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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() escrito sobre la polares en la revista "bateaux" https://www.bateaux.com/article/3072...e-vitesse-8201 Performance : Qu'est-ce qu'une polaire de vitesse ? ![]() las polares de velocidad sirven para conocer el potencial de velocidad de un barco es un útil de lectura de los rendimientos teóricos este artículo enseña como interpretarlas etc (el escrito está en francés) ![]() |
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#2
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Nunca he tomado en consideración las polares para formar convicción sobre las prestaciones del barco que me interesaba.Las polares las ofrece el gabinete de diseño del barco....nadie dibuja unas polares nefastas de su propia criatura.
Las polares no tienen en cuenta el estado del mar.navegar de ceñida con ola corta y desordenada es un claro obstáculo para la velocidad.Unas olas atlánticas por popa pueden llegar a favorecer alguna punta de velocidad. Las polares tampoco dicen nada acerca de la temperatura del aire.12 n de viento en invierno tiene muchísimo más saque que los 12 nudos de agosto.Es un tema de densidad del aire influenciada por la temperatura. Las polares ignoran todas las variables que influyen en la velocidad y encima tampoco reflejan el trapo expuesto para efectuar la predicción. En definitiva,las polares me parecen un argumento puramente comercial,marketing en definitiva. |
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#3
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Yo también las he visto siempre como una entelèquia teórica de nula aplicación práctica.
Quizás solamente estudiarlas para saber el ángulo de aparente optimo de ceñida para ganar barlovento. Si me gustaria saber como se obtienen (túnel de viento, toma de datos experimental, etc). Tonitutusaus |
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#4
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Buenos días.
Me gustaría añadir que las polares teóricas para un velero son las velocidades estimadas de un velero según intensidad y ángulos del viento VERDADERO. Contiene un archivo con las medidas del casco (no me refiero solo a eslora y manga si no a la forma y curvas de la carena y peso de la embarcacion). Dependiendo de los m2 de vela y el tipo de vela que lleves (asimetrico, simétrico, código 0 etc) pues van variando. Es una muy buena herramienta para estimar el tipo de embarcación que es. (Planeadora o no etc) Efectivamente no tiene en cuenta olas ni corrientes tanto a favor como en contra (lo comido por lo servido). Es muy interesante sobre todo, ver si las polares teóricas de tu barco las cumple y es capaz de navegar a esas velocidades teóricas con los mismos ángulos e intensidades de viento. ![]() |
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#5
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![]() ![]() las polares del pogo40 ayudan para saber si tienes que mejorar para que ande mas el barco por ejemplo al 160 del viento con 35 nudos de viento si no vas a 21 nudos de velocidad pero vas a 19 nudos pues sabes que vas bien algunas polares te ponen la configuración vélica, siempre ayudan mirarlas por curiosidad cuando vas rápido va bien para comparar ![]() Editado por maka en 27-06-2019 a las 09:51. |
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#6
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OK, como "benchmark" de su saber hacer navegando.
tonitutusaus |
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#7
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Cita:
Más rápido que el viento ![]() Ahora bien, las del supermaxi "comanche " ya son estratosféricas. ![]() |
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