Brico - Instalación sanitaria agua salada

[pim]

Ya había comentado mintención de hacer esta instalación. Fondeado, sin acceso a los servicios del pantalán, se hace muy engorroso hacer limpieza de cubierta, y sobre todo de la bañera (si tienes la suerte de pescar un bonito, ya no veas como se pone todo).
Comparé a través de la red más de trenta proveedores; estudié diversas bombas, su funcionamiento, su caudal, la presión de trabajo y su idoneidad y al final me decidí por la Jabsco PAR Max 4, que parece diseñada para este fin. El mejor precio, con gran diferencia lo obtuve en USA, en www.marinepowerservice.compor 133,41€ transporte incluido, y los señores de aduanas no han objetado nada.


Mi idea es obtener agua de mar, a través del grifo de fondo verde, y distribuirla a dos enchufes de manguera (con cierre automático) a proa y popa del barco. De esta guisa, puedo trabajar con una manguera mas corta y manejable.
Sin embargo, en el caso de una via de agua, abriendo el grifo rojo y cerrando el verde, la manguera podría llegar a sacar algo más de un metro cúbico/hora del interior del barco.
Alguien comentará en este punto que existen los grifos de tres vias (en "Y"), es cierto, pero son muchisimo más caros y espero que nunca me veré obligado a utilizarlo.

Hoy he recibido el paquete-bomba. En su interior estaba la bomba, propiamente dicha, un filtro para agua, los silent blocks, los racords cde coneción de esta bomba, una pistrola de agua y un enchufe rápido.

[pim]

He trabajado varias veces con el sistema PEX de WIRSBO se trata de un tubo de plástico translúcido que se "suelda" a los accesorios de bronce que corresponda, mediante un casquillo retractil. De tal forma que, una vez el tubo a la medida, se coloca el casquillo (en mis fotos de color azul claro) en la punta del tubo, y mediante una herramienta de la marca Wirsbo, que me prestan en la tienda donde compro el material, se ensancha el tubo, hasta permitir entrar el accesorio en cuestión. Se deja reposar un rato mientras el casquillo se retrae y queda intimamente fijado sobre la parte metálica.

[Panxut]

Es uno de los bricos que tambien tengo pendientes.....

En mi pantalan hay un compi que se lo apañó el verano pasado. Para evitar hacer un nuevo "gujero" en el casco, aprovecho la toma de agua que tiene para refrigerar el "aire acondicionado" que lleva el maldito . Tambien se puede usar la toma de agua de refrigeracion del motor. Lo digo porque no me gusta llevar la panza del barco conmo si fuera un colador.

Saludos

[Miahpaih]

Muy buena bomba Pim, la llevo en el "Sonrisa" para ese cometido y trabaja
muy bien.
Si puedes y desde el grifo de fondo hazle al tubo que viene desde el mismo a
la bomba una U invertida a la altura de la linea de flotación o ponla mas alta
que la linea de flotación pues en mi caso
un mal mecanico andando por la sala de maquinas, piso la bomba rompiendo
la unión del tubo y bomba (Tapon redondo azul) y no perdí el barco por
inundación/via de agua gracias a esa U invertida a la altura de la linea de
flotación, a menos que abras y cierres el grifo de fondo cada vez que la
vayas a usar lo cual en mi caso es un engorro por encontrarse en la sala
de maquinas y tener que levantar una pesada tapa del salon para llegar
hasta el mismo.

Saludos
Miahpaih

[Tatatoa]

¿necesita deposito de expansión?

¿Se conecta cuando abres el grifo (no el del fondo claro)?

¿Tienes que conectar con un interruptor la bomba cuando la haces servir y desconectarla manualmente?

[pim]

Originalmente publicado por Tatatoa

¿necesita deposito de expansión?

¿Se conecta cuando abres el grifo (no el del fondo claro)?

¿Tienes que conectar con un interruptor la bomba cuando la haces servir y desconectarla manualmente?

No necesita deposito de expansión.

Tiene presostato, por tanto se conecta al abrir el grifo. Exactamente se conecta cuando la presión en el interior del tubo disminuye.

Los presostatos consumen electricidad (unos 3W, por tanto 6A en un día)tanto este como el de la instalación de agua dulce, por lo tanto es recomendable apagarlo, mediante un interruptor, cuando no lo vas a usar.

[pim]

Bueno, continuando con el brico, lo primero que corresponde es determinar la ubicación de la bomba de agua.
Bajo el lavabo, y casi en el centro del barco hay un armario muy poco utilizado. Mi idea siempre ha sido instalarlo ahí y (si es posible) utilizar la toma de agua del WC para evitar hacer un nuevo agujero.



Con la bomba en la mano busqué la ubicación mas correcta, teniendo en cuenta que no se debe atornillar directamente en el casco (en caso de querer hacerlo debería confeccionar un asiento con fibra de vidrio) y que quisiera mantener el ármario, tan espacioso como fuera posible, porque tengo planes de adecentarlo un poco.



Una vez colobada la bomba, se trata de pasar los tubos, tanto hacia proa como hacia popa.
La cosa resultó mucho más sencilla de lo que me había imaginado, puesto que este ármario tiene comunicación directa tanto con el camarote de proa, como con el espacio que hay en popa donde está el deposito de gasoil.


Por cierto (contestando a Mia), en la fotografía superior puede verse (en un segundo plano) unos tubos blancos, que pasan por el interior de un pedazo de tubo mayor. Esto es el nivel del sifón que estableció el fabricante para asegurarse de que todas las instalaciónes salen por encima del nivel del agua en su primer tramo; y como podeis observar, la bomba está a ese mismo nivel.

Ahora ya podía unir los tubos mediante una "T" y llevarlos hasta la salida de la bomba.



Y continuar con el filtro, las llaves de paso etc...
pero esto vendrá la semana que viene porque me falta marterial (4 codos y 2 racord dos piezas)

[pim]

Otra cosa, pensaba colocar dos tomas de manguera bajo una tapa; las había visto comercializadas por Plastimo.


Pero he alucinado con su precio, valen casi tanto como la misma bomba (106,00€)
Las he encontrado en www.marinetec.de por 89.70€, pero aun me siguen pareciendo carisimas, por lo que probablemente tendré que inventar algo.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por pim

Otra cosa, pensaba colocar dos tomas de manguera bajo una tapa; las había visto comercializadas por Plastimo.


Pero he alucinado con su precio, valen casi tanto como la misma bomba (106,00€)
Las he encontrado en www.marinetec.de por 89.70€, pero aun me siguen pareciendo carisimas, por lo que probablemente tendré que inventar algo.

En ferreterias (no nauticas) hay unas valvulas que siempre estan cerradas, excepto cuando pinchas la pieza de la manguera, en algunos puertos tienen ese sistema para las tomas de agua de las embarcaciones.

[Miahpaih]

Jajajajaja, pareces novato Pim, es que no te acuerdas cuanto cuesta
la "Unidad Monetaria Marina" (UMM).

Te lo recuerdo por si acaso, 1 UMM = 100 €, por tanto eso no es tan caro,
solo vale 1'06 UMM o 0'86 UMM

Lo del UMM tambien sirve porque refleja nuestro desencanto cuando nos
dicen el precio de cualquier artilugio nautico "UMM" Jajajajajajaja

Mira a ver en tiendas de caravanas, jardineria o fontaneria, tal vez ahorres
un buen dinero.

Suerte
Saludos
Miahpaih

La diferencia entre el Papa y tu jefe, es que el Papa solo
espera que le beses el anillo.

[olaje]

Que barbaridad, no paras.

Tendré que dedicar unos meses para instalar todo lo que tengo pendiente, a la vista de tus aportaciones, ya que todas me gustan.

¿Realmente es fácil pasar los tubos a proa y popa? Aún tengo pendiente el tanqueKK y la idea es ponerlo a popa, donde tu has puesto las baterías nuevas.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[pim]

Originalmente publicado por olaje

Que barbaridad, no paras.

Tendré que dedicar unos meses para instalar todo lo que tengo pendiente, a la vista de tus aportaciones, ya que todas me gustan.

¿Realmente es fácil pasar los tubos a proa y popa? Aún tengo pendiente el tanqueKK y la idea es ponerlo a popa, donde tu has puesto las baterías nuevas.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

Un tubo razonablemente rígido (yo estaba pasando tubo de 20mm que equivale a 3/4") pasa perfectamente y a la primera de proa a popa (al revés siempre he tropezado con algo). O sea desde el mueble del lavabo hacia popa y desde un registro que hay a babor del depósito de agua dulce (en proa) hacía el mismo armario.
No obstante para instalar el tanque KK en popa, necesitas pasar un tubo de 40 o 50mm de diámetro,por lo que tal vez pueda resultar más complicado.

[pim]

Originalmente publicado por Tatatoa

En ferreterias (no nauticas) hay unas valvulas que siempre estan cerradas, excepto cuando pinchas la pieza de la manguera, en algunos puertos tienen ese sistema para las tomas de agua de las embarcaciones.

Mientras tu escribías esto, yo ya había salido y me he agenciado dos arcones de conexión Gardena (la tapa mide 13 x 11cm) y me han costado 41,80€ las dos. Seguro que podía encontrarlas mejor de precio, pero ya tengo trabajo para esta tarde.



Esto vale también para Mia,pues yo los UMMMMM los hablo solo en la intimidad.

[Tatatoa]

Originalmente publicado por pim

Mientras tu escribías esto, yo ya había salido y me he agenciado dos arcones de conexión Gardena (la tapa mide 13 x 11cm) y me han costado 41,80€ las dos. Seguro que podía encontrarlas mejor de precio, pero ya tengo trabajo para esta tarde.



Esto vale también para Mia,pues yo los UMMMMM los hablo solo en la intimidad.

justa la fusta....... pero esos de gardena si en vez de ponerlo en el cesped lo ponen en la cubierta de un barco........ seguro que son diez veces más caras, solo por cambiar el embalaje y poner "especialmente indicado para embarcaciones".

[pim]

Esta tarde me he dirigido al barco, con el fin de probar de colocar los dos pequeños arcones.
Naturalmente ya venía yo pensando en que los señores de Gardena habían diseñado el bicho que yo había comprado para estar enterrado en el suelo, por lo que harían falta algunos ajustes.

En primer lugar, el arcón tenía una base en su parte inferior, que tenía que recortar para poder alojarlo en un agujero circular, y que su parte superior me sirviera de tapabocas.

Muestro la fotografía con una arquetra antes (derecha) y otra despues de ser recortada.

Recortarla ha resultado un trabajo sencillo, había pensado hacerlo con la radial y el disco de acero inoxidable, pero al llover lo he cortado en el interior del barco con una simple sierra de metales en arco y he pulido las rebabas y he acabado algunos cortes con un cuter.
Una vez cortado he hecho los agujeros (3,5mm) para los tornillos con los que voy a sujetarlo, y he pasado otra broca, de 9mm para avellanar un poco.

El cubilete de Gardena tiene una perforación al fondo, para drenar el agua que pueda contener. Como en mi caso no me gustaría que esta agua penetrara en el barco, he sellado dicho taladro con un poco de masilla tipo plastilina, que nunca acaba de endurecer.

Una de las dos arquetas da, por su parte de atras, a un camarote, por lo que he intentado pulirla un poco y minimizar su volumen. La otra concuerda con un espacio inutil y vacio que tiene el barco en popa, por lo que solo le he sacado el fondo. (puede observarse la plastilina a la que hago referencia en el párrafo anterior)

[pim]

Con el compás (creo que es la primera vez que lo uso en el barco) he trazado un circulo en el lugar escogido.


Paso una broca grande, para abrir paso a la sierra mete-saca (o de calar)


Corono el agujero


Presento la toma de agua y en cuanto veo que va bien, la meto hasta el fondo.


La saco, saco y rodeo toda la parte inferior del marco con sikaflex. Saco la tapa no sea que vaya a encontrarla pegada al resto.


... y ahora entro en la cabina y voy al camarote para ver que tal ha quedado por dentro.

(to be continued...)

[sumeke]

si conectas la toma a la llave de fondo de refrigeracion del motor te vale tambien para endulzarlo si lo vas tener tiempo parado, ademas te sirve de achique añadido en caso de via de agua y no te imaginas la cantidad de agua que desaloja.
un saludo y mas copas.

[Colt Cabrera]

Excelente trabajo Pim !! Solo hace falta verlo funcionar y lo hará de lujo, seguro.

Yo en mi caso había pensado ya que dispongo de generador y karcher, un simple sistema:
Conectas la karcher al generador y zumbando.., problema? El cebar el motor de la karcher.
Para ello tengo pensado una buena mangera de 3mts a 5mts (dependiendo de la embarcación..) a la cual se le colocan don tomas de manguera antirretorno en cada extremo y un filtro de aguas con registro (unos 15e ).
Precargar la presión de la manguera en casa o en mi caso en la oficina que la tengo pegadita al puerto…, jeje. Y en el momento que la conectas a la karcher la ceba y a funcionar…

Pero es solo una idea que tengo en mente y no la he llevado a cabo todavía, así que cuando lo haga ya os comentaré por si tuviera alguna pega ….
Y obviamente solo necesaria si no dispones de toma de agua en tu pantalán...

[pim]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Conectas la karcher al generador y zumbando..,

Cuantos watios suministra tu generador y cuanto consume tu Karcher?
Yo tengo un generador de 800 Watios y no hay Karchers tan pequeñas.


Por otro lado, la karcher suele ocupar un espacio bastante amplio.

[Colt Cabrera]

Ostris, tienes razón amigo Pim, acabo de ver que la karcher es de 1.400w, haré una prueba, pero ciertamente creo que me tendré que hacer con un motor de presión de menos watios..., por que creo que el generador no me dá ni la mitad...

Gracias por el apunte.

[pim]

Respecto a la instalación, ya he conectado la toma de proa a la tobera principal




He marcado, agujereado y instalado la toma de popa







Y estoy acabando de rematar la dos diferentes entradas de agua (la exterior, agua de mar; y la de la sentina como bomba de achique de emergéncia).

[olaje]

En dos palabras: CO y XONUDO



Si señor, otra idea a copiar

Salu2. Carmelo ( O L A J E )