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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un ronda para todos que invito yoooo!!!!
Buenas a todos compañeros abro este post por si alguien tiene este tipo de motores volvo penta d4 225 para saber vuestra opinión y si dan muchos problemas. YO concretamente tengo uno montado en el barco y tengo alguna duda sobre alguna pieza que ya he cambiado. Por ejemplo os pasa que el filtro de ventilación del carter (es de papel) lo tenéis que cambiar muy a menudo ya que se llena de aceite? Gracias a todos de antemano!!! |
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#2
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Yo tengo dos D4 260 y estoy muy contento con ellos, jamás he tenido que cambiar el filtro de ventilación (ni siquiera sabía que existía), se me ocurre que puede deberse a dos motivos, un excesivo nivel de aceite u un problema de falta de compresión que haga que el motor sople por donde no deba....
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Glory to Ukraine |
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#3
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Cita:
A ver si alguien que tenga esos mismos motores pueden aportar algo más. Graciaas. |
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#4
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A ver si alguien se anima a opinar sobre estos motores volvo electrónicos.
Graciasass. |
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#5
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Yo tengo un d3 y es una maravilla.
No hace apenas ruido, no vibra nada, consume poco, tiene 10 años y esta como el primer día. Le cambio filtros y aceite cada 200 horas como indica el manual, el rolete de la bomba cada 400 horas. Filtros de turbo, gasoil y prefiltro de gasoil cuando dice el manual, no recuerdo ahora. Estoy encantado con el!!! |
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#6
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Eso de filtro de ventilacion del carter nunca lo habia oido, los gases del carter creo que van a la admision y después regresan al motor.
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