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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#51
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Thomas Keefer ha dicho:...bueno, Pipo Sarmiento advierte en el artículo que se han reportado 152 ataques a embarcaciones de recreo durante este año (con lo cual puede deducirse que los ataques habrán sido más)..así que supongo -siempre desde mi ignorancia- que es algo cuando menos a considerar...
Buf, pues a ver qué opina Leviathan de ésto... No hay nada contra los piratas, porque no me imagino yo a Luis armado y pegando tiros, con lo pacífico que es. Y para desdramatizar un poco, que me está dando yuyu, ¿alguien sabe el stix del puma 26? ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#52
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Cita:
¿ Lo conoces tu a Leviathan ? ¿ Conoces a fondo su proyecto ? ¿ Que experiencia oceanica tienes para valorarlo y poner en tela de juicio un proyecto de muchismas horas de estudio ? ¿ Crees que el hombre llego a la luna o es imposible , es un montaje ? ![]() El que juzga desde el sofa me parece que eres tu , amigo . ![]() |
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#53
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Que pena dar la vuelta al Mundo y no parar en ningún lado.
![]() Mucha suerte que imagino que te hará falta. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MENOSGAITAS | ||
Bohemia (25-12-2009) | ||
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#54
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A Tanausu yo le diría que Leviathan no va a echarse atrás, por mucho que le digan que es una locura. Es maño
Si leemos su blog veremos que ha estudiado a fondo el tema y ha sopesado todo muy seriamente. La decisión ya está tomada, por tanto no pide opiniones respecto de si lo hace o no. A la pregunta ¿En qué te podemos ayudar? él ha contestado que necesitará mucha ayuda de toda índole, pero sobre todo apoyo moral. Así que yo pienso que o se lo damos o no le decimos nada.. no? Por Leviathan ![]() |
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#55
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Cita:
) al tema de animar o desanimar a Luis a hacerlo...es mayorcico, acepta los enormes riesgos, los ha sopesado en gran medida y -salvo fuerza mayor- se va a ir sí o sí. Porque no está pendiente de la opinión de los demás para marcharse o no...sólo quiere compartirlo con nosotros, y pide consejos para la travesía en sí misma, para lo que en esta taberna puede haber opiniones muy fundadas. Pero siempre desde la perspectiva de que NADIE ha decidido por él. Es su vida y su reto. "Con ese barco no llegas ni a Algeciras", fué uno de los primeros comentarios de alguien cercano a él, y por más señas navegante...así que comprenderéis que los ha escuchado ya de todos los colores. ![]()
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El Capitán no es el Capitán el Capitán es el mar. (Jesús Lizano) ![]() ...NO CREAS TODO LO QUE PIENSAS... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Thomas_Keefer | ||
Blai (23-12-2009) | ||
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#56
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![]() ![]() ![]() Que tengas la mejor de las suertes y que todos te veamos al final de tu aventura!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#57
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Hola a todos otra vez.
En primer lugar gracias a todos, y digo todos, por vuestros animos, apoyo y/o opiniones. Pero...POR FAVOR, POR FAVOR, POR FAVOR, NO discutais por esto. Son muy comprensibles algunas reticencias que se expresan, y entiendo que bien intencionadas, y lo son por dos razones: -Es muy dificil explicar, de una forma racional y pragmatica, el impulso personal que me mueve. Los que me conocen lo entienden mejor, es normal, me conocen y disponen de mas informacion. -Falta mucho todavia de explicar o transcribir del proyecto al blog. Poco a poco lo ire haciendo y alli se da respuesta a todos esos interrogantes que he visto, y que con mucho sentido comun, planteais. Os he dado a conocer mi proyecto porque he creido que era lo apropiado siendo parte de este foro, porque he pensado que si alguien puede comprenderme sois vosotros y porque os necesito para mi animo. Tengo que salir corriendo ahora y me tengo que interrumpir. En cualquier caso otra vez gracias a todos. |
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#58
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Cita:
Hola LEVIATHAN. Me alegro de ver que has entendido los "peros" que se han planteado como bienintencionados. ¿Me equivoco si digo que nadie ha hecho antes lo que te propones? Por otra parte ve tranquilo a resolver tus asuntos que por mi parte no voy a entrar en ningún tipo de discusión con nadie. Por cierto. Todo el mundo sabe que lo de la llegada a la luna fue un montaje. ![]() |
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#59
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Jope!! LEVIATHAN yo que te iba a defender a capa y espada..y resulta que ademas de ser un aventurero eres considerado..bueno solo me preocupa una cosa..y es que aun que parezca que no,pero el cambio climatico se nota y mucho y las tormentas cada vez son mas frecuentes y numerosas,estoy seguro que por tu entereza lo aguantaras como un campeon y el puma tambien que porcierto es muy buen velero digan lo que digan,acuerdate de poner un piloto de viento y si me estas lellendo Juriola..te has librado de una buena borrasca.
Un saludo,ahh y pon fotos de todo lo que le estas haciendo,tu web es muy instructiva. |
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#60
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Hola Leviathan,
desde que he leido tu hilo, tu blog y he visto tu entrevista me debato sobre qué decirte. El cuerpo me dice que es una locura, que no te debo animar, que es una locura, que eres un romántico, que es una locura. Cualquier cosa que te diga es desde la comodidad de mi sillón, y desde mi inexperiencia en travesías de este "calado". Así que, no sé qué decirte. Que me gusta que lo hagas, que podrías matarte, que me gusta que lo hagas, que tampoco hay que ser tan extremo, que me gusta que lo hagas. Así que, sólo te daré un consejo: no adoptes ninguna norma que no estés dispuesto a romper, tantas veces como haga falta. Que si hay que hacer escalas, pues se hacen. Que si hay que recibir ayuda, pues se recibe. Que si hay que dejar que el barco se atraviese ... NOOO ! eso noooo. Mucha suerte, "ser especial". Cervecitas para ti ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” Editado por losdelnara en 23-12-2009 a las 20:24. |
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#61
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Hola.
Nosotros concebimos la mar como un medio (navegacion tranquila... visitando y reconociendo el Mundo, sus paisajes y paisanajes...) y tu concibes la mar como un fin (vuelta al Mundo sin escalas, reto personal y deportivo...). De una u otra manera, cada uno organiza su "aventura" de vida en la medida que quiere y puede, por ello todas las formas son absolutamente respetables. Riesgos...peligros...piratas...Alguien piensa que corre menos peligros diendo a trabajar todos los dias en automovil y comiendo una vez a la semana en Mcdonals?... el autentico riesgo es el de morir sin llegar a realizar la mayoria de los suenos e ilusiones... Querido y desconocido cofrade, cumple con tus planing, larga las escotas en los chubascos y deja la mayor estela que puedas... Desde el Tin Tin (en Ecuador) recibe un fuerte abrazo de tus desconocidos amigos Isabel y Guillermo |
| 4 Cofrades agradecieron a Oceanico este mensaje: | ||
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#62
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Hola otra vez.
Disculpad por la interrupcion de antes. Simplemente queria decir con lo anterior que no quisiera que se crease una polemica por mi proyecto, que agradezco mucho los mensajes de animo pero que tambien estoy dispuesto a escuchar, leer, cualquier cosa en el otro sentido porque de todo se puede aprender. Solo yo soy responsable de mis actos. Ya he pasado conmigo mismo mis horas de dudas, miedos e incertidumbres y ya he tomado una decision. Por lo tanto, nadie me puede empujar o frenar con sus comentarios y nadie, excepto yo, va a ser responsable de mis errores, de si estoy o no equivocado, o de si me ocurre algo y no lo puedo conseguir. En cualquier caso, se leve el barco que se lleve y se tenga la experiencia y conocimientos que se tengan, en la mar, nada esta garantizado. Decirle a Gota que el tema del agua esta previsto como es natural y que cuando llegue a esa parte vereis como. El de la comida, en sentido estricto no es problema, pero es de la cosas en las que aun tengo que trabajar y de las que si preciso mas informacion y consejo, porque yo como mucho y bien, y esta parte se que va a ser sacrificada. Tengo que probar antes de salir la comida especial que llevare y habituarme a ella en tierra, para conocer mis reacciones y tener bien ensayada su preparacion. Asi como utilizare la cocina que llevare en el barco en casa meses antes de salir para habituarme a ella. Agradeceria pues aportaciones en este tema. |
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#63
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Unas preguntas, por curiosidad:
¿cuantas millas llevas en Puma 26? ¿cuanto tiempo has estado sin bajarte del pumita? Es que me sorprende que tengas que habituarte al tema de cocinar abordo, y a los platos especiales. Igual es demasiado brusco el salto entre las travesias que has realizado con este barco, y la vuelta al mundo. Vamos, que yo con un Puma 26 me hacia Cadiz-Canarias pero no más. Al cabo de 1 semana encerrado con esas nulas comodidades yo estaría cansado. Tampoco estaria mas de ese tiempo encerrado en un mini-transat... por muy gratificante que sea navegarlo. Es que si tengo un Puma 26, ganas, tiempo y algo de dinero, y me apetece por ejemplo irme al caribe, vendo aqui el barco, vuelo en avion y alli me compro algo para vagabundear por el caribe... que ya lo venderé alli cuando me canse. Pero irme al sur, con el frio que hace, las olas que hay, y para colmo en un barco con condiciones tan incomodas, es que ni por todo el oro del mundo. PD: es muy bueno el consejo anterior de no salir con normas excesivamente prefijadas e inamovibles.
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#64
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Mucha suerte. Lo que propones es un sueño para muchos de nosotros. ¿Tienes pensado llevar a bordo algún tipo de conexión a internet? Desde el punto de vista psicológico creo que sería más que conveniente no aislarse tanto tiempo dentro de ese espacio tan reducido.
Un abrazo y ánimos. |
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#65
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Bueno yo creo que si no estaría mal que te metieras una travesia ahora en invierno por ejemplo desde Barcelona dando una vuelta a Mallorca y bajar al estrecho para luego subir a Bilbao y volver a Barcelona , esto sin escalas y con las condiciones que planteas en tu proyecto transoceanico, sin duda sería un buen entrenamiento y verías tu capacidad física a la par de que te valdría el comprobar si El Puma que tienes está en condiciones de meterle un tute y aguantar en los 56º Sur los pesados y costantes vientos dominantes del oeste ya sabes los 40ª rugientes y los 50º aulladores con rafagas de mas de 100 kilometros por hora, no se, creo que tienes que prepararte aqui ahora en invierno , donde en un momento dado se te pueda echar una mano , como siempre... buen viento amigo y vamos a por ello.
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#66
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Cita:
¿¿Muchos??. Bueno, ¡si es solo en sueño!; porque imagino que muy pocos lo intentarán. ![]() Te vuelvo a desear mucha suerte, LEVIATHAN. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#67
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Buen viento y buena mar....Tira para adelante..!
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#68
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Leviathan, te deseo los mejores vientos para tu aventura
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#69
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Un roncito para todos los cofrades.
Esta tarde hemos estado con el Capitan Cavernícola charlando un rato, y le he hablado de esta aventura que me tiene un tanto obsesionada, lo reconozco. El me ha dicho que hace años un inglés se propuso el mismo reto que Leviathan, no escalas, no asistencia, no acompañantes... Si llevaban motor pero ninguno llegó con él a destino, se les rompía por el camino. Hablo en plural porque algunos le siguieron con su barco. Al final se convirtio en una especie de regata transoceánica de aventureros incomprendidos ![]() Me ha comentado que había un barco de 30 pies y el resto eran un poco mayores, pero no mucho más, y que no tuvieron problemas con la comida, llevaban millones de latas de diferentes guisos y según cuentan no pasaron hambre. El escribía cada día en su diario de bitácora y luego lo publicó, pero no recuerdo el nombre del libro en este momento... |
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#70
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Traigo aquí un post de nuestro cofrade Iplaco. Lo he visto en otro hilo pero viene muy a cuento. Aqui lo dejo, con su enlace y un trailer de la peli:
Yves Gélinas, que dio la vuelta al mundo con el Jean du Sud, un Alberg de 30 pies, sobre el asunto de las esloras dice (más o menos textualmente): ... después de treinta años estoy convencido de que a menor eslora menos problemas de mantenimiento y menos gasto... http://www.capehorn.com/sections/30%20ans/30ansAng.htm __________________ Editado por Gota en 24-12-2009 a las 03:43. |
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#71
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barca avant....!
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#72
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Yo opino lo mismo he pasado de un 11 a un 9 y ahora a uno de 5 metros
![]() Ahh!!! y no le pienso poner aparato electrico,todo mecanico y las luces candiles porcierto LEVITHAN ojito con todo el instrumental electronico.. |
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#73
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Cita:
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Cita:
Si es así conviene acordarse de Donald Croswhurt. |
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#75
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Cita:
respecto a la comida échale un vistazo a esta página: http://www.innova-zivilschutz.com/we...bensmittel.htm venden packs de comida liofilizada y supervivencia. hay un pack de 360 días compuesto por 10 cajas de 20 kilos cada una que cuesta 2950 euros. también tienen packs para vegetarianos o latas de pan o carne (curry, stroganoff, etc.) si tienes problemas para comunicarte con ellos me mandas un privado después de las vacaciones prueba todo lo que te lleves por un simple tema de posibles alérgias y cambiando de tercio... se ha hablado con acierto de Crowhurst del cual yo saco una conclusión que no sólo sirve para la náutica si no que también para la vida: no hagas nunca nada sólo porque has dicho que ibas a hacerlo salut PD: creo que en una entrevista a guillermo altadill leí que decía que la comida liofilizada a largo plazo te deja el hígado hecho polvo PD: una de las cosas que aprendes cuando te crías en un ambiente como en el que me crié yo (jejejejeje) es la importancia de la disciplina diaria del aseo y de todo aquello que nos diferencia de los animales. es decir, seguir el ritual diario de la civilización occidental (y de otras claro): levantarse, asearse, vestirse, desayunar, comer, cenar, etc. siempre a las mismas horas. en ese mundo de la soledad al que vas debes esforzarte por mantener ese ritual, escribe un diario y anota en él cosas a una hora determinada. en mi opinión, lo que vas a hacer requiere mucha disciplina y esfuerzo.
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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Thomas_Keefer (24-12-2009) | ||
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