decreto sobre material de seguridad

[kAILOA]

Y la consulta del millon a lo entendidos
Si la GC no puede subir a bordo, como controlas, extintores, manual, bengalas, etc . . . . O SI QUE PUEDEN SUBIR A BORDO
A ver si nos/me aclaran la postura

[Pepitake]

Sabe alguien si Anavre ha emitido o emitirá algún comunicado al respecto de este despropósito?

[BlackPearl]

Originalmente publicado por Piratacojo

Dentro de dos años hay elecciones, no creo que si viene otro nos arregle las cosas, pero como este no las ha arreglado ya no les votaré.

Mucho me temo que pensar así es un error... las componendas y los chanchullos de la DGMM no creo que dependan del color del gobierno de turno.

[ru2lph]

Originalmente publicado por kAILOA

Y la consulta del millon a lo entendidos
Si la GC no puede subir a bordo, como controlas, extintores, manual, bengalas, etc . . . . O SI QUE PUEDEN SUBIR A BORDO
A ver si nos/me aclaran la postura

Kailoa,
Desde las 12 millas del mar territorial hasta la costa, incluido aguas interiores, pueden subir a bordo sea cual sea el estado del pabellón.

[Piratacojo]

Originalmente publicado por BlackPearl

Mucho me temo que pensar así es un error... las componendas y los chanchullos de la DGMM no creo que dependan del color del gobierno de turno.

Entonces no sé de quien depende que se apruebe un decreto, ni quien manda su publicación en el BOE.
Quien ha nombrado a este director de la DGMM y a la de náutica deportiva o como le llamen.
Siempre he votado a la izquierda pero la próxima no lo haré.

[JFR]

Originalmente publicado por Rascasa

Buenas cofrades.
Alguien sabría decirme cuándo entra en vigor ese panfleto? . Gracias.

Creo haber leído que entra en vigor el 1de julio.

[humpback]

Originalmente publicado por ru2lph

Kailoa,
Desde las 12 millas del mar territorial hasta la costa, incluido aguas interiores, pueden subir a bordo sea cual sea el estado del pabellón.

Correcto PERO no para temas administrativos, te pueden abordar por otros asuntos pero no para éso, y Aduanas lo mismo. Que puedes acabar en una discusión pues claro, pero no está entre sus atribuciones abordar embarcaciones de bandera extranjera para verificar tus extintores ni tus bengalas.

[ARIELON]

Originalmente publicado por fende_testas

No hay contradicción, si es un velero siempre una bomba manual fija desde bañera. Si es motora, puede ser eléctrica.

se fían más de la electricidad en las motoras que en los veleros??

[humpback]

Originalmente publicado por JFR

Creo haber leído que entra en vigor el 1de julio.

Correcto, 1 de julio.

[kAILOA]

Originalmente publicado por ru2lph

Kailoa,
Desde las 12 millas del mar territorial hasta la costa, incluido aguas interiores, pueden subir a bordo sea cual sea el estado del pabellón.

Muchisimas Gracias, tema aclarado, mil gracias

[kAILOA]

Originalmente publicado por humpback

Correcto PERO no para temas administrativos, te pueden abordar por otros asuntos pero no para éso, y Aduanas lo mismo. Que puedes acabar en una discusión pues claro, pero no está entre sus atribuciones abordar embarcaciones de bandera extranjera para verificar tus extintores ni tus bengalas.

Vaya volvemos al lio a ver yo tenia entendido que para inspeccion por sospecha de trata de blancas, narcotrafico o blanqueo de capitales si podian, pero para lo demas no, el cofrade anterior manifiesta que en las 12 millas del mar territorial pueden subiora lo que quieran.
Que es lo correcto ley en mano?????
Gracias

[ru2lph]

Originalmente publicado por humpback

Correcto PERO no para temas administrativos, te pueden abordar por otros asuntos pero no para éso, y Aduanas lo mismo. Que puedes acabar en una discusión pues claro, pero no está entre sus atribuciones abordar embarcaciones de bandera extranjera para verificar tus extintores ni tus bengalas.

No soy jurista pero creo que con este texto que se ha publicado hoy sí pueden

[napoleon]

Habrá que poner el barco a nombre de una persona jurídica domiciliada en Gibraltar, hecha la ley, hecha la trampa, si la persona jurídica no es residente en España, estamos fuera del ámbito de aplicación.

[Cassilva]

Originalmente publicado por napoleon

Habrá que poner el barco a nombre de una persona jurídica domiciliada en Gibraltar, hecha la ley, hecha la trampa, si la persona jurídica no es residente en España, estamos fuera del ámbito de aplicación.

No, porque pone el proprietario o la persona que desfruta de la embarcación.

[napoleon]

Habrá que poner el barco a nombre de una persona jurídica domiciliada en Gibraltar, hecha la ley, hecha la trampa, si la persona jurídica no es residente en España, estamos fuera del ámbito de aplicación.

[napoleon]

Originalmente publicado por Cassilva

No, porque pone el proprietario o la persona que desfruta de la embarcación.

Yo creo que no, si su propietario o el tenedor de su uso y disfrute no está domiciliado en territorio patrio, el real decreto no aplica.

Habrá que generar una sociedad polaca antes de comprar un barco y que la sociedad sea la propietaria.

Algún jurista podrá aclarar su ámbito de aplicación, pero poca duda ofrece el párrafo de marras

[napoleon]

Y si os fijais, el diámetro de la cadena de fondeo debe ir interpolado, para un barco de 12 metros cadena de 8mm, para uno de 15 m, cadena de 10 mm, para las esloras intermedias, hay que poner cadena interpolada.

Unos cracks los de la dgmm

[Mariate]

Originalmente publicado por napoleon

Y si os fijais, el diámetro de la cadena de fondeo debe ir interpolado, para un barco de 12 metros cadena de 8mm, para uno de 15 m, cadena de 10 mm, para las esloras intermedias, hay que poner cadena interpolada.

Unos cracks los de la dgmm

Ya que hablas de cadena y fondeo en el artículo 11.6 Dice textualmente : El diámetro de la estacha indicado en la tabla se refiere a estachas de nylon, en todo caso, su carga de rotura será mayor que la de la cadena.

¿Esto qué significa? Si tiene mayor carga de rotura es que necesita mayor fuerza para romperla, por lo que encontrar una estacha que resista más que una cadena de acero me parece un poco raro.

[Boston]

Originalmente publicado por Cassilva

No, porque pone el proprietario o la persona que desfruta de la embarcación.

Bueno, pero les decimos que no estamos disfrutando nada de nada, y asunto arreglado...

[garrika]

En el artículo 15 y 16, entiendo que los que no tengamos los libros de instrucciones de la embarcación llevarán los extintores según apartados 15.3 y 15.4 y el 16.2 y 16.3. Que el libro se pediría por si se lleva otros extintores según libro

[jahihu]

Habrá que revisar todo ya q el 1 de julio entra. Menudo lío. Lo de siempre si te quieren engatillar te engatillaran.

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[markuay]

Originalmente publicado por Apagapenol

Como anécdota, en 2018 envié un correo diciendo esto mismo a una conocida franquicia en la que antes compraba asiduamente y me respondieron bastante mosqueados. De eso se trata.

Sigo sin brindar.

Creo que se trata de la misma franquicia a la que escribi yo y con la que tenia bastante volumen de compras para quejarme de su postura contra la navegacion de recreo.

Les exigí que me borraran de sus bases de datos ya que daba por finalizado cualquier intercambio comercial con su empresa debido a su actitud. Por aquel entonces me suministraban mucho recambio.

Tampoco les gusto aquello, supongo que no se lo esperaban. ademas se que no solo fui yo quien tomo esa decision, se que aquello se comento bastante por la zona, curiosamente poco despues esa empresa cerro esa sucursal. ¿casualidad?

[RICARDOT]

Originalmente publicado por Pepitake

Sabe alguien si Anavre ha emitido o emitirá algún comunicado al respecto de este despropósito?

Anavre publica una nota de prensa hoy, resumo el contenido referente a los desacuerdos, el texto entero estará en la web dentro de un rato.

En lo que a la aplicación de la normativa a embarcaciones de pabellón extranjero, entendemos que podría colisionar con normativa internacional e incluso provocar serios conflictos con la legislación de ciertos países, no sólo en términos de aplicabilidad de la normativa, sino también en cuanto a criterios de homologación de equipos de a bordo.

Por otra parte, estamos estudiando si algunas de las disposiciones contenidas en el RD 339/2021 en materia de requisitos de homologación son susceptibles de incumplir la normativa de la UE sobre el mercado único.

Los servicios jurídicos de Anavre están analizando el RD al objeto de determinar aquellos aspectos que sean susceptibles de incumplir normativa internacional, comunitaria o incluso el propio ordenamiento jurídico español.

[Bertie]

Otro tema es lo de la bomba de achique manual en bañera para veleros. Creo que eso no se lo he visto a ninguno. A ver cómo narices se monta...

[Oscar1966]

Originalmente publicado por Bertie

Otro tema es lo de la bomba de achique manual en bañera para veleros. Creo que eso no se lo he visto a ninguno. A ver cómo narices se monta...

Creo que todos los veleros de cierta eslora la tienen.

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