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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas señores cófrades! Quiero hacer una consulta, apelando a su buen hacer marinero. Este fin de semana sacaré el barquito y como es la primera vez que afronto sólo las labores de mantenimiento se me plantea la siguiente duda: cuál es la mejor manera para pasar agua dulce por el circuito de agua salada? le enchufo directamente la manguera a la bomba de agua? o lleno un cubo con agua y con un tubo dejo que la vaya aspirando la bomba... o qué? gracias de antemano![]() |
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#2
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Pues tu lo has dicho. Pones la manguera a la entrada de la bomba y a ver salir el agua por el escape...
Claro que todo esto si te refieres a un intraborda, que si es un fueraborda, unas orejas en la entrada de agua salada y a conectar ahí la manguera, que para eso las venden: ![]() Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#3
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Tengo entendido que lo ideal para un motor intraborda es conectar el tramo de manguera de entrada, a un cubo al que proporcionas agua dulce con un grifo, y asi toma la bomba el agua necesaria, sin forzar, como ocurriria al meter la manguera y dar una presion inadecuada y desconocida.
Algunos, comentan que añadir al agua de ese cubo, vinagre diluido, hace limpiar mejor los recovecos del motor. |
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#4
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gracias y rondas de birras
![]() . Creo que me gusta más la idea del cubo! este fin de semana lo pruebo! |
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#5
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Yo de Motores
Pero esto no se hace cuando invernas el barco Siempre vi a los extranjeros meter anticongelante por el conducto y lo dejan hasta la siguiente temporada. Es lo mismo o sirve para otra cosa ![]() ![]()
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http://raf-elgranazul.blogspot.com/ www.rutasecuestres.com www.rafaelalcocer.es Solo Se Que No Se Nada. |
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