Sobre placas solares

[kAILOA]

Si te sirve lo que yo llevo
3 placas de 150 w, y 12 v, conectadas en serie, consiguiendo 36 v
baterias
3 de 250 Amp. 4 de 180 Amp total casi 1500 mp
en verano 25 dias sin pisar puerto, nevera, congelador (-12), luces, radio, emisora, bombas etc . . . . .
a las 8 de la mañana mas o menos tengo las baterias en 12,8/ 12,9
Me va de lujo
Saludos

[Eien]

Supongo que los dos bancos de baterías no estarán unidos...

Pues para 1500Ah-12V, debieras cargarlas a 100 o mejor 150Ah, y eso no lo proporcionan solo 3 paneles de 150Wp, ya que solo darán un máximo de 35A.

¿Nunca pones el motor en marcha para cargar?

[El Temido II]

Originalmente publicado por kAILOA

... lo que yo llevo:

- 3 placas de 150 w, y 12 v ...

- baterias : 3 de 250 Ah + 4 de 180 Ah

Yo llevaba algo similar en paneles y se me quedaba un poco escaso. Tenía que
arrancar el motor de vez en cuando.

Si las baterías son AGM o de Gel, no hace falta tanta capacidad (por el peso
y el espacio que ocupan). Los paneles generarán poco menos de 200 Ah/día,
por lo que con un gurpo de baterías de 600 Ah, se tiene el servicio.

Claro que nunca está demás tener "un depósito de amperios" enorme, porque
cabe lo poco y lo mucho. Así, en una travesía de 24 horas a motor, de las
muchas que se hacen en el Mediterráneo, se ponen a tope todas y luego, si
algunos días te faltan algunos amperios, apenas se notan.


Salud y

[ARISTOS2]

Originalmente publicado por kAILOA

Si te sirve lo que yo llevo
3 placas de 150 w, y 12 v, conectadas en serie, consiguiendo 36 v
baterias
3 de 250 Amp. 4 de 180 Amp total casi 1500 mp
en verano 25 dias sin pisar puerto, nevera, congelador (-12), luces, radio, emisora, bombas etc . . . . .
a las 8 de la mañana mas o menos tengo las baterias en 12,8/ 12,9
Me va de lujo
Saludos

Me quedo también con tu experiencia
No hay nada mejor que algo que sabemos que funciona

[kAILOA]

Originalmente publicado por Eien

Supongo que los dos bancos de baterías no estarán unidos...

Pues para 1500Ah-12V, debieras cargarlas a 100 o mejor 150Ah, y eso no lo proporcionan solo 3 paneles de 150Wp, ya que solo darán un máximo de 35A.

¿Nunca pones el motor en marcha para cargar?

Si te dijera que si, te mentiria, y efectivamente, pongo el motor sobre las 9 mañana para poder hacer funcionar la cafetera a 220 v, con un inverter, y si por la noche queremos usar el microndas tambien. Y normalmente cuando nos desplazamos de cala en cala

[Eien]

"Kailoa" te ha faltado decir (o no lo he leído) si tu barco es de vela o a motor. Lo digo por el peso de tus baterías.

Y... ¿baterías unidas? cosa que no creo, supongo que unas serán para motor y otras para servicios.

[zezale]

Originalmente publicado por kAILOA

Si te sirve lo que yo llevo
3 placas de 150 w, y 12 v, conectadas en serie, consiguiendo 36 v
baterias
3 de 250 Amp. 4 de 180 Amp total casi 1500 mp
en verano 25 dias sin pisar puerto, nevera, congelador (-12), luces, radio, emisora, bombas etc . . . . .
a las 8 de la mañana mas o menos tengo las baterias en 12,8/ 12,9
Me va de lujo
Saludos

por curiosidad que tipo de inversor solar utilizas??

estoy pensando en instalar un inversor hibrido de estos que hay ahora y nose si alguno los estais utilizando y que tal resultado daran.

algo como esto

https://www.bricomart.es/inversor-ca...-10893792.html

un saludo

[Eien]

"Zezale", lo que has elegido es un híbrido regulador MPPT, inversor y cargador, y no se si es eso lo que necesitas, a no ser que vayas a montar paneles, o poder cargar las baterías desde pantalán, a parte de tener un inversor de menos de 1kW-12V.


A ver si funciona el dichoso enlace del inversor, ya lo he repetido tres veces...

[zezale]

Originalmente publicado por Eien

"Zezale", lo que has elegido es un híbrido regulador MPPT, inversor y cargador, y no se si es eso lo que necesitas, a no ser que vayas a montar paneles, o poder cargar las baterías desde pantalán, a parte de tener un inversor de menos de 1kW-12V.

No se si mejor podría ser este, por ejemplo...

la idea es esa,poner placas y ademas tener la opcion del cargador para el pantalan...el inversor es un plus ya que no tengo idea de utilizar nada de 220v pero me parece bien que lo tenga aunque no sea para mucha potencia

no consigo ver tu enlace

[Eien]

Entonces, si te vale. Yo tampoco veo el enlace, ahora lo repito, y te digo cuanta potencia de paneles puedes montar.
La verdad es que van muy bien, pero mira en más tiendas...

Es muy importante que el regulador de carga sea MPPT y no PWM !! que es más barato.

Prueba aquí...


Le caben hasta 500W de potencia de paneles a una tensión máxima de 105Vo trabajando bien desde 17 a 80V, que exige montar un mínimo de dos paneles en serie.

[zezale]

si gracias mirare mas opciones pero la idea es algo asi

[kAILOA]

Originalmente publicado por Eien

"Kailoa" te ha faltado decir (o no lo he leído) si tu barco es de vela o a motor. Lo digo por el peso de tus baterías.

Y... ¿baterías unidas? cosa que no creo, supongo que unas serán para motor y otras para servicios.

Velero, todas las baterias es un grupo, otro que no cuenta en los 1500 ah es la del motor, y otra para al emisora.
Saludos

[kAILOA]

Originalmente publicado por zezale

por curiosidad que tipo de inversor solar utilizas??

estoy pensando en instalar un inversor hibrido de estos que hay ahora y nose si alguno los estais utilizando y que tal resultado daran.

algo como esto

https://www.bricomart.es/inversor-ca...-10893792.html

un saludo

Puse este hara 5 años Tracer1215BN/Tracer2215BN

[Eien]

"Kailoa", sin ánimo de ofender, estás haciendo algo mal... a no ser que tengas algo más montado:

1ª - Montar demasiadas baterías en paralelo.
2ª - Montar en paralelo baterías de diferente capacidad.

Y no es una opinión, es una realidad, y no es un modelo a seguir.

Del Tracer has indicado dos modelos diferentes, uno de 10A y el otro de 20A, ambos MPPT.

Una foto del "tinglado" montado estaría bien.