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  #1  
Antiguo 31-01-2007, 19:14
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Predeterminado ¿Una vela de cata en un monocasco?

Una rondita a mi cuenta


La pregunta es sobre una vela de proa. En este caso un foque. ¿Creeis que es posible envergar una vela fabricada originalmente para un catamarán de crucero en un monocasco? Bueno, posible, sí, claro, me refiero a si funcionaría adecuadamente.
Las medidas son muy similares en cuanto a plano vélico, pero me pregunto si por ser para un cata se le dieron unas características especiales de forma que lo hacen inapropiado para un monocasco. ¿Cómo lo véis?

saludos

Lord Jim
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  #2  
Antiguo 31-01-2007, 20:24
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Predeterminado Re: ¿Una vela de cata en un monocasco?

Posiblemente la bolsa este algo mas atrasada y la profundidad (embolsamiento) sea mayor.

Y por otro lado, en los catas el puño de escota suele estar mas alto.

Cuestión de probarlo...

Salu2
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  #3  
Antiguo 01-02-2007, 13:46
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Predeterminado Re: ¿Una vela de cata en un monocasco?

Gracias, Q.

La verdad es que me atrae por lo de desafío que tiene. Es una de esas cosas raras que quieres ver en qué para.
Lo del puño de escota más alto creo que favorece la cosa, porque precisamente el tiro de la escota actuaría desde más atrás, dada la posición del escotero, más retrasada en este monocasco.
Ya digo, un invento.

saludos

Lord Jim
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  #4  
Antiguo 01-02-2007, 14:31
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Predeterminado Re: ¿Una vela de cata en un monocasco?

¿Y la mayor? Es una pregunta teórica... cuando veo las mayores de los catas, con ese alunamiento arriba, pienso que por que no se usan en los monocascos. Un amigo mio se diseñó una para un Belliure Endurance copiando esa forma y navegaba bastante bién (si exceptuamos que 'rozaba un pouquiño' en el backstay )...
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  #5  
Antiguo 01-02-2007, 14:38
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Predeterminado Re: ¿Una vela de cata en un monocasco?

Cita:
Originalmente publicado por mario147 Ver mensaje
¿Y la mayor? Es una pregunta teórica... cuando veo las mayores de los catas, con ese alunamiento arriba, pienso que por que no se usan en los monocascos. Un amigo mio se diseñó una para un Belliure Endurance copiando esa forma y navegaba bastante bién (si exceptuamos que 'rozaba un pouquiño' en el backstay )...
- En un sloop existe el problema del back, en la mayoría de diseños se engancharía en el mismo y no podrias cambiar de bordo. El alunamiento de la mayor viene limitado por el back y el "rating" . Otra solución sería aguantar el palo solo con las burdas, pero al abrir la mayor posiblemente se enganchara con ellas a partir de cierto punto.

- En uno de los barcos que si se podría montar sería en los Hunter que no llevan back, aguantan el palo solo con las crucetas retrasadas.

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