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#426
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Caramba, que no es tan malo superar los 70.
Cuando salgo con la Excma. Sra. Almiranta, totalizamos siglo y medio, y le damos "caña" al máximo de nuestras fuerzas. Lo único, es que al día siguiente, y al otro, estamos que no nos tenemos en pié; pero una vez recuperados, volvemos a la "carga". Me imagino lo del primero de la GGR, y desde luego no me veo en esa situación. Admiración total y máxima envidia, pero de la sana. Cuidarse y navegar más. |
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Coke25 (11-09-2018), enric rosello (05-09-2018), Loquillo (05-09-2018), rumboalsur (22-09-2018), trica (05-09-2018) | ||
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#427
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Cita:
Será un handicap, pero ahí tienes a este, con barcos prácticamente iguales, a más de 700 millas por la proa del segundo.. ![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#428
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Cita:
Son gente de una pasta especial!!.. nuestro Ugarte hizo la vuelta al mundo con 64, Chichester hizo la suya con 65, este año pasado en la Vendee el americano tenía 66.. Esos siete u ocho años más,hasta 73, se NOTAN... Desde luego la experiencia es un grado.. y gracias a ello está ahí a 900 millas del segundo.. pero mi admiración es por el día a día..es muy grande la ilusión,la afición y la pasión por la vela Oceánica,y Jean Luc ha pasado muchos años de su vida en la mar y en solitario,para que a pesar de las limitaciones físicas de la edad puedas rendir a ese nivel!! A mí me da mucha moral ver a gente como Jean Luc en la mar,o como Carlos Soria en la montaña,escalando ocho miles con 78 tacos!!, Y pienso..Joerrrr me quedan muchos años para seguir navegando!!..me anima a cuidarme y no perder la ilusión... No confundir todo este rollo con que yo diga que con 73 te tendrían que dar ventaja... Para mi es fascinante un reto como este..y que alguien con esa edad se codee, mojandoles la oreja,si se me permite,con gente mucho más joven!!.. Algo similar me ocurre cuando veo a tipos como Jean le cam, en la Vendee globe,poniendo en aprietos a chavales mucho más jóvenes...y encima con buen humor!!! |
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#429
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Me voy a permitir poner un vídeo que no tiene nada que ver con esta regata..pero que ilustra sobre una trasluchada con 50 nudos..eso sí con Thomas ruyant a la caña,uno de mis jóvenes preferidos!!..y que da fe de que la juventud pega duro!!..
Imaginar ese viento o más días y días en los diseños de esta golden globe,que desde luego no planean como este Imoca,todavía da más valor a estos tíos!!.. Jóvenes y no tan jóvenes!! https://youtu.be/fnclL3EAya0 |
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#430
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Cita:
![]() Lo que me sorprende un poco es que en el vídeo se le ve navegar a "tan solo" 14-16 knots de velocidad con 50 knots de viento ![]() ![]() |
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#431
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Es que este Thomas es joven, pero tiene mucha mili ya en esto.
Guapo video, gracias. ![]() |
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#432
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y este,que tampoco tiene que ver con esta regata,pero que va como homenaje a todas las grandisimas marinas que hay y habrá en la vela oceanica!!..
Sam Davies...ademas de gran regatista y marina es buena comunicadora y simpática...transmite que le gusta lo que hace...que es feliz a bordo!! como Jean Luc , Tomi,Susie...en esta regata que nos ocupa.. https://youtu.be/mKV8sSpBkkM |
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#433
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y el ultimo...
![]() en el que se ve que los imoca tambien vuelcan!!....perooooo los enderezan moviendo la orza...cosa que nuestros amigos de la Golden globe no pueden hacer!!..saludos. https://youtu.be/V-TPY1pwOH0 |
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grumetillo (22-09-2018), Loquillo (06-09-2018) | ||
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#434
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Yo creo que la navegación de los barcos de la GGR es más como la de este vídeo:
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#435
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. Slava Ukrayini!.
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#436
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Hoy 6 de septiembre de hace 50 años el Suahili volcó...tuvo importantes daños...pero siguió..
Ea!!.. |
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Loquillo (06-09-2018) | ||
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#437
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Loquillo (12-09-2018) | ||
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#439
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VDH sigue a su bola y aumentando la distancia con el resto de la flota.
https://drive.google.com/open?id=1Bo...XPOtm-oqELrVaS Consigue andar cerca de las borrascas lo suficiente para aprovechar el viento y sacar medias cojonudas, pero al mismo tiempo consigue esquivarlas lo suficiente para no verse metido en un berenjenal, no sabe nada el colega. ![]() Parece que quedan 12 barcos en regata.
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Coke25 (15-09-2018), grumetillo (22-09-2018), Hopetos (14-09-2018), jorgesanchis (14-09-2018), Parbat (14-09-2018), Tomas750 (14-09-2018) | ||
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#440
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VDH realmente me tiene impresionado, la ventaja respecto al segundo es abrumadora. El tipo es fino, fino. Menuda paliza que llevan encima estos marineros-as, no solo física "que tambien" sino mental. Cuantos días con su barco en la soledad más absoluta, sin hablar con nadie, sin saber de nadie, ni siquiera de la familia. En fin, son encomiables
![]() Yo con 30 años menos.....no creo que pudiese. Mi respeto a todos ellos ![]() |
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grumetillo (22-09-2018) | ||
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#442
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De locos , me ha parecido leer en un articulo que el yayo tuvo un problema en la mayor y se subio al palo como una cucaña
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#443
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Van Den Hede esta a 1350 millas del segundo...que lleva el mismo barco y con un metro y medio mas de palo...ee IMPRESIONANTE el dominio y conocimiento de la meteo y corrientes que tiene...no en vano tiene 5 vueltas al mundo en solitario...
Su experiencia se nota,en todo...en la preparacion del barco,en la lectura de la meteo,en los ritmos de sueño,en el aprovechamiento de las corrientes...en su ACTITUD en la mar... Esta semana tuvo que subir al palo a recuperar una driza!!!!.....lo dije y lo repito una y mil veces, tiene 73 para 74 años...casi 80 tacos!!!!...no tengo palabras... Que pasion,que ilusion,que aficion,que teson,que fuerza mental....y cuanta experiencia hay que tener para estar ahi... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Por otro lado esta noche Itsvan Kopar,que va en un tradewind 35 y que tuvo que parar a reparar el piloto en el Atlantico norte,ha comunicado que ha volcado...de momento esta achicando y no reporta daños muy graves...aunque ha quedado sin VHF y con problemas en la otra radio...veremos.. Desde luego esta gente estan peleando duro!!!!.. BRAVO POR TODOS ELLOS... Yo ,cada dia,miro las posiciones y novedades....reconozco que me tiene atrapado...es BRUTAL... |
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Loquillo (21-09-2018) | ||
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#444
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Latest info- Next official UPDATE and PRESS RELEASE in About 1 Hour.
Abhilash managed to send only one short message to GGR Control. ROLLED.DISMASTED.SEVEREBACKINJURY.CANNOTGETUP. Position: 39' 38.420 S 077' 22.565 E at 21 Sep 12:09 UTC Nothing has been heard from him since. The Australian Rescue Co-ordination Centre in Canberra is now coordinating a Rescue effort Malas noticias. Abhilash Tomy, el navegante Indio que navega en una replica del Suahili, ha mandado un mensaje comunicando que su barco ha dado la vuelta, ha roto el palo y se ha herido gravemente la espalda no pudiendo ponerse de pie. El centro de rescate australiano se está movilizando...
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Be water, my friend...
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Alex (21-09-2018) | ||
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#445
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Noticias Brutales ...70 Nudos,olas De 14 Metros..tres Barcos Han Volcado,dos Con Los Palos Rotos Y Tomi Herido En La Espalda...no Se Puede Poner En Pie..
Al Parecer Gregor Esta A 90 Millas Y Tiene Gas Oil Para Llegar Hasta Tomi Cuando La Cosa Amaine... Slats,el Segundo Clasificado,reporta Que El Viento Bajo En Instantes De 60 A 0 Nudos..quedando Una Mar Monstruosa Que Le Hizo Volcar 2 Veces.. Es Brutal..ojala Puedan Rescatar A Tomi!!..no hay contacto con el desde las 12 .... El golpe de viento y mar ha sido BRUTAL...y en muy poco tiempo.. Tiene mala pinta...ojala me equivoque...y puedan llegar a su posicion...a 1900 millas al oeste de Australia... Un barco de rescate tardara varios dias en llegar... Editado por trica en 22-09-2018 a las 00:06. |
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grumetillo (22-09-2018), Hopetos (22-09-2018) | ||
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#446
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grumetillo (22-09-2018) | ||
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#447
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#448
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Tanto McGuchin como Slats informan que están bien, pero Tomy, de 39 años, un comandante de la marina india que realiza su segunda circunnavegación en solitario ha resultado herido. Se emitió un CÓDIGO DE ALERTA ROJA después de que Race HQ recibiera su mensaje hoy a las 12:09 UTC: ENROLLADO. DESMONTADO. LESIÓN GRAVE DE ESPALDA. NO PUEDE SUBIR
Las autoridades de rescate marítimo también fueron alertados: Posición: 39 '38.420 S 077' 22.565 E. El clima y el mar son extremos GGR Control le ha pedido que confirme si puede encender su teléfono satelital, si el mástil está todavía junto al bote y si ha conectado su EPIRB. esperando respuesta. NO tenemos más información en este momento ... Ha aconsejado a otros participantes que avancen hacia su posición si es posible. Una segunda tormenta ha estado construyendo También hay preocupaciones por los tail-enders dentro de la flota que ahora se extiende a 3.500 millas detrás del líder de la carrera, Jean-Luc Van Den Heede. Se ha estado construyendo una segunda tormenta durante varios días y se pronostica que los invadirá en las próximas 24 horas, lo que aumentará el potencial de olas de 10 a 14 m durante 48 horas. McIntyre agrega: "Race HQ ha estado aconsejando a la flota del medio que se dirija hacia el sur en los últimos dos días y hacia atrás hacia el norte lo más rápido posible para minimizar el impacto de estas dos tormentas. Los patrones tuvieron éxito al hacer esto, pero estos sistemas climáticos aún tienen un impacto. Yo y el equipo de GGR estamos viviendo estas tormentas con los participantes las 24 horas del día. Estos son marineros difíciles; Ellos son nuestra familia, y aunque sabemos que están bien preparados para manejar esto, también sabemos que el Océano Austral es un lugar poderoso. "
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. Slava Ukrayini!.
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grumetillo (22-09-2018) | ||
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#449
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MRCC Canberra lidera rescate
Actualización de medios a las 21:00 UTC No ha habido más comunicación con Abhilash Tomy, el patrón de la Indian Golden Globe Race de 39 años de edad, desde su dramático mensaje de texto a las 12:09 UTC del día de hoy: ROLLED. DESMONTADO. LESIÓN GRAVE DE ESPALDA. NO PUEDE SUBIR. Los organizadores de la carrera están trabajando estrechamente con el Centro de Coordinación de Rescate de Australia en Canberra, que ha emitido un alerta de todos los barcos y ahora está coordinando los esfuerzos de rescate dirigidos por las Fuerzas de Defensa de Australia. Los australianos también están trabajando con el Centro de Rescate Marítimo francés en la Isla de La Reunión, en el Océano Índico Sur, que está intentando obtener un buque que podría ayudar, incluido un barco de Protección Pesquera francés que se cree que se encuentra en la zona. https://goldengloberace.com/fr/media...e-at-2100-utc/ El comandante Tomy es un oficial de vuelo naval en la Marina de la India que también ha sido alertado y está listo para ayudar en el rescate.
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grumetillo (22-09-2018), Tomas750 (24-09-2018) | ||
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#450
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Últimas noticias:
Tomi ha contactado de nuevo..el está inmóvil en el interior,no puede subir para activar el epirb ni para hacer nada..el teléfono satélite esta roto y el de reserva que está en la bolsa de supervivencia,junto a la Vhf con frecuencia aeronáutica,para en su caso hablar con el avión de rescate,está fuera de su alcance..no debe poderse mover por el barco!!.. el rival más cercano,GREGOR,que también ha roto el palo y el piloto ha comunicado que ya tiene listo el aparejo de fortuna..y pronto intentará ir haciendo él... está a un día de distancia...un barco de rescate tardaría 5 días..el otro competidor,uku radma,está a tres días y ya navega hacia él ..y SLATS comunica que sigue con 40 nudos y olas de 15 metros...pero nada comparado con lo vivido el día anterior..asegura haber volcado muchas veces y que nunca había visto temporal semejante!!!..tiene averías eléctricas, perdió las radios y el barco se llenó de agua...trata de sobrevivir..el mástil ok.. Uffff!!!!!.. Lo decía Van Den hede...y yo lo he repetido varias veces...es BRUTAL!!..mucho más duro que la Vender Globe.. Ojalá no haya desgracias personales... Y acabar..pocos o ninguno.. Veremos.. De momento crucemos los dedos por Tomi... |
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