vuelta







"Sigo, sin hacer escalas, hacia las islas del Pacífico, porque soy feliz en el mar y quizás para salvar mi alma".
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Drac (26-01-2017), Javi-Miss Regina (26-01-2017), v36317 (26-01-2017)
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Antiguo 26-01-2017, 17:20
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

He visto celdas de prisiòn mucho más decentes. Claro que aquí no obligan a nadie pero qué espartano y con humedad y ruido sacudido durante muchas semanas. El último merece un reconocimiento a la resistencia, estoy seguro.
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v36317 (26-01-2017)
  #2833  
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

la gloria... es solo para el primero. suele ser así en todas las competiciones
incluida la vendee globe.
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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Xinanhook (26-01-2017)
  #2834  
Antiguo 26-01-2017, 17:51
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Aprovechando que el Pisuerga pasa por Les Sables d'Olonne...

Attanassio ha reducido a menos de 50 millas la distancia con Didac
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  #2835  
Antiguo 26-01-2017, 18:18
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Dídac a menos de 400mn de Wilson!!!
Ahora mismo le separan 50mn respecto a Attanasio. Igual me equivoco, pero da la sensación de que lo está marcando porque ha incrementado el ritmo notablemente.
GRANDEEE DÍDAC !!!!
ÀNIMS ARTISTA!!!
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  #2836  
Antiguo 26-01-2017, 19:35
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Ojalá me equivoque, pero no creo que Didac contacte con el grupo que le precede. Son muchas millas...
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  #2837  
Antiguo 26-01-2017, 20:09
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

El objetivo de Didac (y dicho por él antes de comenzar) es acabar la regata.

Si lo consigue ya será un éxito. Muy pocos lo consiguen en su primera participación.

Yo creo que todos los que quedan en regata... más o menos igual. El resultado es casi circunstancial.

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TGB (27-01-2017)
  #2838  
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016



... pero esta navegando de fabula... posiblemente sea el que mejor progresion ha hecho de todos estos que estan en esos grupetos... sobre todo teniendo en cuenta lo cortito de medios...

Aun me da lastimica cuando le recuerdo alli en medio del Pacifico, zurciendo velas cual zapatero remendon

Esta bonita esta Vendee... y lo dice uno que no es un gran entusiasta de este tipo de regatas tan extremas
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  #2839  
Antiguo 26-01-2017, 20:14
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por rom Ver mensaje
El objetivo de Didac (y dicho por él antes de comenzar) es acabar la regata.

Si lo consigue ya será un éxito. Muy pocos lo consiguen en su primera participación.

Yo creo que todos los que quedan en regata... más o menos igual. El resultado es casi circunstancial.

Su objetivo princioal es acabar, el secundario hacerlo en menos de 94 dias que es lo que tardo Helen McArthur con el kingfisher.
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Predeterminado Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Su objetivo princioal es acabar, el secundario hacerlo en menos de 94 dias que es lo que tardo Helen McArthur con el kingfisher.


Si no es mucho preguntar, ¿porque precisamente ese hito?, el de los 94 días de Helen McArthur

Gracias.
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  #2841  
Antiguo 26-01-2017, 20:46
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por North Side Ver mensaje
Si no es mucho preguntar, ¿porque precisamente ese hito?, el de los 94 días de Helen McArthur

Gracias.
La respuesta exacta te la dará el cofrade jiauka.
Pero te voy anticipando.
Porque es el mismo barco.

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  #2842  
Antiguo 26-01-2017, 20:50
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Predeterminado Re: Vendee Globe 2016

Cita:
Originalmente publicado por jiauka Ver mensaje
Su objetivo princioal es acabar, el secundario hacerlo en menos de 94 dias que es lo que tardo Helen McArthur con el kingfisher.
Y quedó segunda en esa edición.

Un día después de que ganara "le professeur" .


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  #2843  
Antiguo 26-01-2017, 21:07
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Predeterminado Respuesta: Vendee Globe 2016

Saludos cofradía!

En una regata solo hay un ganador el 1o.
El 2o es el primer perdedor!

Todos los participantes de la VG tienen un mérito enorme.
A cada uno dentro de sus posibilidades, se le podrá valorar según como lo haya hecho.

Como ya sabemos hay diferentes perfiles de participantes. Los que aspiran a la victoria y los que se conforman con acabarla.
Sin desmerecer a los segundos, en mi opinión, la regata en esencia está concebida para el primer grupo. Que son los que verdaderamente le dan sentido y se ajustan a las necesidades, en la medida de lo razonable, participando con un proyecto competitivo.

De los demás hay de todo...
Desde aspirantes con mejor proyecto, pasando por los proyectos justos a los aspirantes obligados a hacer milagros!
A parte también están los personajes. Que para ellos el simple hecho de participar y poder vivir la experiencia, es motivación suficiente. Y si acaban es un gran logro para ellos.

Para mí todos tienen cabida y merecen mi respeto, pero la regata es una competición, a la que en teoría se va a competir.
Fruto del esfuerzo de los equipos por ser competitivos se evoluciona. Innovando en todos los ámbitos, el diseño, la seguridad, los materiales, etc.
Además con las mejoras en la difusión de sus proyectos, sus campañas de marketing, etc, consiguen un impacto mucho mayor. Y es más factible conseguir la atención de los esponsors, apoyos institucionales... Y hasta crear afición!

La VG es un ejemplo de que si se hacen las cosas bien, poco a poco se va creando un acontecimiento, que con vida propia va evolucionando y va mostrando el rumbo adecuado, en cada nueva edición.

PD: Por cierto, estoy disfrutando como un gorrino en un barrizal, viviendo esta edición de la VG con todos vosotros, frikis!
Es un lujazo poder seguirla con todas vuestras aportaciones, opiniones, etc.

PPD: Y no os quejéis tanto que parecéis mi agüela.
Tenemos una cobertura bestial, hasta con routing!
Hay que ve...

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Antiguo 26-01-2017, 21:10
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Mi porra es que Didac acaba el 13 que da muy mal fario pero es lo que hay

Y creo que veremos un pique en conserva hasta les sables al estilo le Cam donde estará Didac con attanasio y alguno de los de delante

Ala esa es mi porra desde mi sofá

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  #2845  
Antiguo 26-01-2017, 21:18
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Cita:
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La respuesta exacta te la dará el cofrade jiauka.

Pero te voy anticipando.

Porque es el mismo barco.




Manda güevos. Me he leído la biografía de casi todos los participantes en la web de la Vendée menos la de Didac, y ahí viene claro clarito. Reitero que es mi primera Vendée.

Para ampliar esa información que me habéis dado. ¿Que grado de modificación ha sufrido el barco sobre el original Kingfisher?. Me imagino que con la escasa financiación que ha obtenido poco ha podido hacer.

Hace poco me interesaba en este hilo por este asunto y no me dio nadie ninguna respuesta. ¿Que cuesta una pegatina en el barco?. Me da rabia, creo que podría haber conseguido algo para Didac. Tengo clientes que suelen financiar eventos deportivos (incluso regatas) y no habrían dudado pagar un hueco en la botavara. Yo mismo intente participar en la web de crowdfunding que tenía pero ya estaba cerrada a la participación.

Saludos!!
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  #2846  
Antiguo 26-01-2017, 21:48
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Aunque esto seguro que nos va dar para mucho desarrollo, que si por el hilo de los Minis o por el de los IMOCA, buscaz por la Red imágenes de hoy del famoso Mini 747 foilizado... por lo que se vislumbra por la evolución del "concepto", ya podemos frotarnos los ojos cuando asome la nueva generación IMOCA que nazca para la edición VG2020...

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jiauka (26-01-2017)
  #2847  
Antiguo 26-01-2017, 22:09
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Cita:
Originalmente publicado por Pons Minei Ver mensaje
Aunque esto seguro que nos va dar para mucho desarrollo, que si por el hilo de los Minis o por el de los IMOCA, buscaz por la Red imágenes de hoy del famoso Mini 747 foilizado... por lo que se vislumbra por la evolución del "concepto", ya podemos frotarnos los ojos cuando asome la nueva generación IMOCA que nazca para la edición VG2020...

(un break)

¿este, por ejemplo?
No es el 747 sino el 888



... o este otro...

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  #2848  
Antiguo 26-01-2017, 22:30
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Cita:
Originalmente publicado por North Side Ver mensaje
Manda güevos. Me he leído la biografía de casi todos los participantes en la web de la Vendée menos la de Didac, y ahí viene claro clarito. Reitero que es mi primera Vendée.

Para ampliar esa información que me habéis dado. ¿Que grado de modificación ha sufrido el barco sobre el original Kingfisher?. Me imagino que con la escasa financiación que ha obtenido poco ha podido hacer.

Hace poco me interesaba en este hilo por este asunto y no me dio nadie ninguna respuesta. ¿Que cuesta una pegatina en el barco?. Me da rabia, creo que podría haber conseguido algo para Didac. Tengo clientes que suelen financiar eventos deportivos (incluso regatas) y no habrían dudado pagar un hueco en la botavara. Yo mismo intente participar en la web de crowdfunding que tenía pero ya estaba cerrada a la participación.

Saludos!!
Al Kingfisher se le hizo una profunda remodelación después la BWR del 2008/2009 en la que fue llevado por Albert Bargues y Servane Escofier
..fue precisamente Albert,junto a su equipo,quien dirigió dicha remodelación
..se cambiaron muchas cosas..entre otras toda la maniobra y la cabina..dándole el aspecto que luce actualmente..la gran experiencia de Albert se nota en las mejoras..
Después volvió a competir en otras dos BWR..Como Fórum marítimo y como One Planet..
Y ahora ahí sigue..navegando...
Para esta ocasión había poco presupuesto y por ejemplo las velas,salvo la mayor y el solent,son todas viejas..algunas con varias vueltas al mundo!!..
Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg DSC02284.jpg (92.0 KB, 60 vistas)
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Editado por trica en 26-01-2017 a las 22:33.
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  #2849  
Antiguo 26-01-2017, 22:38
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Cofrades, estaba bastante intrigado en el cual sería el presupuesto para participar en la VG (no es que yo piense hacerlo!), así que buscando por ahí, me he econtrado con estas cifras aproximadas:

BARCO
En 2003, un IMOCA 1,9 millones€.
En 2007 2,5 M €
En 2010, desde 3,3 M €
En 2016, 4 M€
Ya veis que cada edición el precio aumenta considerablemente

Un buen barco de ocasión entre 1,8 – 2,5 M€

PREPACION- ENTRENAMIENTOS
Hay que añadir entre 2 y 3 M €/ año de preparación = entre 6-10 M€ para la campaña completa para ir preparando 3 años.

MATERIAL
Adaptar foils a barco antiguo 30000 €

Recambio foils 160-180000
Jarcia y mastil 230.000€
Quilla estàndar 130.000€
Velas 150-200.000€ (Ahyy si Didac los hubiese tenido...)

SUELDO
Sueldo de los patrones: desde nada hasta 5-10000€/mes para las estrelles
Didac, pone de su bolsillo para poder participar!!!

En fin, ya vemos que participar en la VG es un pastón, no apto para los que tan solo quieran darse un paseito en la vuelta la mundo...
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