Flotilla verano 2009 Marruecos y Estrecho - Página 17

piratademonnegre · #**401** 03-03-2009, 08:32

Compañeros os tengo que comunicar que muy a mi pesar me va a ser impolsible poder acompañaros en esta vuestra inolvidable travesía

. He intentado esperar hasta esta semana para poder confirmar mi asistencia o no, e intentar arreglar mis compromisos laborales y familiares, pero no ha podido ser, son muchos días. De todas maneras os seguiré en el hilo e intaré acompañaros parte de la travesía desde Alicante.
¡ánimo y seguir así...

!

dufour31 · #**402** 03-03-2009, 16:13

Hola cierraelpico. Que bolido llevas para calcular 7.5 nudos de media?

cierraelpico · #**403** 03-03-2009, 22:10

Buenas noches bona nit

Ningún bólido dufour 31,un furia 372,motor mini 48,hélice fija,casco límpio y pulido,2600 rpm ,mayor izada y portando para arañar algunas décimas,mar llana, (típico por la noche en travesías veranigas ) 7,5 kn.
En transportes "anant per feina ",a veces apoyados por mayor y 1/3 de génova podemos mantener los 7 kn menos revolucionados.Consumo aprox 4l/h,si no hay prisa nos lo tomamos con mas calma!.

Si vuestra velocidad es menor nos adaptamos sin problemas, tampoco se trata de batir un record!

Falken · #**404** 04-03-2009, 05:33

Perfecto: hecha la corrección del Horus y de Piratademonnegre

A ver esos remolonessss

Caribe
Fuerza 5
icordoba
Panxut
Polen
Tarifafun
Capitán Trucho
Corfú II
Jduran22
Titan1
Manu2
JesusZgz

dufour31 · #**405** 04-03-2009, 08:33

era broma

yo voy a 2000rpm y hago 6 nudos con un volvo 27hp

caribe · #**406** 04-03-2009, 10:05

Falken, te envié los datos y me respondiste....

¿Los necesitas de nuevo?.

Saludos.

Cariba

JesusZgz · #**407** 04-03-2009, 10:14

Yo también te los he enviado. Lo vuelvo a hacer de inmediato...

cierraelpico · #**408** 04-03-2009, 19:40

Buenas noches bona nit

Venga así me guta ayudando al cofrade falken con la lista

CORFÚ · #**409** 04-03-2009, 22:19

Cita:

Originalmente publicado por CORFÚ

Buenas a todos: siento citarme a mi mismo, pero parece que mi aviso pasó inadvertido.
Reitero mis mejor es deseos a la flotilla.
Saludos.

Buenas a todos: Lo dicho, que siento re-citarme por segunda vez: Me retiré del proyecto hace bastante, el 7 de Febrero.
Suerte
Saludos

Falken · #**410** 05-03-2009, 03:08

Juuur, que parece que soy yo el que no se entera

Disculpadme, pero es que llevo un año de aupa en el que estoy más tiempo fuera que en casa y es posible que se me haya pasado actualizar alguna vez

Enga, unas rondas de tequila desde el México DF

cierraelpico · #**411** 07-03-2009, 20:34

Buenos días bon dia

Estamos con rik contactado puertos para hablar de reservas y demás

Es muy importante tener una lista de barcos lo mas exacta posible ,se ruega a los cofrades de la lista provisional que aún no han confirmado su presencia se manifiesten en un sentido u otro URGENTEMENTE

Asimismo si algún cofrade de última hora piensa apuntarse ,pues eso!!

icordoba · #**412** 07-03-2009, 21:19

Muy buenas,
muy a mi pesar tengo que descolgarme de la lista puesto que coincide con la travesía a Cerdeña. Si esta se viene abajo espero poder unirme de alguna manera a vosotros, aunque sea a última hora y medio por libre.

cierraelpico · #**413** 07-03-2009, 22:18

Buenas noches bona nit

Se agradece aunque sea para decir que no vienes

Falken .listero oficial del reino,

actualizará la lista

Falken · #**414** 08-03-2009, 00:57

Lo llevamos claro: estoy de tequila como "cola de perro": Hasta atrás

Relampago · #**415** 10-03-2009, 12:25

Estimado camarada Kiro y demás atlánticos:

Tras analizar tus valiosas aportaciones

y estudiar detenidamente las cartas, creo que hemos de ir haciendo planes.

De Ceuta al cabo de las Tres Forcas hay unas 120 nm a rumbo ESE. A una velocidad de 6 nudos eso son 20 h de travesía.
Si salimos de Ceuta por la mañana, llegamos al cabo al amanecer del día siguiente. Durante la noche iríamos bastante retirados de tierra, con lo que es difícil que nos encontremos redes, almadrabas, etc. De todos modos procuraremos asegurarnos.
Un problema es el viento, que suele soplar fuerte. Si nos pilla poniente F5, como dice Kiro, divino.

Vamos cómodos y deprisa. Si nos pilla levante, j*did*,

porque nos vamos a pegar un palizón y tardaremos más.

Una vez en el susodicho cabo tenemos una alternativa que es bajar 10 millas y recalar en Melilla, o seguir hacia Saidia (40 nm), donde llegaríamos por la tarde y nos uniríamos al grueso de la flota, que nos recibiría con las salvas de rigor.

Para decidir una cosa u otra, habría que valorar el estado de la mar, de las tripulaciones, si hay que repostar algún tractor y todo eso.

Si queremos estar en Saidia el 3 de agosto, podemos salir de la Bahía de Cádiz el 31 de Julio, así tenemos un día de margen que podemos dedicar a descansar, pasear o terminar de preparar el barco (si es que se termina alguna vez) en Ceuta o Melilla si todo va bien, o para afrontar la travesía con más tranquilidad si el viento no nos es propicio.

¿Cómo lo veis?

Capitán Trucho · #**416** 10-03-2009, 14:53

Cita:

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos días bon dia

Estamos con rik contactado puertos para hablar de reservas y demás

Es muy importante tener una lista de barcos lo mas exacta posible ,se ruega a los cofrades de la lista provisional que aún no han confirmado su presencia se manifiesten en un sentido u otro URGENTEMENTE

Asimismo si algún cofrade de última hora piensa apuntarse ,pues eso!!

Si tengo que manifestarme ahora, la respuesta es negativa ya que aún no he resuelto los problemas familiares.

. Si mas adelante evoluciona en el buen sentido os lo haré saber para ver la posibilidad de apuntarme a última hora. Buena travesía y esperamos las fotos

dufour31 · #**417** 10-03-2009, 16:39

Perdonad que sea pesado, pero la almiranta me insiste en que os pregunte si van críos. La mía tiene 4 años.

Rik · #**418** 10-03-2009, 18:10

Cita:

Originalmente publicado por dufour31

Perdonad que sea pesado, pero la almiranta me insiste en que os pregunte si van críos. La mía tiene 4 años.

En breve se concretará esta cuestión. Tengo entendido que sí irán peques, por las declaraciones verbales.

Pero se concretará en breve, como digo, porque las declaraciones verbales pasarán a ser "reales" cuando necesitemos hacer pagos a cuenta. Sólo entonces tendremos una idea más cercana de los que realmente iremos.

Estos pagos a cuenta serán necesarios para negociar y reservar "en firme" los atraques en los puertos, los medios de locomoción en Marruecos, así como la noche de hotel en Chauen y los restaurantes. Porque ahora no sabemos qué decirle a los puertos, ni si contratar un bus, o dos, o sólo un par de taxis.

Relampago · #**419** 10-03-2009, 18:57

Cita:

Originalmente publicado por Rik

En breve se concretará esta cuestión. Tengo entendido que sí irán peques, por las declaraciones verbales.

Pero se concretará en breve, como digo, porque las declaraciones verbales pasarán a ser "reales" cuando necesitemos hacer pagos a cuenta. Sólo entonces tendremos una idea más cercana de los que realmente iremos.

Estos pagos a cuenta serán necesarios para negociar y reservar "en firme" los atraques en los puertos, los medios de locomoción en Marruecos, así como la noche de hotel en Chauen y los restaurantes. Porque ahora no sabemos qué decirle a los puertos, ni si contratar un bus, o dos, o sólo un par de taxis.

Gracias por vuestro trabajo, Rik

Espero que pronto tengamos una lista provisional de posibles actividades para poder decidir cuáles son interesantes y cuáles no y así concretar las que cuanten con suficientes apoyos.

¡Qué bien lo vamos a pasar!

Kiro · #**420** 12-03-2009, 03:06

Cita:

Originalmente publicado por Relampago

Estimado camarada Kiro y demás atlánticos:

Tras analizar tus valiosas aportaciones

y estudiar detenidamente las cartas, creo que hemos de ir haciendo planes.

De Ceuta al cabo de las Tres Forcas hay unas 120 nm a rumbo ESE. A una velocidad de 6 nudos eso son 20 h de travesía.
Si salimos de Ceuta por la mañana, llegamos al cabo al amanecer del día siguiente. Durante la noche iríamos bastante retirados de tierra, con lo que es difícil que nos encontremos redes, almadrabas, etc. De todos modos procuraremos asegurarnos.
Un problema es el viento, que suele soplar fuerte. Si nos pilla poniente F5, como dice Kiro, divino.

Vamos cómodos y deprisa. Si nos pilla levante, j*did*,

porque nos vamos a pegar un palizón y tardaremos más.

Una vez en el susodicho cabo tenemos una alternativa que es bajar 10 millas y recalar en Melilla, o seguir hacia Saidia (40 nm), donde llegaríamos por la tarde y nos uniríamos al grueso de la flota, que nos recibiría con las salvas de rigor.

Para decidir una cosa u otra, habría que valorar el estado de la mar, de las tripulaciones, si hay que repostar algún tractor y todo eso.

Si queremos estar en Saidia el 3 de agosto, podemos salir de la Bahía de Cádiz el 31 de Julio, así tenemos un día de margen que podemos dedicar a descansar, pasear o terminar de preparar el barco (si es que se termina alguna vez) en Ceuta o Melilla si todo va bien, o para afrontar la travesía con más tranquilidad si el viento no nos es propicio.

¿Cómo lo veis?

Apreciado Relampago

o café, lo que prefieras.
Es evidente que la meteo no se desverlará hasta 24 horas antes de zarpar de Ceuta.
Para vuestra recalada en esta ciudad, sólo tenéis que decirme día y os gestiono el amarre.
Creo que debaríamos de salir de Ceuta el 01 de agosto, sábado, con el alba, incluso antes, 3-4 de la madrugada, pues hasta tener Alhoceima (Villa Sanjurjo) por el través la costa se aleja del rumbo directo a Tres Frocas.
Si damos rumbo para pasar a 6-8 mn de Alhoceima (80 mn), se podría fondear al atardecer al resguardo de su bahía para zarpar al alba del día siguiente (02 de agosto, domingo) y llegar a la caída de la tarde (77 mn a Tres Forcas) concretamente a cala Tramuntana para pasar la noche, si eolo es favorable y el mar nos deja. Así, el 03 de agosto, lunes, sólo quedarían 32 milla para Saidía, eso sí, doblando el cabo.
En cuanto a repostar, mi tractor llega perfectamente, ya que a 1/3 de máquina (6-8 Kn) consume 3 ls/mn, y a 2/3 de máquina (12-14 kn) tiene autonomía para 150 mn y le sobra 1/3 de depósito (1000 ls).
Esto son ideas...
Salud y buena mar

PD. Con viento F5, mi almiranta no sale!!!!! (bua, bua, bua)

Relampago · #**421** 12-03-2009, 10:16

Cita: