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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Las patrulleras de la Guardia Civil van instalar un dispositivo que les permitirá obtener más información de otros buques y pasar inadvertidas
http://www.elconfidencialdigital.com...IdObjeto=12255 Pues eso. |
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#2
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¡PREPARAD LA CARTERA! ![]() |
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#3
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Hablando de vigilancias y emetéritas, llevo varios dias viendo desde Alicante en dirección sur, un barco negro, no consigo verlo bien, pero eso si, es negro en su totalidad. Alguien sabe de que se trata
es el halcón callejero en versión marina le doy al demasiado a menudo![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#4
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a ver quien es el tractorista que se pasa del limite de velocidad
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#5
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Cita:
Tomaos una copichuelas. ![]() |
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#6
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El que da la noticia está un poco despistado.
Es sólo que, como todos los mercantes, ferrys y demás, han de instalar un transponder AIS a bordo, y como todos los transponders, el suyo tendrá un botón de NAVEGACION SILENCIOSA (SRM) en que recibe y no trasmite. Para vernos y oirnos, hace tiempo que están bastante equipados Así de concurrido estaba el otro día el canal del Mar de Alborán, recibiendo desde el puerto de Caleta de Vélez (el centro de los dos círculos indica la posición del Olaje): ![]() No obstante, creo que ya lo tienen algunas, o al menos en Benalmádena había hace un par de semanas un AIS activado en el puerto, justo donde amarra la mega-patrullera de la Menestérita, aunque sin nombre ni datos en la trasmisión. Igual están en pruebas. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
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#7
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Esto del AIS ¿es lo mismo que la DSC y el MMI? ¿Todo el que tenga una emisora con DSC se recibe con el AIS? ¿Hace falta algo más que la emisora para tener un receptor de AIS?
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drugstore-catalog.com |
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#8
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Cita:
Se supone que como "Ya saben" que barco ven pararan menos a pedir "LOS PAPELES" ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#9
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Me estoy imaginado a todos los narcos, patrones de pateras y demas pelagicos corriendo a comprar un transpondedor AIS para instalarlo y ayudar a la vigilancia de nuestras costas....
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#10
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En principio el AIS se desarrollo para controlar el trafico en los VTS's, despues de los atentados de las torres gemelas y tras un par de sustos relacionados con el transporte maritimo, los estadounidenses se han dado cuenta que los barcos y las terminales portuarias eran un coladero para todo tipo de actividades, asi que en su afan de controlar todo lo controlable, gracias a IMO han conseguido extender el uso del AIS para el control de toda la flota.
Como en principio el AIS solo funciona dentro de la cobertura del VHF (corre principalmente a traves de los canales 87B y 88B) pues ya se han sacado de la manga otro aparatito (el LRIT) para el control de los buques a larga distancia. A partir de principios del año que viene ya es obligatorio en algunos mercantes, quien sabe, igual en pocos años lo hacen obligatorio tambien en la flota recreativa. Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
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#11
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Hola piratas de todos los calados ,
Otia si nos vigila la guardiasivil !!, a mí ya me tienen quemao . Salud y ![]() |
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#12
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Cita:
Y puesto a obligatorio, veo mejor el AIS que el respondedor de Radar
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#13
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Cita:
No será la de aduanas? |
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