Construcción Amateur

[cockpit]

Originalmente publicado por holderlin

(...)¿Estoy dispuesto a sacrificar varios años sin navegar prácticamente? ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño? ¿Realmente qué deseo en lo más hondo? ¿Por qué quiero hacer este proyecto?

(...)
Finalmente nos hemos comprado un Dufour 31 de 28 añitos que nos encanta, la almiranta se ha vuelto marinera, navegamos con él y, encima ando bricolejando todo el día.

He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.

Estoy realmente de acuerdo con holderlin.

Yo nunca me he metido en estas aventuras, pero conozco a varios que han invertido más tiempo del que podían, la almiranta los ha llamado al orden y han dejado de navegar mucho tiempo. En cuanto al coste-resultados, parece que tampoco te ahorras demasiado y más si piensas que hay un mercado de segunda mano realmente atractivo.
Ahora sí, conozco un señor que hacía unos barcos "amateur" impresionantes. Aunque este hombre no era del todo amateur pues su trabajo estaba muy relacionado con esto, así que tenía una cuadrilla echándole una mano.
Bueno, si es por hobby, cada uno invierte su tiempo en lo que le gusta, pero esto de construir barcos lleva mucho tiempo.

Enhorabuena y mis respetos a los que lo habeis conseguido.

[Pampero70]

Originalmente publicado por holderlin

Hola a todos. Bueno desde mi última intervención en este foro me han pasado un montón de cosas. La cuestión es que quería construirme un barco de unos 31 pies. Así que he mirado decenas de proyectos, he leído algún libro, os he leído a vosotros por supuesto, he consultado a ingenieros navales, me he enterado de los trámites legales en Capitanía y he leído decretos y decretillos diversos.

Todo eso ha supuesto durante unos meses un buen entretenimiento, pero alguno de los comentarios que habéis escrito me ha hecho hacerme algunas preguntas antes de iniciar el proyecto: ¿Estoy dispuesto a sacrificar varios años sin navegar prácticamente? ¿Cómo afectará a la familia que todo mi tiempo libre lo emplee en mi sueño? ¿Realmente qué deseo en lo más hondo? ¿Por qué quiero hacer este proyecto?

Como en esto de la mar hay muchas emociones interpuestas me di unas semanitas de meditación y llegué a la conclusión de que lo mejor, en mi caso, era un proyecto intermedio de alguna manera. Así que le dije a la almiranta de secano que me acompañase a ver un barquito de 10 m de eslora, 57 años de antigüedad, y construido en madera. La intención era sacarlo del agua, repararlo y más adelante navegar, pero sin tener que empezar de cero con todo lo que implica. La cuestión es que a la almiranta le encantó el barquito pero estaba realmente para hacerlo nuevo. Pensando ya que me lo iba a quedar le enseñé un Bavaria 32 que alquilo de vez en cuando y va y me dice que ahora quiere este y no el de madera. Le digo ¿Pero tu sabes lo que cuesta esto?

Finalmente nos hemos comprado un Dufour 31 de 28 añitos que nos encanta, la almiranta se ha vuelto marinera, navegamos con él y, encima ando bricolejando todo el día.

He aprendido una cosa: construir un barco sea de 2 metros o de 15 metros es algo muy serio y sacrificado que está solo al alcance de personas muy especiales, ciertamente os admiro y pienso que no hay nada más marinero que construir el barco en el que has de navegar.



Buenos vientos para todos

Hola Holdernin ! yo he vivido todo ese viaje que relatas y lo he sentido co-
mo propio, los meses informándote, los espacios posibles y muchas cosas
más, sobretodo cuando no es lo tuyo y sabes que estás por meterte en
algo que te hace nucha ilusión, que quieres hacer pero que cambiará tu vida
por uno o dos años o ............................., decidí comprar algo que flote ,
esté en buen estado y mejorarlo todo lo posible, pero mientras navego con
mi familia y amigos. En cuanto a los valientes que se embarcan en la cons-
trucción de su propio barco, me quito el sombrero !!! por su valentía y sa-
biduria. Estoy totalmente de acuerdo contigo.
Un saludo y unas birras para humedecer el sofoco que teníamos encima.
Hasta pronto. Juanjo

[holderlin]

Cito a Copkpit:
En cuanto al coste-resultados, parece que tampoco te ahorras demasiado y más si piensas que hay un mercado de segunda mano realmente atractivo.

Estoy de acuerdo. Respetando las motivaciones de todo el mundo, creo que la económica por si sola en este momento es un error. En la autoconstrucción lo que te ahorras es la mano de obra (o parte de ella) pero los materiales, herramientas, etc. lo pagas a precio de bricolaje no de profesional (y encima no puedes recuperar el IVA)
La motivación para la autoconstrucción puede incluir la parte económica pero creo que han de ser otras, porque el mercado de segunda mano está muy interesante y, además ahora se encuentran amarres de alquiler a buen precio (a ver lo que dura)

[holderlin]

Originalmente publicado por Pampero70

Hola Holdernin ! yo he vivido todo ese viaje que relatas y lo he sentido co-
mo propio, los meses informándote, los espacios posibles y muchas cosas
más, sobretodo cuando no es lo tuyo y sabes que estás por meterte en
algo que te hace nucha ilusión, que quieres hacer pero que cambiará tu vida
por uno o dos años o ............................., decidí comprar algo que flote ,
esté en buen estado y mejorarlo todo lo posible, pero mientras navego con
mi familia y amigos. En cuanto a los valientes que se embarcan en la cons-
trucción de su propio barco, me quito el sombrero !!! por su valentía y sa-
biduria. Estoy totalmente de acuerdo contigo.
Un saludo y unas birras para humedecer el sofoco que teníamos encima.
Hasta pronto. Juanjo

Si es una odisea, pero al mismo tiempo es un camino muy interesante, a mi me ha ayudado mucho para aclararme y también para ver lo que la família espera, en fin, que de una manera u otra estamos pillaos. He leido en algún sitio que aconsejan a los constructores aficionados que es mejor que no dejen de navegar y que lo compaginen proque si no se hace muy duro. Bueno ánimo a todos

[castleotto]

Hola a todos,

llevo unos dias leyendo este hilo y me resulta interesantisimo.

he decidio que voy a tratar de sacar adelante un proyecto este otoño/invierno.
estoy dudando entre el D5 y el corsair 11 de Bateau2.com.

de momento estoy haciendo un fichero con todos los materiales y costes asociados.

estaba pensado en ponerlo a disposicion de los cofrades con un doble proposito:
1. que me ayudeis con lo que me puede faltar, cosas que no contemplo, proveedores mas baratos, etc...
2. que sirva de orientacion y ayuda a quienes esten pensando en acometer un proyecto como este.

que os parece?

el fichero es este documento google docs

el fichero actualmente tiene 4 pestañas, una de resumen, materiales del D5, materiales del Corsair 11 y una ultima de herramientas.

falta que le añada las de aparejo, tambien voy a reorganizar las de materiales, para que se vea mas claro todo

el fichero esta con acceso total, podeis copiar, pegar y borrar, asi que por favor, tened cuidado

[Tritongolfo]

Buenas a todos y unas birras fresquitas
Tras varios años soñando con construir un barquito, consultando múltiples hilos y páginas web al respecto, haciendo maquetitas en papel de distintos mini-bajeles construibles con un solo tablero de contrachapado ("one sheet skiff"), barrenando mis posibilidades reales, pros y contras (en especial la repercusión sobre la vida familiar con mi Almiranta), ¡me he decidido!

He partido de mi plan de navegación: ¿para que quiero el barquito? Para usarlo como chichorro para mi Sun Fast 20. En efecto, lo tengo en una boya y los horarios del barquero son los que son. Conclusión: si quiero navegar más horas tengo que disponer de un medio para llegar a/desde el fondeo (en el Miño, tramo internacional, a unos 100 m del embarcadero, corrientes importantes en ocasiones).

El segundo elemento ha sido seleccionar el modelo. Para ello me he basado en el uso del chichorro y en mis limitadas capacidades en tiempo, espacio y habilidades. Tenía que ser pequeño y ligero para poder estibarlo en un 20 pies y transportarlo en el coche. Además tenía que estar a son de mar en el menor tiempo posible, lo que descartaba en principio una neumática. Solo necesitaba que pudiera transportar 1-2 personas. Con estas consideraciones, la mejor decisión era un chinchorro plegable.

Tocaba buscar en la red una solución. Descarté desde el principio los modelos comerciales por peso, dimensiones y coste (portabote, instanbote). Busca, buscando encontré dos opciones en la red: El Origami de Woodenwidget (http://www.woodenwidget.com/origami.htm) y el Concertina (http://concertina.merryflame.co.uk/index.htm).

Tras estudiar las dos opciones, me he decidido por el Origami 6 (6 pies) que me parecía más serio y probado. Ayer compré las instrucciones (25 Libras = 31 € aprox) y descargué las 99 páginas del manual.

Una primera lectura confirma los comentarios de este hilo: el más mínimo proyecto tiene su aquel y necesita mucho tiempo. Estoy ahora con el estudio de las instrucciones, en inglés, dimensiones en sistema métrico, y con terminología algo complicada para mí. No viene un plano, pero las instruciones son muy detalladas, tienen abundantes fotos y explican con sencillez como hacer las piezas y ensamblarlas.

¡Os iré contando como va la aventura!

Un cordial saludo, los mejores vientos y las más frescas birras

[Pampero70]

Hola Tritongolfo ! espero que te salga bién tu ORIGAMI, tal ves puedas des-
pués de hacer el primero, tomar pedidos y vender como chinchorros para em-
barcaciones de mas de 8 mts. que necesiten bajar en un fondeo como tu.
A ver si nos cuentas como vas llevando el tema.
Un saludo y hasta la próxima, que no falten las birras

[bogus69]

Hola tritongolfo!
bien por ti,
si quieres algo de ayuda desde mi humilde entendimiento con el tema de traducciones y conversiones, estoy aqui. pa lo que pueda ser inutil.
digo util.

[Tritongolfo]

Buenos días y ¡vengan unos cafelitos Sr Tabernero!

Muchas gracias Bogus y Pampero por vuestras palabras y ofrecimiento de ayuda .
Estoy haciendo una maqueta de cartón a escala 1:10 del chinchorro siguiendo las instrucciones del diseñador.
He encontrado dificultades para entender las siguientes palabras:

> "To clean up" > creo que es lijar los bordes tras serrar una pieza
> "To bevel" > ¿poner a nivel?
> "epoxi pump dispenser" > ¿epoxi en dispensador / jeringuillas?
> "To be flush with" > ¿?

Salvo estos detalles, entiendo bien las instrucciones que son muy detalladas. En ocasiones hay que leer varias veces un apartado para entenderlo bien.
Durante el fin de semana terminé de cortar las piezas y ahora estoy haciendo el ensamblado, empezando por la quilla. Estoy tomando fotos que pondré en este hilo próximamente.
Paralelamente he comenzado con la busqueda del material, cosa difícil en nuestro país y en el mes de agosto
Saludos cordiales y los mejores vientos.

[bogus69]

Originalmente publicado por Tritongolfo

Buenos días ...
He encontrado dificultades para entender las siguientes palabras:

> "To clean up" > creo que es lijar los bordes tras serrar una pieza
> "To bevel" > ¿poner a nivel?
> "epoxi pump dispenser" > ¿epoxi en dispensador / jeringuillas?
> "To be flush with" > ¿?

...Saludos cordiales y los mejores vientos.

Tritongolfo,
aqui van mis interpretaciones, aunque con el texto comleto podrian cambiar.

To Clean Up = se refiere a limpiar, supongo que no quede polvo,serrin en la madera; si se refiriera a lijar, las lijas son SandPaper (papel de arena) y lijar seria Sanding

To bevel= biselar o chaflanar

Epoxi pump dispencer= no se refiere a jeringuillas, sino a bombines como los de jabon liquido de manos, estos dispensadores, entregan la misma cantidad en cada bombazo y te permiten hacer una buena proporcion con la resina.

to be flush with = "a ras con" (enrasado)

espero haberte sido inutil !!!

[Pampero70]

Tirongolfo Hola ! acabo de leer tu contestación a las dudas de nuestro cofra-
de y totalmente de acuerdo con ellas.
Cuando tenga alguna duda yo te las enviaré también.
Un saludo y muchas birras que hace calor por aquí.

[Tritongolfo]

Buenas tardes y unas para los Cofrades
A continuación os pongo algunas fotillos de como va el modelo a escala del Origani. de antemano por la calidad del trabajo manual y de las fotos.

Estos son a escala, el contrachapado y la madera maciza necesarios según el manual:


Para cada pieza, he seguido las instruciones del manual. Se indican unas coordenadas métricas para hacer las marcas y cortar. Este es un ejemplo del Tansom (Bovedilla-Espejo de popa) con las lineas de corte marcadas:



Y este es el despiece final a escala antes del inicio del montaje:



Ahora estoy en pleno trabajo de ensamblado. Os pondré las fotos en un próximo capítulo.

Más y mis mejores saludos

[Tritongolfo]

Unas birras Tabernero que ¡la maqueta está concluida!

Esto es lo que ha salido:





En resumen, he seguido las instrucciones tomándome solo licencias cuando no había mas remedio: uso de una telita pegada para reemplazar bisagras, recubrimiento de tela en vez de lona de PVC, cola de contacto en vez de silicona, remos de diseño (no incluidos en las instrucciones), etc.

El trabajo me ha permitido comprobar tres cosas:
1. Es un proyecto realizable
2. Las instrucciones son excelentes y el diseño muy pensado
3. Hay que tener mucha paciencia: He tardado dos fines de semana... para un barquito de cartón. Si es que esto de la construcción amateur es muy pero que muy sufrido

Bueno, pues toca ahora hacer acopio de material y empezar con la construcción del chinchorro a escala 1:1. ¡Pero eso ya será otro hilo!

Los mejores vientos y las más frescas birras

[Pampero70]

Hola Tritongolfo ! aleluya ! el primer paso está dado y con muy buen re-

sultado. Felicitaciones. y birras, te las mereces.

Ahora como tu dices, manos a la obra para el definitivo y verdadero super-

chinchorro.

Mucha suerte y buenos vientos.

[bogus69]

ya estas tardando !

[p.gabriel]

Hola Amigos Alguien Tiene Los Planos De Un Catamaran De 6 Metro Aproximadamente , ,,.. Quiero Construir Uno Y No Tengo Los Planos ,gracias Una Cervecita Pa To El Que Vea..

[p.gabriel]

Originalmente publicado por pinzote

Gracias por la ronda cofrade Quiron. Tengo seco el gaznate de tanto lijar.
Estoy construyendo un Sango, un catamaran de 25 ' de Richard Woods (www.sailingcatamarans.com)
En estos momentos tengo terminada la parte central y he comenzado con el casco de babor, en la versión contrachapado.
Si quieres te puedo mandar fotos del proceso, que pienso colgar en una página, pero no tengo tiempo.
Una ronda a mi salud.

HOLA AMIGO REFERENTE A LA CONSTRUCCION DE TU CATAMARAN , YO TAMBIE ESTOY POR HACERME UN PERO NO TENGO LOS PLANOS , Y COMO ME JUBILE ESTE AÑO POR OBLIGACION , NO TENGO GRANDES RECURSOS Y ME GUSTARIA QUE ME DIJERAS COMO CONSEGUIR PLS PLANOS Y SI TU LOS QUIERES COMPARTIR YO TE PAGARIA , ESPERO TUS RESPUESTAS UN SALUDO CORDIAL .... PEDRO RUIZ ( MADRID)

[guillermogefaell]

Hola Pedro.
Dudley Dix tiene el diseño de un trimarán de 6 metros aquí:
http://www.dixdesign.com/3fold6.htm

Saludos.

[Valento]

le habeis echado un vistazo a este modelo, creo que salio por aqui pero no he encontrado mucha informacion

http://www.dixdesign.com/argie15.htm

si hay alguien mas interesado podriamos compartir gastos de compra y intercambiar informacion

saludos

[antoniv]

Originalmente publicado por joabp

Y digo yo... ahora que es posible que finalmente los de hasta 4 metros se cataloguen como artefactos de playa con lo que eso supone de no necesitar papeles de ningún tipo... quizás sea el momento de darle un empujoncito al tema de la autocontrucción en los 3.99... ¿hay algo tan pequeño y con cabinita? A vela, por supuesto.
Tomaros algo que hace calorcito...

Donde has oido esta noticia? Es cierto eso, puedes facilitar mas información, si fuera asi seria una gran oportunidad

[joabp]

Hay varios hilos donde se comenta (buscando proyecto abanderamiento o algo así salía)... mira en http://www.anavre.org/index.php/pral...ones-de-anavre

En la cuarta se meten en artefactos flotantes o de playa las Embarcaciones de eslora no superior a 4 m, provistas o no de motor con potencia en ningún caso superior a 3’5 Kw. y creo que está aceptada...

Si acaba siendo así, era cuestión de encontrar algo como http://bateau.com/studyplans/AD14_study.htm?prod=AD14 pero con 43 cm. menos y sería el ideal... ¿ya teneis localizado el objetivo? Se admiten propuestas...

[antoniv]

Originalmente publicado por Valento

le habeis echado un vistazo a este modelo, creo que salio por aqui pero no he encontrado mucha informacion

http://www.dixdesign.com/argie15.htm

si hay alguien mas interesado podriamos compartir gastos de compra y intercambiar informacion

saludos

Hechale un vistazo a esta web http://www.dinghy.pl/ tiene muy buenos diseños muy parecido a lo que buscas. Y en todo caso creo que no es complicado adaptarlos a tus gustos particulares, en el diseño tbien reside el encanto de la construcción amateur. O no?

[antoniv]

@joabp Es una fantastica notícia. Puede que pronto mis construcciones ya no naveguen por el lado oscuro de la ley.

Como aun no me he presentado os muestro algunas imagenes de un proyecto pasado.

http://picasaweb.google.es/antoniv/BalaroiElProces?

Asi rapidamente, cruceros de menos de 4 metros me acuerdo de:

http://intheboatshed.net/2008/05/09/...e-imagination/

http://www.fyneboatkits.com/trolleye...3/66/index.htm

Aunq la verdad, permitidme decirlo, son algo feillos. Pongamonos a diseñar, es un proyecto q me motiva. Un pequeño camp-cruiser de menos de 4 m.

[bogus69]

se podrá colar la trampa de los anexos?
es decir, hacer el barco de 3,99 con un anexo que lo lleve a 5m ?

rondita redondita de birrita fresquita !!

[antoniv]

@bogus69 No se a que te refieres a los anexos, pero espero que el texto definitivo hable de eslora en flotación (LOA) y no a la eslora entre verticales. Si fuera en flotación permitiria algo mas de eslora lanzando tanto proa como popa.

@joabp Tienes otro aqui http://www.duckworksbbs.com/plans/jw...htly/index.htm este supera los 4 entre verticales pero no asi en flotación.