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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Saludos desde Madrid
Soy nuevo en esta taberna y no siendo de otra manera os invito una ronda a todos los integrantes salud a todos ![]() Queria preguntar a sobre la compra de un velero, soy un novato en la náutica en todos los sentidos acabo de sacar el Per y con muchas ganas de aprender Mirando precios de alquiler, compra de barco segunda mano o nuevo y sus gastos pertinentes anuales ( decir que busco eslora entre 7 y 8 metros que me sirva para hacer travesías a baleares en un futuro ). He decidido que para mi caso es mejor comprar que alquilar Viendo una cantidad de veleros en venta y los nuevos de esta eslora estoy entre la marca Polaca Viko modelo s26 y el Nadir24 -27 yo busco algo totalmente crucero, estable y de fácil manejo para estar con la mujer en plan navegación tranquila Queria que alguien que haya navegado en esos veleros me pueda contar sus experiencias de navegación y sobre todo calidad de construcion entre uno y otro Pros y contras etc… Un saludo a todos y gracias de antemano |
#2
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![]() Los dos están bien construidos pero los interiores son bastante espartanos.
La altura en el camarote en los dos mas o menos anda en los 170 cm así que los petisos entran pero los altos van a andar mirando al piso (salvo que se corten la cabeza y la porten en brazos, alternativa que sólo vi en algunas películas) Para las condiciones mediterráneas (salvo esas pocas veces que al Mediterráneo se le da por embrabecerse) son barcos aptos. Cenir ciñen bien, aprovechan portantes. El velamen es sencillo y fácil de manejar por una persona sola. NO son los barcos de MIS sueños pero para empezar están más que bien. De todos modos en esloras hasta 8 metros no encontrarás muchos barcos nuevos mucho mejores y menos a los precios que se venden los VIKO y los Nadir. En usados si los hay pero... ahora pasaron de moda. Ya que eres de Madrid y quieres navegar por el Mediterráneo te sugiero que lo amarres en Valencia, Alicante, Santa Pola o por ahí... pues te saldrá más baratito (salvo que justo te metas en alguna marina MUY exclusiva que también las hay).
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Egis | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#3
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![]() Gracias por los consejos Egis
No tenia pensado lo de la altura interior, yo mido 1,78 asi que complicado estar de pie comodamente todo lo contrario de mi esposa que mide 1.62, Pero como bien dices tampoco tengo muchas opciones en esa eslora y precios. Estuve pensando en comprar el Ronáutica Roo260 pero entre el precio que lo venden mas lo que cuesta en dejarlo en condiciones y teniendo en cuenta que no controlo mucho o nada el saber como esta la embarcación, prefiero comprar nuevo y no tener sorpresas desagradables Y como dices, para empezar estan muy bien relación calidad y precio En fin voy a ver por cual velero me decanto, lo bueno de Nadir es que tengo el astillero cerca y parece que hay varias unidades navegando por el mar menor, lo malo es que no hay en stock se hace por encargo, sin embargo el Viko creo que el astillero suele tener stock. Sobre el amarre estuve mirando toda esa zona y en Guardamar, Torrevieja y Valencia me parece que son los lugares mas económicos La intención en princípio es amarrar en Torrevieja |
#4
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![]() Cita:
Un barco habitable, alto para poder estar de pie y asequible de precio es un Somo 28, ya tienen unos años pero son duros de co..., tuve uno, mi primer barco, una gozada. Hay algunos a la venta, da un vistazo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tanisevo | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#5
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![]() Buenas
Yo compraría algo más grande sin pensarlo si puedo nuevo y si no de segunda mano, con alguien que sepa si no me veo capacitado para hacerlo yo. Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a toscatara | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#6
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![]() Suerte con el papel y el lápiz......
![]() ![]() ![]() Puedes compartirlo y dejarte asesorar, por aquello de que cuatro ojos ven más que dos. Algo que puedes tener en cuenta es que ésta época tiene tiene mucha demanda, se aproxima el verano y las vacaciones y los aficionados apuran las compras para poder navegar. Para comprar, mejor, y más relajado es preferible en el otoño, e invierno. Podrás negociar los precios porque la demanda cae. También sería interesante que consideres una primera compra, para ver si te gusta...... ![]() ![]() Elige la comodidad, teniendo en cuenta que probablemente tengas pernocta de varios días y de fin de semana. La altura interior, el baño, camarote cómodo son cosas a tener presentes. Suerte y la barra a tu disposición, para lo que quieras comentar. Un saludo ![]() ![]() |
2 Cofrades agradecieron a true este mensaje: | ||
Joss Skipper (12-08-2024), Leandrus (16-04-2023) |
#7
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![]() Hola Leandrus, bienvenido a este maravilloso mundo y a este gran foro!
Yo tengo el velero con el que empecé, un Jeanneu SO de 24.2 a la venta en Torrevieja en Marina Salinas, creo que te podría encajar muy bien para empezar, y el precio podría ser negociable. No sé si lo habrás visto ya, te dejo el anuncio: https://www.cosasdebarcos.com/barco_...648574566.html Aparte de eso al estar yo en el mismo puerto (ciudad) no tengo problema en darte (con lo que buenamente pueda) un poco de soporte in situ (primeras salidas, dudas o las típicas cosas de los barcos y de los puertos...) Mi recomendación tras haber pasado por la misma experiencia que tu, es comprar algo de segunda mano y reducir un poco la inversión en este primer barco ya que 1) tienes que ver que te gusta de verdad y ver realmente los días de uso que vas a hacer de el y 2) si te gusta de verdad tardaras 2-3 años en moverte a uno de eslora un poco mayor (como ha sido mi caso moviéndome a un 33 pies). Es bueno ademas que aprendas en un barco sencillo como este a hacer tus cosillas, yo empece sin tener ni idea y le hice bastantes mejoras, reparaciones y mantenimiento por mi mismo... Si quieres mándame un privado y hablamos por teléfono o whatsapp. Saludos, |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vandiver | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#8
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#9
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![]() Cita:
![]() El presupuesto esta justo para comprarme 7 - 8 metros nuevo o como me aconsejas mas grande de segunda mano Daré una vuelta a los anuncios y aver que me decanto |
#10
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No cabe duda que ahora preguntando en el foro pueda abrir mas el abanico de posibilidades y si por algún motivo cambio la opinión inicial y decido por segunda mano voy a tener en cuenta lo que dices de comprar en invierno dado que espere mucho tiempo para tomar la decisión de comprar si espero un poco mas tampoco pasa nada Y me encanta navegar y la almiranta fue la me impulso a dar el paso de la compra asi que solo tengo que acertar en la misma por que una mala experiencia y se acabo el hobby Gracias y ya sabes esa ronda corre por mi cuenta ![]() |
#11
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![]() Cita:
Deberias poner las caracteristicas del barco/motor bien. Llevas un Yanmar 1GM10. Potencia nominal continua (DIN 6270A) 8 HP a 3400 rpm (5.9KW) Potencia pico 9HP a 3600 RPM.
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. ![]() Editado por markuay en 17-04-2023 a las 09:12. |
#12
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Gracias! |
#13
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Antes las cosas se hacían de otra manera, se privilegiaban otras cosas. Ahora al cliente potencial de un 8 metros se lo suele pensar como aquel iniciático que compra su primer barco con el dinero que tiene y que hará sólo salidas de día cuando las condiciones de mar sean buenas. NO es poca cosa. Se nota hasta en la gráfica que acompañan las publicidades de barcos y sus accesorios. En la gráfica predomina las fotos de mares apacibles, con solcito, en donde navega plácidamente un velero en cuya cubierta posa yacente una rubia (o dos) en sugerentes trajes de baño. Antes las publicidades de barcos solían mostrar mares embravecidos, surcados por pesados barcos en donde al timón iba un marinero curtido con barba mal cortada. Los íconos ayudan a formar estereotipos de época. Saber "leer" las gráficas ayuda a comprender de que iba la cosa en distintos momentos históricos. Hoy se privilegia la navegación en mares apacibles, los lindos interiores (que NO suelen ser los más marineros ya verás por qué), las cabinas anchas (que son más peligrosas que las angostas), las bañeras espaciosas (que por lo tanto pueden embarcar más agua), los cascos livianos (que andan más rápido con vientos flojos pero se convierten en coctelera en embravecidos), etc... Así que ya te darás cuenta de cual es la oferta del mercado del velero nuevo. En el mercado del usado encontrarás barcos de todo tipo y en toda condición . Veleros chicos, grandes, lindos, feos, pesados, livianos. Es cuestión de elegir cual te viene bien y se ajuste a tus deseos. NO tengo idea de cuanto estará un velero nuevo de 8 metros (Ahora la inflación puede haber causado gran dispersión de precios) pero debe andar entre los €40.000 (los más baratitos) y los €100.000 los más caros Por ese precio obtendrás un velero nuevo con equipamiento básico que no te permitirá salidas largas. Tendrá un set básico de dos velas, colchonetas muy livianas, quizás una radio y un motor que con suerte será un FB de 5 HP. Todo nuevo eso sí pero... no alcanza. En usado encontrarás de todo... (ya lo he dicho) pero... los usados suelen estar mejor equipados porque cada propietario seguramente le habrá colocado más equipo... radio, quizás sonda, plotter, AIS, unas velas adicionales, tolditos biminis, capota antirociones, chalecos, defensas, reflector radar, quizás una heladerita, quizás un cargador de pantalán... por supuesto que todo será usado pero... puede seguir siendo usable. Si piensas que a un barco nuevo no tendrás que ponerle nada... te equivocas. Salvo que cuando compres el barco nuevo lo hagas solicitando que te lo den equipado (radio, heladera, motor interno diesel, sonda, plotter, chalecos, set de seguridad obligatorio, etc.) TODO SUMA. Esos adicionales saldrán sus buenos euritos. Así que... velero usado de 8 metros en buenas condiciones de unos 20 años ponele que cueste €20.000 - €30.000 (también hay de menos). Por supuesto que tendrás que hacerle algo (siempre hay que hacerle algo) ponele €10.000 más para arreglos, recambios y cosas adicionales (que es como mucho) Total €30.000 - €40.000 para tener el barco de tus sueños. En un barco usado lo que debes fijarte bien es en el estado del casco (SIN daños por ósmosis, sin quebraduras de fibra y con la orza bien amurada), el motor y la jarcia. Lo demás son "pavadas" relativamente baratitas. Además ten en cuenta que en barcos usados pagas mucho menos de impuestos que en un nuevo. OJO. Haz las cuentas, mira, fíjate... inspecciona... date un tiempo para visitar barquitos en venta y luego decides. Mucho más no te puedo decir porque entonces terminarás comprando el barco de MIS sueños y que seguramente no sera el tuyo. (Yo tengo especial predilección por los más "feos" barcos del mundo que suelen ser los más marineros) Hay algo que parece ser una norma y paradoja al mismo tiempo y que comprobé por experiencia que es verdad. Yo he comido los mejores platos en los peores bodegones, las mejores películas en los peores cines y he encontrado los mejores libros en las más feas librerías. Parece mentira pero es la pura realidad.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Egis | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#14
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![]() Cita:
Uno es clase B y otro A, vamos yo creo que sobra. Son los dos muy altos en su interior 1,80 o 1,9. Lo único que el viko seguramente lo tienes casi ya y el otro tienes que esperar. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Josejoaquin | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#15
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![]() También puedes mirar el Tes 720 BT (en nuevo o usado).
Tuve uno hasta el año pasado (lo cambié por un 30 pies) y estuve contentísimo con él. Super-habitable, fácil gobierno, mucha altura interior... Te lo recomiendo. |
3 Cofrades agradecieron a pepebas este mensaje: | ||
#16
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![]() Mi consejo es que no compres nuevo.
Hay mucha diferencia entre un 26 y un 28-30. Y por ser nuevo no te vas a ahorrar el tener que trabajar en él. Mi cálculo siempre es que unos 10.000 euros más caerán en los dos siguientes años a la compra. Entre velas, motor, y cosas diversas que te vas encontrando. Yo buscaría segunda mano más grande y mejor precio, y lo que me ahorro se lo pagaría a un especialista que lo vea y me aconseje. Hay barcos de segunda muy recomendables. Saludos. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KikoCat | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#17
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![]() Gracias a todos por echarme una mano
Aprendi mucho con varios puntos de vista diferentes Pero que viene a ser información muy valiosa Creo que si me sale algo interesante me animare igual puede ser algo con pocos años pero sigo pensando que la eslora entre 7 y 8 metros para aprender es lo ideal asi que a seguir con la busqueda estuve mirando si acaso hay algun nadir 24 o 27 de segunda mano pero me parece que los que tiene no se desprende de el, sigo con la busqueda Una ronda a todos que hoy aun es domingo ![]() |
#18
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![]() Añade a la lista el First 25.7, yo tengo uno y ha sido mi primer y único barco. Encantado con él, puedo salir solo y con tripulación (oficialmente 8, a la práctica hasta 4 se está bien). Es categoría B, lo que permite navegar hasta las Baleares (cuidado que no todos los First 25.7 lo son). Barato de mantenimiento y divertido. Lo encuentras por 30 000€ (First 25.7, 260...)
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate! ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xepe71 | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#19
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![]() Gracias Xepe71
Apuntado queda |
#20
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![]() No compres nuevo,por el dinero que querrás gastarte te pillas uno de 2 mano bien equipado y mayor eslora,el que te vende un barco asi te lo deja con mil mejoras y varios extras que de comprartelo nuevo tendrias que gastarte la pasta en adquirirlo.
Suerte
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
#21
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![]() Cita:
Los Viko , tienen buen precio de nuevo, sería una gran opción si es que lo que se busca es precio. Si a ese Viko le metes es tras nuevecitos , quizás no haya tanta diferencia con un segunda mano de mayor eslora con muchos años y que después de comprado y arreglado , el gasto no será tanto y seguirá siendo viejo, aunque apañao. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luzon | ||
Leandrus (16-04-2023) |
#22
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![]() La verdad los Viko están super logrado
Un diseño rompedor y salvo la altura interior esta todo muy bien distribuido el espacio muy bien aprovechado El Nadir aun no he podido ver el interior pero tiene buena pinta Lo mas seguro que me decante por uno de los 2 Y si es de segunda mano que tenga poco uso y no mas de 5 años con bañera ancha Por que como bien dices un barco viejo aun que hagas un refit integral el barco queda bien pero sigue siendo un modelo viejo con espacios muy reducidos todo lo contrario de los veleros de hoy en dia |
#23
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![]() Yo no compraría un barco nuevo si no estoy seguro de que me voy a quedar con el durante muchos años.
Pierden un gran parte de su valor y si lo quieres vender perderás mucho dinero. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Luis_pm | ||
Leandrus (17-04-2023) |
#24
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![]() Bienvenido Leandrus.
![]() ![]() Yo empezaría,(y seguiría)comprando un barco de segunda, tercera o cuarta mano; los hay muy bien mantenidos, cuidados y mimados, además de equipados. Sin más preámbulos, te ofrezco mi ETAP 23iL: poca altura en cabina pero homologado como insumergible, equipado y bien mantenido. Hoy he estado quitándole el antideslizante para cambiarlo. ![]() ![]() Suerte con tú nuevo reto. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kakyka | ||
Leandrus (17-04-2023) |
#25
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![]() Cita:
Con respecto a la altura y caber de pie, si vas a hacer el esfuerzo de ir a por un velero nuevo, asegúrate bien de que entres de pie o vas a acabar desquiciado y más si no solo lo quieres para navegar y piensas hacer "visa abordo"... lo mismo con la eslora, asegúrate de que es lo que quieres en muchos años vista... |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a tony17 | ||
Leandrus (17-04-2023) |
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